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【单选题】
使用绳索进行救人、自救训练时,首先应对绳索长度进行测量。___
A. 正确
B. 错误
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
翻越障碍训练时,必须设置缓冲垫,在落点等处应当设置专人保护。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
利用深井、烟热、化工等模拟装置训练时,必须检查装置安全功能;严格控制起爆物和燃油的使用。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
实战演练必须根据假设的灾害事故现场特点,在单位有关技术人员的配合下,按照实战要求严格组织实施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
严禁在轻质屋顶、遮阳棚、雨搭、可燃油气罐上部设置水枪阵地。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
使用锤、斧、挠钩等器材破拆时,必须检查连接是否牢固。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
燃烧的充分条件:一定的可燃物浓度、一定的氧气含量、一定的着火能量、三者相互作用。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
燃烧产物对灭火工作在一定条件下有阻燃作用。 ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
闪燃是在一定温度下,易燃、可燃液体表面产生的蒸气,当与空气混合后一遇着火源就会产生一闪即灭的燃烧现象。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
固体物质的燃烧方式有蒸发燃烧、分解燃烧、表面燃烧和自燃四种。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
易燃与可燃液体表面能够发生闪燃的最高温度称为闪点。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
爆炸物质在爆炸过程中都是由化学爆炸引起的。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象叫做热对流。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
按燃烧对象可分为固体火灾、液体火灾、气体火灾。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
燃烧产物对灭火工作有利方面为:在一定条件下有阻燃作用;为火情侦察提供依据。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
易燃固体是指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
水带使用后应置于太阳下曝晒。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
手提式防爆强光照明灯用于有爆炸危险环境中的照明。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
机动排烟机主要用于对火场内部浓烟区域进行排烟送风。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于15 Mpa。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
灭火防护服使用年限一般为15年。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在灭火战斗中,积极抢救人命是指挥员优先考虑和竭力实现的首要任务。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
先控制是指灭火作战中必须将阻止火势蔓延作为作战行动首先采取的措施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
合击是在火场上从两个或两个以上的方位同时向燃烧区域进攻的战法。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
灭火作战过程中,应根据火场实际情况和作战任务的需要恰当运用自然排烟法、人工排烟法、电排烟或机械排烟法。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
登车出动要做到迅速、有序,人员、器材齐全。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火情侦察是一项艰巨、复杂、细致的任务,应根据到场的灭火力量、火势发展等情况有序地进行。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火情侦察的方式有外部观察、询问知情人、内部侦察。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场警戒,是维持火场秩序,防止灾害范围或火灾损失进一步扩大,保障灭火战斗行动的顺利进行而采取的战斗行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
战斗展开,是指消防队到达火场后,中队火场指挥员根据火场情况下达战斗展开命令,消防人员按照各自的任务分工,迅速展开战斗行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场救人是将受火势围困或其他险情威胁的人员疏散、解救至安全区域,或通过改善被困人员生存环境避免伤亡发生的战斗行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在火场错综复杂的各类矛盾中,避免国家财产损失是第一重要的。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场供水是指消防人员利用消防车、消防泵和其他供水器材将水输送到火场,供消防人员出水灭火的行动过程。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
保护物资是灭火战斗行动中的一项重要任务,保护物资包括火场疏散和就地放弃两个方面。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
灭火战斗中,消防人员实施破拆主要目的是为了实施准确的火情侦察、抢救人命和疏散保护物资及控制火势发展。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
破拆排烟口时,一般情况下只需开出多个小孔。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场摄像是对灾害现场、火势发展、灭火战斗行动过程等情况进行现场记录的专项工作。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场照明是为了保持灭火救援现场足够的能见度,便于疏散人员和展开战斗行动而采取的应急照明措施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
战斗结束包括检查、移交现场、清点人员、装备和恢复战备等内容。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
室内火灾发生后,最初只局限于着火点处的可燃物燃烧。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在火灾全面发展阶段的后期,随着室内可燃物数量的减少,火灾燃烧速度减慢,燃烧强度减弱,温度逐渐下降,当降到其最大值的20%时,火灾则进入熄灭阶段。___
A. 正确
B. 错误
推荐试题
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。___
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
电扇检修后,火花等级___级。___
A. 不小于1
B. 不大于1
C. 不小于1.5
D. 不大于1.5
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
空调制冷值设定要高于制暖值的设定,相差温度应不小于___℃。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为___责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
将直流电变成交流电的过程称为___。___
A. 放大
B. 变频
C. 整流
D. 逆变
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
IGBT的开关频率达到20KHz以上,避开了音频区域,减少充电器的___噪音。___
A. 交流
B. 直流
C. 电磁
D. 电场
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
网压低于17.5KV时,机车___保护起作用,停止向客车供电。___
A. 失压
B. 欠压
C. 过流
D. 过载
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为___。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
DC600V电力连接器采用二极四芯结构,额定电流为___。___
A. 800A
B. 400A
C. 380A
D. 670A
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
DC110V蓄电池组应有短路保护,各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___
A. 100MΩ
B. 50MΩ
C. 10MΩ
D. 20MΩ
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
DC600V列车照明控制采用手动控制,照明采用___供电。___
A. DC48V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时,须经列车调度员准许,并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示,并不停闪动表示___。___
A. 转换器有故障
B. 存储器内容遭破坏
C. 传感器已烧损
D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度
【单选题】
重大事故的调查期限为___。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器断线
B. 传感器接线有误
C. 存储器内容遭破坏
D. 转换器有故障
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的,为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度
B. 存储器坏
C. 传感器断路
D. 转换器有故障
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时,视为___的条件。___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合___条件。___
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___
A. -55~-39kPa
B. -45~-29kPa
C. -35~-19kPa
D. -25~-9kPa
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约___。___
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___
A. 2℃
B. 3℃
C. 4℃
D. 5℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
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