相关试题
【判断题】
两级克劳斯反应器之后的气体经尾气焚烧炉后可以达标排放
【判断题】
在主燃烧室点火时一次未成功，可以连续点火直至点火成功
【判断题】
COS和CS2主要在一级克劳斯反应器中水解成H2S
【判断题】
为了使NH3燃烧完全，反应炉配风需随着含NH3气流的组成及流量而变化
【判断题】
液硫池中气相中的废气,由蒸汽吹除到氨法脱硫单元处理
【判断题】
如果反应器入口温度急速上升，此时应及时注入氮气进行降温，同时调整操作，消除飞温条件，必要时注入蒸汽，但必须排净冷凝液
【判断题】
锅炉在使用前为了消除锅炉内的油脂、杂物，开工前需要进行煮炉
【判断题】
硫回收原料气带烃会使炉温上涨，但一般不会影响催化剂
【判断题】
溶剂再生塔顶温高的调整方法之一是降低富液进塔温度
【判断题】
脱硫后烟气通过安装在塔体上部的细微颗粒物控制装置，再次除尘净化后，经水平烟道汇入烟囱排向大气
【判断题】
检修槽的作用当脱硫塔浆池检修需要排空时，脱硫塔内的硫铵浆液经硫铵排出泵输送至检修槽,检修槽有效容积可储存脱硫塔中的全部浆液量
【判断题】
离心分离或真空分享母液进入料液槽，经料液泵送回脱硫塔重复使用
【判断题】
煤制氢酸性气分液罐液位高高时，会导致克劳斯单元联锁停车
【判断题】
有些醇胺与COS或CS2的反应是不可逆的
【判断题】
离心泵的启动步骤是先开出口阀，后开进口阀
【判断题】
离心鼓风机启动风机前要关闭放空阀，打开出口阀
【判断题】
设备压力表上所反应的压力即为设备的绝对压力
【判断题】
润滑油(脂)具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、保护、卸荷等作用
【判断题】
液氨出装置不一定要用泵，在环境气温较低，利用压差自压出装置
【判断题】
为防止水冷器结垢腐蚀，一般要求设计循环水走管程，且要求换热管内循环水流速不小于0.9m/s，不得已设计循环水走壳程时，必须经过充分的论证并制定有效的防腐措施，如升级材质为不锈钢、选用可抽芯结构型式等
【判断题】
硫冷凝器管束堵塞会引起硫磺系统压力升高
【判断题】
发现压力表指示超过红线，但未超过量程，仍可以使用
【判断题】
判断硫冷凝器管程腐蚀穿孔，一是硫冷凝器前压力高，二是从硫冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口
【判断题】
自力式调节阀在工艺管线上安装反向对控制没有影响
【判断题】
机械密封的冲洗目的是隔离介质、冷却和改善润滑
【判断题】
不管何种类型的电动机都有转子和定子这两大部件
【判断题】
泵的盘车是指用手轻轻正向转动泵轴2－3圈，并确认轴承和旋转部分能顺利转动不受阻碍，再与驱动机对接联轴器
【判断题】
校验好的安全阀，安全阀本体铅封不小心损坏，不影响使用
【判断题】
定期清擦设备，保持设备整洁，搞好环境卫生，做到一平二净、三见、四无、五不缺
推荐试题
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
