【填空题】
进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用___,以区别于一般信号机。J429
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相关试题
【填空题】
122.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个___色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。J435
【填空题】
123.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示___灯光。J435
【填空题】
124.无线调车灯显信号当显示___加辅助语音提示时,是表示十、五、三车距离信号。J439
【填空题】
125.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作___。J440
【填空题】
126.引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站。J440
【填空题】
127.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动。J440
【填空题】
128.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗___,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。J441
【填空题】
129.联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。J442
【填空题】
130.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通___道。J442
【填空题】
131.联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂交叉于头上,表示股道开通___道。J442
【填空题】
132.联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,表示股道开通___道。J442
【填空题】
133.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道开通___道。J442
【填空题】
134.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”___信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。J442
【填空题】
135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约___。J442
【填空题】
136.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向___摇动数次。J442
【填空题】
137.要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。J442
【填空题】
138.联系用手信号的连结信号:夜间——红、绿色灯光___。J442
【填空题】
140.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗___。J443
【填空题】
141.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。上下J445
【填空题】
142.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在___状态。J447
【填空题】
143.警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454
【填空题】
144.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。J454
【填空题】
145.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。J454
【填空题】
146.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。J459
【填空题】
147.当重复鸣示听觉信号时,须间隔___以上。J460
【填空题】
148.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为___。J460
【填空题】
149.发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
150.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
151.机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为___声。J461
【填空题】
152.机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___,厉行确认呼唤___,鸣笛动车___。C12
【填空题】
153.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行___,按信号显示出段。C12
【填空题】
154.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认___、防护信号及停留车位置。C13
【填空题】
155.机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要___。C13
【填空题】
156.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。C14
【填空题】
157.司机应在列车___或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。C14
【填空题】
158.机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员___。C14
【填空题】
159.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有___。 C14
【填空题】
160.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员___。C14
【填空题】
161.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17
【填空题】
162.列车起动后,机班应进行___瞭望,确认列车起动正常。C17
推荐试题
【判断题】
维抢修中心负责设备停役、复役、退役的申请、审核和实施。
【判断题】
一台设备或一个系统在同一时间内只办理一次停役、一次复役或一次退役。
【判断题】
涉及两个及以上专业共管的设备或系统停、复、退役,由主要专业主导,相关专业协同办理。
【判断题】
为完成消缺、预防性维护、检定和检修等需停运的设备,其停复役程序办理可由工作票替代 。
【判断题】
技术改造或大修项目实施过程中需短期(不超过半年)停运的设备,应办理停役手续。
【判断题】
设备停复役申请单和设备停复役执行反馈单应保存2年。
【判断题】
维抢修中心负责编制上报设备(除水工保护和两桩一牌)定期切换试验、预防性维护和计划性检修年度计划。
【判断题】
大修计划由维抢修中心按设备或系统以项目同步上报、审批。
【判断题】
预防性维护须详细记录,记录应存档,存档期为3 年。
【判断题】
预防性维护实施部门每月、每季度和每年的5 日前上报技术质量部上月、上季度和上年的执行情况。
【判断题】
预防性维护作业要做落实内容包括:方案及图纸齐全且审批完成;人员熟悉作业流程和技术措施;备品备件及材料齐全;设备图纸资料齐全;备品配件及施工材料齐全;工器具及施工机具完备;风险识别到位、安全措施落实;记录表格完整。
【判断题】
计划性检修及大修实施前要做落实内容包括:人员熟悉作业流程和技术措施;备品备件及材料齐全;设备图纸资料齐全;备品配件及施工材料齐全;工器具及施工机具完备;风险识别到位、安全措施落实;记录表格完整。
【判断题】
维抢修中心应每周检查所辖班组设备预防性维护、计划性检修及大修的实施进度并上报技术质量部专工。
【判断题】
各班组参照各设备技术规程或大修技术方案严格落实设备检修工作的实施。
【判断题】
各专业每季度根据设备检修计划执行情况召开一次分析会,分析会可结合专业总结分析会一并进行。
【判断题】
针对设备检修维护不到位导致不安全事件的,应重点分析并制定和落实整改措施。
【判断题】
各班组于每年12 月底前统一汇总上报设备检修所需物资和费用。
【判断题】
涉及外包的设备检修内容,由各专业组发起外包申请。
【填空题】
1. 设备停役、退役手续办理,应提前 ___天策划并落实在公司年度工作计划中并提前告知上下游用户, 以降低对管网上下游用户的影响。
【填空题】
2. 基建移交生产的设备,在___天内无投用计划的,由调度运行中心明确设备范围,由维抢修中心、技术质量部___负责办理停役手续,重新启用时再办理复役手续。
【填空题】
3. 维抢修中心相应班组提出设备停役申请单,重点说明___, 和采取的技术措施,涉及操作较复杂的应编制___。
【填空题】
4. 申请单审批完成后,相应实施人员按实施方案及规定时间完成设备停役操作并填写___。
【填空题】
6. 设备现场复役操作完成后,试运行___如无问题产生则设备正式复役。
【填空题】
7. 设备退役时,按设备异动管理办法要求办理___程序并替代退役程序
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
【单选题】
柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
【单选题】
机车检修时,转向架与车体侧档间隙左右之和应为___mm。
A. 38-42
B. 28-32
C. 18-22
【单选题】
控制机油温度的感温元件的作用温度为___℃。
A. 55—65
B. 65-75
C. 75-85
【单选题】
温度控制阀装在静液压泵的___管路上。
【单选题】
机车段修时,撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为___nun。
A. 350±20
B. 250±32
C. 150±20
【单选题】
机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过___片。