54.应急电源输出电压低的原因?*简答题*____答案

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54.应急电源输出电压低的原因?*简答题*___

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答案

[1]电网电压低。[2]负载超载。[3]电源缺相。[4]整流模块损坏。[5]变压器故障。

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55.应急电源输出电压低应如何处理？*简答题*___

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列车停留超过_____时，列车自动制动机需做简略试验。___

A. 10min

B. 15min

C. 20min

D. 30min

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过_____。___

A. 60mm

B. 70mm

C. 75mm

D. 80mm

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【单选题】

最高运行速度120km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为_____。___

A. 2000m

B. 1400m

C. 1100m

D. 800m

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【单选题】

最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为_____。___

A. 2000m

B. 1400m

C. 1100m

D. 800m

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【单选题】

我国规定_____以下的电压为安全电压。___

A. 36V

B. 48V

C. 110V

D. 220V

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【单选题】

通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度[从地面算起，下同]不得超过_____或触及道口限界门的吊标[吊链、横板]。___

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 10m

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【单选题】

二氧化碳[干粉]灭火器适用于扑灭_____以下的各种电器火灾。___

A. 2000V

B. 1000V

C. 800V

D. 600V

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【单选题】

在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有_____以上距离，防止触电事故发生。___

A. 1m

B. 2m

C. 0.5m

D. 2.5m

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【单选题】

在客车制动机单车试验时，单车试验器的单车风压应调整到_____。___

A. 400kPa

B. 500kPa

C. 600kPa

D. 700kPa

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【单选题】

低压是指对地电压在_____及以下的电压。___

A. 250V

B. 500V

C. 800V

D. 1000V

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【单选题】

电气化铁路开通后，_____要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。___

A. 每月

B. 每季度

C. 每年

D. 每两年

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【单选题】

在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____以上距离。___

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5m

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【单选题】

接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持_____以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。___

A. 1m

B. 2m

C. 5m

D. 10m

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【单选题】

在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行_____等作业。___

A. 转向架检修

B. 轮对检修

C. 空调机组检修

D. 车钩检修

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【单选题】

在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用_____，不准在支柱下、机车、车辆下避雨。___

A. 口罩

B. 浸塑手套

C. 雨伞

D. 胶鞋

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行，运行速度不得超过________

A. 140km/h

B. 160km/h

C. 150km/h

D. 200km/h

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，A级列车为_____。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

使用空调机组空气预热器时，须先开启通风机运行；停用时，须先关闭空气预热器，_____后方准关闭通风机。___

A. 5min

B. 8min

C. 10min

D. 15min

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【单选题】

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修，单程运行距离在_____及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。___

A. 4000km

B. 3000km

C. 2000km

D. 1000km

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【单选题】

临修客车处理故障的时间原则上不得超过________

A. 12h

B. 24h

C. 36h

D. 48h

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【单选题】

第10版《铁路技术管理规程》[铁道部令第29号]自_____起施行。___

A. 2006年10月1日

B. 2007年1月1日

C. 2007年4月1日

D. 2006年10月25日

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【单选题】

列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由_____负责。___

A. 列检人员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

D. 车站人员

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【单选题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于_____，但不得超过2辆。___

A. 头部

B. 尾部

C. 中部

D. 任何部位

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【单选题】

旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm，500mm，高站台高度为_____。___

A. 600mm

B. 800mm

C. 1100mm

D. 1250mm

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柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一

A. 对

B. 错

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由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟

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B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放

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柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作

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B. 错

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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化

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B. 错

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闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电

A. 对

B. 错

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进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业

A. 对

B. 错

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检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件

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B. 错

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移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车

A. 对

B. 错

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更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌

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进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.信号装置一般分为信号机和___两类。 J68

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【填空题】

2.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68

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【填空题】

3.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68

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【填空题】

4.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。J71

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【填空题】

5.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72

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【填空题】

6.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。 J93

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7.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。J102

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8.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166

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9.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～___mm。 J170

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10.行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。J227

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11.途中乘务人员换班时，应将调度命令内容___。J231

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12.双机或多机牵引时，本务机车的职务由___机车担当。J256

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13.回送机车，应挂于本务机车___。J257

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14.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。J258

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15.机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274

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16.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。J295

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17.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。J314

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18.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。J315

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19.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号包括显示不明或灯光熄灭时，列车必须在该信号机前___。J316

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20.天气恶劣无法辨认出站进路信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站进路信号机___后,再行加速。J338

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【填空题】

21.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。J346

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