【填空题】
143.警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454
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相关试题
【填空题】
144.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。J454
【填空题】
145.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。J454
【填空题】
146.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。J459
【填空题】
147.当重复鸣示听觉信号时,须间隔___以上。J460
【填空题】
148.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为___。J460
【填空题】
149.发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
150.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
151.机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为___声。J461
【填空题】
152.机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___,厉行确认呼唤___,鸣笛动车___。C12
【填空题】
153.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行___,按信号显示出段。C12
【填空题】
154.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认___、防护信号及停留车位置。C13
【填空题】
155.机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要___。C13
【填空题】
156.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。C14
【填空题】
157.司机应在列车___或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。C14
【填空题】
158.机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员___。C14
【填空题】
159.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有___。 C14
【填空题】
160.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员___。C14
【填空题】
161.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17
【填空题】
162.列车起动后,机班应进行___瞭望,确认列车起动正常。C17
【填空题】
163.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。 C21
【填空题】
164.装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。C27
【填空题】
165.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。C27
【填空题】
166.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。C28
【填空题】
167.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握___、制动距离和减压量,应做到一次停妥。C28
【填空题】
168.列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过___。C28
【填空题】
169.货物列车应保压停车,直至发车前出站___信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能___。C36
【填空题】
170.依据《条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、___故和一般事故四个等级。事7
【填空题】
171.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小以上,或耽误本列货运列车___小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。事15
【填空题】
172.线路标志,按___方向设在线路左侧。J454
【填空题】
173.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车___小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。事15
【填空题】
174.根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般___类事故。事14
【填空题】
175.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、___责任、次要责任和同等责任。事49
【填空题】
176.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮___或挤坏道岔。事附30.
【填空题】
177.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭___可登乘本段机车。运31
【填空题】
178.因救援抢险等需要相关人员凭___可登乘机车。运31
【填空题】
179.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向___申请驾驶资格,并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。 14号令第2条
【填空题】
180.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,J5类准驾的机车系列是___。 14号令第3条
【填空题】
181.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,机车系列申请人应当连续机务乘务学习___以上。14号令第5条
【填空题】
182.铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院___行业监督管理部门组织的考试,考试合格方可上岗。639号令第57条
【单选题】
在___时间内电流所做的功叫做电功率。P8T40
推荐试题
【判断题】
在降压变电所内 ,为了限制中压和低压配电装置中的短路电流 ,可采用变压器低压侧分列运行方式。 ()
【判断题】
在中性点不接地的电力系统中 ,单相接地故障运行时间一般不应超过 2h。()
【判断题】
谐波电流可使电力线路的电能损耗和电压损耗增加 ,使计量电能的感应式电度表计量不准确。 ()
【判断题】
电网按其在电力系统中的作用不同 ,分为输电网和配电网 ,配电网是以高压甚至超高电 压将发电厂、变电所或变电所之间连接起来的送电网络 ,所以又称为电力网中的主网架。 ()
【判断题】
单母线分段接线在母线故障或检修时 ,配电所将全所停电。 ()
【判断题】
频率是电能质量的重要指标之一 ,我国电力采用交流 60HZ 频率 ,俗称“工频” 。()
【判断题】
电源中性点经消弧线圈接地方式 ,其目的是减小接地电流。 ()
【判断题】
配电网的电压根据用户负荷情况和供电要求而定 ,配电网中又分为高压配电网 (一般指 35kV、110kV 及以上电压 )、中压配电网 (一般指 20kV、10kV、6kV、3kV 电压 )及低压配电网(220V、400V)。()
【判断题】
在供电要求中 ,一类负荷中的特别重要负荷 ,除由两个独立电源供电外 , 还应增设应急电源 ,并可以将其他负荷接入应急供电系统。 ()
【判断题】
中性点直接接地系统发生单相接地故障时 ,其他两相
【判断题】
我国 10kV,6kV 电网 ,为提高供电的可靠性 ,一般采用中性点直接接地的运行方式。 ()
【判断题】
由两台变压器并联运行的工厂 ,当负荷小时可改为一台变压器运行。 ()
【判断题】
在中性点不接地的电力系统中 ,当发生单相完全接地时 ,非故障相
【判断题】
电力系统中性点接地是属于保护接地 ,它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。()
【判断题】
我国 110kV 及 110kV 以上的电力系统 ,都采用中性点非直接接地的运行方式 ,以降低线路的绝缘水平。 ()
【判断题】
如果被测的接地电阻小于 1Ω ,应使用四端钮的接地电阻表。
【判断题】
如果将电流表并联在线路中测量 ,则电流表有可能会因过载而被烧坏。
【判断题】
钳表铁芯内的剩磁只影响大电流测量 ,而
【判断题】
万用表测量电压时是通过改变并联附加电阻的阻值来改变测量不同电压的量程。
【判断题】
钳表是用电流互感器的原理制造的 ,所以只能用来测量交流电流。
【判断题】
钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会
【判断题】
摇表摇动后产生的电压 ,L 端为负极 ,E端为正极。
【判断题】
电压和电位差的单位都是欧姆 ,用字母 V 表示。 ()
【判断题】
电磁力的大小与导体所处的磁感应强度 ,导体在磁场中的长度和通过导体中的电流的乘积成正比。 ()
【判断题】
在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。 ()
【判断题】
电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。 ()
【判断题】
在电阻并联的电路中 ,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。 ()
【判断题】
导体电阻的大小与导体的长度、横截面积正比 ,并与材料的性质有关。 ()
【判断题】
导线允许通过的电流强度和导线的截面大小无关。 ()
【判断题】
大小不随时间变化的电流称为直流电流。 ()
【判断题】
当导体的长度相同时 ,同种材料导体的横截面积越大 ,导体的电阻越小。 ()
【判断题】
感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向相关。 ()
【判断题】
电路中电流大小可以用电流表进行测量 ,测量时是将电流表并联在电路中。 ()
【判断题】
一般地 ,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。 (?)
【判断题】
外部过电压是指外部原因造成的过电压 ,它与气象条件有关 ,因此又称大气过电压。
【判断题】
不同原因引起的内部过电压 ,其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同 ,因此防止
【判断题】
FZ 型避雷器残压比 FS 型避雷器残压低 ,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。 (? )