【填空题】
140.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗___。J443
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【填空题】
141.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。上下J445
【填空题】
142.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在___状态。J447
【填空题】
143.警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454
【填空题】
144.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。J454
【填空题】
145.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。J454
【填空题】
146.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。J459
【填空题】
147.当重复鸣示听觉信号时,须间隔___以上。J460
【填空题】
148.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为___。J460
【填空题】
149.发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
150.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
151.机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为___声。J461
【填空题】
152.机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___,厉行确认呼唤___,鸣笛动车___。C12
【填空题】
153.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行___,按信号显示出段。C12
【填空题】
154.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认___、防护信号及停留车位置。C13
【填空题】
155.机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要___。C13
【填空题】
156.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。C14
【填空题】
157.司机应在列车___或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。C14
【填空题】
158.机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员___。C14
【填空题】
159.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有___。 C14
【填空题】
160.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员___。C14
【填空题】
161.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17
【填空题】
162.列车起动后,机班应进行___瞭望,确认列车起动正常。C17
【填空题】
163.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。 C21
【填空题】
164.装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。C27
【填空题】
165.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。C27
【填空题】
166.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。C28
【填空题】
167.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握___、制动距离和减压量,应做到一次停妥。C28
【填空题】
168.列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过___。C28
【填空题】
169.货物列车应保压停车,直至发车前出站___信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能___。C36
【填空题】
170.依据《条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、___故和一般事故四个等级。事7
【填空题】
171.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小以上,或耽误本列货运列车___小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。事15
【填空题】
172.线路标志,按___方向设在线路左侧。J454
【填空题】
173.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车___小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。事15
【填空题】
174.根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般___类事故。事14
【填空题】
175.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、___责任、次要责任和同等责任。事49
【填空题】
176.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮___或挤坏道岔。事附30.
【填空题】
177.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭___可登乘本段机车。运31
【填空题】
178.因救援抢险等需要相关人员凭___可登乘机车。运31
【填空题】
179.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向___申请驾驶资格,并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。 14号令第2条
【填空题】
180.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,J5类准驾的机车系列是___。 14号令第3条
推荐试题
【判断题】
如果从STM-N信号中恢复出的B2字节和前一个STM-N帧(除再生段开销外的所有比特)的BIP-24计算结果不一致,则上报B2误码。()
【判断题】
如果从网络一端某台PC设备无法ping通远端的另一台PC,则说明二者之间建立TCP连接的相应路由信息仍然没有建立。
【判断题】
如果第一个24h的测试出现误码,应查找原因,允许再进行24h测试。
【判断题】
如果发现输入信号无光、光功率过低或过高、输入信号码型不匹配时会上报R-LOS 接收侧信号丢失告警。 )
【判断题】
如果网络上有误码,则必定会产生指针调整。
【判断题】
如果网络上有指针调整产生,则肯定会有误码产生。
【判断题】
如果需要把以太网信号进行高速的传输,就需要把多个小容量通道(VC-12,VC-3,VC-4)连接成大容量的通道(大于2M通道,10M通道,100M通道,1G通道).这时常用的技术叫做级联。
【判断题】
如果一条网线它的两头都是按照“橙白、橙、绿白、蓝、蓝白、绿、棕白、棕”顺序排列,那么称为直连网线。
【判断题】
如一台PC有两块网卡,那么这台机器就拥有了2个MAC地址
【判断题】
软件的日常备份工作不可以随系统备份同时进行。
【判断题】
若1个码元只携带1bit信息量,则“比特/秒”和“波特”在数值上相等
【判断题】
若各信号光的相位匹配会产生四波混频的影响。
【判断题】
若设备只用E2通公务电话,则再生器也能通公务电话。
【判断题】
若因特殊原因确实需要改变上门服务时间的,应至少提前2个小时通知客户并根据客户的具体情况重新约定上门服务时间。
【判断题】
三层交换机根据虚电路标识进行转发,并根据IP地址进行交换
【判断题】
上门服务人员应在预约时间前10-15分钟到达现场
【判断题】
设备安装在有防静电地板的机房时,不需要加装设备底座。
【判断题】
设备板卡扩容及FTTH用户端设备的布放由建设部门负责。
【判断题】
设备调测时,应按设备清单进行清点,且联机进行测试,功能性能符合要求。要求Y每项指标进行测试并提供简要的测试结果记录
【判断题】
升级OPCOM3500E网元管理器时,如果NView NNM 客户端和服务器采取分布式安装方式,那么客户端机器和服务器机器均需要升级。
【判断题】
施工单位和代维单位在交接时,存在争议的情况下,由工程管理员和代维管理员共同协商处理。
【判断题】
施工现场用电开关箱应满足"一闸、一机、一漏电"的保护措施
【判断题】
时延(S)不是国标中规定的误码性能参数。
【判断题】
使用FTP方式将设备数据文件导入到设备中时,需要先进行设备的FTP的设置。
【判断题】
使用光纤环回方法进行故障定位时,通常是从发生故障侧开始从近到远逐段进行。
【判断题】
竖向管中允许穿放多根光缆,水平管宜穿放一根光缆。从光分配箱到用户家庭光终端盒宜单独敷设,避免与其他线缆共穿一根预埋管。
【判断题】
数据包在传送过程中,如果其大于设备设定的MTU值,将被分包。
【判断题】
数据通信网是指为提供数据传输业务而建立和运营的网络,可分为公用数据网和专用数据网。
【判断题】
数据专线和互联网专线在业务类别及业务保障等级一致的情况下,业务恢复时限要求是一致的。
【判断题】
数据专线接入分工界面为CMNET城域网接入交换机,接入交换机以下为数据专业维护,接入交换机以上(含)为全业务专业维护。
【判断题】
双绞线接法的标准有:EIA/TIA568B 标准和EIA/TIA568A标准。
【判断题】
双绞线是目前带宽最宽、信号传输衰耗最小、抗干扰能力最强的一类传输介质
【判断题】
双绞线网线的测试方法为:观察两个测试仪主体的指示灯,如果两个主体的指示灯是成Y亮,则表示网线正常。
【判断题】
双跨集客业务协调人组织架构分为集团公司、省公司、地市分公司三级。
【判断题】
双向复用段保护倒换是和业务无关的,其保护通道是共享的,双向复用段的容量一般比通道保护环高。
【判断题】
四个站点构成的2.5G复用段保护环,当发生倒换时,支路板上出现PS告警和某些VC12通道信号劣化。
【判断题】
速率155.520Mbit/s是SDH系统的标准速率等级之一。