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【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
推荐试题
【单选题】
在IS-LM-BP模型中,资本不完全流动时的BP曲线___
A. 水平
B. 垂直
C. 向上倾斜
D. 向下倾斜
【单选题】
开放经济条件下的IS曲线与封闭条件下的相比___
A. 不变
B. 更陡峭
C. 更平缓
D. 不确定
【单选题】
在资本流动条件下,最灵活有效的自动调节机制是___
A. 收入机制
B. 价格机制
C. 利率机制
D. 汇率机制
【单选题】
在以下国际收支自动调节机制中,其作用的发挥需要资本完全流动的是___
A. 价格机制
B. 收入机制
C. 利率机制
D. 汇率机制
【单选题】
以下属于支出转换政策的是___
A. 货币政策
B. 财政政策
C. 融资政策
D. 汇率政策
【单选题】
主要体现在国际储备政策之上的国际收支调节政策是___
A. 货币政策
B. 财政政策
C. 汇率政策
D. 融资政策
【单选题】
“丁伯根原则”表明要想实现n个目标,至少需要的工具数量是___
A. 一个
B. n个
C. n+1个
D. n-1个
【单选题】
根据财政政策和货币政策搭配理论,当经济处于通胀和逆差并存时,应当采用___
A. 紧缩的财政政策和紧缩的货币政策
B. 宽松的财政政策和紧缩的货币政策
C. 紧缩的财政政策和宽松的货币政策
D. 宽松的财政政策和宽松的货币政策
【单选题】
根据支出增减政策和支出转换政策的搭配理论,当经济处于失业增加和国际收支逆差并存时,应当采取___
A. 紧缩的财政政策或货币政策与本币升值
B. 紧缩的财政政策或货币政策与本币贬值
C. 宽松的财政政策或货币政策与本币升值
D. 宽松的财政政策或货币政策与本币贬值
【单选题】
蒙代尔—弗莱明模型的前提假设不包括___
A. 弹性价格
B. 供给弹性无穷大
C. 汇率由国际收支决定
D. 风险中性
【单选题】
蒙代尔—弗莱明模型中假设的资本流动情况是___
A. 资本完全流动
B. 资本不完全流动
C. 资本完全不流动
D. 不确定
【多选题】
货币两大基本职能是___
A. 支付手段
B. 国际货币
C. 价值尺度
D. 流通手段
【多选题】
下列哪些不属于信用货币的特征___
A. 可代替金属货币
B. 是一种信用凭证
C. 依靠银行信用和政府信用而流通
D. 是足值的货币
【多选题】
价值尺度与价格标准的区别在于___
A. 内在与外在
B. 目的与手段
C. 自发与人为规定
D. 变化不一样
【多选题】
货币层次控制重点的确定原则有___
A. 相关性
B. 流动性
C. 可测性
D. 可控性
【多选题】
金银复合本位制的主要缺陷有___
A. 造成价值尺度的多重性
B. 违反独占性和排他性
C. 引起兑换比率的波动
D. 导致币材的匮乏
【多选题】
世界货币是指世界范围内发挥___的货币
A. 价值尺度
B. 外汇储备
C. 支付手段
D. 贮藏手段
E. 流通手段
【多选题】
纸币可以是___
A. 信用货币
B. 代用货币
C. 国家货币
D. 铸币
【多选题】
金本位制包括___
A. 复本位制
B. 金块本位制
C. 金汇兑本位制
D. 跛行本位制
E. 金币本位制
【多选题】
货币形式主要经历过了___
A. 实物货币
B. 金属货币
C. 信用货币
D. 电子货币
【多选题】
在金本位制下,黄金流进会引起___
A. 信用扩张,通货增加
B. 本位币汇价上长升
C. 物价上涨
D. 贸易顺差
E. 外汇收入增加
【多选题】
以信用发放主体为标准进行划分,可将信用分为___
A. 商业信 用
B. 银行信用
C. 政府信 用
D. 国际投资信用
E. 个人信用或民间信用
【多选题】
下列属于直接信用工具的有___
A. 股 票
B. 企业债券
C. 政府债 券
D. 可转让大额存单
E. 人寿保险单
【多选题】
信用是有条件的借贷行为,其条件是___
A. 到期偿 还
B. 支付利息
C. 出具担 保
D. 信用委托
E. 本金与利息一次性支付
【多选题】
关于信用对现代经济作用的理解中正确的是___
A. 信用保证现代化大生产的顺利进 行
B. 信用实现社会资源的合理配置
C. 信用可加速资金周 转
D. 信用为股份公司的建立和发展创造了条件
E. 信用可能使生产和需求脱节,导致经济危机
【多选题】
国家的信用的形式有___
A. 公 债
B. 国库券
C. 政府信 贷
D. 国家
E. 国家基本建设拨款
【多选题】
消费信贷的基本类型有___
A. 银行信 用
B. 合作信用
C. 商业信 用
D. 国家信 用
E. 民间信用
【多选题】
与公司、企业的经营活动直接联系的信用形式有___
A. 消费信 用
B. 商业信用
C. 国家信 用
D. 银行信用
E. 赁信用
【多选题】
信用工具具有以下___特征
A. 安全 性
B. 偿还性
C. 流动 性
D. 收益 性
E. 风险性
【多选题】
信用的特征有___
A. 信用标的所有权和使用权相分 离
B. 价值的有偿运动
C. 特殊的运动过 程
D. 风险性
E. 收益性
【多选题】
属借贷范围的基本信用形式有___
A. 信托信 用
B. 银行信用
C. 商业信 用
D. 国家信 用
E. 民间信用
【多选题】
我国市场利率的影响因素有___
A. 社会平均利润 率
B. 货币供求状况
C. 物价水 平
D. 通货膨胀程度
E. 政策因素
【多选题】
根据名义利率与实际利率的比较,实际利率呈现出的情况是___
A. 名义利率高于通货膨胀时, 实际利率为正利 率
B. 名义利率高于通货膨胀时, 实际利率为负利 率
C. 名义利率等于通货膨胀时, 实际利率 为0
D. 名义利率低于通货膨胀时, 实际利率为正利 率
E. 名义利率低于通货膨胀时, 实际利率为负利 率
【多选题】
按利率的决定主体的不同,利率可以划分为___
A. 市场利 率
B. 官方利率
C. 公定利 率
D. 优惠利率
E. 名义利率
【多选题】
中央银行利率主要包括___
A. 再贴现利 率
B. 票据利率
C. 再贷款利 率
D. 法定存款准备金利率
E. 超额存款准备金利率
【多选题】
在下列关于利息的理解中,正确的是___
A. 利息只存在于资本主义经济关系 中
B. 利息属于信用范畴
C. 利息的本质是对价值时差的一种补 偿
D. 利息实质是剩余价值的转化形式
E. 利息反映为资金的价格
【多选题】
商业利率包括___
A. 存款利 率
B. 贷款利率
C. 可转让大额存单利 率
D. 贴现利 率
E. 基准利率
【多选题】
利率的品种结构从利率的主题实施角度来看,主要包括___
A. 中央银行利 率
B. 商业银行利率
C. 市场利 率
D. 基准利率
E. 官定利率
【多选题】
我国未来利率市场化的重心不再是放开利率管理权,而是以___为重点
A. 调整利率结 构
B. 优化利率传导机制
C. 强化基准利 率
D. 转换市场利 率
E. 增加利率档次建设金融市场
【多选题】
___是影响利率变动的最重要因素
A. 社会平均利润 率
B. 借贷资金供求状况
C. 政策因 素
D. 通货膨胀程度
E. 货币供求状况
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