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【单选题】
目前企业管理中应用最为广泛的企业绩效管理方法是()
A. 线性规划法
B. 盈亏平衡法
C. 边际分析法
D. 平衡计分法
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答案
D
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相关试题
【单选题】
确定所要完成的任务,如何来完成任务,以及如何管理和协调这些任务的过程主要是指()
A. 领导
B. 计划
C. 组织
D. 控制
【单选题】
委员会制相对于个人负责制来说其实质是()
A. 业务在同一管理层次上的分配
B. 责任在同一管理层次上分配
C. 职权在同一管理层次上的分配
D. 职权在不同层次上的分配
【单选题】
非主管工作的轮换主要是在组织的()进行的
A. 中级管理层
B. 基层
C. 高级管理层
D. 决策层
【单选题】
管理学是一门()
A. 社会科学
B. 自然科学
C. 边缘科学
D. 历史科学
【单选题】
()属于双因素理论激励因素
A. 工作安全
B. 工作条件
C. 监督
D. 受到重视
【单选题】
(),是指把系统的各部分各方面和各种因素联系起来,考察其中的共同性和规律性。
A. 环境适应性原理
B. 开放性原理
C. 综合性原理
D. 动态性原理
【单选题】
(),是指依靠行政组织的权威与用命令规定,只是条例等行政手段,按照行政系统和层次,以权威和服从为前提,直接指导下属工作的管理方法()
A. 经济方法
B. 法律方法
C. 教育方法
D. 行政方法
【单选题】
mrp是()的简称
A. 物料需求计划
B. 制造资源计划
C. 企业资源计划
D. 电子商务系统
【单选题】
组织设计的实质是对管理人员的管理劳动,进行横向和纵向的()
A. 授权
B. 领导
C. 命令
D. 分工
【单选题】
(),不属于组织中促进分权的因素
A. 组织规
B. 活动的分散性
C. 培训管理人员的需要
D. 政策的统一性
【单选题】
组织文化包括(),表层和显现层三个层次
A. 制度层
B. 潜层次
C. 物质层
D. 行为准则层
【单选题】
(),是指领导者发动下属讨论,共同商量,集思广益,然后决策要求上下融洽,合作一致的工作
A. 专权型领导
B. 民主型领导
C. 放任型领导
D. 权变型领导
【单选题】
(),不属于书面沟通的优点
A. 快速反馈
B. 持久
C. 有型
D. 可以核实
【单选题】
沟通障碍的技术因素包括语言非语言暗示媒介的有效性和()
A. 信息过量
B. 地位差别
C. 沟通双方的相互信任
D. 选择性接受
【单选题】
(),是在20世纪50年代初期,将计算机应用在经营管理工作中的数据处理,特别是会计和统计工作的数据,主要用于运作成本控制管理。
A. 管理信息系统。
B. 决策支持系统
C. 电子数据处理系统。
D. 经理信息系统
【单选题】
在平衡记分卡中,企业的战略处于核心位置,财务和内部经营过程,(),环与四周构成一个管理系统。
A. 教育培训
B. 售后服务
C. 学习和成长
D. 开发新产品
【单选题】
创新的过程包括寻找机会提出构思迅速行动(),4个阶段
A. 深入分析
B. 坚持不懈
C. 大胆预测
D. 组织协调
【单选题】
在决策工作中,基层管理者所做的更多的是()
A. 战略决策
B. 非程序化决策
C. 业务决策
D. 管理决策
【单选题】
下面哪个不是目标管理特点()
A. 是参与管理的一种形式
B. 强调自我管理
C. 以行业领先企业为学习目标
D. 促使下放权力
【单选题】
最早是由美国通用公司总裁斯隆于1943年提出了,于是有了斯隆模型,之称的是()
A. 直线职能型组织结构
B. 矩阵型组织结构
C. 事业部型组织结构
D. 直线型组织结构
【单选题】
高层管理者执行相对较多的是()
A. 程序性计划和作业计划
B. 战略性计划和程序计划
C. 非程序性计划和作业计划
D. 非程序性计划和战略计划
【单选题】
管理是通过其他人来完成工作的艺术,该概念强调的是()
A. 人的因素在管理中的重要性
B. 管理过程的严谨性
C. 管理活动的科学性
D. 管理职能的复杂性
【单选题】
管理的载体是()
A. 环境
B. 信息
C. 组织
D. 文化
【单选题】
管理的目的是()
A. 提高积极性
B. 获取利润
C. 实现组织目标
D. 完成上级交办的任务
【单选题】
组织设计的原则不包括()
A. 专业化分工原则
B. 统一指挥原则
C. 权责对等原则
D. 重要性原则
【单选题】
某公司在进行组织结构设计时,在其市场部下设零售批发商法人团队部,这是按()进行划分的
A. 职能部门化
B. 产品部门化
C. 顾客部门化
D. 矩阵型
【单选题】
在组织内部同层次成员之间的信息沟通属于()
A. 上行沟通
B. 下行沟通
C. 横向沟通
D. 单向沟通
【单选题】
关于非正式组织以下表述正确的是()
A. 非正式组织对正式组织会产生积极作用
B. 企业内部一般都会有非正式组织
C. 非正式组织是正式建立的职能部门
D. 非正式组织和正式组织一定会产生冲突
【单选题】
关于公平理论,下列说法正确的是()
A. 是由心理学家弗洛姆提出的
B. 横向比较是将自己的状况与过去的状况进行比较
C. 当员工对组织的激励措施感到不公平时,他会更加努力工作,以实际行动来扭转不公平
D. 该理论的不足之处是员工对公平的判断是极其主观的
【单选题】
管理哲学敬业精神属于组织文化的()
A. 表层
B. 潜层次
C. 物质层
D. 制度层
【单选题】
从基层提拔一批管理者到中层从事管理工作,培训的重点应放在()
A. 总结他们在基层工作的经验教训
B. 熟悉公司有关中层管理人员的奖惩制度
C. 促进他们重新认识管理职能的重点所在
D. 帮助他们完成管理角色的转变
【单选题】
肢体语言属于沟通方式中的()
A. 口头沟通
B. 书面沟通
C. 电子媒介沟通
D. 非语言沟通
【单选题】
在管理中如果某一组织系统过于庞大,需要实行分权授权管理,那么应该使用()沟通网络
A. y式
B. 全通道式
C. 环式
D. 链式
【单选题】
目标管理是一种()
A. 分权管理
B. 集权管理
C. 全面质量管理
D. 系统集成管理
【单选题】
职能部门是上级直线管理者的参谋和助手,主要负责提议,提供信息,与下级机构进行业务指导,但不能对下级执行管理人发号施令的组织机构形式()
A. 矩阵式
B. 委员会制
C. 直线职能制
D. 事业部制
【单选题】
SCM是指()
A. 企业资源计划系统
B. 供应链管理系统
C. 客户关系管理系统
D. 办公自动化系统
【单选题】
决策支持系统的使用者主要是()
A. 高层管理者
B. 中级管理者
C. 基层管理者
D. 审计人员
【单选题】
某制药企业通过加大网络宣传来提高现有产品市场份额的做法属于()
A. 市场渗透
B. 产品开发
C. 市场开发
D. 一体化
【单选题】
下列决策中哪项属于程序化决策?
A. 突发洪水,制定抢险救灾方案
B. 企业组织结构调整
C. 开发新产品
D. 物料订购
【单选题】
矩阵制组织形式采用容易破坏管理的()
A. 统一指挥原则
B. 权责一致原则
C. 跳板原则
D. 分工原则
推荐试题
【单选题】
在地面当APU失效时,如果外部气源可用,可由飞机电瓶供电起动发动机。此时,先起动:___
A. 左发
B. 右发
C. 左或右发均可
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器:___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
RB211 TRENT发动机为:___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述,下列哪一项正确:___
A. FADEC有两个通道,一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道,两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力,该公式是否正确:___
A. 对
B. 错
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时:___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效,自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效,迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外(但未达到TOGA或CL卡位)然后再回到FLX MCT 卡位:___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
【单选题】
FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息:___
A. 一台发动机失效(速度高于绿点)以后,若油门杆不在MCT卡位时
B. 两台发动机都在运转,一个油门杆设在CLB位,而另一个油门杆设在MCT卡位时
C. 两台发动机都在运转,两个油门杆均设在MCT卡位时
【单选题】
FADEC有哪几种慢车方式:___
A. 调节的慢车和进近慢车
B. 进近慢车和反推慢车
C. 调节的慢车和反推慢车
D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车
【单选题】
飞行中FADEC何时选择进近慢车?___
A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时,或当起落架放下时
B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时,或当起落架放下时
C. 当起落架放下时
D. 当启动进近时
【单选题】
进近慢车依据飞机高度面调节,不管引气系统命令如何,并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力:___
A. 对
B. 错
【单选题】
在空中,当发动机起动旋钮在IGN/START位时,连续点火被选择,此时:___
A. 只有一个点火器被选择(如果失败,两个点火器自动都被选择)
B. 两个点火器都补选择
【单选题】
何时发动机自动选择连续点火?___
A. 开启发动机防冰且相关的EIU(发动机接口组件)失效
B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒
C. 当发动机在N3大于50%运行时,有10秒无意的主杆循环
D. 以上A,B和C
【单选题】
在地面人工起动发动机的过程中,FADEC仍有终止人工起动的权限:___
A. 对
B. 错
【单选题】
当所有的DMC ECAM通道失效时:___
A. 发动机主要参数自动显示在每个ND上
B. 无法显示发动机主要参数
C. 发动机主要参数自动显示在下ECAM显示组件上
D. 发动机主要参数可通过使用EFIS控制面板上的ND选择器显示在每个ND上
【单选题】
备忘显示栏中“IGNITION”信息何时显示:___
A. 仅当FADEC自动选择点火时
B. 仅当机组人工选择点火时
C. 当FADEC自动选择点火或者当机组人工选择点火时
【单选题】
中压转子由连接在一个单级中压涡轮的8级中压压缩组成:___
A. 对
B. 错
【单选题】
环形的燃烧室装有多少个燃油嘴:___
A. 2个
B. 16个
C. 24个
D. 36个
【单选题】
以下哪种情况下,发动机EPR方式自动转向额定的N1方式:___
A. 发动机T2和ADIRS1+2Tt不可用
B. 发动机P2和ADIRS1+2Pt不可用
C. 发动机P2和P5不可用
D. 发动机P0和ADIRS1+2PS不可用
【单选题】
FADEC在非额定的N1方式时,如果故障消失,关掉头顶板的ENG N1 MODE按钮可以返回EPR方式:___
A. 对
B. 错
【单选题】
FADEC为每个油门杆位置计算推力额定极限。若油门杆设置在两个卡槽位之间时:___
A. FADEC将选择与较低卡槽位相对应的额定值极限
B. FADEC将选择与较高卡槽位相对应的额定值极限
C. FADEC将选择与油门杆位置相对应的额定值极限
【单选题】
高压燃油泵由:___
A. 高压压缩机传动杆驱动
B. 中压压缩机传动杆驱动
C. 低压压缩机(风扇)传动杆驱动
【单选题】
何时FADEC选择调节慢车:___
A. 飞行中当襟翼收回,轮子收上时
B. 在地面,如果未选择反推
C. 飞行中当襟翼放出时
D. 以上A和B
【单选题】
在地面每次自动起动时,FADEC自动交替使用点火器,也交替使用电力供应源:___
A. 对
B. 错
【单选题】
如果FADEC在地面或飞行中检测到熄火情况,两个点火器A+B将会自动蓄能10秒钟:___
A. 对
B. 错
【单选题】
在地面自动起动程序中,FADEC全权控制:___
A. 起动活门和点火器
B. 起动活门、点火器,燃油高压活门和燃油低压活门
C. 起动活门、点火器和燃油高压活门
D. 起动活门、点火器和燃油低压活门
【单选题】
地面人工起动发动机时,在发动机主开关设为开之后,通过将它选择关位,可中断起动。此时:___
A. 机组应该选择干冷转
B. 没有必要选择干冷转
【单选题】
地面人工起动发动机时,在发动机主开关设为开之前,通过选择人工起动按钮至关位,可中断起动。此时:___
A. 机组应该选择干冷转
B. 没有必要选择干冷转
【单选题】
人工选择发动机干冷转后如何终止该次干冷转:___
A. 只能设置人工起动按钮为关位来终止
B. 设置人工起动按钮为关位或选择发动机起动旋钮到正常位
C. 只能选择发动机起动旋钮到正常位来终止
【单选题】
起飞可以使用什么推力设置:___
A. 任何人工设置
B. 灵活温度和最大连续推力
C. 爬升和起飞/复飞
D. 灵活温度/最大连续推力和起飞/复飞
【单选题】
你将要起飞,你还没有输入灵活温度,你能起飞吗?___
A. 不能,直到你输入了灵活温度后才行
B. 能,将推力手柄设置到爬升位即可
C. 能,设置手柄到灵活温度/最大连续推力位即可
D. 能,但是只能将手柄设置到TO/GA位
【单选题】
起飞后,自动推力不会变为现用直到___
A. 自动驾驶接通
B. 推力手柄移出TO/GA或FLEX/MCT位
C. 推力手柄放置在CLIMB位
D. 自动推力按钮人工选择
【单选题】
1.A330-200最大滑行重量___
A. 230800KG
B. 230800KG
C. 233900KG
D. 233000KG
【单选题】
A330-200最大起飞重量___
A. 233000KG
B. 220000KG
C. 240000KG
【单选题】
A330-200最大着陆重量___
A. 170000KG
B. 185000KG
C. 182000KG
【单选题】
A330-200最大无燃油重量___
A. 166000KG
B. 160000KG
C. 170000KG
【单选题】
A330-200最小重量___
A. 116000KG
B. 110000KG
C. 168000KG
【单选题】
可用的最大跑道坡度(平均)为多少:___
A. 正负3%
B. 正负2%
C. 正负2.5%
【单选题】
最大可用的跑道标高为:___
A. 12000英尺
B. 13000英尺
C. 12500英尺
【单选题】
客舱操作的最大风速是:___
A. 30kts
B. 60kts
C. 40kts(或50kts,如果机头正对着风向)
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