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【单选题】
动车组车内环境包括:车内光环境、车内声环境、以及车内 环境。 ___
A. 空气
B. 检修
C. 旅客
D. 服务
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
动车组 控制系统,通常称为动车组空调系统。 ___
A. 通风
B. 车内环境
C. 废排
D. 辅助
【单选题】
动车组车内环境控制系统,通常称为动车组 系统。 ___
A. 通风
B. 废排
C. 空调
D. 辅助
【单选题】
是列车空调系统的主要组成部分。 ___
A. 空气处理单元
B. 辅助控制系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
空气处理单元是列车 的主要组成部分。 ___
A. 辅助控制系统
B. 空调系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
是列车空调系统的主要组成部分 。 ___
A. 辅助控制系统
B. 中央控制单元
C. 网络系统
D. 压缩冷凝单元
【单选题】
压缩冷凝单元是列车 的主要组成部分 。 ___
A. 空调系统
B. 辅助控制系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
为 ;另一类为单元式空调系统。 ___
A. 分体式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
动车组车内环境控制系统按空调系统的安装方式主要分为两类:一类为分体式空调系统;另一类为 。 ___
A. 单元式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
是列车空调系统的安装方式之一。 ___
A. 分体式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
是列车空调系统的安装方式之一。 ___
A. 统一式空调系统
B. 单元式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
CRH1A型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH1A型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380A统型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380B型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380B型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH5型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH5型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合,在滤清灰尘和杂质后,再输送分配到车内,及排出车内多余的污浊空气。 ___
A. 压缩机
B. 空气处理单元
C. 冷凝器
D. 蒸发器
【单选题】
空气处理单元的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合,在滤清灰尘和杂质后,再输送分配到车内,及排出车内多余的 。 ___
A. 水分
B. 氧气
C. 污浊空气
D. 水蒸气
【单选题】
可以保证车内空气的洁净度 ___
A. 空气处理单元
B. 蒸发器
C. 节流装置
D. 冷凝器
【单选题】
可以保证车内空气合理的流动速度 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 冷凝器
D. 空气处理单元
【单选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 气流组织
D. 冷凝器
【单选题】
输送分配到车内的空气通过 时温度被吸收,空气中部分水蒸气在蒸发器表面凝结成水滴。 ___
A. 通风机
B. 节流装置
C. 蒸发器
D. 冷凝器
【单选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 蒸发器
【单选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、蒸发器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 电加热器
【单选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 通风机组
【单选题】
压缩冷凝单元的作用的是,确保了天热车内空气的温度与 维持在设定的范围内。 ___
A. 热度
B. 洁净度
C. 浑浊度
D. 相对湿度
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝器、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 电加热器
C. 废排风机
D. 蒸发器
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、压缩机、冷凝风机、冷凝器等组成。 ___
A. 废排风机
B. 电加热器
C. 蒸发器
D. 贮液器
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、压缩机、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 废排风机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【单选题】
压缩冷凝单元主要由 、压缩机、冷凝器、贮液器等组成。 ___
A. 废排风机
B. 电加热器
C. 冷凝风机
D. 蒸发器
【单选题】
的作用是控制各系统机构按规定的方案协调地工作,以使车内的空气参数控制在规定的范围内,并同时对空调装置起自动保护作用。 ___
A. 空气处理单元
B. 空气压力波动控制装置
C. 空调控制系统
D. 压缩冷凝单元
【单选题】
系统的组成:通风机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风
B. 控制
C. 冷凝压缩
D. 辅助
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、风道、空气净化设备、通风机。 ___
A. 空气压力波动控制装置
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、风道、通风机、空气压力波动控制装置。 ___
A. 空气净化设备
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、进排风装置、通风机、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 风道
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
通风系统的组成: 、通风机、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___
A. 进排风装置
B. 贮液器
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
动车组通风系统的作用是:将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的 ,同时还将客室内污浊的空气排出室外,使室内的空气参数满足设计的要求。 ___
A. 温度
B. 湿度
C. 气流组织
D. 压强
推荐试题
【单选题】
(31006)康明斯发电车的冷却风机自动开启停控制器的控制温度分别是___。
A. 85 ℃,65 ℃
B. 90 ℃,75 ℃
C. 85 ℃,70 ℃
D. 80 ℃,60 ℃
【单选题】
(31007)康明斯发电车中,冷却风机高速电路中的热保护继电器的整定值为___。
A. 32 A
B. 38 A
C. 40 A
D. 45 A
【单选题】
(31008)发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用___标志。
A. PA
B. PV
C. TA
D. TV
【单选题】
(31009)中间继电器KA和接触器KM的最大区别是___。
A. KA用于直流控制,KM用于交流控制
B. KA用于交流控制,KM用于直流控制
C. KM中一般存在主触头和辅助触头之分,KA中没有主辅触头
D. KA中一般存在主触头和辅助触头之分,KM中没有主辅触头
【单选题】
(31010)画放大电路的交流通道时,电容和直流电源可分别认为是___。
A. 开路,短路
B. 短路,开路
C. 开路,开路
D. 短路,短路
【单选题】
(31011)圆柱度误差是指___。
A. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半
B. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半
C. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半
D. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半请输入内容
【单选题】
(31012)基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度叫___。
A. 基轴制
B. 基孔制
C. 基准制
D. 其它三项所述都不是
【单选题】
(31013)对偏差与公差之关系,下列说法正确的是___。
A. 实际偏差逾大,公差逾大
B. 上偏差逾大,公差逾大
C. 上、下偏差逾大,公差逾大
D. 上、下偏差之差的绝对值逾大,公差逾大
【单选题】
(31014)关于零件草图,下面说法中,正确的是___。
A. 零件草图用徒手目测绘制而成
B. 零件草图的尺寸标准不必齐全
C. 一个零件表达方式,其确定原则是读图方便
D. 零件的破坏损缺陷必须再草图上画出
【单选题】
(31015)机械图样中,标准圆角R8 max 的表示意义是___。
A. 此圆角最大8 mm,最小为0 mm
B. 此圆角最大8 mm,最小不限制
C. 此圆角最小8 mm,最大不限制
D. 此圆角只能为8 mm,不能加大也不能缩小
【单选题】
(31016)基本偏差是___。
A. 上偏差
B. 下偏差
C. 上偏差和下偏差
D. 上偏差或下偏差
【单选题】
(31017)最大极限尺寸___基本尺寸。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于、小于或等于
【单选题】
(31018)滚动轴承内径尺寸公差的___。
A. 上偏差为负值
B. 下偏差为负值
C. 下偏差为正值
D. 上偏差为正值
【单选题】
(31019)互换性的零件应是___。
A. 相同规格的零件
B. 不同规格的零件
C. 相互配合的零件的零件
D. 具有相同公差的零件
【单选题】
(31020)交流电路测量和自动保护中,使用电流互感器的目的是___。
A. 既可扩大量程,又可降低测量设备及保护设备的绝缘等级
B. 为了安全
C. 为了扩大量程
D. 增加测量保护精度请输入内容
【单选题】
(31021)在三相四线制电路的中线上,不准安装开关和熔断器的原因是___。
A. 中线上没有电流
B. 开关接通或断开对电路无影响
C. 安装开关和熔断器会降低中线的机械强度
D. 开关断开或熔断器熔断后,三相不对称负载承受三相不对称电压的作用,无法正常工作,严重时会烧毁负载
【单选题】
(31022)使用电流互感器和电压互感器时,其二次绕组应分别___接入被测电路之中。
A. 串联、并联
B. 并联、串联
C. 串联、串联
D. 并联、并联
【单选题】
(31023)零件测绘时,被测要素遵守___原则时,其实际形状遵守的理想边界为最大实体边界。
A. 最大实体
B. 最小实体
C. 包容
D. 独立
【单选题】
(31024)同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过___。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
(31025)气门间隙过小不会引起___。
A. 影响进、排气门的启闭定时
B. 发动机最大功率下降
C. 柴油机发出强烈的噪声
D. 压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低
【单选题】
(31026)康明斯KTA-19G2柴油机进气推杆顶弯将会造成___。
A. 气门关闭不严
B. 进气门间隙偏大
C. 进气摇臂受力增大
D. 其它三项所述都不对
【单选题】
(31027)发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用___进行辅助判断。
A. 塞尺
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
【单选题】
(31028)KTA-19G2型柴油机进排气门间隙分别是___。
A. 0.3 mm,0.35 mm
B. 0.35 mm,0.35 mm
C. 0.35 mm,0.40 mm
D. 0.36 mm,0.69 mm
【单选题】
(31029)在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志C对准最高点时,要调整___全部气门间隙。
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 2缸和5缸
【单选题】
(31030)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若5号缸可以调气门间隙,则___可以调喷油器柱塞行程。
A. 3缸
B. 6缸
C. 4缸
D. 1缸
【单选题】
(31031)发动机气门间隙调整可分为热调和冷调,其中冷调是指发动机机不工作至少4 h或水温油温不超过___ 时调整。
A. 90 ℃
B. 85 ℃
C. 65 ℃
D. 60 ℃
【单选题】
(31032)康明斯KTA-19G2柴油机中,顺时针拧动喷油器塞调整螺钉,将使相应的喷油器柱塞行程___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变大或变小
【单选题】
(31033)若康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器上部密封圈损坏将造成___。
A. 每循环喷油量下降
B. 喷油压力变大
C. 喷油雾化不良
D. 其它三项所述都不对
【单选题】
(31034)康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器工作时绝大多数时间是处于___阶段。
A. 量油
B. 喷油
C. 旁通回油
D. 预喷
【单选题】
(31035)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞行程若调整偏大,将造成___。
A. 喷油器积炭
B. 摇臂折断
C. 供油推杆弯曲
D. 其它三项所述都可能
【单选题】
(31036)喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是___。
A. 针阀圆柱面润滑性变好
B. 针阀不易卡死
C. 各缸喷油不均,转速不稳
D. 针阀撞击加重
【单选题】
(31037)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,相应气缸的喷油器柱塞处于___。
A. 杯底位
B. 最高位
C. 上升阶段
D. 下降阶段
【单选题】
(31038)康明斯KTA-19G2柴油机中,逆时针拧动喷油器塞调整螺钉,将使相应的喷油器柱塞行程___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变大或变小
【单选题】
(31039)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前___曲轴转角。
A. 15°
B. 19°
C. 22.5°
D. 30°
【单选题】
(31040)当柴油机的喷油提前角变大时___。
A. 柴油机工作粗暴倾向也增加
B. 柴油机工作粗暴倾向减小
C. 柴油机工作粗暴倾向增加
D. 柴油机工作粗暴倾向减小
【单选题】
(31041)柴油机运行中,不是高压油管异常发热的主要原因是___。
A. 喷油提前角过大
B. 喷油压力过高
C. 供油量过大
D. 喷油器喷孔堵塞
【单选题】
(31042)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中A标志是 ___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31043)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中B标志是___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31044)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中C标志是___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31045)在调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时用不到的工具是___。
A. 千分表
B. 塞尺
C. 摇臂压块
D. 一字螺丝刀
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