相关试题
【单选题】
与焊条电弧焊相比，___不是自动埋弧焊的缺点。
A. 不适合焊接薄板
B. 对气孔敏感性较大
C. 辅助准备工作量大
D. 焊工劳动强度大
【单选题】
___不是埋弧自动焊最主要的工艺参数。
A. 焊接电流
B. 电弧电压
C. 焊丝熔化速度
D. 焊接速度
【单选题】
埋弧自动焊对于厚度___mm以下的板材，可以不开坡口（采用I形坡口），只需采用双面焊接，背面不用清根，也能达到全焊透的要求。
【单选题】
板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动焊双面焊，要求后焊的正面焊道的熔深（焊道厚度）达到板厚的___。
A. 30%~40%
B. 40%~50%
C. 50%~60%
D. 60%~70%
【单选题】
板材对接要求全焊透，采用I形坡口双面埋弧自动焊工艺，在进行平焊双面焊时，若熔池背面为___色，表示熔深符合要求。
A. 看不见颜色
B. 暗红
C. 淡黄
D. 白亮
【单选题】
埋弧自动焊负载持续率通常为___。
A. 60%
B. 75%
C. 85%
D. 100%
【单选题】
30埋弧自动焊应注意选用容量恰当的___，以满足通常为100%的满负载持续率的工作需求。
A. 焊接电缆
B. 一次电源线
C. 焊接小车
D. 弧焊电源
【单选题】
___不是手工钨极氩弧焊的工艺参数。
A. 喷嘴直径
B. 焊机型号
C. 钨极直径
D. 气体流量
【单选题】
钨极氩弧焊焊镁合金是应采用___
A. 交流电源
B. 整流电源
C. 直流正接
D. 直流反接
【单选题】
钨极氩弧焊电弧电压增大时，会使单道焊缝___。
A. 宽度减小，焊缝厚度增加
B. 宽度减小，余高增加
C. 宽度增加，余高也增加
D. 宽度增加，熔深减小
【单选题】
易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___m。
【单选题】
CO2气体保护焊有许多优点，但___不是CO2焊的优点。
A. 生产率高，成本低
B. 焊缝含氢量少，抗裂性能和力学性能好
C. 焊接变形和应力小
D. 设备简单，容易维护修理
【单选题】
粗丝CO2焊中，熔滴过渡往往是以___的形式出现。
A. 粗滴过渡
B. 射流过渡
C. 短路过渡
D. 喷射过渡
【单选题】
___不是CO2焊接时选择电弧电压的根据。
A. 焊丝直径
B. 焊接电流
C. 坡口形式
D. 溶滴过渡形式
【单选题】
CO2焊时，焊丝伸出长度通常取决于焊丝直径，约以焊丝直径的___倍为宜。
【单选题】
薄板对接仰焊位置半自动CO2焊时，焊接方向应采用___。
A. 左焊法
B. 右焊法
C. 立向下焊
D. 立向上焊
【单选题】
Q235钢CO2气体保护焊时，焊丝应选用___。
A. H10Mn2MoA
B. H08MnMoA
C. H08Mn2SiA
D. H08CrMoVA
【单选题】
缝焊主要用于要求气密的薄壁容器，焊件厚度一般不超过___mm。
【单选题】
___不是固定式点焊机结构的主要部分。
A. 焊接回路
B. 夹紧机构
C. 控制装置
D. 加压机构
【单选题】
微束等离子弧焊接用的等离子弧型式采用___。
A. 间接型弧
B. 非转移型弧
C. 转移型弧
D. 联合型弧
【单选题】
目前离子弧所采用的电源，绝大多数为___。
A. 陡降外特性的交流电源
B. 陡降外特性的整流电源
C. 逆变交流电源
D. 方波交流电源
【单选题】
___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的。
A. 程序控制装置
B. 高频振荡器
C. 电磁气阀
D. 高压脉冲稳弧器
【单选题】
等离子弧切割气体的作用不是___的。
A. 作为等离子弧介质，并压缩电弧
B. 防止钨极氧化烧损
C. 冷却手把
D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏
【单选题】
钨极内缩量是等离子弧切割一个很重要的参数，它极大地影响着电弧压缩效果及___。
A. 切割速度
B. 切割毛刺的产生
C. 等离子弧功率的充分利用
D. 电级的烧损
【单选题】
目前穿透型等离子弧焊焊接镍基合金常选用___作为保护气体。
A. 纯氩或氩中加少量氢的混合气体
B. 纯氩或氩氦混合气体
C. 氮气
D. 氩加CO2混合气体
【单选题】
___不是影响焊接热循环的因素。
A. 预热和层间温度
B. 焊接工艺参数
C. 母材导热性能
D. 焊接位置
【单选题】
___不是焊接熔池一次结晶的特点。
A. 熔池体积小，冷却速度快
B. 熔池各处同时开始结晶
C. 熔池是在运动状态下结晶
D. 熔池液态金属温度高
【单选题】
___不是钢电弧焊是氢的来源。
A. 锈中结晶水
B. 工件和焊丝表面的油污
C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分
D. 母材和焊丝中的氢
【单选题】
___几乎是熔焊时氮的唯一来源。
A. 空气中的氮气
B. 焊条药皮中的氮化物
C. 焊剂中的氮化物
D. 母材中的氮
【单选题】
___不是调质状态的调质钢焊接热影响区的组成部分。
A. 退火区
B. 部分淬火区
C. 回火软化区
D. 淬火区
【单选题】
低碳钢的过热区组织为粗大的___。
A. 铁素体
B. 珠光体
C. 奥氏体
D. 魏氏组织
【单选题】
___不是焊接变形造成的危害。
A. 降低结构形状尺寸精度和美观
B. 降低整体结构组对装配质量
C. 降低结构的承载能力
D. 引起焊接裂纹
【单选题】
火焰矫正法适用于___构件矫正焊接变形。
A. 奥氏体不锈钢
B. 珠光体耐热钢
C. 16Mn钢
D. 中碳钢
【单选题】
___不是减小焊接应力的措施。
A. 采用合理的焊接顺序利方向
B. 采用较大的焊接线能量
C. 预热
D. 采用较小的焊接线能量
【单选题】
___不是减少氢和减小氢致集中应力的措施
A. 选用碱性焊条
B. 清除焊丝和工件表面的锈、油、水
C. 烘干焊条、焊剂
D. 选用酸性焊条
【单选题】
消除应力退火一般能消除残余应力___以上。
A. 50%~60%
B. 60%~70%
C. 80%~90%
D. 90%~95%
【单选题】
碳当量___时，钢的淬硬冷裂倾向不大，焊接性优良。
A. 小于0.40%
B. 小于0.50%
C. 小于0.60%
D. 小于0.80%
【单选题】
国际焊接学会的碳当量计算公式只考虑了___对焊接性的影响,而没有考虑其他因素对焊接件的影响.
A. 焊缝扩散氢含量
B. 焊接方法
C. 构件类型
D. 化学成分
【单选题】
低合金结构钢焊接时的主要问题是___。
A. 应力腐蚀和接头软化
B. 冷裂纹和接头软化
C. 应力腐蚀和粗晶区脆化
D. 冷裂纹和粗晶区脆化
【单选题】
屈服点在___Mpa以上的低合金结构钢焊接时，一般需要顶热
A. 275
B. 295
C. 345
D. 390
推荐试题
【单选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位装置的 。
A. 拆卸
B. 分解和组装
C. 保养
D. 润滑
【单选题】
是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 结构复杂
B. 轻量化
C. 部件多
D. 不便于安装
【单选题】
是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 结构复杂
B. 部件数量较少
C. 部件多
D. 不便于安装
【单选题】
无滑动部分、免维护是动车组转向架 的特点。
A. 牵引装置
B. 驱动装置
C. 轴箱定位装置
D. 弹簧悬挂装置
【单选题】
驱动机构中， 是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。
A. 转臂
B. 抗侧滚扭杆
C. 牵引拉杆
D. 联轴器
【单选题】
驱动机构中，联轴器是将 的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。
A. 主空压机
B. 通风机
C. 牵引风机
D. 牵引电机
【单选题】
驱动机构中，联轴器是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递
A. 主空压机
B. 通风机
C. 牵引风机
D. 齿轮箱
【单选题】
型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组 和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。
A. 通风机
B. 牵引电机
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH5型动车组牵引电机和 通过万向轴和安全装置连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH1A型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH1A型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380A统型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380A统型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH380B型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380B型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
动车组 的功率通过齿轮箱传递给轮对。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 主空压机
D. 牵引电机
【单选题】
动车组牵引电机的功率通过 传递给轮对。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
型动车组车轮采用LMD磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH1A型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用LMA磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380B型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMB
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位。
A. 双拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘，轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组拖车每条轮对上 制动轮盘，轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. 没有
B. 有一个
C. 有两个
D. 有三个
