相关试题
【单选题】
消除应力退火一般能消除残余应力___以上。
A. 50%~60%
B. 60%~70%
C. 80%~90%
D. 90%~95%
【单选题】
碳当量___时，钢的淬硬冷裂倾向不大，焊接性优良。
A. 小于0.40%
B. 小于0.50%
C. 小于0.60%
D. 小于0.80%
【单选题】
国际焊接学会的碳当量计算公式只考虑了___对焊接性的影响,而没有考虑其他因素对焊接件的影响.
A. 焊缝扩散氢含量
B. 焊接方法
C. 构件类型
D. 化学成分
【单选题】
低合金结构钢焊接时的主要问题是___。
A. 应力腐蚀和接头软化
B. 冷裂纹和接头软化
C. 应力腐蚀和粗晶区脆化
D. 冷裂纹和粗晶区脆化
【单选题】
屈服点在___Mpa以上的低合金结构钢焊接时，一般需要顶热
A. 275
B. 295
C. 345
D. 390
【单选题】
___不是厚板窄间隙焊的优点。
A. 生产率高
B. 不易产生夹渣
C. 热输入量小
D. 焊接材料和能源消耗低
【单选题】
我国窄间隙埋弧焊焊接钢板最大厚度可达___mm。
A. 250
B. 300
C. 350
D. 400
【单选题】
16Mn钢焊接时，焊条应选用___。
A. E4303
B. E4315
C. E5515—G
D. E5015
【单选题】
15MnV钢属于___钢。
A. Q345
B. Q390
C. Q420
D. Q490
【单选题】
在高温、高压蒸汽的运行条件下碳钢的最高工作温度为___℃
A. 350
B. 450
C. 550
D. 650
【单选题】
珠光体耐热钢的焊接性主要是易产生___。
A. 冷裂纹和晶间腐蚀
B. 冷裂纹和应力腐蚀
C. 热裂纹和晶间腐蚀
D. 冷裂纹和再热裂纹
【单选题】
珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___。
A. 中温回火
B. 高温回火
C. 退火
D. 低温回火
【单选题】
牌号为W707的焊条是___焊条。
A. 结构钢
B. 珠光体耐热钢
C. 低温钢
D. 奥氏体不锈钢
【单选题】
不锈钢中铬的质量分数均大于___。
A. 25%
B. 23%
C. 18%
D. 12%
【单选题】
奥氏体不锈钢焊接时，如果焊接材料选用不当或焊接上艺不合理时，会产生___等问题
A. 接头软化和热裂纹
B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹
C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹
D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹
【单选题】
牌号为A137 的焊条是___
A. 奥氏体不锈钢焊条
B. 低合金钢焊条
C. 珠光体耐热钢焊条
D. 碳钢焊条
【单选题】
___不是焊缝内部缺陷。
A. 未熔合
B. 未焊透
C. 焊瘤
D. 夹渣
【单选题】
___不是促成冷裂纹的主要因素。
A. 钢种淬硬倾向大，产生淬硬组织
B. 接头受到的拘束应力大
C. 较多扩散氢的存在和聚集
D. 较多氧的存在和聚集
【单选题】
___不是防止未熔合的措施。
A. 焊条角度和运条要合适
B. 认真清理坡口和焊缝上的脏物
C. 稍大的焊接电流，焊接速度不够快
D. 按规定参数严格烘干焊条、焊剂
【单选题】
下列缺陷一般除___外，均需进行返修。
A. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边
B. 焊缝表面有气孔、夹渣
C. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷
D. 焊缝表面有裂纹
【单选题】
弯曲试验的目的是测定焊接接头的___。
【单选题】
在射线探伤胶片上多呈略带曲折的、波浪状的黑色细条纹，有时也呈直线状，轮廓较分明，两端较尖细，中部稍宽，不大有分枝，两端黑度较浅的缺陷是___。
【判断题】
在910~1300 ℃的面心立方晶格的铁称γ-Fe
【判断题】
渗碳体是铁和碳的化合物，分子式为Fe3C其性能软且韧
【判断题】
将钢加热到A1以下一般为750~800 ℃，保温一段时间后缓慢冷却（一般随炉冷）以消除残余应力的热处理工艺，称为消除应力退火
【判断题】
合金钢中，合金元素的质量分数的总和大于5%的钢称为高合金钢
【判断题】
根据GB/T221—2000规定，合金结构钢牌号头部用两位阿拉伯数字表示碳的质量分数的平均值（以千分之几计）
【判断题】
原子核由带正电荷的质子和不带电的中子组成
【判断题】
焊接烟尘的来源是由熔化金属及熔渣在过热条件下产生的高温蒸气经氧化，冷凝而形成的
【判断题】
管件对接的定位焊缝长度一般为25~30mm，厚度一般为4~5mm.
【判断题】
焊条电弧焊立焊操作时，发现椭圆形熔池下部边缘由比较平直轮廓变成鼓肚变圆时，表示熔池温度已稍高或过高，应立即灭弧，降低熔池温度，以避免产生咬边
【判断题】
CO2焊用于焊接低碳钢和低合金高强度钢时，主要采用通过焊丝的锰钛联合脱氧的方法
【判断题】
CO2焊时，当焊接电流逐渐增大时，熔深、熔宽和余高都相应地增加
【判断题】
对焊机按工艺方法分有通用对焊机和专用对焊机
【判断题】
不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过1：5
【判断题】
冷轧低碳钢焊接热影响区由过热区、正火区和部分相变区三部分组成
【判断题】
珠光体耐热钢焊条是根据母材的高温强度来选择的
【判断题】
加热温度950~1250℃是不锈钢晶间腐蚀的危险温度区，或称敏化温度区
【判断题】
为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹，希望焊缝金属组织是奥氏体-铁素体双相组织，其中铁素体的质量分数应控制在15%左右
【判断题】
钨极直径太小、焊接电流太大是产生未焊透的原因之一
推荐试题
【单选题】
塞拉门由 、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 承载驱动装置
B. 链条驱动装置
C. 减速机驱动装置
D. 离合器驱动装置
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、 、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 门控系统
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、 、门框以及密封胶条等组成。
A. 门扇
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、 以及密封胶条等组成。
A. 门框
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及 等组成。
A. 密封胶条
B. 透明胶条
C. 填充胶条
D. 链条驱动装置
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的能耗。
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较， 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
【单选题】
动车组内门的驱动方式为 。
A. 三相电机驱动
B. 交流电机驱动
C. 液压驱动
D. 直流电机驱动
【单选题】
动车组 的驱动方式为直流电机驱动。
A. 电器柜门
B. 监控室门
C. 内门
D. 司机室门
【单选题】
动车组车门按传动方式分有 和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 气压
B. 液压
C. 齿形带传动
D. 电力
【单选题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和 两种形式。
A. 丝杠螺母组传动
B. 气压
C. 液压
D. 电力
【单选题】
动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的 。
A. 稳定性
B. 平稳性
C. 气密性
D. 环保性
【单选题】
动车组 设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。
A. 内门
B. 卫生间门
C. 监控室门
D. 塞拉门
【单选题】
塞拉门 的作用是用于减少车体与站台的间距。
A. 门框
B. 扶手
C. 站台补偿器
D. 门扇
【单选题】
塞拉门站台补偿器的作用是用于减少 的间距。
A. 边门
B. 车体与站台
C. 门与车体
D. 扶手与边门
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括 、智能化、网络化。
A. 数字化
B. 周期化
C. 间断化
D. 连续化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、 、网络化。
A. 周期化
B. 智能化
C. 连续化
D. 间断化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、 。
A. 间断化
B. 连续化
C. 网络化
D. 周期化
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化 玻璃。
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用 中空玻璃。
A. 复合钢化
B. 实心
C. 变色
D. 普通
【单选题】
动车组普通 玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
A. 厕所镜面
B. 洗脸盆镜面
C. 车窗
D. 餐车镜面
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充有 。
A. 二氧化碳
B. 氮气
C. 惰性气体
D. 易燃气体
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的 ，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 液体
B. 气体
C. 固体
D. 二氧化碳
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的气体，是为了提高了车窗玻璃的保温和
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃 、积冰、积雪。
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、 、积雪。
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、
【单选题】
动车组给排水系统包括 、用水设备及排污系统。
A. 供水系统
B. 报警系统
C. 网络系统
D. 辅助系统
【单选题】
动车组给排水系统包括供水系统、 及排污系统。
A. 报警系统
B. 用水设备
C. 辅助系统
D. 网络系统
【单选题】
动车组给排水系统包括供水系统、用水设备及 。
A. 辅助系统
B. 网络系统
C. 排污系统
D. 报警系统
【单选题】
动车组 系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
A. 污水
B. 给排水
C. 饮水
D. 电加热
【单选题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为 与重力供水两种。
A. 向心力供水
B. 离心力供水
C. 压力供水
D. 直接供水
【单选题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与 两种。
A. 重力供水
B. 直接供水
C. 向心力供水
D. 离心力供水
