【单选题】
CRH380A统型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
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相关试题
【单选题】
CRH380B型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380B型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
动车组 的功率通过齿轮箱传递给轮对。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 主空压机
D. 牵引电机
【单选题】
动车组牵引电机的功率通过 传递给轮对。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
型动车组车轮采用LMD磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH1A型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用LMA磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380B型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMB
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位。
A. 双拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘,轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组拖车每条轮对上 制动轮盘,轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. 没有
B. 有一个
C. 有两个
D. 有三个
【单选题】
CRH380A统型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘,轴盘安装
A. 动车车轴
B. 拖车车轴
C. 动车或者拖车
D. 部分动车
【单选题】
型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
A. CRH1A
B. CRH2A
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有 个抗蛇行减振器。
【单选题】
型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴,而非动力转向架有2根非动力轴。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架有 ,而非动力转向架有2根非动力轴。
A. 2根动力轴
B. 2根非动力轴
C. 1根动力轴和1根非动力轴
D. 2根动力轴和1根非动力轴
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴,而非动力转向架有 。
A. 2根动力轴
B. 2根非动力轴
C. 1根动力轴和1根非动力轴
D. 2根动力轴和1根非动力轴
【单选题】
CRH5型动车组动力轴上装有 ,而非动力轴上装有3个制动盘。
A. 3个制动盘
B. 1个制动盘
C. 2个制动盘和1组齿轮箱
D. 2组齿轮箱
【单选题】
型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了
A. 横向减振器座
B. 抗蛇形减振器座
C. 齿轮箱拉杆座
D. 垂向减振器座
【单选题】
型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. CRH5A
B. CRH380A统
C. CRH5G
D. CRH5E
【单选题】
型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为 。
A. 架悬式
B. 抱轴式
C. 体悬式
D. 感应式
【单选题】
型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5A
【单选题】
CRH5型动车组基础制动采用的是 。
A. 轮盘制动
B. 轮盘+轴盘制动
C. 轴盘制动
D. 踏面制动
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 前货舱前部
B. 主电子舱内
C. 前电子舱内
D. 前货舱后部
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. A. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
B. B. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
C. C. 旅客氧气产生器可以多次使用
D. D. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
【单选题】
(B737ng)关于737NG的遥控充氧面板说法正确的是:___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)机外氧气释放指示片是何颜色:___
【单选题】
(B737ng)机组氧气瓶在多大压力时会安全释放: ___
A. 2600±l50PSI
B. 1850PSI
C. 10OOPSI
D. 18OOPSI
【单选题】
(B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的:___
A. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B. 在需要时通过面罩呼吸
C. 作动自动或人工释放门时
D. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
【单选题】
(B737ng)737NG的遥控充氧面板在哪___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)关于机组氧气面罩的说法正确的是___
A. 可以选择供应稀释氧气
B. 可以选择供应纯氧
C. 持续供应稀释的氧气或纯氧
D. 氧气面罩的束带要先充气才方便带上
【单选题】
(B737ng)旅客氧气的发生是在___
A. A. 作动自动或人工释放门时
B. B. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
C. C. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
D. D. 在需要时通过面罩呼吸
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. A. 可按压P5板上的复位电门来停止
B. B. 一但起动就不能停止
C. C. 可用拔氧气系统跳开关来停止
D. D. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生器:___
A. 充以高压氧气
B. 可以开或关
C. 可供氧约12分钟
D. 由打开氧气面罩门起动
【单选题】
(B737ng)手提氧气设备包括那一些___
A. 手提氧气瓶
B. PBE
C. 旅客氧气面罩
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)有两个机组氧气瓶压力表的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-700
D. 737-800
【单选题】
(B737ng)在哪里可以观察机组氧气瓶压力:___
A. P2板机组氧气压力表
B. P5板机组氧气压力表
C. 从驾驶舱内氧气瓶上直接读出
D. 从前电子舱内氧气瓶上直接读出
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. 旅客氧气产生器可以多次使用
B. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
C. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
D. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
【单选题】
(B737ng)机组氧气瓶什么时候会安全释放: ___
A. 1850PSI
B. 10OOPSI
C. 18OOPSI
D. 2600±l50PSI
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. 可用拔氧气系统跳开关来停止
B. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
C. 可按压P5板上的复位电门来停止
D. 一但起动就不能停止
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生器:___
A. 可供氧约12分钟
B. 由打开氧气面罩门起动
C. 充以高压氧气
D. 可以开或关
【单选题】
(B737ng)起动旅客氧气系统后,如何使旅客氧气接通灯熄灭?___
A. 热电瓶汇流条断电
B. 以直流1号电瓶汇流条断电
C. 氧气压力下降时灯会熄
D. 飞机下降到14000英尺以下,灯才会熄
【单选题】
(B737ng)氧气系统的释压活门什么时候工作:___
A. 当氧气瓶内压力达到2500PSI时打开将氧气排放至货舱
B. 当减压阀下游压力达到100PSI时打开将氧气排放至机外.
C. 当氧气瓶内压力达到25OOPSI时开始打开将氧气排放至机外
D. 当减压阀下游压力达到1OOPSI时开始打开,将氧气排放至货舱.
【单选题】
(B737ng)有两个机组氧气瓶压力表的机型是___
A. 737NG都有
B. 737-800
C. 737-700
D. 737NG都没有
【单选题】
(B737ng)737NG备用灯泡盒放在?___
A. 副驾驶右壁板
B. 副驾驶后壁板
C. 副驾驶后顶板
D. 正驾驶后顶板
【单选题】
(B737ng)乘客阅读灯开关位于:___
A. 驾驶舱
B. 前乘务员面板
C. 后乘务员面板
D. 乘客服务组件
【单选题】
(B737ng)大翼位置灯为何种颜色?___
A. 左白右白
B. 左红右白
C. 左白右绿
D. 左红右绿
【单选题】
(B737ng)可放出着陆灯位于:___
A. 内侧襟翼整流罩
B. 外侧襟翼整流罩
C. 前机身靠近空调冲压进气盖板附近
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)下列哪个不是旅客指示(SIGN)灯? ___
A. LAV OCCUPY
B. NO SMOKING
C. FASTEN SEAT BELT
D. RETURN TO SEAT
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___
A. A. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯
B. B. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯
C. C. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
D. D. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
【单选题】
(B737ng)主注意和警告灯位于:___
【单选题】
(B737ng)大翼位置照明灯作用:___
A. 提供大翼照明防止鸟击
B. 夜晚提供大翼前缘的照明以利于观察前缘结冰情况
C. 夜晚照亮防止其它飞机误撞
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)防撞灯是与航行灯相互配合显示飞机位置以防碰撞的机外灯光信号装置,为使目标明显___
A. 采用强红光
B. 采用强绿光
C. 采用闪光工作方式
D. 采用多处安装
【单选题】
(B737ng)共有多少防撞灯:___
【单选题】
(B737ng)关于位置灯描述正确的是:___
A. 提供飞机位置信息
B. 提供飞机方向信息
C. 提供飞机姿态信息
D. 以上都正确
【单选题】
(B737ng)下列哪个不是客舱的灯光:___
A. 天花板灯.
B. 倒壁窗灯.
C. 乘客阅读灯.
D. 应急滑梯照明灯.
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一组: ___
A. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
B. 着陆灯,滑行灯,转弯灯,航行灯,防撞灯
C. 大翼照明灯,应急灯,转弯灯,航行灯
D. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
【单选题】
(B737ng)应急灯由什么部件供电:___
A. 28V直流汇流条
B. 115V转换汇流条
C. 热电瓶汇流条
D. 专用电池
【单选题】
(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯,以下哪一个不是灯亮的条件___
A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B. APU低滑油量
C. APU低滑油压力
D. 题目有问题,以上都是灯亮的条件
【单选题】
(B737ng)737NG应急灯充满电要多少小时:___
A. 16小时
B. 24小时
C. 60分钟
D. 90分钟
【单选题】
(B737ng)A/T琥珀色警告灯闪亮表明:___
A. A. 自动油门系统有故障
B. B. A/T脱开
C. C. 一个A/T自动测试正在进行
D. D. 系统正工作在N1方式