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【单选题】
目前穿透型等离子弧焊焊接镍基合金常选用___作为保护气体。
A. 纯氩或氩中加少量氢的混合气体
B. 纯氩或氩氦混合气体
C. 氮气
D. 氩加CO2混合气体
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
___不是影响焊接热循环的因素。
A. 预热和层间温度
B. 焊接工艺参数
C. 母材导热性能
D. 焊接位置
【单选题】
___不是焊接熔池一次结晶的特点。
A. 熔池体积小,冷却速度快
B. 熔池各处同时开始结晶
C. 熔池是在运动状态下结晶
D. 熔池液态金属温度高
【单选题】
___不是钢电弧焊是氢的来源。
A. 锈中结晶水
B. 工件和焊丝表面的油污
C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分
D. 母材和焊丝中的氢
【单选题】
___几乎是熔焊时氮的唯一来源。
A. 空气中的氮气
B. 焊条药皮中的氮化物
C. 焊剂中的氮化物
D. 母材中的氮
【单选题】
___不是调质状态的调质钢焊接热影响区的组成部分。
A. 退火区
B. 部分淬火区
C. 回火软化区
D. 淬火区
【单选题】
低碳钢的过热区组织为粗大的___。
A. 铁素体
B. 珠光体
C. 奥氏体
D. 魏氏组织
【单选题】
___不是焊接变形造成的危害。
A. 降低结构形状尺寸精度和美观
B. 降低整体结构组对装配质量
C. 降低结构的承载能力
D. 引起焊接裂纹
【单选题】
火焰矫正法适用于___构件矫正焊接变形。
A. 奥氏体不锈钢
B. 珠光体耐热钢
C. 16Mn钢
D. 中碳钢
【单选题】
___不是减小焊接应力的措施。
A. 采用合理的焊接顺序利方向
B. 采用较大的焊接线能量
C. 预热
D. 采用较小的焊接线能量
【单选题】
___不是减少氢和减小氢致集中应力的措施
A. 选用碱性焊条
B. 清除焊丝和工件表面的锈、油、水
C. 烘干焊条、焊剂
D. 选用酸性焊条
【单选题】
消除应力退火一般能消除残余应力___以上。
A. 50%~60%
B. 60%~70%
C. 80%~90%
D. 90%~95%
【单选题】
碳当量___时,钢的淬硬冷裂倾向不大,焊接性优良。
A. 小于0.40%
B. 小于0.50%
C. 小于0.60%
D. 小于0.80%
【单选题】
国际焊接学会的碳当量计算公式只考虑了___对焊接性的影响,而没有考虑其他因素对焊接件的影响.
A. 焊缝扩散氢含量
B. 焊接方法
C. 构件类型
D. 化学成分
【单选题】
低合金结构钢焊接时的主要问题是___。
A. 应力腐蚀和接头软化
B. 冷裂纹和接头软化
C. 应力腐蚀和粗晶区脆化
D. 冷裂纹和粗晶区脆化
【单选题】
屈服点在___Mpa以上的低合金结构钢焊接时,一般需要顶热
A. 275
B. 295
C. 345
D. 390
【单选题】
___不是厚板窄间隙焊的优点。
A. 生产率高
B. 不易产生夹渣
C. 热输入量小
D. 焊接材料和能源消耗低
【单选题】
我国窄间隙埋弧焊焊接钢板最大厚度可达___mm。
A. 250
B. 300
C. 350
D. 400
【单选题】
16Mn钢焊接时,焊条应选用___。
A. E4303
B. E4315
C. E5515—G
D. E5015
【单选题】
15MnV钢属于___钢。
A. Q345
B. Q390
C. Q420
D. Q490
【单选题】
在高温、高压蒸汽的运行条件下碳钢的最高工作温度为___℃
A. 350
B. 450
C. 550
D. 650
【单选题】
珠光体耐热钢的焊接性主要是易产生___。
A. 冷裂纹和晶间腐蚀
B. 冷裂纹和应力腐蚀
C. 热裂纹和晶间腐蚀
D. 冷裂纹和再热裂纹
【单选题】
珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___。
A. 中温回火
B. 高温回火
C. 退火
D. 低温回火
【单选题】
牌号为W707的焊条是___焊条。
A. 结构钢
B. 珠光体耐热钢
C. 低温钢
D. 奥氏体不锈钢
【单选题】
不锈钢中铬的质量分数均大于___。
A. 25%
B. 23%
C. 18%
D. 12%
【单选题】
奥氏体不锈钢焊接时,如果焊接材料选用不当或焊接上艺不合理时,会产生___等问题
A. 接头软化和热裂纹
B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹
C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹
D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹
【单选题】
牌号为A137 的焊条是___
A. 奥氏体不锈钢焊条
B. 低合金钢焊条
C. 珠光体耐热钢焊条
D. 碳钢焊条
【单选题】
___不是焊缝内部缺陷。
A. 未熔合
B. 未焊透
C. 焊瘤
D. 夹渣
【单选题】
___不是促成冷裂纹的主要因素。
A. 钢种淬硬倾向大,产生淬硬组织
B. 接头受到的拘束应力大
C. 较多扩散氢的存在和聚集
D. 较多氧的存在和聚集
【单选题】
___不是防止未熔合的措施。
A. 焊条角度和运条要合适
B. 认真清理坡口和焊缝上的脏物
C. 稍大的焊接电流,焊接速度不够快
D. 按规定参数严格烘干焊条、焊剂
【单选题】
下列缺陷一般除___外,均需进行返修。
A. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边
B. 焊缝表面有气孔、夹渣
C. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷
D. 焊缝表面有裂纹
【单选题】
弯曲试验的目的是测定焊接接头的___。
A. 强度
B. 塑性
C. 韧性
D. 硬度
【单选题】
在射线探伤胶片上多呈略带曲折的、波浪状的黑色细条纹,有时也呈直线状,轮廓较分明,两端较尖细,中部稍宽,不大有分枝,两端黑度较浅的缺陷是___。
A. 气孔
B. 夹渣
C. 未焊透
D. 裂纹
【判断题】
在910~1300 ℃的面心立方晶格的铁称γ-Fe
A. 对
B. 错
【判断题】
渗碳体是铁和碳的化合物,分子式为Fe3C其性能软且韧
A. 对
B. 错
【判断题】
将钢加热到A1以下一般为750~800 ℃,保温一段时间后缓慢冷却(一般随炉冷)以消除残余应力的热处理工艺,称为消除应力退火
A. 对
B. 错
【判断题】
合金钢中,合金元素的质量分数的总和大于5%的钢称为高合金钢
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB/T221—2000规定,合金结构钢牌号头部用两位阿拉伯数字表示碳的质量分数的平均值(以千分之几计)
A. 对
B. 错
【判断题】
原子核由带正电荷的质子和不带电的中子组成
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接烟尘的来源是由熔化金属及熔渣在过热条件下产生的高温蒸气经氧化,冷凝而形成的
A. 对
B. 错
【判断题】
管件对接的定位焊缝长度一般为25~30mm,厚度一般为4~5mm.
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座,下部与构架相连。
A. 钢丝绳
B. 拉杆
C. 钢板
D. 油缸
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度(在空载情况下)下与另一静止的列车相撞时,___能有效地吸收其碰撞能量。
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。(摘自维修手册)
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏,配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能,它安装在___。
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。
A. 杂质
B. 空气
C. 水分
D. 铜锈
【单选题】
长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。
A. 铜管铝翅片
B. 铜管铜翅片
C. 铝管铜翅片
D. 铝管铝翅片
【单选题】
空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。
A. 冷却
B. 加热
C. 加湿
D. 除菌
【单选题】
长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。
A. R134a
B. R22
C. R407C
D. R413
【单选题】
长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。
A. 客室车门没有关好
B. 主风缸压力值为6BAR
C. 停放制动没有缓解
D. 单个车门被切除
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。
A. 紧急制动
B. 快速制动
C. 常用制动
D. 保持制动
【单选题】
关于快速制动,下列说法正确的是___。
A. 快速制动是电空混合制动
B. 快速制动是不可恢复的制动
C. 快速制动力小于常用制动力
D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同
【单选题】
下列部件不属于主电路系统的是___。
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 充电机
D. 制动电阻
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中,当蓄电池充电机无法正常启动时,应具有___功能。
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。(摘自维修手册)
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【单选题】
长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。
A. 550kPa
B. 500kPa
C. 450kPa
D. 650kPa
【单选题】
每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
长沙地铁1号线列车将方向手柄置于向后位时牵引列车,列车自身最高限速为___。
A. 3km/h
B. 10km/h
C. 60km/h
D. 45km/h
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时,在二系弹簧下添加12mm垫片。
A. 813mm
B. 815mm
C. 816mm
D. 817mm
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片。
A. 792mm
B. 793mm
C. 794mm
D. 795mm
【单选题】
三月检供风单元各部件检查要求安装牢固、各紧固件及管路接头防松线清晰无错位,截断塞门手柄处于与管路___位置。
A. 水平
B. B、垂直
C. C、呈45°
D. D、呈60°
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm部分裂纹宽度施加时大于( ),缓解时大于( ),立即进行更换。___
A. 4 mm,2 mm
B. 3mm,2mm
C. 5mm,2mm
D. 6mm,2mm
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分,裂纹深度超过( ),裂纹宽度超过( ),裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换。___
A. 9.5mm,2 mm
B. 9.5mm,1mm
C. 8.5mm,2mm
D. 8.5mm,1mm
【单选题】
三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。
A. 13~22mm
B. 13~24mm
C. 12~25mm
D. 13~26mm
【单选题】
在三月检高速断路器的检查中,不属于检查范围的是___。
A. 高速断路器安装状态
B. B、 高速断路器灭弧器安装状态
C. 高速断路器绝缘隔板安装状态
D. D、 检查电弧产生的触头磨损
【单选题】
长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能,按能量吸收能力的大小排列顺序,正确的是___。
A. EFG3缓冲器 过载保护装置 可压溃变形管
B. 过载保护装置可压溃变形管 EFG3缓冲器
C. EFG3缓冲器 可压溃变形管 过载保护装置
D. 过载保护装置
E. FG3缓冲器 可压溃变形管
【单选题】
长沙地铁2号线一期车辆半自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
长沙地铁2号线一期车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___。
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
长沙地铁2号线一期车辆半永久牵引杆车钩杆上的可压溃管的行程为___。
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由___吸收。
A. EFG3缓冲器
B. 过载保护装置
C. 可压溃变形管
D. 司机室
【单选题】
长沙地铁2号线一期车辆的空气弹簧上表面距轨面高度是___km/h。
A. 500
B. 894
C. 1000
D. 1100
【单选题】
车钩的水平和垂直最大摆动角度分别为___。
A. ± 25°,± 8°
B. ± 15°,± 6°
C. ± 25°,± 6°
D. ± 15°,± 8°
【单选题】
司机室外侧采用整体式非饱和聚酯玻璃钢头罩,内侧靠铝合金骨架支撑,头罩与车体之间采用___连接方式。
A. 胶粘
B. 螺纹
C. 焊接
D. 铆接
【单选题】
当网压达到最大设定值( )时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
A. 1800V
B. 1850V
C. 1950V
D. 2000V
【单选题】
再生制动与电阻制动之间的转换由( )控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。___
A. EBCU
B. EDCU
C. DCU/M
D. BECU
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