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【单选题】
CRH380A统型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CRH380A统型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH380B型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380B型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
动车组 的功率通过齿轮箱传递给轮对。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 主空压机
D. 牵引电机
【单选题】
动车组牵引电机的功率通过 传递给轮对。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
型动车组车轮采用LMD磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH1A型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用LMA磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380B型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMB
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A. LMA
B. LMD
C. CN
D. XP55
【单选题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是 。
A. “U”形双牵引拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”形双牵引拉杆
D. 多牵引拉杆
【单选题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式。
A. 拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位。
A. 双拉杆式
B. 圆筒集层橡胶方式
C. 转臂式
D. 拉板式
【单选题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有 。
A. 轴箱弹簧
B. 轴箱定位装置
C. 垂向减振器
D. 轴箱减振器
【单选题】
型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘,轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380A统型动车组拖车每条轮对上 制动轮盘,轴盘仅安装在拖车车轴上。
A. 没有
B. 有一个
C. 有两个
D. 有三个
【单选题】
CRH380A统型动车组拖车每条轮对上有两个制动轮盘,轴盘安装
A. 动车车轴
B. 拖车车轴
C. 动车或者拖车
D. 部分动车
【单选题】
型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
A. CRH1A
B. CRH2A
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有 个抗蛇行减振器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴,而非动力转向架有2根非动力轴。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架有 ,而非动力转向架有2根非动力轴。
A. 2根动力轴
B. 2根非动力轴
C. 1根动力轴和1根非动力轴
D. 2根动力轴和1根非动力轴
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架有1根动力轴和1根非动力轴,而非动力转向架有 。
A. 2根动力轴
B. 2根非动力轴
C. 1根动力轴和1根非动力轴
D. 2根动力轴和1根非动力轴
【单选题】
CRH5型动车组动力轴上装有 ,而非动力轴上装有3个制动盘。
A. 3个制动盘
B. 1个制动盘
C. 2个制动盘和1组齿轮箱
D. 2组齿轮箱
【单选题】
型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了
A. 横向减振器座
B. 抗蛇形减振器座
C. 齿轮箱拉杆座
D. 垂向减振器座
【单选题】
型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. CRH5A
B. CRH380A统
C. CRH5G
D. CRH5E
【单选题】
型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为 。
A. 架悬式
B. 抱轴式
C. 体悬式
D. 感应式
【单选题】
型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5A
推荐试题
【单选题】
"车站发生客伤时的应急基金单独管理,按照每个站( )进行配置。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000"
【单选题】
票卡加封要求,加封时,封条上需注明( )。
A. 票卡类型、票种、数量
B. 票种、数量
C. 票卡类型、票种、数量、
D. 票卡类型、票种、数量、加封人和加封日期
【单选题】
"( )指客服中心岗每个岗位实收金额与应收金额的差异,实收金额大于应收金额为长款,实收金额小于应收金额为短款。
A. 收益审核
B. 正差额
C. 负差额
D. BOM差额"
【单选题】
接到BOM短款通知书后若有异议,须在( )内经站务中心反馈票务处,站务中心、票务处共同查询,超过查询期限原则上将不再受理。
A. 3日
B. 5日
C. 3个工作日
D. 5个工作
【单选题】
" 客运值班员及以上根据信封封面的张数与客服中心岗进行核对,确认无误后,在《票卡售存日报》上做好记录,并在( )随同相关报表一同报送票务处。
A. 第二天
B. 2日内
C. 3日
D. 5日内"
【单选题】
"以下哪种属于AFC钥匙?
A. 保险柜钥匙
B. 车站票务室门钥匙
C. 票卡回收箱钥匙
D. AGM门钥匙"
【单选题】
正常情况下,乘客持有效( )进出车站时,一律从指定边门进出车站付费区。
A. 纸票
B. 预赋值单程票
C. 储值票
D. 单程票
【单选题】
"普通储值票卡内余额上限为 ( )。
A. 200元
B. 500元
C. 1000元
D. 2000元"
【单选题】
"车站回收的已使用的纸票票面,保管( )后由车站自行销毁。
A. 7日
B. 10日
C. 30日
D. 90日"
【单选题】
"站务中心负责配合开展备用金( )工作。
A. 稽查
B. 监督
C. 管理
D. 补还"
【单选题】
"AFC全称为( )。
A. 自动售检票系统
B. 半自动售票机
C. 自动售票机
D. 便携式验票机"
【单选题】
"车站人员遗失票卡,由站务各生产中心牵头在 ( ) 内完成调查
A. 5日
B. 5个工作日
C. 3日
D. 3个工作日"
【单选题】
"非人为原因磨损的钥匙,应组织更换,填写《钥匙更换申请表》提交至站务中心票务管理员,并于( )内将磨损的钥匙交至站务中心。
A. 2日
B. 2个工作日
C. 3日
D. 3个工作日"
【单选题】
"与乘客事务处理相关的废票,由当班客服中心岗将票卡分类封入票务专用信封,并在信封上注明加封金额和票卡张数、废票类型、加封车站、加封人和加封日期,当班结束后,随( )统一交客运值班员。
A. 《退款申请单》
B. 《特殊乘客处理单》
C. 《乘客事务处理单》
D. 《客服中心岗结算单》"
【单选题】
"因轨道交通原因无法完成运输服务的,乘客可在( )持有效车票到任一车站办理单程票退票,储值票、计次票等储值类票卡免费更新手续。
A. 5日内含当日
B. 7日内含当日
C. 5日内不含当日
D. 7日内不含当日"
【单选题】
"《特殊退款申请表》完成全部审核流程后,第一联交财务处,第二联交( ),第三联申请人
A. 车站
B. 票务处
C. 客运处
D. 票务管理员"
【单选题】
"本站进、出闸按( )收取费用。
A. 2元
B. 最低票价
C. 相应票种的最低票价
D. 相应票种的最高票价"
【单选题】
"( )适用于较长时间段内需要进出车站的外来学习,参观人员,以及需在轨道公司长期就餐的人员等。
A. 本站进出卡
B. 临时卡
C. 外服卡
D. 员工卡"
【单选题】
"以下哪些不属于行车值班员保管的钥匙。
A. TVM门钥匙
B. 纸币找零钱箱钥匙
C. 纸币回收箱钥匙
D. 票箱钥匙"
【单选题】
"各中心归口管理处室每月( )日前将上月(统计周期与收益核算周期一致)差错数量上报安全监察处,超过指标的由安全监察处负责考核。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20"
【单选题】
"节假日增配备用金由站务中心提前( )将《车站备用金申请表》交财务处经办人员,至少应在节前三天到财务处办理借支手续。
A. 十五日
B. 十五个工作日
C. 十日
D. 十个工作日"
【单选题】
"以下哪种不属于AFC钥匙?
A. 保险柜钥匙
B. TVM门钥匙
C. 票箱钥匙
D. AGM门钥匙"
【单选题】
"以下哪个是AFC设备钥匙?( )
A. 车站票务室门钥匙、客服中心门钥匙
B. 边门钥匙、票卡回收箱钥匙
C. 票柜钥匙、保险柜钥匙
D. TVM门钥匙、票箱钥匙"
【单选题】
"车站票卡盘点于每月 前完成。
A. 25日
B. 28日
C. 26日
D. 29日"
【单选题】
"按照规定期限留存录音、录像信息,录音存储时间原则上为( )天,每天24小时。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120"
【单选题】
"以下门禁权限的授予、变更及取消规定描述错误的是( )。
A. 二、员工刷卡进入车站通道门时,应做到“一人一卡”,不得带领其他无关人员进入。进入后须及时将门关闭,防止无关人员尾随进入。
B. 员工因离职等原因不再具备运营分公司门禁权限使用资格,由人力资源处直接书面通知门禁授权技术操作部门取消手续。
C. 员工遗失或更换个人门禁卡(公务票)应及时通知所在部门,由部门书面报安全监察处,门禁授权技术操作部门根据安全监察处审批的《门禁权限取消通知书》、《运营分公司门禁权限授予(变更)申请单》,取消原门禁卡的门禁权限,对补办的新员工卡进行授权。
D. 二、新入司员工的门禁权限,待员工明确具体岗位后,由员工所在部门 提出申请,安全监察处批准后,交门禁授权技术操作部门进行授权。"
【单选题】
"合肥轨道交通线网遗失物品招领中心设在1号线( )。
A. 包公园站
B. 九联圩站
C. 合肥南站
D. 南站南广场站"
【单选题】
"车站采用任意一级客流控制时都必须向( )及时报告。
A. 行车调度员
B. 设备调度员
C. 值班主任助理
D. 值班主任"
【单选题】
"车站客运服务人员发现有危及行车安全、设施设备安全或对其他乘客造成安全影响的行为,必须及时采取措施予以制止;对拒不接受劝阻的乘客,应及时通知( )进行处理。
A. 站长
B. 工程师
C. 值班站长
D. 地铁公安"
【单选题】
"证件类遗失物品保管期间为( )。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天"
【单选题】
"遗失物品的分类编码中,贵重物品编码为( ),保管期限为( )。
A. 3、15
B. 2、15
C. 21、15
D. 11、15"
【单选题】
"车站员工拾得乘客遗失物品时,必须立即转交当班( ),并同其当场清点拾遗物品,共同填写OA失物招领系统。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为( )。
A. 站台客流控制
B. 非付费区客流控制
C. 付费区客流控制
D. 站外客流控制"
【单选题】
"日用品类(雨伞、玩具、杂物等)的物品分类编码为( )。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13"
【单选题】
"贵重物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"现金的物品分类编码为( )。
A. 20
B. 21
C. 22
D. 23"
【单选题】
"有价证券的物品分类编码为( )。
A. 21
B. 22
C. 23
D. 24"
【单选题】
"易腐物品的物品分类编码为( )。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"易腐物品的保管期限为( )。
A. 24小时
B. 36小时
C. 48小时
D. 72小时"
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