【判断题】
供电企业通过电能计量装置测定并记录的各类电力用户消耗使用的电能量的总和称为售电量
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相关试题
【判断题】
供电所电力紧急服务中规定，配电抢修人员在电力抢修过程中要牢记“服务第一”的宗旨
【判断题】
供电所在受理除居民客户以外的其他客户用电申请后，应在5个工作日内送电
【判断题】
国家电网公司承诺，城市地区供电可靠率不低于99.90％，居民客户端电压合格率不低于95％
【判断题】
过负荷保护是将热继电器的三相主触头串入电动机接线主回路中，将热继电器的动开触点(常开触点)串入到电动机起动控制回路中
【判断题】
弧垂观测时，导、地线相邻悬挂点的高差越大越好
【判断题】
基本电费可按变压器容量计算，也可按最大需量计算，具体选择办法，由供电企业报装部门确定
【判断题】
基建施工工地用电，其照明用电与动力用电应分别装表计费
【判断题】
加在变压器的电源电压应不超过其额定电压的±10%
【判断题】
加在电阻上的电压增大到原来的2倍时，它所消耗的电功率也增到时原来2倍
【判断题】
架空绝缘导线的绝缘层损伤后修补厚度要大于绝缘层的损伤深度，且不得少于两层，损伤严重部位不得少于2层，修补长度为需要修补部位的两端各外伸20mm
【判断题】
架空绝缘线的绝缘层损伤深度在5mm及以上时应进行绝缘修补
【判断题】
坚持“先外后内”的原则，当有客户办理业务时，应办完手中的工作，马上接待客户
【判断题】
检查变压器铁芯绝缘电阻时，先拆下铁芯接地片后，只能用2500V兆欧表检查铁芯各处绝缘
【判断题】
减极性电流互感器，一次电流由P1进P2出，则二次电流由二次侧S2端接电能表电流线圈“？”或“※”端，S1端接另一端
【判断题】
减少降压变压器二次绕组的匝数，可提高二次侧的输出电压
【判断题】
将电容器接在交流电源上，并略去电容器中的电阻，这一电路叫做纯电容电路
【判断题】
降低功率因数标准的用户的实际功率因数，高于或低于降低后的功率因数标准时，都应减收或增收电费
【判断题】
交流接触器线圈的电阻较大，故铜损引起的发热也较小
【判断题】
接触器是利用机械机构及弹簧等构成的一种低压发热电器
【判断题】
接地有正常接地和故障接地之分。正常接地是设备正常运行时的接地
【判断题】
截面185mm2及以上铝线芯绝缘线承力接头宜采用液压法接续
【判断题】
经电流互感器的三相四线电能表，一只电流互感器极性反接，则电能表会走慢1/3
【判断题】
居民用户的电能表既能计量有功电能，又能计量无功电能
【判断题】
开启式负荷刀开关的熔丝只有在过负荷时熔断，而短路故障时不熔断
【判断题】
考虑导线的初伸长，一般应在紧线时使导线增大一些计算弧垂以补偿施工时的初伸长
【判断题】
客户对表计准确性提出异议要求校验时，专职电工无向客户声明客户向供电企业提出校验申请的权力和义务
【判断题】
客户应根据确定的供电方案进行受电工程设计，必要时可以进行修改
【判断题】
客户重要负荷的保安电源必须由供电公司提供，不可由客户自备
【判断题】
控制电缆的选用(型号、规格)及配置符合规范规定，其敷设途径应在二次设备正常运行条件下能进行维护工作
【判断题】
拉开高压跌落式熔断器开关操作，应先拉开两边相，再拉中间相
【判断题】
雷电时，可以用兆欧表在停电的高压线路上测量绝缘电阻
【判断题】
冷缩式电缆头套管用辐射交联热收缩材料制成
推荐试题
【单选题】
自2019年7月1日起，全国高速公路对安装ETC的车辆通行费优惠幅度不得低于___
【单选题】
根据收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案要求，到2019年年底，ETC车辆安装率至少达到___
【单选题】
以下关于取消高速公路省界收费站技术方案描述错误的为___
A. 对所有车辆（含ETC/MTC车辆）实行分段计费
B. 对MTC车辆分段计费.分段扣费
C. 对ETC车辆依托门架系统，通过车载OBU分段扣费
【单选题】
以下关于入口货车称重检测描述正确的为___
A. 称重检测数据包括车辆的总质量、轴型
B. 称重检测只对车辆的总质量进行检测
C. 称重检测只对车辆的车型进行检测
【单选题】
以下项目不属于我公司取消高速公路省界收费站建设项目的为___
A. 建设分水关匝道收费站
B. 改建ETC车道
C. 改造苍南服务区
【单选题】
浙江省门架系统的门架布局采取的是___
A. 普通断面2+2
B. 普通断面1主1备
C. 普通断面1+1
【单选题】
门架系统天线交易成功率的目标值为___
【单选题】
以下关于通行费减免政策说法错误的为___
A. 2020年1月1日起对未安装ETC的绿通车辆不予免费；
B. 2020年1月1日起对未安装ETC的小型客车重大节假日不再享受通行费免费；
C. 在辖区执行任务的警车给予通行费免费。
【单选题】
取消高速公路省界收费站后ETC车辆的通行费最小单位为___
【单选题】
取消高速公路省界收费站后，通行介质不包括的有___
A. OBU+CPU
B. CPC卡
C. 免费凭证
【单选题】
ETC车辆通过门架系统交易失败又未能获取OBU车牌信息的，可以通过以下哪种方式作为扣费依据___
A. 车牌图像识别
B. 人工校核
C. 车牌图像识别+人工校核
【单选题】
以下关于车辆通行方式说法错误的为___
A. 安装ETC的客车无法通过入口混合称重车道
B. 持有CPC卡的车辆只能通过出口混合车道交费
C. 安装ETC的货车进入高速公路必须通过称重检测
【单选题】
根据治超方案，以下说法错误的是___
A. 货车出口时需要经过出口称重系统检测
B. 大件运输车辆超限无法进入高速公路
C. 对检测超限的货车入口车道系统不抬栏杆
【单选题】
以下关于客车收费标准中车次费说法错误的为___
A. 出口收费站一次收取
B. 在每个断面分别平均计费
C. 省界门架站收取
【单选题】
每个断面的车辆计费标准为___
A. 车公里费率×里程+叠加
B. 车公里费率×里程
C. 车公里费率×里程+车次费
【单选题】
以下关于公务车收费规则说法错误的为___
A. 安装ETC的公务车通过路段中心后台免费
B. 未安装ETC的公务车在收费车道上判断为有效公务车，免费放行
C. 未安装ETC的公务车出省界，按规定收取通行费
【单选题】
取消省界收费站后，以下关于车辆通行费优惠说法错误的为___
A. 安装ETC车载置并可正常使用且经过出口查验合格运载鲜活农产品的货车免收通行费
B. 未安装ETC车载装置的鲜活农产品运输车辆，不适用于高速公路通行预约业务，不能享受通行费免费政策
C. 未进行预约通行业务运输鲜活农品的货车不享受通行费减免
【单选题】
取消高速公路省界收费站后，关于持ETC单卡客户，以下说法正确的为___
A. 可以享受通行费优惠政策
B. 仅作为支付卡使用
C. 可以作为通行介质使用
【单选题】
收费公路联网运营规则关于追缴黑名单生成后从部级系统下发至车道的时限为___
【单选题】
根据收费公路联网运营规则，以下责任不属于收费方的为___
A. 应收车辆未收取通行费
B. 免费车辆未免收通行费
C. 货车超载进入高速公路
【单选题】
以下描述正确的为___
A. 通行费补交指通行收费公路的车辆因收费人员的原因导致车辆少交通行费需要补交
B. 通行费追缴指欠费车辆经收费公路经营单位和发行服务机构催交后未交.补交不全或拒交时，对其进行通行费追缴的业务行为
C. 对车辆拒交通行费行为证据确凿，可以将其车牌列入黑名单进行通行限制
【单选题】
公司供应商履约评价的周期是___
A. 每年一次
B. 每半年一次
C. 每季度一次
D. 每月一次
【单选题】
下列哪项采购可不在招商局集团电子招标采购交易平台实施___
A. 工程施工类200万
B. 工程服务类50万元
C. 经营服务20万元
D. 经营货物2万元
【单选题】
下列哪项表述不正确___
A. 法定招标方式包括公开招标和邀请招标
B. 非工程建设项目的货物采购又叫经营货物采购
C. 非工程建设项目的服务采购又叫经营服务采购
D. 紧急采购项目可先采购后再报请公司审批
【单选题】
某单位需采购一笔预算为4万元的办公用品，应优先选用哪种采购方式___
A. 招商到家汇平台采购
B. 线下直接采购
C. 线下询价采购
D. 招商招采平台采购
【单选题】
下列哪一项不是单一来源采购的条件___
A. 只能从唯一供应商处采购的
B. 发生了不可预见的紧急情况不能从其他供应商处采购的
C. 必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求，需要继续从原供应商处添购，且添购资金总额不超过原合同采购金额百分之十的
D. 技术复杂或者性质特殊，不能确定详细规格或者具体要求的
【单选题】
公司合同归口管理部门是___
A. 安全管理部（风险管理部）
B. 经营发展部
C. 行政部
D. 财务管理部
【单选题】
公司采购活动质疑、投诉的受理部门是___
A. 安全管理部（风险管理部）
B. 经营发展部
C. 行政部
D. 财务管理部
【单选题】
下列哪项表述不正确___
A. 采购立项申请内容应包括采购方式、项目概况、可行性分析、项目估算、采购必要性和经济效益等
B. 单一来源方式采购应在采购立项时明确供应商
C. 完整的采购流程依次为：采购立项、确定供应商与价格、签订合同与实施采购、采购验收、采购支付、供应商管理
D. 公司采购项目实行预算管理，对超预算和预算外采购项目，一律严禁实施。
【单选题】
某地方公安局工作人员至你单位要求提供视频资料作为案件证据，应采取做法正确的是___
A. 验明对方身份，了解对方工作需求，内部检查视频内容及预判对否会造成公司不利影响，发起监控录像、电子数据调用申请表进行审批
B. 验明对方身份，了解对方工作需求，内部检查视频内容及预判对否会造成公司不利影响，确认后提供至对方
C. 验明对方身份，了解对方工作需求，与对方一起确认检查视频内容后，发起监控录像、电子数据调用申请表进行审批
D. 验明对方身份，了解对方工作需求，内部检查视频内容及预判对否会造成公司不利影响，再与经营部沟通确认后，由经营部发起监控录像、电子数据调用申请表进行审批
【单选题】
公务卡遗失后，采取下一步措施正确的是___
A. 去营运部报备，并确认遗失公务卡信息，由营运部出具遗失证明
B. 去经营部报备，并确认公务卡遗失信息，由经营部出具遗失证明
C. 去财务部补缴公务卡卡费
D. 去营运部报备，并确认遗失公务卡信息，由车辆使用单位出具遗失证明
【单选题】
公司车流量大，路网不断扩张完善，面临的通行安全形势愈发突出，对清障施救效率特别是事故清障处置效率提出了更高要求。清障分公司“因地制宜”优化清障力量布局，创新实施日常___分点待命，在保障高速公路正常运营、道路交通安全方面取得了积极成效。
A. “5+5”
B. “5+6”
C. “5+7”
D. “5+8”
【单选题】
清障效率的提升是一个系统过程，涉及到清障管理各个环节，环环相扣。因此，从2014年开始，我们围绕___5个方面全面推进清障施救效率改革，简称“清障5快”。
A. “发现快、出动快、到达快、处置快、路损理赔快”
B. “接报快、调度快、出动快、到达快、处置快”
C. “发现快、反应快、出动快、到达快、路损理赔快”
D. “发现快、调度快、出动快、到达快、处置快”
【单选题】
2013年10月，公司创新实施了清障施救收费“ ”，实现了“清障施救.收费开票.资金管理”的三权分离，收费过程也形成了驾驶员、收费人员、清障队员的三方监督机制，可以说，真正做到了从源头上规范收费行为和过程，避免了清障施救收费乱象。___
A. 三方监督制度
B. 日清日结制度
C. 票款分离制度
D. 清障收费电话回访制度
【单选题】
出动快是提高清障施救效率的基础。高速公路上一旦出现事故，往往会引发堵车，不仅使得清障力量无法快速到达现场，还易引发二次事故。根据甬台温高速车流量条件，1分钟的时间，堵车往往可达到100多米，提前一分钟对于到达就不是一分钟的概念，有时候延迟一分钟出动可能到达时间会延迟10分钟乃至更多。因此，我们在5分钟出动率提高至100%基础上，自我加压，提出了变“5分钟”为“4分钟”的出动时间提速要求。目前，公司清障任务平均出动时间已经在___以内，大大提高了清障处置效率。
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟
【单选题】
2019年度，公司全年完成清障施救（含轮胎车）作业超过___次，路损赔补偿处置5百次，道路巡查5千车次，行车里程130余万公里，实现全年零安全生产事故，持续保持了安全生产平稳态势。
【单选题】
公司实行全员巡查制度，公司管辖路段南北起讫桩号（不含温州大桥段）为：___
A. K1675+232至K1830+885
B. K1676+232至K1831+885
C. K1677+232至K1830+885
D. K1678+232至K1831+885
