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【判断题】
拱桥的施工,从方法上大体可分为有支架施工和无支架施工两大类
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
后张法预应力张拉作业应在混凝土达到设计强度后,方能进行
A. 对
B. 错
【判断题】
设计洪水位是指在进行桥涵设计时,按照一定的设计洪水频率所计算出的水位
A. 对
B. 错
【判断题】
有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土管片间的连接紧固件的连接形式及其机械性能等级,应满足构造和结构受力要求,且表面应进行防腐蚀处理
A. 对
B. 错
【判断题】
地下结构设计应以“结构为功能服务”为原则,满足城市规划、行车运营、环境保护、抗震、防水、防火、防护、防腐蚀及施工等要求,并应做到结构安全、耐久、技术先进、经济合理
A. 对
B. 错
【判断题】
使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件,可按设计使用年限50年的要求进行耐久性设计
A. 对
B. 错
【判断题】
注浆材料宜采用对地下环境无污染及后期收缩小的材料
A. 对
B. 错
【判断题】
对环境保护要求高或平面尺寸大的地下结构,宜采用盖挖逆作法(包括半盖挖逆作法)施工,不可采用暗挖法或明暗挖结合的方法施工
A. 对
B. 错
【判断题】
洞内潮湿环境指环境相对湿度为45%-80%
A. 对
B. 错
【判断题】
衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.030倍
A. 对
B. 错
【判断题】
地下结构的变形缝可分为伸缩缝和沉降缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站结构与出入口通道、风道等附属结构的结合部宜设置变形缝
A. 对
B. 错
【判断题】
应采取可靠措施,确保变形缝两边的结构不产生影响行车安全和正常使用的差异沉降
A. 对
B. 错
【判断题】
设计阶段除应分析工程建设期间的安全风险因素外,无需分析地下工程建成投人使用后可能面临的各种风险
A. 对
B. 错
【判断题】
当新建结构需穿越(含上穿和下穿)重要的既有地下结构设施时,应比选地下结构和工法方案,分析可能的风险
A. 对
B. 错
【判断题】
攀登作业是指:借助建筑结构或脚手架上的登高设施或采用梯子或其他登高设施在攀登条件下进行的高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
攀登作业是指:在施工现场的上下不同层次,于空间贯通状态下同时进行的高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员必须正确使用安全帽,调好帽箍,系好安全带,低挂高用
A. 对
B. 错
【判断题】
施工前,应逐级进行安全技术教育交底,落实所有安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工
A. 对
B. 错
【判断题】
悬空、攀登高处作业已经搭设高处安全设施的人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,在取得特种作业操作资格证书前,即可上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带
A. 对
B. 错
【判断题】
所有安全防护设施和安全标志灯。任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
对于洞口作业,可根据具体情况采取设防护栏杆、加盖板、张挂安全网与装栅门等措施
A. 对
B. 错
【判断题】
有严重锈蚀、弯曲、压弯成裂纹的钢管脚手架可以继续使用
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架木杆一般采用杨木、柳木、桦木
A. 对
B. 错
【判断题】
木脚手立杆有效部分的小头直径不得大于70mm
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手板非作业层不铺板时,小横杆可部分拆除,要求每步保留,相间抽拆,上下两步错开
A. 对
B. 错
【判断题】
抽拆后小横杆的距离为:结构架子不大于1.5cm,装修架子不大于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
高度10~20m的脚手架搭设前应有措施和交底
A. 对
B. 错
【判断题】
结构用的里外沉重脚手架,使用时荷载不得超过2646N​
A. 对
B. 错
【判断题】
装修用的里外脚手架使用荷载不得超过1960N/平方米
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架具的外侧边缘与外电架空线路的边线之间因特殊情况无法保持安全操作距离时,必须采取有效可靠的防护措施
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架拆除时应划分去区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员戴安全帽、系安全带、穿硬底鞋才允许上架作业
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除时要统一指挥、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应线通知对方,以防坠落
A. 对
B. 错
【判断题】
应遵守由下而上,先拆后搭、先搭先拆的原则,严禁上下同时进行拆除作业
A. 对
B. 错
【判断题】
拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣
A. 对
B. 错
【判断题】
连墙杆应随拆除进行逐层拆除,拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑
A. 对
B. 错
【判断题】
大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后确保其完整、安全和稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除时严禁撞碰附近电源线,以防事故发生
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
飞行操纵面是电力控制,液压动作的___
A. 对
B. 错
【单选题】
下列哪个可以机械操纵___
A. 副翼
B. 扰流板
C. 襟翼
D. 安定面
【单选题】
载荷因素将自动限制为___
A. 缝翼收上时+2.5g至-1g,缝翼伸出时+2g至0
B. 缝翼收上时+2.0g至-1g,缝翼伸出时+2g至0
C. 缝翼收上时+2.0g至-1g,缝翼伸出时+2.5g至0
D. 缝翼收上时+2.5g至-1g,缝翼伸出时+2.5g至0
【单选题】
减载功能(MLA)使用___
A. 扰流板1,2,3和副翼
B. 扰流板2,3,4和副翼​
C. 扰流板1,2,3,4,5,6
D. 扰流板4,5,6和副翼
【单选题】
对减载功能描述哪项是正确的___
A. 当速度高于250kt,襟翼手柄在0位,正常或备用法则飞行方式时,减载功能可用
B. 当速度高于300kt,襟翼手柄在0位,正常或备用法则飞行方式时,减载功能可用
C. 当速度低于250kt,襟翼手柄在0位,正常或备用法则飞行方式时,减载功能可用
D. 当速度高于250kt,襟翼手柄在1位,正常或备用法则飞行方式时,减载功能可用
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵配平按扭和复位按扭工作吗___
A. 工作
B. 不工作
【单选题】
当飞机下降通过多高的高度时,飞行方式变为拉平方式___
A. 50英尺
B. 55英尺
C. 100英尺
【单选题】
按横侧正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护启动___
A. >67度
B. >45度
C. >33度
【单选题】
若把侧杆上的接管按扭按压超过40秒后___
A. 松开接管按扭后,另一侧杆不起作用
B. 松开接管按扭后,另一侧杆起作用
【单选题】
怎么才能抑制另外一个侧杆的输入___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
【单选题】
如果两个飞行员都按压他们的接管按扭,谁将得到优先权___
A. 最先按压接管按扭的一侧
B. 最后按压接杆按扭的一侧
C. 机长一侧
【单选题】
如果飞机在地面开始起飞滑跑时,利用接管按扭解除一个侧杆,会触发起飞形态警告___
A. 对
B. 错
【单选题】
翼尖刹车(WTB)在不对称,超速,对称失控情况下开始工作。一旦翼尖刹车起动,能在空中解除吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
如果一部缝翼襟翼控制计算机(SFCC)失效,那么缝翼和襟翼___
A. 工作不受影响
B. 以一半速度工作
C. 缝翼失效,襟翼以一半速度工作
【单选题】
起飞后增速,速度为多少时形态由1+F自动收回到0位___
A. 195kt
B. 200kt
C. 215kt
【单选题】
正常情况下,可配平的水平安定面___
A. 由3个电动马达中的第一号马达驱动
B. 由3个电动马达一起驱动
C. 由2个电动马达中的第一号马达驱动
D. 由2个电动马达一起驱动
【单选题】
正常情况下,升降舵和安定面由___
A. PRIM1控制
B. PRIM2控制
C. SEC1控制
D. SEC2控制
【单选题】
当PRIM1和PRIM2都失效时,升降舵和安定面由谁操纵___
A. 升降舵由PRIM3操纵,安定面由SEC1操纵
B. 升降舵和安定面都由PRIM3操纵
C. 升降舵由SEC1操纵,安定面由PRIM3操纵
【单选题】
对于安定面,电传操纵优先于俯仰配平轮的机械操纵___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
如果失去蓝色和黄色液压系统,则失去对安定面的机械操纵___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
每个升降舵由几个电动液压伺服传动装置驱动?___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
当PRIM1,2,3计算机均失效时,自动驾驶是否可用___
A. 仍可用,自动驾驶将指令传给SEC1计算机
B. 仍可用,自动驾驶将指令传给SEC2计算机
C. 不可用
【单选题】
SEC计算机控制哪些扰流板___
A. 1,2,4,5号扰流板
B. 4,5,6号扰流板
C. 3,6号扰流板
【单选题】
正常情况下外侧副翼由哪部计算机控制___
A. PRIM1
B. PRIM2
C. PRIM3
D. SEC1
【单选题】
如果缝翼翼尖刹车工作,则襟翼___
A. 失效
B. 仍可操作
【单选题】
在下降中使用减速板,突然出现EGPWS警告,飞行员将油门加到TOGA但却忘记收回减速板,此时___
A. 减速板仍保持在伸出位,知道飞行员将其收回
B. 减速板自动收回
【单选题】
减速板的最大偏转量在形态2,3和全形态下减小___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在没有预位扰流板的情况下着陆,地面扰流板___
A. 将无法自动放出
B. 只要至少一台发动机选择了反推,地面扰流板将自动放出
【单选题】
在正常的方向舵电动控制中___
A. PRIM1控制蓝色液压传动,PRIM2控制绿色液压传动,PRIM3控制黄色液压传动
B. PRIM1控制黄色液压传动,PRIM2控制绿色液压传动,PRIM3控制蓝色液压传动
C. PRIM1控制绿色液压传动,PRIM2控制蓝色液压传动,PRIM3控制黄色液压传动
D. PRIM1控制绿色液压传动,SEC1控制蓝色和黄色液压传动
【单选题】
方向舵由三个独立的液压传动装置来作动___
A. 正常工作时,3个传动以并联的方式同时工作
B. 正常工作时,3个传动以串联的方式同时工作
C. 正常工作时,1个传动装置工作,其余2个备分
D. 正常工作时,2个传动装置工作,其余1个备分
【单选题】
当空速大于350kt时,方向舵行程极限值为___
A. 2度
B. 4度
C. 15度
D. 35度
【单选题】
当空速为120kt时,方向舵行程极限为___
A. 4度
B. 15度
C. 35度
D. 45度
【单选题】
显示在PFD上的 VaPROT(Va保护),VaMAX(最大Va)是由谁的计算机的___
A. PRIM计算机
B. SEC计算机
C. BCM计算机(备用控制计算机)
【单选题】
飞机以45度坡度角转弯时,因超速触发了高速保护,当飞行员松开侧杆后,飞机的坡度角为___
A. 保持45度坡度
B. 减小到33度坡度并保持
C. 减小到25度坡度并保持
D. 减小到0度坡度
【单选题】
当两部无线电高度表失效时,低能量警告功能是否可用___
A. 可用
B. 不可用
【单选题】
下列哪种情况下低能量警告仍可用___
A. 低于100英尺RA
B. 触发GPWS
C. 在形态2,3和全形态时,100到2000英尺间
D. 备用或直接法则下
【单选题】
正常法则下空中飞行员将侧杆侧压到底时___
A. 副翼和扰流板达到最大偏转量
B. 飞机获得15度/秒的横滚率
C. 飞机获得12度/秒的横滚率
【单选题】
空中以45度坡度角转弯中,飞行员松开侧杆___
A. 坡度角保持45度
B. 坡度角自动回到33度
C. 坡度角自动回到25度
D. 坡度角自动回到0度
【单选题】
双无线电高度表失效时,当两部自动驾驶都断开且起落架放出时,飞机开始进入___
A. 备用法则
B. 直接法则
C. 拉平法则
D. 机械备分方式
【单选题】
在备用法则下,a平台功能仍能工作___
A. 正确
B. 错误
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