【判断题】
衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.030倍
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【判断题】
在车站结构与出入口通道、风道等附属结构的结合部宜设置变形缝
【判断题】
应采取可靠措施,确保变形缝两边的结构不产生影响行车安全和正常使用的差异沉降
【判断题】
设计阶段除应分析工程建设期间的安全风险因素外,无需分析地下工程建成投人使用后可能面临的各种风险
【判断题】
当新建结构需穿越(含上穿和下穿)重要的既有地下结构设施时,应比选地下结构和工法方案,分析可能的风险
【判断题】
攀登作业是指:借助建筑结构或脚手架上的登高设施或采用梯子或其他登高设施在攀登条件下进行的高处作业
【判断题】
攀登作业是指:在施工现场的上下不同层次,于空间贯通状态下同时进行的高处作业
【判断题】
作业人员必须正确使用安全帽,调好帽箍,系好安全带,低挂高用
【判断题】
施工前,应逐级进行安全技术教育交底,落实所有安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工
【判断题】
悬空、攀登高处作业已经搭设高处安全设施的人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,在取得特种作业操作资格证书前,即可上岗作业
【判断题】
高处作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带
【判断题】
所有安全防护设施和安全标志灯。任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复
【判断题】
对于洞口作业,可根据具体情况采取设防护栏杆、加盖板、张挂安全网与装栅门等措施
【判断题】
有严重锈蚀、弯曲、压弯成裂纹的钢管脚手架可以继续使用
【判断题】
木脚手立杆有效部分的小头直径不得大于70mm
【判断题】
脚手板非作业层不铺板时,小横杆可部分拆除,要求每步保留,相间抽拆,上下两步错开
【判断题】
抽拆后小横杆的距离为:结构架子不大于1.5cm,装修架子不大于3m
【判断题】
高度10~20m的脚手架搭设前应有措施和交底
【判断题】
结构用的里外沉重脚手架,使用时荷载不得超过2646N
【判断题】
装修用的里外脚手架使用荷载不得超过1960N/平方米
【判断题】
脚手架具的外侧边缘与外电架空线路的边线之间因特殊情况无法保持安全操作距离时,必须采取有效可靠的防护措施
【判断题】
脚手架拆除时应划分去区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志
【判断题】
作业人员戴安全帽、系安全带、穿硬底鞋才允许上架作业
【判断题】
拆除时要统一指挥、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应线通知对方,以防坠落
【判断题】
应遵守由下而上,先拆后搭、先搭先拆的原则,严禁上下同时进行拆除作业
【判断题】
拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣
【判断题】
连墙杆应随拆除进行逐层拆除,拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑
【判断题】
大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后确保其完整、安全和稳定
【判断题】
拆除时严禁撞碰附近电源线,以防事故发生
【判断题】
拆除时不能撞碰门窗、玻璃、水落管、房檐瓦片、地下明沟等
【判断题】
拆下的材料应用绳索拴住,利用滑轮放下,严禁抛掷
【判断题】
在拆架过程中,不能中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开
【判断题】
接触涂料、稀释液的工具应采用防火花型的
【判断题】
喷漆、涂漆的场所应有良好的通风,禁止一切火源,采用防爆的电器设备,防止形成爆炸极限浓度,引起火灾或爆炸
【判断题】
可以与焊工同时间、同部位的上下交叉作业
【判断题】
在车站公共区域内施工完毕后现场可以堆放材料、工器具以便下次使用
【判断题】
在桥面施工完毕后,对现场进行清理清洁,要求施工后垃圾袋装出场,现场不得有遗留材料、垃圾及工器具
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【判断题】
使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱
【判断题】
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故
【判断题】
自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法
【判断题】
ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种
【判断题】
区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数
【判断题】
如果主用电源在工作,备用电源停电,电源屏会报警
【判断题】
当UPS电源故障时,可以将UPS甩掉,直接由直供输出向设备供电
【判断题】
车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器
【判断题】
TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的
【判断题】
调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍
【判断题】
信号设备备用器材的储备量,可以超过年轮修器材总数的50%
【判断题】
更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合
【判断题】
接到故障通知后,信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用
【判断题】
工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔
【判断题】
为了保证不间断供电,对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源
【判断题】
380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时,电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm
【判断题】
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成
【判断题】
测量导线或对地绝缘电阻时,如果接有防雷元件应当取下来
【判断题】
带电的设备不能直接接地,只能通过适当的防雷元件接地
【判断题】
移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置
【判断题】
为了防止电动机损坏,所以电动转辙机只能做负载试验,而不能做空载试验
【判断题】
现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的
【判断题】
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得
【判断题】
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种
【判断题】
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时,应列为非责任障碍
【判断题】
当道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位
【判断题】
ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机,故障少,电缆单芯控制距离长
【判断题】
断开遮断开关时,摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖,此时电动机的动作电源将被可靠地切断,不经人工操纵和确认,不能恢复接通
【判断题】
在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底
【判断题】
S700K型电动转辙机的机身是通用的,经配件组装,可组成不同种类
【判断题】
S700K型电动转辙机根据安装方式不同,每一种类分为左开、右开两种
【判断题】
S700K型电动转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构
【判断题】
S700K型电动转辙机当钥匙立着插入并顺时针转动90°时,遮断开关被可靠断开