【单选题】
目前三相交流调压调速系统中,广泛采用___来调节交流电压。
A. 晶闸管相位控制
B. 晶闸管周波控制
C. 晶闸管PWM控制
D. GTO相位控制
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
在闭环控制交流调压调速系统中,负载变化范围受限于___时的机械特性,超出此范围闭环系统便失去控制能力。
A. 电压为U1nom
B. 电压为U1min
C. 电压为U1mon与U1min
D. 电压为1.2U1mon
【单选题】
交流调压调速系统的调速范围不大,调速引起的损耗___。
A. 随转速的升高而增大
B. 随转速的降低而增大
C. 随转速的降低而减小
D. 与转速的变化无关
【单选题】
电动机在变频调速过程中,为了保持___,必须保持U/f=常数。
A. 定子电流恒定
B. φ.磁通恒定
C. 输出功率恒定
D. 转子电流恒定
【单选题】
交流调压调速系统对___较适宜。
A. 风机类负载
B. 恒转矩负载
C. 长期运行于低速的负载
D. 龙门刨床
【单选题】
变频器常见的频率给定方式主要有:模拟信号给定、操作器键盘给定、控制输入端给定及通信方式给定等,在PLC控制系统时不采用___方式。
A. 键盘给定
B. 控制输入端给定
C. 模拟信号给定
D. 通信方式给定
【单选题】
恒功率负载变频调速的主要问题是如何减小传动系统的容量。常见的恒功率负载有___。
A. 起重机、车床
B. 带式输送机、车床
C. 带式输送机、起重机
D. 薄膜卷取机、车床
【单选题】
无论采用的交一直一交变频器是电压型还是电流型,控制部分在结构上均由___三部分组成。
A. 电压控制、频率控制以及两者协调控制
B. 电压控制、电流控制以及两者协调控制
C. 电压控制、频率控制以及电流控制
D. 电流控制、频率控制以及两者协调控制
【单选题】
变频电动机与通用感应电动机相比其特点是___。
A. 低频工作时,电动机的损耗小
B. 低频工作时电动机的损耗大
C. 频率范围大
D. 效率高
【单选题】
根据生产机械调速特性要求的不同,可采用不同的变频调速系统。采用___的变频调速系统技术性能最优。
A. 开环恒压频比控制
B. 无测速矢量控制
C. 有测速矢量控制
D. 直接转矩控制
【单选题】
脉冲分配器的功能有___。
A. 输出时钟CK和方向指令DIR
B. 输出功率开关所需的驱动信号
C. 产生各相通断的时序逻辑信号
D. 电流反馈控制及保护电路
【单选题】
直流调速系统中直流电动机的励磁供电大多采用___,加电容进波电路。
A. 专用高性能稳压电路
B. 三相桥式整流电路
C. 单相桥式整流电路
D. 三相可控整流电路
【单选题】
目前工业控制领域直流调速系统中主要采用___
A. 直流斩波器调压
B. 旋转变流机组调压
C. 电枢国路非电阻R调压
D. 静止可整整流器词压
【单选题】
___是直流调速系统的主要控制方案。
A. 改变电源频率
B. 调节电枢电压
C. 改变电枢回路电阻R
D. 改变转类菜
【单选题】
调节直流电动机电枢电压可获得___性能。
A. 恒功率调速
B. 恒转矩调速
C. 弱磁通调速
D. 强磁通调速
【单选题】
___是直流调速系统的主要调速方案。
A. 减弱励磁磁通
B. 调节电枢电压
C. 改变电枢回路电阻R
D. 增强励磁激通
【单选题】
测速发电机的灵敏度高,对调速系统性能的影响是___。
A. 没有影响
B. 有影响,灵敏度越高越好
C. 有影响,灵敏度越低越好
D. 对系统的稳态性能没有影响,但对动态性能有影响
【单选题】
速度检测与反馈电路的精度,对调速系统的影响是___。
A. 决定系统稳态精度
B. 决定速度反馈系数
C. 只影响系统动态性能
D. 不影响,系统可自我调节
【单选题】
工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都能满足,故应是调速系统___特性的静差率。
A. 最高调速
B. 额定转速
C. 平均转速
D. 最低转速
【单选题】
___就是在原有的系统中,有目的地增添一些装置(或元件),人为地改变系统的结构和参数,使系统的性能获得改善,以满足所要求的稳定性指标。
A. 系统校正
B. 反馈校正
C. 顺馈补偿
D. 串联校正
【单选题】
闭环控制系统具有反馈环节,它将依靠___进行自动调节,已补偿扰动对系统产生的影响。
A. 正反馈环节
B. 负反馈环节
C. 校正装置
D. 补偿环节
【单选题】
直流V—M调速系统较PWM调速系统的主要优点是___。
A. 动态响应快
B. 自动化程度高
C. 控制性能好
D. 大功率时性价比高
【单选题】
在带PI调节器的无静差直流调速系统中,可以用___来抑制突加给定电压时的电流冲击,以保证系统有较大的比例系数来满足稳态性能指标要求。
A. 电流截止正反馈
B. 电流截止负反馈
C. 电流正反馈补偿
D. 电流负反馈
【单选题】
当系统的机械特性硬度一定时,如要求的静差率。越小,则调速范围D___。
A. 越大
B. 越小
C. 可大可小
D. 不变
【单选题】
调速系统的调速范围和静差率这两个指标___。
A. 相互平等
B. 互不相关
C. 相互制约
D. 相互补充
【单选题】
与通用型异步电动机相比变频调速专用电动机的特点是___。
A. 外加变频电源风扇实行强制通风散热;加大电磁负荷的裕量;加强绝缘
B. U/f控制时磁路容易饱和;加强绝缘;外加电源变频风扇实行强制通风
C. 外加电源变频风扇实行强制通风;加大电磁负荷的裕量;加强绝缘
D. 外加工频电源风扇实行强制通风;加大电磁负荷的裕量;加强绝缘
【单选题】
测速发电机的用途广泛,可作为___。
A. 检测速度的元件,微分、积分元件
B. 微分、积分元件,功率放大元件
C. 加速或延迟信号,执行元件
D. 检查速度的元件,执行元件
【单选题】
控制系统对直流测速发电机的要求有___。
A. 输出电压与转速成线性关系,正反转特性一致
B. 输出灵敏度低,输出电压纹波小
C. 发电机的惯性大,输出灵敏度高
D. 输出电压与转速成线性关系,发电机的惯性大
【单选题】
国产CYD系列高灵敏直流测速发电机,具有结构简单、耦合度好、___、反应快、可靠性好的特点。
A. 输出比电势低,线性误差小
B. 输出比电势高,线性误差小
C. 输出比电势高,线性误差大
D. 输出比电势低,线性误差大
【单选题】
___直流测速发电机受温度变化的影响较小,输出变化小,斜率高,线性误差小,应用最多。
A. 电磁式
B. 他励式
C. 永磁式
D. 霍尔无刷式
【单选题】
直流测速发电机在___时,由于电枢电流的去磁作用,使输出电压下降,从而破坏了输出特性U=f(n)的线性关系。
A. RL较小或转速过高
B. RL较大或转速过高
C. RL较小或转速过低
D. 转速过低
【单选题】
为减小剩余电压误差,其办法有___。
A. 提高励磁电源频率,在输出绕组电路补偿
B. 降低励磁电源频率,提高制造精度和加工精度
C. 提高制造精度和加工精度,在输入绕组电路补偿
D. 提高制造精度和加工精度,在输出绕组电路补偿
【单选题】
为了减小直流测速发电机的误差,使用时必须注意___。
A. 外接负载电阻尽可能大些
B. 外接负载电阻尽可能小些
C. 外接负载电阻等于规定的最小负载电阻
D. 在直流测速发电机输出端连接滤波电路
【单选题】
实际中,CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为___。
A. 1%~5%
B. 0.5%~1%
C. 0.1%~0.25%
D. 0.01%~0.1%
【单选题】
实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差,CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为___。
A. 19%一2%
B. 0.5%-1%
C. 0.1%-0.25%
D. 0.01%-0.1%
【单选题】
测速发电机产生误差的原因很多,主要有___,电刷与换向器的接触电阻和接触电压,换向纹波,火花和电磁干扰等。
A. 电枢反应,电枢电阻
B. 电枢电阻
C. 电枢反应,延迟换向
D. 换向纹波,机械联轴器松动
【单选题】
直流调速装置安装无线电干扰抑制滤被器与进线电抗器,必须遵守滤被器网侧电缆与负载侧电缆在空间上必须隔离。整流器交流侧电抗器电流按___。
A. 电动机电枢额定电流选取
B. 等于电动机电枢额定电流0.82倍选取
C. 等于直流侧电流选取
D. 等于直流侧电流0.82倍选取
【单选题】
直流调速装置可运用于不同的环境中,并且使用的电气元件在抗干扰性能与干扰辐射强度存在较大差别,所以安装应以实际情况为基础,遵守___规则。
A. 3C认证
B. 安全
C. EMC
D. 企业规范
【单选题】
直流调速装置调试的原则一般是___。
A. 先检查,后调试
B. 先调试,后检查
C. 先系统调试,后单机调试
D. 边检查边调试线性
【单选题】
直流调速装置通电前硬件检查内容有电源电路检查,信号线、控制线检查,设备接线检查,PLC接地检查。通电前一定要认真进行___,以防止通电后引起设备损坏。
A. 电源电路检查
B. 信号线、控制线检查
C. 设备接线检查
D. PLC接地检查
【单选题】
直流调速装置安装的现场调试主要有硬件检查和程序(软件)调试两大内容。调试前准备工作主要有:收集有关资料、熟悉并阅读有关资料和说明书、主设备调试用仪表的准备。其中要___,这是日后正确使用设备的基础。
A. 程序(教件)调试
B. 熟悉并阅读有关资料和说明书
C. 设备接线检查
D. 硬件检查
推荐试题
【单选题】
地铁是现代科技催生的产物,地铁运营必然以“高、精、专”技术为基础,运营技术时刻面临着巨大的挑战。而运营公司正处于高速发展时期,要解决各种技术难题必须要以“聚焦、专注、渐进、___”作为我们的技术发展核心。
【单选题】
关于消防知识“三懂三会”描述,错误的是___
A. 懂基本消防常识,会查改火灾隐患
B. 懂消防设施器材使用方法,会扑救初起火灾
C. 懂逃生自救技能,会组织人员疏散
D. 懂设备性能,会使用
【单选题】
运营任何一个环节出现问题都将可能导致严重的安全事故,高度重视任务完成质量是精益管理的必然要求。运营公司只有将___和卓越绩效组合起来才是符合战略发展的质量观。
A. 把事情做快
B. 把事情做对
C. 追求时效
D. 追求效率
【单选题】
运营公司的发展必须要立足于集团公司发展这一落脚点,集中精力做运营服务,并从运营公司实际做全面思考,真正做到“___,共发展”,这样才能实现运营公司以及南京地铁集团的可持续发展。
A. 思全局
B. 随大势
C. 跟时代
D. 跟潮流
【单选题】
运营公司十年的沉淀已经形成了一套较为成熟的绩效管理系统,统一与规范运营公司的绩效指标体系和管理流程,以业绩导向为主,兼顾管理效率,具体内容为“业绩是本,___”。
A. 效率为先
B. 考核为先
C. 结果为先
D. 创新优先
【单选题】
我们始终秉持集团公司“承恩施善、德贯全程、敢担大任、回馈社会”的宗旨,并积极落实到工作中去,坚持在保社会效益的前提下,增经济效益、___。
A. 创生态效益
B. 加企业效益
C. 提工作效益
D. 更好服务社会
【单选题】
没有规矩,不成方圆。运营公司将“人文之道”揉进制度管理体系,追寻规律并按规则办事,以“科学规范、共知共识、刚柔结合、___”的制度观来梳理和完善公司制度与流程。
A. 执行有力
B. 流程合理
C. 一视同仁
D. 管理有道
【单选题】
效率观是我们对待工作及处理问题时的具体态度,运营公司必须要第一时间___问题,最快速度(A)问题,才能从根本上提升公司流程运转效率。
A. 发现解决
B. 讨论解决
C. 发现讨论
D. 解决回复
【单选题】
作为公共服务型企业,控制成本是我们提高经济效益的重要方式。因此我们秉持着“___管理标准化,(B)环保集约化”的观点来实施成本管控。
A. 流程节能
B. 成本节能
C. 支出绿色
D. 成本支出
【单选题】
我们倡导所有的部门树立为一线服务的观点,落实到实处做法就是管理层要关注现场,关注班组,真正做到“以___为重点,以()为核心”。
A. 工具班组
B. 现场班组
C. 班组效率
D. 班组现场
【单选题】
要想打造成安全惠民效益型地铁,尤其是新线开通密集时期,是公司正常运营的前提条件。而我们说的稳定包括“___稳定,员工队伍稳定”,只有“人”和“设备”都处于稳定状态,才能真正保障运营绩效。
A. 设备设施
B. 工作流程
C. 制度条例
D. 车辆信号
【单选题】
青年是国家的希望,也是公司发展的主力军。运营公司一直以来都坚持“___,服务青年成长,助推企业发展”以充分发挥青年人的作用与价值,为安全稳定运营提供强有力的后备力量。
A. 积极创新发展
B. 促进青年发展
C. 凝聚青年动力
D. 提供发展平台
【单选题】
公司采用准军事化管理,要求一切行动听指挥。但同时也提倡人文关怀,上级对下级要做好“教练员”的角色,运营公司提倡采取___,上级关心下级成长。
A. 下级不服上级领导
B. 下级服从上级领导
C. 下级完全听从领导
D. 下级部分服从上级领导
【单选题】
人才是运营公司可持续发展的关键生产要素,因此必须要关注员工的感受、重视员工的价值、发挥员工的作用。运营公司在人才培育与运用方面始终以“___,唯才是举”为核心理念,为新线运营输入了一批又一批的中坚力量。
A. 用人不疑
B. 有才有为
C. 不问出身
D. 新老搭配
【单选题】
我们要成为同行业的翘楚,成为具有服务影响力的地铁运营企业,引领行业发展,唯有敢于创新、勇于突破。在我们看来,创新就是价值的再___。
【单选题】
南京八百万市民就是我们的服务市场,运营公司不仅仅要增加运营收入,还要对市场营销做深入地思考。深刻领会“市场为导向,特色铸___”,不断增加运营公司收入项目,创造更大的市场空间。
【单选题】
开展各项公司级、中心级或者班组级组织管理活动必须要遵守运营公司组织行为准则,主要包括准军事化原则、人文关怀原则、公平公正原则,___。
A. 不分你我原则
B. 共同参与原则
C. 各自为政原则
D. 和谐共赢原则
【单选题】
运营公司全体员工必须要遵守全体员工行为准则,主要包括“五讲四比三热爱二合规一提升”,其中“一提升”是指___。
A. 综合素质提升
B. 仪容仪表提升
C. 学习能力提升
D. 业务技能提升
【单选题】
运营公司组织设计必须要强化效率、关注一线,同时将党政联合起来,形成完善具备高度协调、权责利清晰、完美执行力的团队体系,其中主要原则包括效能为先,强化基层,党政协同,___。
A. 岗责相称
B. 精兵简政
C. 效率第一
D. 安全为命
【单选题】
运营公司采用知识管理的手段,不断地进行知识沉淀、知识转移、知识共享、知识创新,由此可见,我们的学习应该采用的态度与观点为学习向上,___。
A. 坚持不懈
B. 努力拼搏
C. 学以创新
D. 积极进取
【单选题】
道德观是我们希望员工在社会、生活、工作中所秉持的行为信念和准则,包含责任、诚信、使命、___。
【单选题】
合作观是我们在处理与政府相关部门、外部企业等相互合作关系时所持的态度,具体内容为价值认同,___。
A. 共创共赢
B. 和而不同
C. 诚信合作
D. 和谐共赢
【单选题】
30南京地铁的服务品牌是___
A. 乐程365
B. 人文地铁
C. 星级车站
D. 以上都不是
【单选题】
南京地铁的企业宗旨是___
A. 驰载人文,身心直达
B. 用心服务、关爱一路
C. 更快、更好、更安全、更舒适
D. 承恩施善、德贯全程、敢当大任、回馈社会
【单选题】
南京地铁的服务宗旨是___
A. 承恩施善、德贯全程、敢当大任、回馈社会
B. 更快、更好、更安全、更舒适
C. 用心服务、关爱一路
D. 驰载人文,身心直达
【单选题】
职业道德范畴是反映职业道德现象的特性、方面和关系的基本概念,以下不属于社会主义职业道德范畴的是___。
A. 职业理想
B. 职业习惯
C. 职业荣誉
D. 职业幸福
【单选题】
以下不是爱岗敬业的具体要求的是___。
A. 树立职业理想
B. 强化职业责任
C. 提高职业技能
D. 抓住择业机遇
【单选题】
人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是___,它一旦形成,就会积极地影响和调节人们的道德行为。
A. 职业道德情感
B. 职业道德认识
C. 职业道德意志
D. 职业道德修养
【单选题】
地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是___。
A. 安全、服务
B. 高效、快捷
C. 利益、名誉
D. 创新、形象
【单选题】
古人所谓的“鞠躬尽瘁,死而后已”,就是要求从业者在职业活动中做到___。
【单选题】
下列选项中,___既是一种职业精神,又是职业活动的灵魂,还是从业人员的安身立命之本。
【单选题】
风险源是一切安全生产事故的源头,梳理风险源、控制风险源成为运营公司安全管理中非常重要的一环。事前控制具有前瞻性等特点,而且能将可能带来的损失降到最低,因此我们对于风险的观点是风险源管控,___。
A. 防患于未然
B. 安全记心间
C. 抢救要及时
【单选题】
“四不放过”错误的是___
A. 事故原因没有查清不放过
B. 事故责任人没有定性不放过
C. 广大员工没有受到教育不放过
D. 防范措施没有落实不放过
【单选题】
“五注意”错误的是___
A. 注意警示标志,谨防意外
B. 注意扶梯运行,谨防夹伤
C. 注意高空作业,谨防砸伤
D. 注意地面积水积油,谨防滑倒
【单选题】
“七不准”错误的是___
A. 不准在线路附近舞动白色、黄色、红色物品
B. 不准发出违章指令
C. 不准臆测行事
D. 不准使用有安全隐患的工具、设备
【单选题】
“八严禁”错误的是___
A. 严和进禁擅自跳下站台入隧道
B. 严禁上下行驶中的车辆
C. 严禁擅自触动机械、设备、设施
D. 严禁擅自移动、可更换护装置、警示标志
【单选题】
“八严禁”正确的是___
A. 严禁点燃易燃易爆剧毒等危险物品进站、乘车
B. 严禁进入行车部位和重要设备场所
C. 严禁攀登到机车、车辆和车载货物顶部
D. 严禁顺着线路行走,会挤到道岔
【单选题】
相关法律法规错误的是___
A. 安全生产管理方针是安全第一、预防为主、综合治理
B. 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责
C. 未经安全生产教育和培训合格的从业人员,上岗作业
D. 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
【单选题】
消防知识错误的是___
A. 发现火灾初期时拨打火警电话119
B. 禁止在工作场合、公寓房间内抽烟,在其他可吸烟场所不乱丢烟头
C. 禁止在工作场合使用煤气炉、酒精炉等明火器具
D. 任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材,不得全占消防栓不得占用防火间距,不得堵塞消防通道
【单选题】
用电知识错误的是___
A. 禁止违章乱拉临时电线,超负荷用电
B. 禁止违章使用电炉、电热器等电热器具
C. 要选用与负荷相适应的熔断丝,用铜丝、铁丝、铝丝代替熔断丝
D. 不用湿手、湿布插用电设备、开关和插座等