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【单选题】
测速发电机的用途广泛,可作为___。
A. 检测速度的元件,微分、积分元件
B. 微分、积分元件,功率放大元件
C. 加速或延迟信号,执行元件
D. 检查速度的元件,执行元件
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
控制系统对直流测速发电机的要求有___。
A. 输出电压与转速成线性关系,正反转特性一致
B. 输出灵敏度低,输出电压纹波小
C. 发电机的惯性大,输出灵敏度高
D. 输出电压与转速成线性关系,发电机的惯性大
【单选题】
国产CYD系列高灵敏直流测速发电机,具有结构简单、耦合度好、___、反应快、可靠性好的特点。
A. 输出比电势低,线性误差小
B. 输出比电势高,线性误差小
C. 输出比电势高,线性误差大
D. 输出比电势低,线性误差大
【单选题】
___直流测速发电机受温度变化的影响较小,输出变化小,斜率高,线性误差小,应用最多。
A. 电磁式
B. 他励式
C. 永磁式
D. 霍尔无刷式
【单选题】
直流测速发电机在___时,由于电枢电流的去磁作用,使输出电压下降,从而破坏了输出特性U=f(n)的线性关系。
A. RL较小或转速过高
B. RL较大或转速过高
C. RL较小或转速过低
D. 转速过低
【单选题】
为减小剩余电压误差,其办法有___。
A. 提高励磁电源频率,在输出绕组电路补偿
B. 降低励磁电源频率,提高制造精度和加工精度
C. 提高制造精度和加工精度,在输入绕组电路补偿
D. 提高制造精度和加工精度,在输出绕组电路补偿
【单选题】
为了减小直流测速发电机的误差,使用时必须注意___。
A. 外接负载电阻尽可能大些
B. 外接负载电阻尽可能小些
C. 外接负载电阻等于规定的最小负载电阻
D. 在直流测速发电机输出端连接滤波电路
【单选题】
实际中,CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为___。
A. 1%~5%
B. 0.5%~1%
C. 0.1%~0.25%
D. 0.01%~0.1%
【单选题】
实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差,CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为___。
A. 19%一2%
B. 0.5%-1%
C. 0.1%-0.25%
D. 0.01%-0.1%
【单选题】
测速发电机产生误差的原因很多,主要有___,电刷与换向器的接触电阻和接触电压,换向纹波,火花和电磁干扰等。
A. 电枢反应,电枢电阻
B. 电枢电阻
C. 电枢反应,延迟换向
D. 换向纹波,机械联轴器松动
【单选题】
直流调速装置安装无线电干扰抑制滤被器与进线电抗器,必须遵守滤被器网侧电缆与负载侧电缆在空间上必须隔离。整流器交流侧电抗器电流按___。
A. 电动机电枢额定电流选取
B. 等于电动机电枢额定电流0.82倍选取
C. 等于直流侧电流选取
D. 等于直流侧电流0.82倍选取
【单选题】
直流调速装置可运用于不同的环境中,并且使用的电气元件在抗干扰性能与干扰辐射强度存在较大差别,所以安装应以实际情况为基础,遵守___规则。
A. 3C认证
B. 安全
C. EMC
D. 企业规范
【单选题】
直流调速装置调试的原则一般是___。
A. 先检查,后调试
B. 先调试,后检查
C. 先系统调试,后单机调试
D. 边检查边调试线性
【单选题】
直流调速装置通电前硬件检查内容有电源电路检查,信号线、控制线检查,设备接线检查,PLC接地检查。通电前一定要认真进行___,以防止通电后引起设备损坏。
A. 电源电路检查
B. 信号线、控制线检查
C. 设备接线检查
D. PLC接地检查
【单选题】
直流调速装置安装的现场调试主要有硬件检查和程序(软件)调试两大内容。调试前准备工作主要有:收集有关资料、熟悉并阅读有关资料和说明书、主设备调试用仪表的准备。其中要___,这是日后正确使用设备的基础。
A. 程序(教件)调试
B. 熟悉并阅读有关资料和说明书
C. 设备接线检查
D. 硬件检查
【单选题】
直流调速装置调试前的准备工作主要有___。
A. 收集有关资料,熟悉并阅读有关资料和说明,调试用仪表的准备
B. 收集有关资料,接通电源
C. 阅读有关资料和说明书,加装漏电保护器
D. 调试用仪表的准备,主电路和控制电路的接线,编制和输入控制程序
【单选题】
双闭环直流调速系统调试中,出现转速给定值U,达到设定最大值时,而转速还未达到要求值,应___。
A. 逐步减小速度负反馈信号
B. 调整速度调节器ASR限幅1s
C. 调整电流调书器ACR限幅
D. 逐步减小电流负反馈信号
【单选题】
欧陆514直流调速装置ASR的限幅值是用电位器P5来调整的。通过端子7上监式低外接0-7.5V的直流电压,调节P5可得到最大电枢电流为___。
A. 1.1格标定电流的限幅值
B. 1.5倍标定电流的限幅值1%
C. 1.1格电机额定电流的限幅值
D. 等于电机额定电流的限幅值独电阻
【单选题】
欧陆514直流调速装置是___直流可逆调速系统。
A. 逻辑无环流
B. 可控环流
C. 逻根选触无环流
D. α=β配合控制有环流。
【单选题】
空心杯转子异步测速发电机主要由内定子,外定子及杯形转子所组成。以下正确的说法是___。
A. 励磁绕组,输出绕组分别嵌在外/内定子上,彼此在空间相差90°电角度
B. 励磁绕组,输出绕组分别嵌在内/外定子上,彼此在空间相差90°电角度
C. 励磁绕组,输出绕组嵌在内定子上,彼此在空间相差180°电角度
D. 励磁绕组,输出绕组嵌在外定子上,彼此在空间相差90°电角度
【单选题】
异步测速发电机的空心杯转子是用___材料做成的。
A. 低电阻
B. 高电阻
C. 低导磁
D. 高导磁
【单选题】
交流测速发电机有空心杯转子异步测速发电机、笼型转子异步测速发电机和同步测速发电机3种,目前应用最为广泛的是___。
A. 同步测速发电机
B. 笼型转子异步测速发电机
C. 空心杯转子异步测速发电机
D. 同步测速发电机和笼型转子异步测速发电机
【单选题】
把单双六拍工作方式改为双三拍工作方式运行,可能使步进电动机严重过热,其故障原因是___。
A. 负载过大
B. 负载或大或小
C. 负载转动惯量过大
D. 工作方式不对
【单选题】
___与交流伺服电动机相似,因输出的线性度较差,仅用于要求不高的检测场合。
A. 笼型转子异步测速发电机
B. 空心杯转子异步测速发电机
C. 同步测速发电机
D. 旋转变压器
【单选题】
当交流测速发电机的转子转动时,由杯形转子电流产生的磁场与输出绕组轴线重合,在输出绕组中感应的电动势的频率与___。
A. 励磁电压频率相同,与转速相关
B. 励磁电压频率不同,与转速无关
C. 励磁电压频率相同,与转速无关
D. 转速相关
【单选题】
对空心杯转子异步测速发电机,正确的说法是当转子转动时,在输出绕组中感应的___。
A. 电动势大小正比于杯形转子的转速,而频率与转速有关。
B. 电动势大小正比于杯形转子的转速,而频率与励磁电压频率无关
C. 电动势大小正比于杯形转子的转速,而频率与励磁电压频率相同,与转速无关
D. 电动势大小及频率正比于杯形转子的转速
【单选题】
异步测速发电机的定子上安装有___。
A. 一个绕组
B. 两个串联的绕组
C. 两个并联的绕组
D. 两个空间相差90°电角度的绕组686.异步测速发电机的误差主要有线性误差、剩余电压、相位误差。为减小线性
【单选题】
误差,交流异步测速发电机都采用___,从面可忽略转子漏抗。
A. 电阻率大的铁磁性空心杯转子
B. 电阻率小的铁磁性空心杯转子
C. 电阻率小的非铁磁性空心杯转子
D. 电阻率大的非铁磁性空心杯转子
【单选题】
为减小线性误差。测速发电机都采用电阻率大的非磁性空心杯转子。此外___,也可以减小线件很多。
A. 提高励碰电源频率
B. 降低励磁电源频率
C. 提高励磁电源电压
D. 降低励磁电源电压
【单选题】
在计真机解答系统中,要求测速发电机误差小、剩余电压低。___的线性误差、剩余电压等方面能满足上述的精度要求。
A. 永磁式直流测速发电机
B. 交流异步测速发电机
C. 交流同步测速发电机
D. 电磁式直流测速发电机
【单选题】
实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差,CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为___。
A. 1%~5%
B. 0.5%~1%
C. 0.1%~0.25%
D. 0.01%~0.1%
【单选题】
永磁式直流测速发电机受温度变化的影响较小,输出变化小,___。
A. 斜率高,线性误差大
B. 斜率低,线性误差大
C. 斜率低,线性误差小
D. 斜率高,线性误差小
【单选题】
在自控系统中不仅要求异步测速发电机输出电压与转速成正比,而且也要求输出电压与励磁电源同相位。相位误差可在___,也可在输出绕组电路补偿。
A. 输出回路中并联电感进行补偿
B. 励磁回路中并联电容进行补偿
C. 励磁回路中串联电容进行补偿
D. 输出回路中串联电感进行补偿
【单选题】
将变频器与PLC等上位机配合使用时,应注意___。
A. 使用共同地线、最好接入噪声滤波器、电线各自分开
B. 不使用共同地线、最好接入噪声滤波器、电线汇总一起布置
C. 不使用共同地线、最好接入噪声滤波器、电线各自分开
D. 不使用共同地线、最好不接入噪声滤波器、电线汇总一起布置
【单选题】
变频器网络控制的主要内容是___。
A. 启停控制、转向控制、显示控制
B. 启停控制、转向控制、电动机参数控制
C. 频率控制、显示控制
D. 频率控制、启停控制、转向控制
【单选题】
变频器启停方式有面板控制、外部端子控制、通信端口控制。当与PLC配合组成远程网络时,主要采用___方式。
A. 面板控制
B. 外部端子控制
C. 通信端口控制
D. 脉冲控制
【单选题】
U/f控制方式是变频器的基本控制方式。对于风机和泵类负载转矩补偿应选择在额定电压和基本频率下进行___。
A. 线性补偿
B. 分段补偿
C. 平方率补偿
D. 以上均可
【单选题】
恒转矩负载变频调速的主要问题是调速范围能否满足要求。典型的恒转矩负载有___。
A. 起重机、车床
B. 带式输送机、车床
C. 带式输送机、起重机
D. 薄膜卷取机、车床
【单选题】
变频器连接同步电动机或连接几台电动机时,变频器必须在___特性下工作。
A. 恒磁通调速
B. 调压调速
C. 恒功率调速
D. 变阻调速
【单选题】
变频器连接同步电动机或连接几台电动机时,变频器必须在___特性下工作。
A. 免测速矢量控制
B. 转差率控制
C. 矢量控制
D. U/f控制
【单选题】
电动机的启动转矩必须大于负载转矩。若软启动器不能启动某负载,则可改用的启动设备是___。
A. 采用内三角接法的软启动器
B. 采用外三角接法的软启动器
C. 变频器
D. 星一三角启动器
推荐试题
【单选题】
在油箱里有一系列的燃油量探头,当一个探头故障后:___
A. A.相应油箱的油量显示数值闪动
B. B.燃油量显示消失
C. C.燃油量显示后两位数上出现琥珀色横线(降级显示)
D. D.燃油显示没有变化
【单选题】
用于ECAM上燃油箱的燃油温度显示的传感器安装在:___
A. A.中央油箱
B. B.大翼油箱和中央油箱
C. C.大翼油箱
D. D.通气油箱
【单选题】
Whenthecentertankisempty,inAUTOMODE,thecentertanktranstervalves___
A. A、mustbemanuallyswitchedOFFafter5minutes
B. B、stopautomaticallyandwinptankpumpsstartrunning
C. C、closeautomaticallyafteratimedelayof5minutes
D.
【单选题】
通过哪里能接近抽油valve作动器___
A. A.大翼前缘
B. B.大翼后缘
C. C.主起落架轮舱
D. D.油箱内部
【单选题】
A320大多数主油箱盖板的拆装步骤在AMM哪个章节?___
A. A.28-10-00
B. B.57-27-11
C. C.28-00-00
D. D.28-46-43
【单选题】
A320飞机,哪些油箱显示燃油温度?___
A. A.左主油箱、中央油箱、右主油箱
B. B.左内外隔油箱、右内外隔油箱
C. C.左内隔油箱、右内隔油箱
D. D.左外隔油箱、右外隔油箱
【单选题】
A320飞机,以下哪一组燃油量传感器可以左右互换?___
A. A.21QT1和21QT2
B. B.23QT1和24QT2
C. C.25QT1和28QT2
D. D.22QT1和33QT2
【单选题】
A320飞机上,是什么部件将6个燃油泵分成两部分?___
A. A.顺序valve
B. B.发动机火警燃油关断valve
C. C.交输valve
D. D.中央油箱、主油箱之间的过压保护器
【单选题】
A320加油控制面板上的方式选择电门的作用是:___
A. A.选择自动加油
B. B.选择人工加油
C. C.选择重力加油
D. D.选择加油或抽油
【单选题】
A320燃油系统属于哪一个章节?___
A. A.26
B. B.27
C. C.28
D. D.29
【单选题】
A320有几个余油排放valve可以排放水份___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.5个
D. D.6个
【单选题】
FLSCU代表:___
A. A.FuelLiquidSystemControlUnit
B. B.FuelLevelSensorControlUnit
C. C.FuelLevelsensingControlUnit
D. D.FuelLiquidSensorControlUnit
【单选题】
FQIC(燃油量指示计算机)装在:___
A. A.106VU
B. B.92VU
C. C.70VU
D. D.103VU
【单选题】
拆装A320燃油泵压力电门,从哪里接近?___
A. A.大翼前缘
B. B.大翼后缘
C. C.油箱内部
D. D.主起落架轮舱
【单选题】
如果燃油不慎进入眼睛,应该:___
A. A.不要闭上眼睛
B. B.翻起眼皮,用干净的水清洗5分钟。
C. C.使用合格的眼药水滴洗
D. D.洗干净手,轻轻揉眼
【单选题】
油箱之间的人工串油,在打开了交输valve后,应该如何操作?___
A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵
B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵
C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。
D. D.使用加油车进行串油
【单选题】
在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?___
A. A.FRV(燃油回油valve)
B. B.燃油关断valve
C. C.燃油顺序valve
D. D.主油箱内的所有燃油量传感器
【单选题】
在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里,请选择最佳答案___
A. A.给发动机提供燃油
B. B.给APU提供燃油
C. C.加油和抽油
D. D.以上答案都正确
【单选题】
A320最大燃油总容量为:___
A. 41736LBS(18964KG);
B. 45920LBS(20866KG);
C. 52174LBS(23707KG)。
D.
【单选题】
APU低压valve有几个马达?___
A. 一个直流马达;
B. 两个直流马达;
C. 一个直流马达和一个交流马达。
D.
【单选题】
APU燃油泵压力电门的作用是:___
A. 将压力信号送至ECAM;
B. 控制燃油泵的工作;
C. 火警时关断APU低压valve。
D.
【单选题】
IDG关断传感器的功用是___
A. 关断中央油箱燃油泵;
B. 使冷却燃油再次循环;
C. 使冷却燃油停止循环。
D.
【单选题】
按压APU燃油通气按钮可使:___
A. APU燃油泵开始工作;
B. APU燃油泵停止工作;
C. 与APU燃油泵无关。
D.
【单选题】
大翼油箱主燃油泵位于:___
A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内;
B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内;
C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。
D.
【单选题】
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制?___
A. 左交输管路内的压力电门;
B. APU燃油管路通气按钮电门;
C. APU燃油泵控制电门。
D.
【单选题】
当内油箱过压,通过过压保护装置:___
A. 向外油箱释压;
B. 向中央油箱释压;
C. 向外界释压。
D.
【单选题】
当内油箱探测到一个低油面信号时___
A. 传输valve自动打开,使燃油进入内油箱;
B. 传输valve自动关闭,将内油箱隔离;
C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
D.
【单选题】
当探测到一个高油面信号时___
A. 触发一个警告:燃油太多;
B. 停止加油;
C. 相应加油valve关闭。
D.
【单选题】
当一个内油箱出现低油面时,___
A. 一个内油箱传输valve打开;
B. 一侧机翼的两个传输valve打开;
C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。
D.
【单选题】
当中央油箱的燃油压力过大是时,___
A. 释压valve打开,燃油进入右油箱;
B. 过压保护器打开,燃油进入左油箱;
C. 释压valve打开,燃油进入左油箱。
D.
【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作?___
A. 工作,机翼油箱燃油泵一直工作;
B. 不工作,只有当中央油箱空了时才工作;
C. 不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
【单选题】
当中央油箱空了,模式选择在"AUTO"位,则中央油箱燃油泵:___
A. 必须人工关断;
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;
C. 自动停止。
D.
【单选题】
低油面传感器的信号不能够:___
A. 马上打开传输valve;
B. 延时触发ECAMLOLVL警告;
C. 使中央油箱燃油泵重新工作。
D.
【单选题】
放油/传输valve受哪个电门控制:___
A. 加油控制面板上的模式选择电门;
B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门;
C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。
D.
【单选题】
放油valve的功用是___
A. 减少加/放油总管里的燃油流量;
B. 避免加/放油总管里的燃油回流;
C. 放出加/放油总管里存留的燃油。
D.
【单选题】
何时E/W显示:FUEL:AUTOFEEDFAULT:___
A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG;
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG;
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
D.
【单选题】
何时发动机低压(LP)valve关闭?___
A. 当燃油泵压力下降时;
B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;
C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。
D.
【单选题】
加油valve可以如何操作?___
A. 仅电动;
B. 仅人工;
C. 电动或人工。
D.
【单选题】
可关断IDG回油valve的传感器是:___
A. 低油面传感器;
B. 满油面传感器;
C. 未满油面传感器。
D.
【单选题】
满油面传感器安装在哪个油箱?___
A. 内油箱和外油箱;
B. 仅内油箱;
C. 仅外油箱。
D.
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