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【判断题】
《农村电网剩余电流动作保护器安装运行规程》规定:临时用电的电气设备,应在临时线路的首端设置末级保护
A. 对
B. 错
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答案
A
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【判断题】
在测量电气设备绝缘电阻时,应采用电场屏蔽、连接表的屏蔽极等措施,克服感应电压的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
故障巡视应始终认为线路带电,即使明知线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能
A. 对
B. 错
【判断题】
双尾式熔断器较纽扣式熔断器有更好的开断能力
A. 对
B. 错
【判断题】
分支线路安装跌落式熔断器,熔丝元件一般不应小于所带负荷电流的1.2倍
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的额定工作电压大于或等于线路额定电压
A. 对
B. 错
【判断题】
当电容器与电网断开后,能够通过放电电阻放电,一般情况下10min后电容器残压可降至75V以下
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳在绞磨上使用时,磨芯的最小直径不得小于钢丝绳直径的10倍
A. 对
B. 错
【判断题】
减极性电流互感器,一次电流由P1进P2出,则二次电流由二次侧S2端接电能表电流线圈“?”或“※”端,S1端接另一端
A. 对
B. 错
【判断题】
小容量的电动机一般用熔断器作过载保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
私自启用属于私增容量被封存的设备,用户应承担启用容量每千瓦30元的违约使用电费
A. 对
B. 错
【判断题】
同一电路中两点的电位分别是V1=10V、V2=-5V,则1点对2点的电压是15V
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表测交直流2500V高电压时,应将红表笔插入专用的2500V插孔中
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘材料又称电介质。它与导电材料相反,在施加直流电压下,除有极微小泄露的电流通过外,实际上不导电
A. 对
B. 错
【判断题】
检修卡片应规范填写,应注明危险点分析情况及相对应的控制措施
A. 对
B. 错
【判断题】
更换熔体时切断电源,不许带负荷拔熔体
A. 对
B. 错
【判断题】
工作接地是因电气设备正常工作或排除事故的需要而进行的接地
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上作业时,要准确地上、下抛掷传送工具和物品
A. 对
B. 错
【判断题】
安装单相电能表时,电源相线、中性线可以对调接
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器的控制对象只是电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
抄表员抄表时不必按例日抄表
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表在使用时,只要保证每分钟120r,就能保证测量结果的准确性
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器室应设置能容纳全部油量的贮油池或排油设施
A. 对
B. 错
【判断题】
如果电缆为不可剥离的半导电层,允许在剥除过程中削去部分绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
新装的电缆头的电阻与同长度同截面导线的电阻相比,其比值应大于1
A. 对
B. 错
【判断题】
客户重要负荷的保安电源必须由供电公司提供,不可由客户自备
A. 对
B. 错
【判断题】
RS485通信线缆的架空、直埋走线宜采用截面不大于0.5mm2带铠装、屏蔽、分色双绞多股铜芯线缆
A. 对
B. 错
【判断题】
用户计量装置接线错误时,其退补电费时间为:从上次校验或换装投入之日起至接线错误更正之日止的1/2时间计算
A. 对
B. 错
【判断题】
接地体是指埋入地下直接与土壤接触有一定流散电阻的金属导体
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁启动器又称磁力启动器。它由交流接触器和热断电器等组合而成,具有失压和过载保护性能
A. 对
B. 错
【判断题】
主令电器是用于接通或开断控制电路,以发出指令或动作程序控制的开关电器
A. 对
B. 错
【判断题】
反映动力电源的供给和电动机的安装配置情况的电路图为配电系统图
A. 对
B. 错
【判断题】
对配电设备巡视的目的是为了掌握设备的运行情况及周围环境变化,及时发现和消除设备缺陷,预防事故发生,确保设备安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
监察性巡视可全线检查,也可对部分线路抽查
A. 对
B. 错
【判断题】
跌落式熔断器的遮断容量应大于安装地点的短路容量的上限,并小于其下限
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电容器接线端子的机械强度比较脆弱,安装时要注意把连接线适当压紧
A. 对
B. 错
【判断题】
在电流互感器极性接反测量检查中,对于多功能电子式电能表,由于有有功功率方向指示,所以可判断出电流是否接反
A. 对
B. 错
【判断题】
居民用户的电能表既能计量有功电能,又能计量无功电能
A. 对
B. 错
【判断题】
对执行分时电价的客户,抄表时只抄总、峰、谷电量,平电量不用关注
A. 对
B. 错
【判断题】
吊钩起重机与抓斗起重机和电磁起重机的起升机构、运行机构都不相同
A. 对
B. 错
【判断题】
螺线管所建立磁场的方向,可以用右手螺旋定则判定,即用右手握住螺线管,四指表示螺线管中的电流方向,大拇指表示螺线管发生的磁场方向。()
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
道岔电务转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
2号线正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、6、12、14
C. 4、6、8、10
D. 6、8、10、12
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
尖轨非工作边、工作边斜度均为___。
A. 0.043055556
B. 0.044444444
C. 0.04375
D. 0.042361111
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 35
B. 30
C. 25
D. 40
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
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