22.电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的___。_答案

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22.电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的___。

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23.电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷___。

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26.机车周转图是运用___原理表示运行机车的一种图解形式。

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27.在机车周转图横轴线上,按一定的比例用竖线划分出24个等分格,表示一昼夜___的时分。

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28.检查蓄电池时,要先断开___,严禁明火照明或将金属工具放在蓄电池的跨线上,并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上。

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29.严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽___,切断电源,禁止带电作业。

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30.列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,乘务员必须坚守岗位,有人看守___。

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31.内、电机车整备作业进行主要试验包括：进行机车电气试验及___系统的机能试验。

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32.检查机车时，对不适宜锤检的部件应用___检查。

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33.检查机车时，手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的___。

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34.使用___时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯。

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35.各触头、触指、接点的接触压力、___、超程不良时要及时调整。

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36.温升是指电器部件温度与___温度之差。

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37.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为___。

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38.由于电弧产生强大的热量,它可将触头及其附近的零部件烧损,这样不但影响触头的导电性能,而且还会使电器部件受到损害,因此,必须采用___来灭弧。

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39.电弧跨越换向器或电刷装置表面，飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地，这种现象称为___。

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40.机车牵引力的传递过程为___→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。

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41.电器的触头在多次接通和断开有载电路后,它的接触表面将逐渐产生磨耗和损坏,这种现象称做电器触头的___。

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42.电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。这样的火化等级为___级。

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43.用手晃动、拍击、拧动零件时用力要适当,防止损伤部件,尤其是检查线路接头与紧固件松紧度时,要___拧动。

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44.粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一,我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以___来衡量。

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45.油脂粘度的变化取决于油脂的___。

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46.机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和___。

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47.牵引电机全部支承在一系弹簧之上,就称为牵引电动机的___。

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48.由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为___。

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49.以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为___。

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50.机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫___。

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51.人工撒砂方法分为线式撒砂和___撒砂两种。

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52.自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫___。

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53.在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与___Se 之和。

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54.《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为___。

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55.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,___越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。

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56.机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使___系数发生变化。

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57.在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到___。

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58.列车起动时,几乎没有___阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。

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59.列车的附加阻力包括坡道阻力、___和隧道阻力。

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60.列车运行在曲线地段时,由于内、外轨___的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。

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61.未加装切换阀的机车：制动缸压力=2.5×___。

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【填空题】

62.由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于___状态的,可能使列车起动困难。

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123.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示___灯光。J435

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124.无线调车灯显信号当显示___加辅助语音提示时，是表示十、五、三车距离信号。J439

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125.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作___。J440

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126.引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。J440

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127.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动。J440

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128.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗___，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。J441

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129.联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。J442

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130.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通___道。J442

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131.联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通___道。J442

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132.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通___道。J442

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133.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。J442

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【填空题】

134.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”___信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。J442

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【填空题】

135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约___。J442

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136.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向___摇动数次。J442

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137.要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。J442

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138.联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光___。J442

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140.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗___。J443

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141.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。上下J445

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142.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在___状态。J447

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143.警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454

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144.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。J454

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145.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。J454

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【填空题】

146.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。J459

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【填空题】

147.当重复鸣示听觉信号时，须间隔___以上。J460

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【填空题】

148.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为___。J460

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【填空题】

149.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示___信号。J461

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【填空题】

150.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示___信号。J461

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【填空题】

151.机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为___声。J461

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【填空题】

152.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___，厉行确认呼唤___，鸣笛动车___。C12

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【填空题】

153.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___，按信号显示出段。C12

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【填空题】

154.进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认___、防护信号及停留车位置。C13

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155.机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要___。C13

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【填空题】

156.司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。C14

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【填空题】

157.司机应在列车___或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。C14

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【填空题】

158.机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员___。C14

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【填空题】

159.机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有___。 C14

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【填空题】

160.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员___。C14

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【填空题】

161.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17

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【填空题】

162.列车起动后，机班应进行___瞭望，确认列车起动正常。C17

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【填空题】

163.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。 C21

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