【单选题】
GT23、一个设计项目经历了两个月后，客户要求修改产品，项目经理对此事并不知情。在最终测试阶段，测试结果和计划规定的不符。这是以下哪个选项的例子？___
A. 范围控制的较差。
B. 未遵循沟通管理计划。
C. 质量管理计划规划的不到位。
D. 对测试计划的定义规定不足。
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【单选题】
GT24、项目团队在远距离沟通上遇到了困难，13位团队成员来自不同的2个国家，后来又增加了5位来自印度的成员。这应该引起项目经理的关注，因为：___
A. 沟通渠道迅速增加。
B. 使用奖励权力变得更困难。
C. 沟通阻碍者以直线的速度增加。
D. 项目优先级的增加导致冲突的增加。
【单选题】
GT25、缺少沟通和争议未解决意味着：___
A. 项目错综复杂。
B. 进度计划失灵。
C. 项目小组效率不高。
D. 项目小组职责不明确。
【单选题】
GT26、在项目执行过程中，你被任命为项目经理。项目各项指标都基本在容许范围之内。但是，客户对项目绩效不满意。你应该做的第一件事是什么？___
A. 与项目团队一起讨论。
B. 重新计算基准。
C. 重新商谈合同。
D. 与客户见面。
【单选题】
GT27、一名项目经理对一位团队成员的表现有疑问。下列哪一个是解决这个问题最好的沟通方式？___
A. 正式的书面沟通。
B. 正式的口头沟通。
C. 非正式的书面沟通。
D. 非正式的口头沟通。
【单选题】
GT28、在下列哪个场景中，工作分解结构利于沟通？___
A. 在项目团队内部。
B. 在组织内部。
C. 在顾客外部。
D. 在项目的内部和外部。
【单选题】
GT29、下面哪一项会引起沟通障碍？___
A. 对项目目标和目的的理解不同，以及项目经理方面行动的不充分。
B. 人力、设备/设施、材料和其他资源的竞争。
C. 项目经理和/或其他员工之间的个人冲突，以及对变化的抵制。
D. 以上全部
【单选题】
GT30、项目经理大多数外部沟通是由___组成的。
A. 书面文档
B. 口头沟通
C. 战术联系
D. 非正式联系
【单选题】
GT31、行之有效的沟通:___
A. 依赖于运用多种渠道
B. 依赖于对每个信息选择正确的方法并避免重复，因为每个人都面临过多的信息
C. 不能仅仅依靠可能会引起误解的非口头语言
D. 以上全部
【单选题】
GT32、项目状态会议的目的是为了___
A. 交换关于项目的信息
B. 让团队成员汇报他们目前的工作
C. 制定工作授权
D. 确认团队递交费用的准确性
【单选题】
GT33、如果一位项目经理要报告项目的实际和计划比较结果，她应该使用 ___
A. 趋势报告
B. 预测报告
C. 状态报告
D. 差异报告
【单选题】
GT34、一名项目经理刚刚被任命到一个项目团队中，团队成员来自多个国家包括巴西、日本、美国以及英国。她获得成功最好的工具是？___
A. 责任分配矩阵（RAM)。
B. 远程电话会议。
C. WBS辅助的项目沟通。
D. 沟通和良好的人际关系技巧。
【单选题】
GT35、项目沟通管理中的信息过滤 ___
A. 应该尽可能地进行限定
B. 是良好沟通的必备条件
C. 只会在项目发生重大问题或者危机的时候发生
D. B和C
【单选题】
GT36、沟通障碍 ___
A. 会导致项目团队成员之间的信任和合作
B. 会导致严重的冲突
C. 会导致为项目经理创造了更愉快的工作环境
D. 会导致项目在预算范围内按时完成
【单选题】
GT37、你是一个系统整合项目的负责人，该项目在你公司中有很多内部项目相关方。现在你要着手准备编写项目计划。由于在公司中有很多人都对这个系统以及它的进展非常感兴趣，因此你决定准备一个项目沟通管理计划。在准备此计划时，你要做的第一步是 ___
A. 进行项目相关方分析，评估各个项目相关方的信息需求
B. 制定一张生产进度时间表来明确实施每种类型沟通的时间
C. 对你计划要传达的信息进行描述
D. 建立一个所有项目文件的数据库，以方便各个项目相关方随时查找
【单选题】
GT38、多数沟通都采取什么形式？___
A. 非语言形式的沟通。
B. 口头。
C. 辅助语言。
D. 参考形式。
【单选题】
GT39、在项目的过程中，一切都进行得很顺利。工作授权体系允许人们知道什么时候开始工作，问题日志帮助相关方进行记录。发起人通过举行一个有里程碑意义的聚会来表达他对队员努力的赞赏。项目经理从某团队成员那边接到一个电话，说她的活动的前置任务推迟了两天完成。下面哪个原因能最好地阐述发生的事情？___
A. 项目经理关注发起人的需要。
B. 职能经理没有包括在沟通管理计划之中。
C. 应该关注后续活动，而非前置活动。
D. 正确的人没有被邀请到里程碑意义的聚会中。
【单选题】
GT40、将项目计划文档化并分发，其主要目的是 ___
A. 减少项目执行的不确定性
B. 与项目相关方进行沟通
C. 改进对项目费用的控制
D. 评估其他的技术方案
【单选题】
GT41、你正在管理的一个大型项目，需要部分成员派驻到其他国家，这些国家存在很大的时差，项目团队的大部分成员也分布在你们国家的其他地方。从下面选择出一种团队沟通的最佳方法。___
A. 电子邮件。
B. 用有密码保护的网页。
C. 频繁的电话会议。
D. 面对面的会议。
【单选题】
GT42、项目进展报告组织和总结了收集到的信息，并提供了分析结果。下列哪种类型的文档可用于规格化访绩效报告？___
A. 项目范围。
B. 沟通计划。
C. 研讨会启动文档。
D. 管理计划。
【单选题】
GT43、在项目的中途，你给5个人的团体增加了两个人。增加后将有多少沟通渠道？___
【单选题】
GT44、还有几个月项目就要完成了。Carol被委派到项目中代替Bob的工作，Bob分配到新的任务中去了。你和你们团队中的其他人都没有和Card—起工作过。在这种情况下开什么类型的会议来向Carol介绍他的新任务并进行工作的移交？___
A. 让Bob根据Carol要做的工作以及项目的范围整理出文档。
B. 让Carol开一个一对一的会议以帮助Carol尽快熟悉Bob的工作并分配工作。
C. 召开一个团队的特殊会议，让所有的成员描述他们的职责及需要Carol所做的工作的接口。
D. 让每个团队成员单独与Carol谈话，帮助他加速进人项目。
【单选题】
GT45、工作绩效信息是项目经理用来 ___
A. 提供范围基准计划变更的概览
B. 对收集到的绩效数据进行组织和总结
C. 建立项目的风险水平
D. 项目中止或者完成时作为经验的学习建立基础
【单选题】
GT46、在项目环境下，下列有关沟通的论述哪一个是正确的？___
A. 项目经理必须承担主要责任，以确保发现的消息已经收到。
B. 有效的会议，作战室和紧密型矩阵可以促进有效的沟通。
C. 如果一个项目由12个人组成，则存在48个潜在的沟通渠道。
D. 大多数项目经理花费30%的工作时间用于沟通。
【单选题】
GT47、如果项目经理希望汇报项目计划结果的实际情况，他将使用 ___
A. 趋势报告
B. 预测报告
C. 状态报告
D. 偏差报告
【单选题】
GT48、在合同下的沟通应该趋向___解决问题
A. 正式书面沟通。
B. 正式口头沟通。
C. 非正式书面沟通。
D. 非正式口头沟通。
【单选题】
GT49、一些项目的可交付成果的变更已经记录在项目管理计划中。这些变更，以及其他项目的信息，已经根据沟通管理计划而发布出去了。当一名相关方听到了这个变更时，向项目经理表达了自己的惊讶。所有的利益相关者都收到了包含变更的通知。项目经理应该怎么做？___
A. 了解为什么那位相关方没有收到信息，并且让他知道什么时候公布的信息。
B. 询问职能经理为什么那名相关方不能理解他的责任。
C. 回顾沟通管理计划，并进行必要的修改。
D. 在下次指导委员会会议上解决这个问题，这样其他人就不会错过公布的变更。
【单选题】
GT50、一位项目经理无意中听到了两位相关方的谈话，他们在讨论项目对他们各自部门产生的影响令他们十分不高兴。相关方A问道，项目是否按时进行，相关方B回答SPI是1.05。相关方A问负责该项目的项目经理是否知道相关方B的担忧。相关方B回答他不确定。项目经理最应该做的事情是什么？___
A. 确保相关方看见项目经理无意中听到了。然后要求他们把问题直接以书面的形式呈现给项目经理。
B. 向所有的相关方做一个关于项目状态的展示。
C. 向两名相关方发送一份问题日志的副本并且询问一些附加意见。
D. 为两名相关方安排一个会议，允许他们发表他们的任何担忧。
【单选题】
GT51、Frank正在负责某个新合并的项目。决定要分发什么信息给团队和项目相关方，对于这一个部分工作，Frank应该考虑。___
A. 项目相关方不需要所有信息
B. 仅提供项目成本和进度信息
C. 所需要信息的详尽程度
D. 仅提供项目发起人要求的信息
【单选题】
GT52、在国外工作时，成为有效的沟通者的最佳方法是 ___
A. 学习使用当地语言
B. 依赖翻译
C. 应用正式的书面沟通
D. 应用肢体语言
【单选题】
GT53、项目经理用于沟通的时间百分比应该是：___
A. 90。
B. 20。
C. 70。
D. 25。
【单选题】
ZY1、你的项目已经实施了一段时间，但是一些现象表明实施过程中发生了问题。不良的项目团队有以下几个表现，下列哪一项不属于不良项目团队的特征？___——（第六版最新全套机密真题及详细解释，请私加微信yoyosun2019）
A. 沮丧的士气
B. 过多的会议
C. 对项目经理缺乏信任和信心
D. 无结果的会议
【单选题】
ZY2、在冲突解决过程中，项目经理要求每个团队成员的个人意见。项目经理使用的是下列哪一项解决技巧？___
【单选题】
ZY3、下列哪一项技术通过检查备选方案解决冲突并要求相关方公开对话来解决异议？___
【单选题】
ZY4、两名项目团队成员都对某个解决方案意见不一致，在两名团队成员之间造成紧张气氛，项目经理下一步该怎么做？___
A. 在风险管理日志中记录该问题
B. 将冲突作为问题对待，通过检查备选方案来解决
C. 将冲突上报给项目发起人
D. 连夜考虑该问题，并在早晨做决定
【单选题】
ZY5、在团队会议中产生了许多意见分歧，项目经理使用征集多数代表意见来解决冲突，这称作下列哪一项技术？___
【单选题】
ZY6、在一次项目状态团队会议上，一名团队成员与另一名团队成员在纠正措施方面有不同意见.争论持续升级，很快语气都变得很强硬.其他团队成员没有参与.项目经理直接命令团队使用纠正措施.项目经理使用的是哪种冲突解决技巧？___
【单选题】
ZY7、从实际或潜在冲突解决方案退出属于下列哪一项冲突解决技巧？___
A. 缓解/包容
B. 撤退/回避
C. 妥协
D. 合作
【单选题】
ZY8、如果冲突双方虽不配合但也不固执，应该使用下列哪一项冲突管理?___
【单选题】
ZY9、在组织一个项目的实施过程中，项目经理必须处理各种冲突。以下有关项目冲突的陈述哪一项是正确的：___
A. 矩阵形式的组织方式可能导致职能划分不清，以及各职能领导和项目经理的职权不明确
B. 冲突的来源包括项目优先级、PERT/CPM时间表、管理采购程序以及合同类型
C. 尽可能地避免冲突
D. 强矩阵项目的项目经理在人力资源方面的冲突较少，因为他们能够对职能经理提出要求
【单选题】
ZY10、项目经理接手一个大型项目，该项目由不同文化的人员支持。不到一周时间，项目经理就发现其中有两组人员存在明显冲突,因为前任项目经理更偏爱其中一组人员，为他们提供特殊的补贴和住宿条件。新项目经理应该怎么做? ___
A. 使用协作的方法,立即开始一个满意的解决方案来减轻冲突
B. 找出前任项目经理偏爱其中一组的原因
C. 在公共地点张贴所有成员都能看到的新规则和制度
D. 向人力资源部报告此事
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【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。（行规第57条）
A. 编组列车最后一钩（整列转线除外）。
B. 本务机车连挂车列后（中间站保留列车挂车时整列试拉）。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。（行规第136条）
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即___，并向车站值班员（列车调度员）报告停车地点、停车原因。（行规第156条）
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时，司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后，按规定做好___后方准登顶作业。
【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
出段前，机班全员共同确认___，鸣笛要道准备出段。（标准第18条）
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
