相关试题
【单选题】
离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗：___
A. 可用，机轮放下或收起时
B. 可用，只在机轮放下时
C. 不可用
【单选题】
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车指示为：___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色（由于蓄压瓶压力）
【单选题】
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操纵能否恢复正常：___
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列那一项相连的接近参测器的信息：___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. 以上两者
【单选题】
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮：___
A. 在着陆形态时，起落架未能放下锁定
B. 起落架在收起后未能收上锁定
C. 起落架在非正常位置
【单选题】
在那种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮：___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
【单选题】
起落架放出后，飞机最大速度为：___
A. 300KT/M.70
B. 280KT/M.67
C. 250KT/M.55
【单选题】
当速度大于280KT时，哪个ADIRS关闭绿系统供压安全活门：___
A. ADIRS1和ADIRS2
B. ADIRS1和ADIRS3
C. ADIRS2和ADIRS3
【单选题】
最大轮胎速度（地速）为：___
A. 250KT
B. 204KT
C. 185KT
【单选题】
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压：___
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯是否可用：___
【单选题】
控制起落架正常操纵顺序的是：___
A. 顺序的任一个起落架控制和接口组件
B. 同时的两个起落架控制和接口组件
C. 手柄
【单选题】
给出起落架位置指示的ECAM显示的组件是：___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. 以上两者
【单选题】
在什么刹车方式下下，扰流板伸出1秒后，渐增的刹车压力被送到刹车装置：___
A. MAX（最大）方式
B. MED（中等）方式
C. LO（轻度）方式
【单选题】
自动刹车预位的条件是：___
A. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效
B. 自动刹车按钮按入，蓝系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效
C. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞不供电，正常刹车系统无失效
【单选题】
使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___
A. 正负6度
B. 正负72度
C. 正负95度
【单选题】
当速度低于多少时，防滞中止：___
A. 10KT
B. 20KT
C. 72KT
D. 100KT
【单选题】
正常情况下，飞机落地滑跑时，自动刹车DECEL灯不亮就说明自动刹车不工作吗：___
【单选题】
在推出期间你起动了2发，你注意到NW DISC信息变成琥珀色，为什么：___
A. 前轮转弯脱开机构失效
B. 黄系统现在供压，琥珀色字样时警告你不要移动手轮
C. 前轮转弯被地面人员重新接通，琥珀色表示销子移走
D. 备忘信息变为琥珀色是前轮转弯选择器在牵引位且一台发动机运转
【单选题】
你准备滑行，你在角蹬上施加力量并松开停留刹车，刹车压力跌落至零，你应该做什么：___
A. 你必须松开并重新施力以在刹车压力之上获得读数
B. 这是正常的，刹车压力指示只指示备用刹车的压力（蓝）
C. 你必须重新刹上停留刹车，叫机务，因为主系统压力失效
D. 正常，因为一旦自动刹车设置在MAX，刹车指示就被旁通
【单选题】
在ECAM的机轮页面上，每个起落架有两个三角形，他们表示什么：___
A. 每一个三角代表起落架上的一个轮子
B. 每个三角形表示两个计算机系统中每个探测的位置
C. 每个三角形表示该起落架可用的一个刹车系统
D. 前面的指示起落架的位置，后面的指示刹车的状态
【单选题】
你将自动刹车设置在中位着陆，着陆后什么触发自动刹车：___
A. 主起落架一压缩就触发自动刹车系统
B. 当扰流板放出触发自动刹车
C. 当反喷开锁触发自动刹车
D. 一旦前轮压缩就触发自动刹车
【单选题】
正常情况下，你已设置了停留刹车，是否仍然可能脚蹬刹车来检查主刹车系统：___
A. 是，当踩压刹车脚蹬，刹车指示将指示主系统压力
B. 否，不可能有足够的力量来超控停留刹车
C. 否，当停留刹车刹上，脚蹬被脱开
D. 是，一旦发动机运转，将指示主系统压力
【单选题】
在滑跑期间，你能否控制前轮转弯：___
A. 否，当推开手柄设置到TOGA或FLX马力时前轮转弯被隔离
B. 是，前轮转弯可用但其能力从零到150海里随速度增加而减少
C. 是，前轮转弯可用但只能用方向舵脚蹬而不是手轮
D. 是，前轮转弯在起飞滑跑期间工作正常
【单选题】
在刹车温度超过300度时，ECAM机轮页面上：___
A. 琥珀色弧线出现在最热的机轮上
B. 绿色弧线出现在最热的机轮上
C. 红色弧线出现在最热的机轮上
D. 白色弧线出现在最热的机轮上
【单选题】
刹车温度超过300度时，会出现那种ECAM警告：___
A. AUTO BRK FAULT
B. SYS1 FAULT
C. BRAKES HOT
【单选题】
进近时预位自动刹车，飞机接地后发现自动刹车按钮电门上的DECEL灯不亮，这表示自动刹车不工作：___
【单选题】
如果前轮转弯选择器在牵引位，且一台发动机运转，备忘信息显示：___
A. 绿色"N/WS DISC"
B. 绿色"A/SKID FAULT"
C. 琥珀色"A/SKID DISC
D. 琥珀色N/WS DISC
【单选题】
ECAM机轮页面上起落架位置由两个三角形表示，其中：___
A. 左边三角形由LGCIU1控制，右边三角形由LGCIU2控制
B. 左边三角形由LGCIU2控制，右边三角形由LGCIU1控制
C. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU1控制
D. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU2控制
【单选题】
LGCIU1失效，放下起落架后，起落架指示器面板上的三角形绿灯会亮吗：___
【单选题】
当发动机和APU都开，且APU引气活门在开位，正确的描述为：___
A. 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
B. 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
C. 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开
D. 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
【单选题】
使用外部气源开车，不需要的开关状态是：___
A. 气源交输引气自动
B. 气源交输引气开
C. 发动机引气开关关
D. APU引起开关关
【单选题】
高压空气由谁提供：___
A. 发动机1或/和发动机2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接
B. 发动机1或/和发动机2引气系统
C. 发动机1或/和发动机2引气系统，或APU加载压气机
【单选题】
气源系统的工作由谁监控和控制：___
A. 一台引气监控计算机
B. 两台引气活门计算机
C. 两台引气监控计算机
【单选题】
引气活门是如何控制和操作的：___
A. 电动控制，气动操作
B. 电动操作，气动控制
C. 电动控制，电动操作
【单选题】
当压力和温度不足以供应对应的发动机引气活门时会出现什么情况：___
A. 中压活门关
B. 高压活门开，中压关
C. 高压活门开，中压保持同样状态
【单选题】
能否通过驾驶舱引起控制面板控制高压活门的位置：___
推荐试题
【单选题】
星形连接和三角形连接的互换，必须按照任意两对应端间的___等值条件进行。
A. 电流大小相等，方向相反；
B. 电压大小相等，方向相同；
C. 电流大小相等，方向相同；
D. 电压大小相等，方向相反；
【单选题】
星形和三角形电路的互换是为了使某些特定形式的复杂电路通过___，简化其复杂的分析计算过程。
A. 网络变形；
B. 相互转换；
C. 等值变换；
D. 等效变换；
【单选题】
电路中任一回路的___的代数和等于各个电阻上电压降的代数和。
A. 电动力；
B. 电压；
C. 端电压；
D. 电动势；
【单选题】
回路电流指的是___。
A. 某回路中流动的电流；
B. 某网孔中流动的电流；
C. 回路的独立支路中流过的电流；
D. 回路中的电源电流；
【单选题】
回路电流法适用于___。
A. 网孑L电路；
B. 平面电路；
C. 非平面电路；
D. 平面电路和非平面电路；
【单选题】
对于支路数较多而只有___节点的电路来说，采用节点电位法，可以不必解联立方程式，使计算步骤简化。
A. 1个；
B. 2个；
C. 3个；
D. 多个；
【单选题】
用节点电位法求解电路时，应首先列出个数___的独立方程。
A. 比节点数少一个；
B. 与回路数相等；
C. 与节点数相等；
D. 比节点数多一个；
【单选题】
任选一个节点，设其电位为零，其余每个节点与此节点之间的___就是该节点的节点电位。
A. 电势；
B. 电压；
C. 电流；
D. 电位；
【单选题】
根据磁感应线方向的规定可以知道，小磁针北极在某点所受的磁力方向与该点的磁感应线方向___。
A. 平行；
B. 垂直；
C. 相同；
D. 相反；
【单选题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积，称为___。
A. 磁场；
B. 磁势；
C. 磁通；
D. 磁路；
【单选题】
在表示正弦交流电的解析式i＝Imsin(t+)中，表示___。
A. 频率；
B. 相位；
C. 初相角；
D. 相位差；
【单选题】
u＝U。sin(～f+尹)是正弦交流电压瞬时值的表达式，其中U，表示___。
A. 最大值；
B. 有效值；
C. 频率；
D. 初相角；
【单选题】
某交流电压u＝380sin(314t+/2)V，此交流电压的有效值为___。
A. 380/V；
B. 380/V；
C. 380V；
D. 220V；
【单选题】
三相电源绕组末端短接在一起的接法为___。
A. 三角形连接；
B. 星形连接；
C. 短接；
D. 对称连接；
【单选题】
以支路电流为未知量，依据基尔霍夫定律列方程求解各支路电流的方法___。
A. 节点电压法；
B. 叠加原理；
C. 支路电流法；
D. 戴维南定理；
【单选题】
在基尔霍大电路定律中，当电路中各电动势及电阻给定时，电流方向___。
A. 是固定的；
B. 可以任意指定；
C. 为电流流出的方向；
D. 无法判断；
【单选题】
电流源输出电流的一端与电压源的___相对应。
A. 负极；
B. 正极；
C. 电极；
D. iE负极；
【单选题】
电压源与电流源的等效变换是对___而言。
A. 外电路；
B. 内电路；
C. 电路；
D. 电阻；
【单选题】
稳压源就是理想电压源，它们的输出电压不变，但是输出功率会因为___不同而不同。
A. 电流；
B. 负载；
C. 串联电路；
D. 并联电路；
【单选题】
从星形和三角形的等值条件可知，要使两电路的任意两端点间的电压相等，流经对应点的电流相等，必须使两电路任意两端点间的___相等。
A. 电容；
B. 电感；
C. 电阻；
D. 电压；
【单选题】
星形连接和三角形连接的互换，必须按照任意两对应端间的___等值条件进行。
A. 电流大小相等，方向相反；
B. 电压大小相等，方向相同；
C. 电流大小相等，方向相同；
D. 电压大小相等，方向相反；
【单选题】
星形和三角形电路的互换是为了使某些特定形式的复杂电路通过___，简化其复杂的分析计算过程。
A. 网络变形；
B. 相互转换；
C. 等值变换；
D. 等效变换；
【单选题】
电路中任一回路的___的代数和等于各个电阻上电压降的代数和。
A. 电动力；
B. 电压；
C. 端电压；
D. 电动势；
【单选题】
回路电流指的是___。
A. 某回路中流动的电流；
B. 某网孔中流动的电流；
C. 回路的独立支路中流过的电流；
D. 回路中的电源电流；
【单选题】
回路电流法适用于___。
A. 网孑L电路；
B. 平面电路；
C. 非平面电路；
D. 平面电路和非平面电路；
【单选题】
对于支路数较多而只有___节点的电路来说，采用节点电位法，可以不必解联立方程式，使计算步骤简化。
A. 1个；
B. 2个；
C. 3个；
D. 多个；
【单选题】
用节点电位法求解电路时，应首先列出个数___的独立方程。
A. 比节点数少一个；
B. 与回路数相等；
C. 与节点数相等；
D. 比节点数多一个；
【单选题】
任选一个节点，设其电位为零，其余每个节点与此节点之间的___就是该节点的节点电位。
A. 电势；
B. 电压；
C. 电流；
D. 电位；
【单选题】
根据磁感应线方向的规定可以知道，小磁针北极在某点所受的磁力方向与该点的磁感应线方向___。
A. 平行；
B. 垂直；
C. 相同；
D. 相反；
【单选题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积，称为___。
A. 磁场；
B. 磁势；
C. 磁通；
D. 磁路；
【单选题】
在表示正弦交流电的解析式i＝Imsin(t+)中，表示___。
A. 频率；
B. 相位；
C. 初相角；
D. 相位差；
【单选题】
u＝U。sin(～f+尹)是正弦交流电压瞬时值的表达式，其中U，表示___。
A. 最大值；
B. 有效值；
C. 频率；
D. 初相角；
【单选题】
某交流电压u＝380sin(314t+/2)V，此交流电压的有效值为___。
A. 380/V；
B. 380/V；
C. 380V；
D. 220V；
【单选题】
三相电源绕组末端短接在一起的接法为___。
A. 三角形连接；
B. 星形连接；
C. 短接；
D. 对称连接；
【单选题】
普通三极管的电流放大倍数一般在___为好。
A. 20～100之间；
B. 300～500之间；
C. 600～900之间；
D. 1 000以上；
【单选题】
直流稳压电源的主要技术指标是直流稳压的要求.___指标和质量指标。
A. 电压；
B. 电流；
C. 特性；
D. 稳压；
【单选题】
直流稳压电源由电源变压器.___.滤波电路和稳压电路4部分组成。
A. 整流电路；
B. 三极管；
C. 放大电路；
D. 振荡电路；
【单选题】
稳压电源的特性指标为输出电压；输出电流和___。
A. 输出功率；
B. 电压调节范围；
C. 稳定度；
D. 纹波电压；
【单选题】
单相桥式整流电路的直流输出电压是输入电压的___。
A. 45％；
B. 1．4l倍；
C. 90％；
D. 1．2倍；
【单选题】
三相桥式整流电路的直流输出电压是输入电压的___。
A. 90％；
B. 1．4l倍；
C. 45％；
D. 2．34倍；
