相关试题
【单选题】
正线60钢轨的高度为() ___
A. 150mm
B. 160mm
C. 176mm
D. 180mm
【单选题】
使用添乘仪时,应该按()选择车型。 ___
【单选题】
备料放在轨枕头时,要距离线路上的钢轨净距离不少于()mm。 ___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
备料放在道心时,要距离线路上的钢轨净距离不少于()mm。 ___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面()mm。 ___
A. 100
B. 20
C. 250
D. 30
【单选题】
正线的轨距变化率不大于()。 ___
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
其他线路的轨距变化率不大于()。 ___
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
车辆段所有线路每周巡查()遍。 ___
【单选题】
停车场所有线路每周巡查()遍。 ___
【单选题】
巡视车辆段时应该以()KM/H的速度。 ___
【单选题】
巡视停车场时应该以()KM/H的速度。 ___
【单选题】
起道量超过()mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。 ___
【单选题】
重点起道时一般距离起道机不少于()m处目测基本股情况。 ___
【单选题】
全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各()根枕轨枕,适当增加捣鼓力。 ___
【单选题】
正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过()mm. ___
【单选题】
停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过()mm。 ___
【单选题】
正线道岔起道时,要求道岔高低不超过()MM。 ___
【单选题】
停车场道岔起道时,要求道岔高低不超过()MM。 ___
【单选题】
正线道岔起道后,要用()M弦线检查高低。 ___
【单选题】
停车场道岔起道后,要用()M弦线检查高低。 ___
【单选题】
正线道岔起道后,空吊率不超过()% ___
【单选题】
停车场道岔起道后,空吊率不超过()% ___
【单选题】
正线道岔改道时,要用()M弦线检查。 ___
【单选题】
停车场道岔改道时,要用()M弦线检查。 ___
【单选题】
正线道岔改道时,实际支距于设计支距不超过()mm。 ___
【单选题】
停车场道岔改道时,实际支距于设计支距不超过()mm。 ___
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用()m弦线进行测量。 ___
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用()m弦线进行测量。 ___
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下()mm处测量。 ___
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下()mm处测量。 ___
【单选题】
正线使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过()mm ___
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过()mm ___
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过()mm ___
【单选题】
车辆段测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下()mm处测量。 ___
【单选题】
车辆段道岔改道时,实际支距于设计支距不超过()mm。 ___
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头()mm以上。 ___
【单选题】
正线使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头()mm以上。 ___
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头()mm以上。 ___
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送电时,先合上线路侧刀闸,再合母线侧刀闸,再合开关。
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为了防止和减缓绝缘老化,必须严格掌握变压器内的负荷,严格控制上层油温和温升
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为了防止和减缓绝缘老化,必须严格掌握变压器内的负荷,严格控制上层油温和温升
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