【判断题】
灰斗内的积灰过多会导致短路，使电场停运，所以要及时清灰，灰斗内存灰越少越好
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切换电场中发现一、二次电压表、电流表指示不正常时，应立即停止硅整流变压器的运行
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在锅炉点火前电除尘一般要进行空载伏安特性试验，以检验电场内部情况及高压供电装置的性能
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抱杆连接螺栓应按规定使用，不得以小代大
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塔片就位时应先低侧后高侧，主材与侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业
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倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔起吊前，现场指挥人应检查现场布置情况。各岗位作业人员应检查各自操作项目的布置情况
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倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，人字抱杆的根部应保持在同一垂直面上，并用钢丝绳连接牢固
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倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，抱杆受力后发生不均匀沉陷时，应及时进行调整
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倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时，应在杆塔刚离地面后及时拆除
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倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔两侧及后方应设置临时拉线，并依据指挥人指令及时调整
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倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，П形电杆起立前应挖马道。两杆马道的深度和坡度应一致
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附着式外拉线抱杆分解组塔，升降抱杆过程中，四侧临时拉线应由拉线控制人员根据指挥人命令适时调整
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承托绳应绑扎在主材节点的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。承托绳与抱杆轴线间夹角不应小于45°
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内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中抱杆腰环不得受力
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座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，提升（顶升）抱杆时，不得少于一道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧，同时应设专人指挥
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座地摇臂抱杆分解组塔，摇臂的中部位置或非吊挂滑车位置不得悬挂起吊滑车或其他临时拉线
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座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线
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无拉线摇臂抱杆不宜双侧同时起吊构件。若双侧起吊构件应设置抱杆临时拉线
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吊装铁塔前，应对已组塔段（片）进行全面检查
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直升机组塔飞行应根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算直升机重心，应确保重心不能超限
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不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除
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拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业
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跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
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跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m，且架顶两侧应设外伸羊角
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各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁
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跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置
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强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用
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悬索跨越架的承载索应用纤维编织绳，其综合安全系数在事故状态下应不小于6
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悬索跨越架可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝缘测试并合格
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木质跨越架所使用的杉木杆，出现木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等情况的不得使用
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木、竹跨越架的立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，也可以一扣绑3根
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木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.1m
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钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用
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钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置扫地杆
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拆除跨越架时应上下同时拆架或将跨越架整体推倒
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人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线
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人力及机械牵引放线，被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时，开断低压线路应遵守停电作业的有关规定
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线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定
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穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时，作业人员不得站在导线、地线的垂直下方
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人力及机械牵引放线时，线盘或线圈展放处，应由监理人员传递信号
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架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护
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导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站在线弯的里侧直接处理
