【判断题】
使用兆欧表测量绝缘电阻时，手柄应由慢至快摇动至正常时转速120r/min,并且在此转速下运行1min以后再读数
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【判断题】
当卸灰阀发生故障而进行处理时，只需将插板阀关闭，而应继续保持电除尘正常运行
【判断题】
运行后的伏安特性曲线会比原始曲线沿电侧坐标向内平移，即在相同电压下电流增大
【判断题】
在粉尘采样时，为了使采集的样品具有代表性，采样嘴的方向应迎向烟气流方向
【判断题】
将两个可控硅反并联后，即能保证在任意半个周波均有一个可控硅起导通作用，整流升压变压器都能有交流电信号输入
【判断题】
对长期接入电路的固定式监视表计，拆卸必须由专职人员进行，拆卸中可使可使电流回路开路，电压回路短路
【判断题】
使用摇表测量前必须按设备的电压等级选择合适的摇表并检查摇表的好坏
【判断题】
电晕线周围的电场强度很大，使空气电离，产生大量的离子
【判断题】
阴极系统运行中带高压电，所以阴极振打轴和外部传动装置靠绝缘瓷轴来实现绝缘
【判断题】
粉尘的比电阻值与电除尘的性能关系极大，关系到电除尘器的除尘效率和设备运行的稳定性
【判断题】
粉尘比电阻小，说明粉尘的导电性能好，因此电除尘器适合比电阻小的粉尘
【判断题】
当高压硅整流变压器至二次电表的连接导线接地时，二次电流为零
【判断题】
灰斗内的积灰过多会导致短路，使电场停运，所以要及时清灰，灰斗内存灰越少越好
【判断题】
切换电场中发现一、二次电压表、电流表指示不正常时，应立即停止硅整流变压器的运行
【判断题】
在锅炉点火前电除尘一般要进行空载伏安特性试验，以检验电场内部情况及高压供电装置的性能
【判断题】
低比电阻粉尘容易因静电感应获得正电荷，使沉积在极板上的粉尘重新排斥回电场空间，而使除尘效率降低
【判断题】
电场异极间距局部间隙变小是造成低电压下发生严重闪络、跳闸事故的原因之一
【判断题】
电除尘器停运后，开启人孔门时应放电一次
【判断题】
加热支持绝缘子周围温度的电加热器可实现恒温控制
【判断题】
向电除尘器供电的低压380V母线通常采用单母线接线或单母线分段接线
【判断题】
电力系统的负荷可分为有功负荷和无功负荷两种
【判断题】
闸刀开关是最简单的低压电气开关，只能手动操作
【判断题】
实际工况下，在电除尘器中的气流状态多为紊流
【判断题】
采用200℃以上的高温电除尘器可以降低粉尘比电阻
【判断题】
在电除尘器的高压输入端有阻尼电阻，用以消除高频冲击振荡
【判断题】
电除尘器的每次闪络，都将造成局部粉尘透过率减小
【判断题】
实验室测定的粉尘比电阻一般比现场测定值小
【判断题】
电除尘器的出口，应有密封装置，以防止漏风
【判断题】
电除尘器的除尘效率越高，选取的驱进速度值越大
【判断题】
离心泵的汽蚀余量的大小取决于吸入系统装置，与泵本身的设计和制造无关
【判断题】
正常运行中，若发现电动机冒烟，应申请停机
【判断题】
除灰设备只清除从除灰器出来的细灰，并将其送往灰场
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【单选题】
紧急情况下因抢修所需的动火作业，按线路控制中心发布的抢修令执行，动火审批和现场安全管理由___负责。
A. 车站
B. 抢修单位
C. 线路控制中心
D. 专业公司调度
【单选题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于___mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
【单选题】
施工负责人的日常培训工作是___的管理职责。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、___施工。
A. 保护区类
B. 变电站类
C. 触网停电类
D. 动车类
【单选题】
多专业联合实施的施工，由___明确的主体申报单位进行计划申报。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
【单选题】
施工负责人应按___要求，组织施工人员实施施工。
A. 检修施工作业考核规定
B. 车场检修施工作业管理规定
C. 检修施工作业负责人管理规定
D. 车站检修施工管理规定
【单选题】
施工结束前，施工负责人应确认工完场清，施工内容涉及动用运营设备的，应通知___确认设备正常。
A. 使用单位
B. OCC
C. 运营公司调度
D. 专业公司调度
【单选题】
___应定期对各单位施工管理工作进行检查及考核。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
___负责代为申报施工的安全管理，落实施工安全风险抵押金制度。
A. 计划申报单位
B. 计划审批单位
C. 施工管理领导小组
D. 施工管理工作小组
【单选题】
按月度考核标准，正线轨行区施工工时利用率低于___的该项指标不得分。
A. 70%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
按月度考核标准，车场施工兑现率低于___的该项指标不得分。
A. 92%
B. 95%
C. 97%
D. 99%
【单选题】
按月度考核标准，发生一起严重违规施工事件扣___分。
【单选题】
车场类施工考核指标项目不含___。
A. 施工计划兑现率
B. 施工计划变更率
C. 施工违规
D. 施工计划工时利用率
【单选题】
维保公司按___独立专业分别进行考核评分和兑现。
A. 车辆、供电、通号
B. 车辆、供电、通号、工务
C. 供电、通号、工务
D. 车辆、供电
【单选题】
在施工各环节中，发生造成运营列车最大晚点___min以上或首末班车最大晚点2 min以上的属于严重违规。
【单选题】
根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为以下4类：抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、___。
A. 特级重大施工
B. 日常检修施工
C. 三级重大施工
D. 临时施工
【单选题】
___负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. OCC
D. 运营公司
【单选题】
新车执行末班车跟跑计划前，需经___审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. OCC
D. 运营管理部
【单选题】
需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工，需经___审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营公司
C. 运营管理部
D. OCC
【单选题】
16号线的人工作业日安排在每周___。
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
【单选题】
接触轨线路，车场管辖范围内，入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工，纳入___施工。
A. 车场轨行区
B. 正线轨行区
C. 供电维修区
D. 设备维修区
【单选题】
动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于___。
A. 2站1区间
B. 1站2区间
C. 1站1区间
D. 1站
【单选题】
施工过程中存在距离接触网小于（ ）或可能存在小于___时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
工程车编组顶部距离接触网小于___时，应申请接触网停电。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
【单选题】
除___的特殊施工外，单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容
A. 运管中心
B. 集团指定
C. 维保中心
D. 运营公司
【单选题】
施工登记时，施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前___min抵达登记站。
【多选题】
施工违规考核流程如下___。
A. 发生施工违规情况后，由施工管理工作小组在施工周计划会前，向责任单位下达[违规施工作业通知单]
B. 违规责任单位施工管理部门接到[违规施工作业通知单]后，可在3个工作日内对施工违规情况进行调查，并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定
C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议，可在施工周计划会后3个工作日内填写[违规施工作业申诉单]，由各责任单位施工管理部门审核签章后，提交施工管理工作小组
D. 施工管理工作小组在收到申诉后，2个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报
【多选题】
周考核指标考核流程为___。
A. 施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会
B. 公布各单位上周施工指标完成情况
C. 施工单位若对周考核指标存有异议，可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉
D. 施工管理工作小组收到申诉后，1个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报
【多选题】
在施工各环节中有发生下列情形之一，后果未构成严重违规的，应认定为一般违规___。
A. 违规申报施工计划，未产生安全风险
B. 未按节点时间要求申报施工计划
C. 实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3
D. 擅自动用与施工作业无关的设施设备
E. 造成运营列车晚点5 min以上
【判断题】
在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围
【判断题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围
【判断题】
施工登记手续完成后，施工负责人应落实施工安全防护措施
【判断题】
入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站
【判断题】
造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工
【判断题】
临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报
【判断题】
运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段
【判断题】
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点
【判断题】
不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间
【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
