相关试题
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
推荐试题
【判断题】
在Excel的工作表中，每个单元格都有其固定的地址。
【判断题】
在Excel中用来求平均值的函数是MAX。
【判断题】
CRH1、CRH2和CHR5动车组技术平台可满足时速200～350公里的要求；
【判断题】
CRH3动车组技术平台可满足时速300～350公里的要求；
【判断题】
新一代的调度集中系统CTC的全称是分散自律调度集中系统
【判断题】
新一代调度集中不仅面向列车作业，同时解决沿线调车作业问题。
【判断题】
新一代调度集中适应有人车站，但不能适应无人车站。
【判断题】
日本保持着世界高速铁路最高时速的记录。
【判断题】
应用文反映的情况、问题是客观存在的，可以经过适当的艺术加工。
【判断题】
在写专题报告可以在同一专题报告中反映几件各不相干的事项和问题。
【判断题】
请示中提出的意见要符合国家的法律、法规，符合党和政府的方针、政策，并要符合实际，切实可行。
【判断题】
报告写作时间比较灵活，事前、事后或工作中均可。
【单选题】
___是企业组织、生产经营活动的一个最基本的单位。
A. 班组
B. 岗位
C. 团队
D. 活动小组
【单选题】
团队的成功靠的是团队的___。
A. 关键人员
B. 领导者
C. 每一位人员
D. 组织者
【单选题】
企业以集中相同类型的工艺设备和同种技能的工人，用相同的工艺对不同产品进行加工的班组组成原则，被称之为___。
A. 混合原则
B. 生产工艺化原则
C. 对象专业化原则
D. 质量原则
【单选题】
班组的设置要有利于生产、有利于管理、有利于___。
A. 提高学习能力
B. 提高经济效率
C. 提高收入水平
D. 促进个人发展
【单选题】
《新华字典》对班组的释义是：“企业中根据工作需要组成的___的基本单位”。
【单选题】
从班组管理的细微看，班组各项经济指标的考核对象是___。
A. 班组长
B. 安全员
C. 核算员
D. 班组职工
【单选题】
从班组管理的实际看，班组长___。
A. 可以脱离生产
B. 不能脱离生产
C. 只负责管理性的事务
D. 只负责填记台账
【单选题】
班组的各项指标是企业___的构成部分。
A. 总指标
B. 总利润
C. 总收入
D. 总价值
【单选题】
企业管理具有层次性、类别性，___是企业管理的最基础层次、最基本单位。
A. 岗位
B. 班组
C. 团队
D. 活动小组
【单选题】
整个企业的生产经营活动，就是一个产品的___。
A. 消费过程
B. 运输过程
C. 交易过程
D. 制造过程
【单选题】
班组职业道德是班组及其职工在生产经营活动中应遵循的___的总和。
A. 行为规范
B. 工作制度
C. 规章制度
D. 管理制度
【单选题】
抓好班组综合考核工作，需要明确和正确处理好班组的___关系。
A. 上下级
B. 责、权、利
C. 你、我、他
D. 个人利益
【单选题】
班组长号称企业里的___。
A. 狗头军师
B. 兵头将尾
C. 技术全能
D. 小状元
【单选题】
___型的班组长，专业水平无可挑剔，但缺乏人际关系的协调能力。
A. 放任自由型
B. 哥们义气型
C. 生产技术型
D. 专权独断型
【单选题】
___型的班组长总是踏踏实实、亲历亲为、以身作则，却不懂得发挥集体的力量。
A. 放任自由型
B. 哥们义气型
C. 劳动模范型
D. 专权独断型
【单选题】
___型的班组长，表面看起来团队气氛很好，但在工作中如果单凭义气、感情用事，就会缺乏原则性。
A. 放任自由型
B. 哥们义气型
C. 生产技术型
D. 专权独断型
【单选题】
___型的班组长，只是将上级交代的任务原原本本地传达给职工，中间没有产生任何的附加价值。
A. 放任自由型
B. 哥们义气型
C. 专权独断型
D. 传达命令型
【单选题】
___型的班组长，总是认为自己的观点是对的，凡事一人说了算，对职工毫不信任，不懂得发挥团队力量。
A. 焦头烂额型
B. 生产技术型
C. 劳动模范型
D. 专权独断型
【单选题】
班组长的新形象：由“苦干型”转向“智力型”；由“严管重罚”转向“人性化管理”；由“个人经验”转向___。
A. 机器管理
B. 智能管理
C. 电脑网络
D. 集体智慧
