【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
推荐试题
【判断题】
在人的素质中，思想道德素质起着主导作用
【判断题】
提高思想道德素质和法律素质，最根本的是要学习和践行社会主义荣辱观
【判断题】
衡量大学生全面发展的一个重要标准是德才兼备
【判断题】
道德和法律作为一种特殊的社会意识形态，归根到底是由当时的统治者决定的
【判断题】
思想道德修养与法律基础课包含着丰富的人生哲学、伦理道德和法律知识
【判断题】
人生态度的形成主要受制于个体的心理的影响.
【判断题】
人生观决定了一个人的思想意识的性质和水平.
【判断题】
个人与社会关系上,社会对个人有绝对的制约性.
【判断题】
从根本上讲，人生观决定着人生目的、人生价值和人生态度
【判断题】
世界观是人生观的重要组成部分，是人们在实践中形成的对于人生目的和意义的根本看法，决定着人们实践活动的目标、人生道路的方向和对待生活的态度
【判断题】
人生观决定世界观，而不是世界观决定人生观
【判断题】
人生观对人生的意义表现为调节个人与社会、个人与自然之间的关系
【判断题】
真正现实人的存在，就是他为别人的存在和别人为他的存在
【判断题】
人与自身的任何关系，只有通过人与其他人的关系才能得到实现
【判断题】
"明确的人生目的能够成为评价个人对于他人和社会所作贡献的重要标准
【判断题】
人生实践中人们往往会遇到各种矛盾和挫折，这就需要端正人生态度，选择一次冒险的旅行
【判断题】
人社会性决定了人生的社会价值是人生价值的最基本的内容.
【判断题】
人生的社会价值主要表现为个人对自己生命存在的肯定.
【判断题】
人生价值是否能实现最主要的取决于自己的主观条件.
【判断题】
人生价值评价的根本标准是物质贡献和精神贡献的统一.
【判断题】
"主观为自己,客观为别人"也是一种积极人生价值观.
【判断题】
人生价值评价的客观标准是对知识的掌握,也就是说谁掌握的知识多,谁的人生价值就大.
【判断题】
我国处于社会主义初级阶段，所以个人主义人生观已失去了存在的客观条件
【判断题】
服务祖国人民与实现自身价值是难以统一起来的
【判断题】
人生价值是人的生活实践对于社会和个人所具有的作用和意义。内在地包含了自我价值和社会价值两个方面
【判断题】
人的社会价值是个体的在社会中获得的成就和地位
【判断题】
个人的需要能不能从社会中得到满足没，在多大程度上得到满足，取决于他的社会价值
【判断题】
评价人生价值的根本尺度是，个体对社会和他人的生存和发展的贡献
【判断题】
个人的自我价值就是社会价值在个人身上的体现
【判断题】
实现人生价值的根本途径是进行创造性的实践活动
【判断题】
人生价值的本质是个人对社会的责任和贡献
【判断题】
有某些良好的行为的人,就一定具有良好的道德品质.
【判断题】
一个人只要有丰富的道德知识,他就会具有良好的道德品质.
【判断题】
衡量一个社会文明发展水平的主要标志是生产进步程度.
【判断题】
道德属于上层建筑的范畴，是一种特殊的社会意识形式
