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【单选题】
网络视频监控系统采用国际标准TCP/IP底层通讯协议,____进行通讯。
A. 只可在局域网
B. 只可在广域网上
C. 只可在城域网上
D. 即可在局域网也可在广域网上
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答案
D
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相关试题
【单选题】
闭路电视监控系统中干扰的来源主要通过____系统。
A. 系统设备
B. 信号传输路径进入
C. 矩阵
D. 摄像机
【单选题】
云台是承载摄像机进行水平和垂直两个方向转动的装置。云台内装两个电动机。这两个电动机一个负责水平方向的转动,另一个负责垂直方向的转动。水平转动的角度一般为____,垂直转动则有45度、35度、75度等。
A. 90度
B. 180度
C. 350度
D. 360度
【单选题】
关于枪机镜头描述不正确的是____。
A. 目前采用的镜头可以调节光圈
B. 目前采用的镜头是变焦镜头
C. 根据实际情况采用不同焦段的枪机镜头
D. 支持红外补光
【单选题】
光纤传输具有衰减小、频带宽、____、重量轻、保密性好等一系列优点主要用于国家及省市级的主干通信网络、有线电视网络及高速宽带计算机网络。
A. 不受电磁波干扰
B. 易受电磁波干扰
C. 易受雷电干扰
D. 易产生火花
【单选题】
南京地铁宁溧线的CCTV系统设置由____和____方式组成一个两级监视网络。
A. 控制中心远程监控;车站本地监控
B. 控制中心远程监控;车辆段监控
C. 车站本地监控;车辆段监控
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统存储每个磁盘柜标配____硬盘。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统存储硬盘容量大小为____T。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统主磁盘柜最多额外挂接____个拓展磁盘柜。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统站点存储主机采用____个控制器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统存储每个磁盘柜配置____个RAID。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统使用RAID____的存储方案。
A. 0
B. 1
C. 4
D. 5
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统控制中心交换机型号为____。
A. LS-7506E
B. LS-7503E-S
C. LS-7510E
D. LS-7503E
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV录像存储时间为____天。
A. 20
B. 30
C. 90
D. 60
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统枪机电压输入为____V。
A. 直流12
B. 交流24
C. 直流12和交流24
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统枪机光纤接头模式为____。
A. FC
B. LC
C. ST
D. SC
【单选题】
6M码流,视频图像1080P,7%码流波动,一天的摄像机存储容量为____G左右。
A. 30
B. 45
C. 70
D. 85
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统车站内服务器共____台。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统站内____负责录像的存储方案制定及存储路径规划。
A. VM
B. DM
C. MS
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统站内____负责转发公安流媒体图像。
A. VM
B. DM
C. MS
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统球机设置看首位前必须先设置____。
A. 预置位
B. 存储位置
C. 分屏数量
【单选题】
南京地铁宁溧线票务点钞室内摄像机为____。
A. 高清半球
B. 模拟半球
C. 数字枪机
D. 数字球机
【单选题】
南京地铁宁溧线残梯高清半球摄像机通过____接入CCTV系统。
A. 光电转换器
B. 解码器
C. 光端机
D. 硬盘录像机
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV图像经过____上传至站台司机屏显示。
A. 编码器
B. 解码器
C. 光端机
D. 二画面合成器
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统AFC监控不包含哪个区域____。
A. 票务室
B. 车控室
C. 电梯轿厢
D. 票亭
【单选题】
南京地铁宁溧线视频服务器的操作系统是____。
A. Windows Server
B. Windows 7
C. CentOS
D. Ubuntu
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统存储餐盘柜内raid正常空白备份硬盘指示灯方式为____。
A. 绿灯闪烁
B. 绿灯常亮
C. 橙灯闪烁
D. 橙灯常亮
【单选题】
南京地铁宁溧线溧水车辆段CCTV系统数据直接接入____交换机。
A. 空港新城江宁
B. 空港新城溧水
C. 南京南控制中心
D. 柘塘
【单选题】
当CCTV系统VM服务器出现故障时候,录像____。
A. 不可以存储
B. 正常存储并可以调取
C. 正常存储但不能调取
【单选题】
下面哪项不是光纤传输具备的优势。____
A. 频带窄
B. 不受电磁波干扰
C. 重量轻
D. 保密性好
【单选题】
电源管理器器的输入电压是____。
A. 单相的220VAC
B. 三相的220VAC
C. 三相的380VAC
D. 单相的380VAC
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV飞利浦显示器调看主机视屏输入选择____。
A. VIDEO A
B. VIDEO B
C. HDMI
D. VGA
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统不包含设备为____。
A. 地环隔离变压器
B. 磁盘阵列
C. 电源管理器
D. 服务器
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统不仅可以通过____控制电源管理器开关。
A. 中心VM服务器
B. 车站VM服务器
C. 车站VM服务器和中心VM服务器
【单选题】
南京地铁宁溧线CCTV系统单站交换机通过____连接OTN完成数据上传。
A. 单模光纤
B. 网线
C. 多模光纤
D. 2M
【单选题】
南京地铁宁溧线车控室CCTV调看终端可以添加____后进行全线录像调看。
A. 摄像机
B. 权限
C. 站点
【单选题】
南京地铁宁溧线设备房CCTV系统3台机柜对应交流配电屏____路空开。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
南京地铁宁溧线柘塘站CCTV系统VM服务IP地址是____。
A. 192.66.61.3
B. 192.66.1.61
C. 192.66.2.3
D. 192.66.1.6
【单选题】
二级母钟通过____接口向所在区域的子钟发送标准时间信号。
A. RS422
B. RS232
C. RS485
D. RJ45
【单选题】
宁溧线车站二级母钟有____个扩展机箱。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
宁溧线中心母钟的标准时间信号由____提供。
A. GPS
B. 北斗
C. 中央电视台
D. 三号线中心母钟
推荐试题
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
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