【多选题】
根据基坑工程安全风险评估等级，应提出风险控制措施。风险控制的基本对策包括（ )。
A. 风险消除
B. 风险降低
C. 风险转移
D. 风险自留
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12.2.4 根据基坑工程安全风险评估等级，应提出风险控制措施。风险控制的基本对策包括风险消除、风险降低、风险转移和风险自留。
相关试题
【多选题】
基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现（ ）的迹象。
A. 过大变形
B. 压屈
C. 断裂
D. 松弛
E. 拔出
【多选题】
在风速达到10.8m/s及以上大风或（ ）等恶劣天气时，应停止露天的起重吊装作业。
【多选题】
4.2.13 起重机工作时，在（ ）动作中，只允许同时进行其中两种动作的复合操作。
【多选题】
搭拆脚手架人员必须（ ）、（ ）、（ ）。
A. 戴安全帽
B. 系安全带
C. 穿防滑鞋
D. 绝缘线
【多选题】
脚手板应铺设（ ）、（ ），并应用安全网双层兜底。
【多选题】
在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的（ ）。
A. 纵、横向水平杆
B. 纵、横向扫地杆
C. 连墙件
D. 脚手板
【多选题】
土石方开挖前，应查明基坑周边影响范围内建（构）物、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）及（ ）等地下管线情况，并采取措施保护其使用安全。
A. 上下水
B. 电缆
C. 燃气
D. 给水
E. 热力
【多选题】
作业人员和设备撤离通道（ ）或（ ）时，不应进行爆破作业。
【多选题】
洞口作业是指在（ ）、（ )、（ ）和（ ）等有可能使人和物料坠落，其坠落高度大于或等于2m的洞口处的高处作业。
【多选题】
临边作业的防护栏杆应由（ ）、（ ）及（ ）组成，
【多选题】
施工项目部技术负责人组织相关技术人员完成方案编制后，施工单位组织专家集中评审，经施工单位（ ）等管理部门审核签字。
【多选题】
（ ）是索道安全监督的责任主体，负责全过程的安全监督工作。
A. 监理单位
B. 建设管理单位
C. 施工单位
D. 架设单位
【多选题】
建设管理单位将施工安全风险识别、评估及控制管理工作纳入（ ）等合同条款，并严格考核。
【单选题】
64T64R AAU支持的NR广播波束的垂直3dB波宽，最大可以支持多少？___
A. 6°
B. 36°
C. 12°
D. 25°
【单选题】
NR的DC双连接只存在于核心网为EPC的架构中。 ___
【单选题】
NR小区存在越区覆盖的首要解决思路是降低小区发射功率。___
【单选题】
NSA网络中，在以下哪条消息之后标示着UE完全接入5G网络？___
A. RPC Connection Reconfi guration之后
B. UE完成在SgNodeB上的RA之后
C. SgNodeB Addition Request之后
D. SgNodeB Addition Complete之后
【单选题】
5R RAN2.1中，U2020可以同时支持BTS5900和3900的网元管理。___
【单选题】
对某些NR测量指标，U2020网管系统可以支持最短1分钟级别的指标上报。___
【单选题】
SRS功率控制主要用于上行信道估计和上行定时，从而保障其精度。___
【单选题】
gNodeB通过PDCCH的DCI格式U0/U1调整TPC取值，DCI长度是多少？___
A. 1bit
B. 4bit
C. 2bit
D. 3bit
【单选题】
UE计算上行发射功率时估计的路损是哪个方向的？___
【单选题】
PRACH功率控制目的是在保证NR随机接入成功率的前提下，UE以尽量小的功率发射前导，降低对邻区的干扰并使得UE省电。___
【单选题】
NR系统中PBCH信道RE功率会基于小区基准功率ReferencePwr配置偏置。___
【单选题】
NSA组同中，终端侧收到网络侧释放指示，可能是5G侧发起释放，也可能是4G侧发起释放。___
【单选题】
NSA组网中，要CPE 1.0达到下行1000Mbps峰值，以下哪项为NR小区下行速率的最低要求？ ___
A. 860Mbps
B. 900Mbps
C. 700Mbps
D. 800Mbps
【单选题】
在NR用户上行速率测试中，对2T4R的终端，建议“上行最大MIMO层数”建议配置为以下哪项？___
A. Layer3
B. Layer2
C. Layer1
D. Layer4
【单选题】
C波段100Mhz的带宽，30khz的子载波情况下，为了达到峰值速率，NR对UE的下行调度次数（DL Grant）需要达到多少？___
A. 1500次/秒
B. 1000次/秒
C. 2000次/秒
D. 3000次/秒
【单选题】
以下哪种5G网络演进路径部署成本相对最低？___
A. NGC +gNB（主）+eNB
B. EPC +eNB（主）+gNB
C. NGC +eNB（主）+gNB
D. NGC+gNB
【单选题】
gNodeB根据UE上报的CQI，将其转换为几位长的MCS？___
A. 2bit
B. 5bit
C. 4bit
D. 3bit
【单选题】
NR网络中用CQI反映信道的质量状况，UE上报给gNB的CQI是通过UE测量导频SINR后量化得到的。___
【单选题】
NR采用A3事件触发PSCelI变更。___
【单选题】
NSA场景中触发辅站变更的测量报告是通过LTE传递到NR的。___
【单选题】
NSA场景中LTE小区切换过程称为以下哪项？ ___
A. 主站（MeNB）切换
B. 辅站（PSCell）切接
C. 辅站（PSCell）变更
D. 主站（MeNB）变更
【单选题】
PScell变更失败时，UE会发生RRC重建的流程。___
【单选题】
以下哪个场景属于NR基于非竞争的随机接入？___
A. RRC连接重建
B. 初始RRC连接建立
C. 波束恢复
D. 上行数据到达
【单选题】
NR系统中1个REG包含了多少个RE？___
【单选题】
NR系统中1个CCE包含了多少个REG？___
【单选题】
NR中PUCCH和PDCCH信道的调制方式都为QPSK。___
【单选题】
为了解决NR网络深度覆盖的问题，以下哪项措施是不可取的？___
A. 增加AAU发射功率
B. 增加NR系统带宽
C. 采用低须段组网
D. 使用Lampsite提供室分覆盖
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【单选题】
关于A318的CFM56-5B说法正确的是___
A. 没有BSV
B. 有BSV
C. 没有识别塞
D. 以上都不对
【单选题】
发动机的FADEC系统,其构成是:___
A. 1台主要的计算机控制2台发动机
B. 每台发动机有1部ECU及外设
C. 1部ECU及外设控制2台发动机
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入
D. 不确定
【单选题】
如果扭力马达的双线圈失效,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号
D. 不确定
【单选题】
在空中,油门杆位于:___
A. 任意位置
B. 较上的2个止动位之间
C. 较下的2个止动位之间
D. 以上都不对
【单选题】
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___
A. 油门杆角TLA
B. N1限制
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
FMGC计算什么?___
A. N1限制
B. N1指令
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
什么是FADEC?___
A. 1个发动机控制盒
B. ECU和其外围传感器、部件
C. 是1个油门控制组件
D. 不确定
【单选题】
FADEC控制的是下列哪一项？___
A. EIU
B. 油门杆角TLA
C. 发动机推力
D. 不确定
【单选题】
哪一参数是由ECU直接送至ECAM？___
A. 发动机主参数
B. 发动机次要参数
C. 发动机主要和次要参数
D. 不确定
【单选题】
FADEC组件位于：___
A. 发动机左下侧
B. 发动机左上侧
C. 发动机右下侧
D. 发动机右上侧
【单选题】
低压涡轮的负载由哪些轴承承受？___
A. 1、2、3号
B. 4、5号
C. 1、2、5号
D. 3、4号
【单选题】
A319与A320发动机的型号相同，其推力变化由__控制.___
A. FADEC决定
B. 程序销钉决定
C. 因为没有BSV
D. 不确定
【单选题】
发动机放泄口可排放物说法全面的是___
A. 空气，水，燃油和液压油
B. 空气，水，燃油
C. 水，燃油和液压油
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄口位置全面的是___
A. 发动机吊舱后部
B. 发动机底部
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄收集器位置___
A. 附件齿轮箱后侧
B. 滑油箱上侧
C. ECU上侧
D. 以上都不对
【单选题】
ＣＦＭ５６－５Ｂ发动机___
A. 单转子发动机
B. 低压转子由２个轴承支撑
C. 三转子发动i
D. 以上都不对
【单选题】
发动机燃油计量valve___
A. 由力矩马达控制做动
B. 给驾驶舱燃油流量指示
C. 给反推供油
D. 以上都不对
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，旁通低压油滤
C. 没有，发动机停车
D. 以上都不对
【单选题】
HMU的作用正确的是：___
A. 作动反推
B. 计量燃油
C. 提供到绿系统液压油
D. 以上都不对
【单选题】
连续点火的条件___
A. ＥＣＵ失效
B. 发动机空中熄火
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机启动valve正确的是___
A. 可人工超控开关
B. 可人工超控开
C. 可人工超控关
D. 以上都不对
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压关断valve？___
A. 主电门置OFF位
B. 电子控制组件(ECU)
C. 液压机械组件(HMU)
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC___
A. 发动机的主控制器
B. 发动机的次要控制器
C. 飞机的主控制器
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC是___
A. 全权数字发动机电子控制器
B. 是机械液压结构
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于ＥＣＵ正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由ＨＭＵ控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，人工开车按钮放ON位
C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___
A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ
B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ
C. 主电门ＯＮ
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
