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【多选题】
( )是索道安全监督的责任主体,负责全过程的安全监督工作。
A. 监理单位
B. 建设管理单位
C. 施工单位
D. 架设单位
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答案
AB
解析
第三条 监理单位和建设管理单位是索道安全监督的责任主体,负责全过程的安全监督工作。
相关试题
【多选题】
建设管理单位将施工安全风险识别、评估及控制管理工作纳入( )等合同条款,并严格考核。
A. 设计
B. 施工
C. 监理
D. 厂家
【单选题】
64T64R AAU支持的NR广播波束的垂直3dB波宽,最大可以支持多少?___
A. 6°
B. 36°
C. 12°
D. 25°
【单选题】
NR的DC双连接只存在于核心网为EPC的架构中。 ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NR小区存在越区覆盖的首要解决思路是降低小区发射功率。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA网络中,在以下哪条消息之后标示着UE完全接入5G网络?___
A. RPC Connection Reconfi guration之后
B. UE完成在SgNodeB上的RA之后
C. SgNodeB Addition Request之后
D. SgNodeB Addition Complete之后
【单选题】
5R RAN2.1中,U2020可以同时支持BTS5900和3900的网元管理。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
对某些NR测量指标,U2020网管系统可以支持最短1分钟级别的指标上报。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
SRS功率控制主要用于上行信道估计和上行定时,从而保障其精度。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
gNodeB通过PDCCH的DCI格式U0/U1调整TPC取值,DCI长度是多少?___
A. 1bit
B. 4bit
C. 2bit
D. 3bit
【单选题】
UE计算上行发射功率时估计的路损是哪个方向的?___
A. 下行
B. 上行
【单选题】
PRACH功率控制目的是在保证NR随机接入成功率的前提下,UE以尽量小的功率发射前导,降低对邻区的干扰并使得UE省电。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NR系统中PBCH信道RE功率会基于小区基准功率ReferencePwr配置偏置。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA组同中,终端侧收到网络侧释放指示,可能是5G侧发起释放,也可能是4G侧发起释放。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA组网中,要CPE 1.0达到下行1000Mbps峰值,以下哪项为NR小区下行速率的最低要求? ___
A. 860Mbps
B. 900Mbps
C. 700Mbps
D. 800Mbps
【单选题】
在NR用户上行速率测试中,对2T4R的终端,建议“上行最大MIMO层数”建议配置为以下哪项?___
A. Layer3
B. Layer2
C. Layer1
D. Layer4
【单选题】
C波段100Mhz的带宽,30khz的子载波情况下,为了达到峰值速率,NR对UE的下行调度次数(DL Grant)需要达到多少?___
A. 1500次/秒
B. 1000次/秒
C. 2000次/秒
D. 3000次/秒
【单选题】
以下哪种5G网络演进路径部署成本相对最低?___
A. NGC +gNB(主)+eNB
B. EPC +eNB(主)+gNB
C. NGC +eNB(主)+gNB
D. NGC+gNB
【单选题】
gNodeB根据UE上报的CQI,将其转换为几位长的MCS?___
A. 2bit
B. 5bit
C. 4bit
D. 3bit
【单选题】
NR网络中用CQI反映信道的质量状况,UE上报给gNB的CQI是通过UE测量导频SINR后量化得到的。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NR采用A3事件触发PSCelI变更。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA场景中触发辅站变更的测量报告是通过LTE传递到NR的。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA场景中LTE小区切换过程称为以下哪项? ___
A. 主站(MeNB)切换
B. 辅站(PSCell)切接
C. 辅站(PSCell)变更
D. 主站(MeNB)变更
【单选题】
PScell变更失败时,UE会发生RRC重建的流程。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
以下哪个场景属于NR基于非竞争的随机接入?___
A. RRC连接重建
B. 初始RRC连接建立
C. 波束恢复
D. 上行数据到达
【单选题】
NR系统中1个REG包含了多少个RE?___
A. 6
B. 14
C. 12
D. 9
【单选题】
NR系统中1个CCE包含了多少个REG?___
A. 4
B. 6
C. 8
D. 2
【单选题】
NR中PUCCH和PDCCH信道的调制方式都为QPSK。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
为了解决NR网络深度覆盖的问题,以下哪项措施是不可取的?___
A. 增加AAU发射功率
B. 增加NR系统带宽
C. 采用低须段组网
D. 使用Lampsite提供室分覆盖
【单选题】
NR小区的其它下行信道都是基于以下哪个功率值作为基准来提供功率的?___
A. CSI-RS功率
B. MaxTransmitPower
C. PDCCH功率
D. PBCH功率
【单选题】
在5G网络中,为了用户的安全性考虑,NSA层使用5G-GUTI来取代IMSI作为用户的临时ID。 ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA架构中,B1事件的门限值是如何发给UE的?___
A. 通过PBCH广播
B. 通过RRC重配置信令
C. 通过OSI消息
D. 通过PSS/SSS
【单选题】
NR中一个CCE的带宽是3个RB。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NR系统最多可以同时给UE配置2个BWP。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
PBCH的DMRS的频域位置和以下哪个参数相关? ___
A. SI-RNTI
B. Cell ID
C. PCI
D. Bandwidth
【单选题】
以下哪个信号可以反映网络上行的覆盖?___
A. CSI-RS
B. SRS
C. PDCCH
D. MRS
【单选题】
5G CPE接收机的Noise Figure(NF)典型值为哪项?___
A. 5db
B. 3db
C. 1db
D. 7db
【单选题】
NSA网络中,以下哪一层的统计最接近用户的体验速率?___
A. RLC层
B. 物理层
C. RRC层
D. PDCP层
【单选题】
为应对大规模连接,5G适应mMTC物联网场景时,推荐采用的SCS子载波间隔为多少?___
A. 15Khz
B. 120Khz
C. 60Khz
D. 30Khz
【单选题】
5G NR中调度的TTI长度为1个时隙。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
以下哪个NR的系统定义指标是基站级别的?___
A. PRB利用率
B. PDCCH资源利用率
C. 用户数规格利用率
D. 寻呼资源利用率
推荐试题
【单选题】
(B737ng)正释压活门装在哪里___
A. 后下机身,后外流活门的两侧
B. 前下机身,前外流活门的两侧
C. 中部下机身
D. 中部上机身
【单选题】
(B737ng)座舱高度达到多少时,座舱高度警告喇叭会响?___
A. 8000FT
B. 10000FT
C. 14000FT
D. 17000FT
【单选题】
(B737ng)737-700的客舱空调管道分配和哪种机型一样___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. 没有不一样
【单选题】
(B737ng)737-700控制空调工作逻辑和空气系统接口的控制盒是___
A. 一个ACAU(空调附件控制盒)
B. 两个ACAU(空调附件控制盒)
C. 一个组件控制盒
D. 两个组件控制盒
【单选题】
(B737ng)737-800可以独立控制飞机几个区域的温度___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)737-800控制空调工作逻辑和空气系统接口的控制盒是___
A. 一个ACAU(空调附件控制盒)
B. 两个ACAU(空调附件控制盒)
C. 一个组件控制盒
D. 两个组件控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG的OEV有几种工作模式___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
(B737ng)737NG门区域补充加温正确的是___
A. 用电加热
B. 用引气加热
C. 用空调加热
D. 没有加热
【单选题】
(B737ng)B737NG有几个控制增压的压力控制盒(CPC)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大,从客舱管道分配方面大概可以分为几种___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大,从温度控制方面大概可以分为几种___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大,从制冷组件工作原理方面大概可以分为几种___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)不带前外流活门的B737机型是___
A. 737-3/4/5/
B. 737-700
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)不是设备冷却OEV的工作模式的为___
A. 正常模式
B. 超控模式
C. 高流量模式
D. 除烟模式
【单选题】
(B737ng)当管道过热灯(DUCT OVERHEAT)亮时___
A. A. 关断组件活门关闭
B. B. 空调温度控制电路失效所引起
C. C. 混合活门将固定在冷位
D. D. P5面板温度选择电门处于关断位
【单选题】
(B737ng)非计划下降指是___
A. A. 进入不正确的下降程序
B. B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. C. 指飞机没有进入等压程序就下降
D. D. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
【单选题】
(B737ng)关于空气循环机(ACM)说法错误的是:___
A. ACM内有三个附件涡轮、压缩机和风扇
B. ACM内有两个附件涡轮和压缩机
C. ACM只有一个转轴
D. ACM用于制冷
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. 飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度.
C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)货舱加温的空气来自___
A. 设备冷却排气
B. 客舱空气
C. A&B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. 在进入压气机前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. A. 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. D. 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空气循环机(ACM)的压缩机出口过热电门设定在___
A. 400 F
B. 390 F
C. 4500 F
D. 490 F
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____,会发出警告。___
A. 设备冷却空气温度过高
B. 设备冷却空气温度过低
C. 设备冷却空气的流量过低
D. A OR C
【单选题】
(B737ng)涡轮风扇运往 ___
A. A. 只当飞机在地由上时
B. B. 在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时
C. C. 在地面和空中而且襟翼在完全收上位时
D. D. 只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时
【单选题】
(B737ng)下列哪一项不属于增压安全保护的装置 ___
A. A. 安全释压活门
B. B. 负压活门
C. C. 前后外流活门
D. D. 座舱高度警告系统
【单选题】
(B737ng)下列哪一项属于增压安全保护的装置 ___
A. 安全释压活门
B. 负压活门
C. 前后外流活门 ,座舱高度警告系统
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)一级热交换器的作用是 ___
A. A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)以下哪个设备不是冷却系统的部件?___
A. 供气扇
B. 排气扇
C. 流量传感器
D. 再循环风扇
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)再循环风扇的作用是___
A. 使整个客舱的温度尽快达到一致
B. 减小空调组件的负荷
C. 减少对发动机引气的需求
D. 以上B和C
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制两个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制三个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)增压控制器怎样控制客舱压力?___
A. 改变空气输入流量率
B. 改变压气机转速
C. 改变空气外流率
D. 从发动机不同的级引气
【单选题】
(B737ng)增压系统安全释压活门的作用是___
A. 正常释压
B. 负压释压
C. 压力过大时释压
D. 压力过小时释压
【单选题】
(B737ng)增压系统的方式选择电门是位电门从中可知道增压系统的操作方式的种类 ___
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
(B737ng)主热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)“AUTO FAIL”(自动位失效)灯何时点亮 ___
A. A. 当座舱压差超过7.8psi
B. B. 地面状态,P5板上方式选择电门在“CHECK”位,空/地电门在空中位
C. C. 当自动方式控制电路停止工作转换到备用方式后
D. D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737-700当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定: ___
A. 160F(71.1 C)
B. 150F(65.5C)
C. 140F(60.0C)
D. 130F(54.4C)
【单选题】
(B737ng)737-700驾驶舱内温度控制面板上的DUCK OVERHEAT灯,相当于737-800温度控制面板的什么灯___
A. 没区别
B. DUCK TEMP
C. ZONE TEMP
D. ZONE OVERHEAT
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