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【多选题】
公司所属各级单位发生责任性七级安全事件,对主要责任者给予纪律处分:( );或组织处理:( )。
A. 警告
B. 留用察看
C. 通报批评
D. 调整岗位
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答案
AC
解析
"第三十二条 公司所属各级单位发生责任性七级安全事件(人身、电网、设备、信息系统事件),按以下规定进行处罚:
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【多选题】
危险性较大的分部分项工程中建设单位应当依法提供( )、( )、( )的工程地质、水文地质和工程周边环境等资料。
A. 真实
B. 准确
C. 完整
D. 片面
【多选题】
严禁无资质或资质不合格、能力不满足要求的低素质队伍通过资质( )等手段参与专业承包或劳务分包。
A. 挂靠
B. 借用
C. 造假
D.
【多选题】
"根据评价后风险值的大小及所对
A. 稍有风险
B. 一般风险
C. 显著风险
D. 高度风险
E. 极高风险
【多选题】
监理项目部对施工项目部报送的施工分包资料进行备案,动态核查进场分包队伍的( )、( )、( )等施工能力,发现问题及时提出整改要求,实施闭环管理。
A. 人员配备
B. 施工机具配备
C. 技术管理
D. 安全措施
【多选题】
环境保护要求:严格遵守国家工程建设( )、( )、( )、( )和保护环境法律法规,倡导绿色环保施工,尽量减少施工对环境的影响。
A. 节地
B. 节能
C. 节水
D. 节材
【多选题】
分包安全管理遵循( )、( )、( )的原则。施工承包商落实分包安全管理的主体责任,对劳务分包人员实行统一管理,统一标准、统一培训、统一奖惩。施工承包商的上级主管部门负责监督管理,公司建立统一信息平台,对入场的每一位分包人员进行实名制管理。
A. “谁发包谁负责、“
B. “谁发包、谁监督”
C. “谁主管谁监督”
D. “统一平台实名制管理”
【多选题】
分包必须依据国家法律法规和《国家电网有限公司输变电工程施工分包安全管理办法》进行。严禁违法( )、( ),禁止无资质队伍采取资质借用、挂靠等手段参与分包;禁止施工承包商以包代管、以罚代管。
A. 承包
B. 分包
C. 转包
D. 承接
【多选题】
相线、N线、PE线的颜色标记必须符合以下规定:相线L1(A)、L2(B)、L1(C)相序的绝缘颜色依次为( )色; N线的绝缘颜色为淡蓝色;PE线的绝缘颜色为绿/黄双色。任何情况下上述颜色标记严禁混用和互相代用。
A. 黄
B. 绿
C. 红
D. 蓝
【多选题】
配电系统应设置配电柜或( ),实行三级配电。
A. 总配电箱
B. 分配电箱
C. 开关箱
D. 开关站
【多选题】
根据基坑工程安全风险评估等级,应提出风险控制措施。风险控制的基本对策包括( )。
A. 风险消除
B. 风险降低
C. 风险转移
D. 风险自留
【多选题】
基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现( )的迹象。
A. 过大变形
B. 压屈
C. 断裂
D. 松弛
E. 拔出
【多选题】
在风速达到10.8m/s及以上大风或( )等恶劣天气时,应停止露天的起重吊装作业。
A. 大雨
B. 大雪
C. 大雾
D.
【多选题】
4.2.13 起重机工作时,在( )动作中,只允许同时进行其中两种动作的复合操作。
A. 行走
B. 起升
C. 回转
D. 变幅
【多选题】
搭拆脚手架人员必须( )、( )、( )。
A. 戴安全帽
B. 系安全带
C. 穿防滑鞋
D. 绝缘线
【多选题】
脚手板应铺设( )、( ),并应用安全网双层兜底。
A. 坚固
B. 牢靠
C. 严实
D. 严正
【多选题】
在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的( )。
A. 纵、横向水平杆
B. 纵、横向扫地杆
C. 连墙件
D. 脚手板
【多选题】
土石方开挖前,应查明基坑周边影响范围内建(构)物、( )、( )、( )、( )及( )等地下管线情况,并采取措施保护其使用安全。
A. 上下水
B. 电缆
C. 燃气
D. 给水
E. 热力
【多选题】
作业人员和设备撤离通道( )或( )时,不应进行爆破作业。
A. 不安全
B. 堵塞
C. 畅通
D. 安全
【多选题】
洞口作业是指在( )、( )、( )和( )等有可能使人和物料坠落,其坠落高度大于或等于2m的洞口处的高处作业。
A. 地面
B. 楼面
C. 屋面
D. 墙面
【多选题】
临边作业的防护栏杆应由( )、( )及( )组成,
A. 横杆
B. 立杆
C. 拦脚板
D. 斜杆
【多选题】
施工项目部技术负责人组织相关技术人员完成方案编制后,施工单位组织专家集中评审,经施工单位( )等管理部门审核签字。
A. 技术
B. 安全
C. 质量
D. 造价
【多选题】
( )是索道安全监督的责任主体,负责全过程的安全监督工作。
A. 监理单位
B. 建设管理单位
C. 施工单位
D. 架设单位
【多选题】
建设管理单位将施工安全风险识别、评估及控制管理工作纳入( )等合同条款,并严格考核。
A. 设计
B. 施工
C. 监理
D. 厂家
【单选题】
64T64R AAU支持的NR广播波束的垂直3dB波宽,最大可以支持多少?___
A. 6°
B. 36°
C. 12°
D. 25°
【单选题】
NR的DC双连接只存在于核心网为EPC的架构中。 ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NR小区存在越区覆盖的首要解决思路是降低小区发射功率。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA网络中,在以下哪条消息之后标示着UE完全接入5G网络?___
A. RPC Connection Reconfi guration之后
B. UE完成在SgNodeB上的RA之后
C. SgNodeB Addition Request之后
D. SgNodeB Addition Complete之后
【单选题】
5R RAN2.1中,U2020可以同时支持BTS5900和3900的网元管理。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
对某些NR测量指标,U2020网管系统可以支持最短1分钟级别的指标上报。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
SRS功率控制主要用于上行信道估计和上行定时,从而保障其精度。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
gNodeB通过PDCCH的DCI格式U0/U1调整TPC取值,DCI长度是多少?___
A. 1bit
B. 4bit
C. 2bit
D. 3bit
【单选题】
UE计算上行发射功率时估计的路损是哪个方向的?___
A. 下行
B. 上行
【单选题】
PRACH功率控制目的是在保证NR随机接入成功率的前提下,UE以尽量小的功率发射前导,降低对邻区的干扰并使得UE省电。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NR系统中PBCH信道RE功率会基于小区基准功率ReferencePwr配置偏置。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA组同中,终端侧收到网络侧释放指示,可能是5G侧发起释放,也可能是4G侧发起释放。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
NSA组网中,要CPE 1.0达到下行1000Mbps峰值,以下哪项为NR小区下行速率的最低要求? ___
A. 860Mbps
B. 900Mbps
C. 700Mbps
D. 800Mbps
【单选题】
在NR用户上行速率测试中,对2T4R的终端,建议“上行最大MIMO层数”建议配置为以下哪项?___
A. Layer3
B. Layer2
C. Layer1
D. Layer4
【单选题】
C波段100Mhz的带宽,30khz的子载波情况下,为了达到峰值速率,NR对UE的下行调度次数(DL Grant)需要达到多少?___
A. 1500次/秒
B. 1000次/秒
C. 2000次/秒
D. 3000次/秒
【单选题】
以下哪种5G网络演进路径部署成本相对最低?___
A. NGC +gNB(主)+eNB
B. EPC +eNB(主)+gNB
C. NGC +eNB(主)+gNB
D. NGC+gNB
【单选题】
gNodeB根据UE上报的CQI,将其转换为几位长的MCS?___
A. 2bit
B. 5bit
C. 4bit
D. 3bit
推荐试题
【多选题】
车辆系统列检()时间不超过()天___
A. 15
B. 间隔
C. 17
D. 频率
【多选题】
车辆系统月检()时间不超过()个月___
A. 3
B. 间隔
C. 5
D. 频率
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 5
B. 80
C. 7
D. 8
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里 ___
A. 10
B. 160
C. 8
D. 7
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 30
B. 480
C. 10
D. 5
【多选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 间隔
C. 9
D. 频率
【多选题】
信号系统整体使用()一般不超过()年___
A. 20
B. 寿命
C. 10
D. 5
【多选题】
运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 非运营
C. 6
D. 7
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 80
B. 5
C. 60
D. 50
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 160 1
B. 0
C. 140
D. 130
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 480
B. 30
C. 460
D. 450
【多选题】
在()等重点区域施工的,运营单位应安排() 旁站监督。___
A. 专人
B. 轨行区
C. 部长
D. 副总
【多选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备()统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 故障
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【多选题】
运营单位应将维修返回的()与备品备件()管理___
A. 区分
B. 周转件
C. 分类
D. 分散
【多选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安___
A. 动态功能测试
B. 安全防护措施
C. 运行测试
D. 工作测试
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全___
A. 试车线进行
B. 安全防护措施
C. 室内进行
D. 室外进行
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好___
A. 安全防护措施
B. 试车线进行
C. 保护措施
D. 应急措施
【多选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在()施行___
A. 2000
B. 非运营时段施行
C. 4000
D. 5000
【多选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件()后方可继续进行。___
A. 立即汇报
B. 立即停止
C. 处理完毕
D. 立即逃跑
【多选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装()进行卡控。___
A. 全过程现场管理
B. 全过程监控管理
C. 安装工艺和标准
D. 全过程跟岗管理
【多选题】
信号系统整体更新应在()进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和要求
B. 非运营时段施行
C. 安装工艺和标准
D. 安装人员和方法
【多选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次___
A. 3
B. 1
C. 更新升级
D. 4
【多选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可___
A. 5
B. 3
C. 投入运营
D. 6
【多选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好___
A. 记录
B. 技术交底
C. 安全防护
D. 观察
【多选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理()。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 试验
B. 安全
C. 施工手续
D. 防护
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、___
A. 高压试验
B. 运行维护
C. 状态稳定
D. 排查记录
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 会议纪要
B. 书面协议
C. 服务项目
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及()、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 工作方法
B. 服务项目
C. 维护周期
【多选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。___
A. 无责任
B. 主体责任
C. 委外服务合同
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理。___
A. 技术
B. 委外服务
C. 综合评价
【多选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备()提供支持___
A. 故障时间
B. 故障情况
C. 维护及更新改造
【多选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,()的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 试验方式
B. 技术论证
C. 操作手册
【多选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容。___
A. 继保
B. 安全作业管理
C. 启停程序
【多选题】
运营单位应根据(),合理制定()。___
A. 设备试验计划
B. 设备运行计划
C. 运营实际
【多选题】
每日(),应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。鼓励采用()进行状态检查。___
A. 机械化手段
B. 智能化手段
C. 运营前
【多选题】
运营单位应密切监控设施设备(),对于设备异常情况报警,应进行(),及时检查确认并处理。___
A. 一视同仁
B. 分级分类
C. 运行状态
【多选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成()。___
A. 现场抢修
B. 运营
C. 故障修复
【多选题】
《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》参考了以下那些文献 。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《中华人民共和国突发事件应对法》
C. 《生产安全事故应急条例》
D. 《突发事件应急预案管理办法》
E. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
【多选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因 ,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 列车冲突
B. 脱轨
C. 损毁
D. 设施设备故障
E. 大客流
【多选题】
因 以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。___
A. 地震
B. 洪涝
C. 气象灾害
D. 恐怖袭击
E. 刑事案件
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