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【判断题】
汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
应在水平良好的路面上
相关试题
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以经济性为主要目标,则可选用较大的主减速器传动比
A. 对
B. 错
【判断题】
“只要发动机省油,汽车就一定省油”
A. 对
B. 错
【判断题】
在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,滚动阻力大幅增加
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
通常,慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧),再与一个减振器串联
A. 对
B. 错
【判断题】
转弯时车轮行驶阻力与直线行驶时一样
A. 对
B. 错
【判断题】
在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,但滚动阻力不会增加
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的后备功率越大,汽车的动力性越好
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,其混合百公里油耗可降低15%
A. 对
B. 错
【判断题】
一般全主动悬架作动器与一个承受车身静载的弹簧并联。,
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车空载和满载具有相同的操纵稳定性
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定,即___、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。
【填空题】
2. 传动系功率损失可分为___和液力损失两大类。
【填空题】
3. 汽车支承通过性评价指标是___、牵引效率及燃油利用指数。
【填空题】
4. 汽车平顺性试验的主要内容包括___、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
【填空题】
5. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、___、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
【填空题】
6. 汽车前、后轮侧偏角应当包括___、侧倾转向角、变形转向角。
【填空题】
7. 稳态响应的三种类型为:中性转向,___,过多转向。
【填空题】
8. 制动器在进行高温工况试验时,包含两个阶段:___与测定制动性指标。
【填空题】
9. 影响驾驶性能的因素有:___、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及传动系的刚度等。
【填空题】
10. 前、后轮地面法向反作用力是由___,动态分量,空气升力和滚动阻力偶矩四部分组成。
【填空题】
11. 汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定,即汽车的最高车速、___和汽车的最大爬坡度。
【填空题】
12. 传动系功率损失可分为机械损失和___两大类。
【填空题】
13. 汽车支承通过性评价指标是牵引系数、___及燃油利用指数。
【填空题】
14. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、___、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
【填空题】
15. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、___、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
【填空题】
16. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、___、变形转向角。
【填空题】
17. 稳态响应的三种类型为:中性转向,不足转向,___。
【填空题】
18. 制动器在进行高温工况试验时,包含两个阶段:加热制动器与___。
【填空题】
19. 影响驾驶性能的因素有:发动机的排量、___、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及传动系的刚度等。
【填空题】
20. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力,___,空气升力和滚动阻力偶矩四部分组成。
【填空题】
21. 最高车速是指在___汽车能达到的最高行驶车速。
【填空题】
22. 行驶阻力有___、空气阻力、加速阻力和坡度阻力。
【填空题】
23. 汽车支承通过性评价指标是牵引系数、牵引效率及___。
【填空题】
24. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、___、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
【填空题】
25. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、___。
【填空题】
26. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、侧倾转向角、___。
【填空题】
27. 汽车试验中的性能评价有___和客观评价两种方法。
推荐试题
【填空题】
载客列车运营的贯穿全程的线路叫做( )。
【填空题】
车站两端端墙内方为( ),相邻两车站端墙之间为( )。
【填空题】
站台门开关门优先级控制由高到低依次为:( )、( )、车控室IBP盘控制、( )、( )。
【填空题】
列车、车站播放清客广播,车站人员上车引导乘客下车,原则上( )分钟内清客完毕。
【填空题】
客服中心岗按“( )”原则接受问询及处理乘客事务。
【填空题】
制止并处理乘客违反( )的行为。
【填空题】
最后一班载客列车开出前( )停止乘客的售票、兑零工作,摆好“暂停服务”牌,做好客服中心内务。
【填空题】
客服中心岗( )没有乘客事务,需到站厅执行厅巡岗职责。
【填空题】
上岗期间必须使用自己的( )、( )登录BOM。
【填空题】
车站管理地域范围:车站内部、( ) 、( )。
【填空题】
巡视人员须持( ),在巡视前和巡视后及时通知( ),并注意做好个人人身安全的防护。
【填空题】
发生客伤目击证人至少挽留两名,证人为( )、( )的人。
【填空题】
劳动防护用品分为( )和( )。
【填空题】
各车站、控制中心,至少( )进行一次消防演练。
【填空题】
火灾事故的处理,要按照( )的原则,认真总结事故教训,完善规章制度,落实防范措施,提高企业防灾抢险的应急能力。
【填空题】
分公司义务消防队(简称义务消防队)是群众性的不脱产的消防队伍,( )、( )贯彻的方针,切实做好分公司范围内的防火、灭火工作,并积极协同公安消防队扑救火灾。
【填空题】
两纪一化是指:( )、( )、( )。
【填空题】
乘客事务按事务性质分为( )、( )、( )、( )等类别。
【填空题】
乘客拾得物品上交车站后,必须由( )会同拾得者当场清点拾遗物品。
【填空题】
车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行( ),及时提供帮助,若无法提供帮助,则向车控室汇报。
【填空题】
车站在处理客伤事件时要以( )为原则,以人为本,给予乘客必要的帮助。
【填空题】
发生地铁乘客伤亡事故的车站,应立即报行车调度员,视情况报( ),( )等。
【填空题】
员工应注意形象,进入设备区及在车站、列车作业期间,均应配戴( ),服从车站的统一管理。
【填空题】
处理完乘客事务后,以“再见”结束,并以单手斜抬起( ),作送别的礼仪。
【填空题】
车站( )决策一、二级客流控制启用,区域站( )决策三级客流控制启用,车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。
【填空题】
由公安通过专业检测设备对可疑物品的安全性进行排查。若通过公安检测发现可疑物品为危险品,将由( )作后续处理。若通过公安检查排除可疑物品的危险性,则由( )按乘客遗物品处理流程作后续处理。
【填空题】
有包装的食品保管期限为( ),如无人认领由车站自行处理;无包装的食品及易腐物品(如肉类、蔬菜等),保管到( )由车站自行处理
【填空题】
AFC全称为( )。
【填空题】
加封时,封条上需注明票卡类型、( )、( )、加封人和加封日期,储值票及预赋值单程票等涉及金额和有效期的票种另需注明( )、( )。
【填空题】
车站所有票卡的开封、清点须由( )与车站人员双人共同在车站票务室监控范围内完成。
【填空题】
任何时间,票卡只能存放在( )、( )、( )、出站闸机、票卡回收箱、临时售票亭内,除特殊原因,不得在其它地点放置票卡。
【填空题】
客运值班员及以上负责在票卡清点日运营结束后回收车站所有( )、( )、( )、( )中的废票。
【填空题】
自动检票机(简称闸机),包含( )、( )和( )。
【填空题】
轨道交通线网使用的票卡分为( )两类。
【填空题】
乘客持有效票卡进、出车站付费区时,实行( ),即乘客须使用同一张票卡进、出闸机,并保证进站记录和出站记录一一对应。
【填空题】
正常情况下,乘客持有效纸票进出车站时,一律从( )进出车站付费区。
【填空题】
乘客自进入车站付费区后,票卡使用时限为( )。
【填空题】
车站现金管理严格遵守( )、( )的要求。
【填空题】
票务罚则按影响程度由轻到重分为( )、( )、( )。
【填空题】
车票的注销及销毁出错,涉及金额在10000元以上,属于( )。
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