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【多选题】
心肺复苏法的三项基本措施是___
A. 疏通血脉;
B. 畅通气道;
C. 口对口(鼻)人工呼吸;
D. 胸外按压(人工循环)
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答案
BCD
解析
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相关试题
【多选题】
31、防误装置“四懂”:指___
A. 懂原理;
B. 懂结构;
C. 懂性能;
D. 懂操作程序;
E. 懂修改。
【多选题】
防误装置“三会”:指___
A. 会操作;
B. 会维护;
C. 会处理一般故障;
D. 会安装。
【多选题】
33、操作中发生疑问时,应立即停止操作并向值班调度员或值班负责人报告,弄清问题后,再进行操作。___
A. 不准擅自更改操作票;
B. 经检查后可随意解除闭锁装置。
C. 可直接更改操作票;
D. 不准随意解除闭锁装置;
【多选题】
微机型厂用电快切装置装置中,两电源满足并联条件是指___:
A. 两电源电压幅值差小于整定值;
B. 两电源频率差小于整定值;
C. 两电源电压相角差小于整定值;
D. 工作、备用电源开关一个在合位、另一个在分位;
E. 目标电源电压大于所设定的电压值;
F. 线路PT正常;
G. 母线PT 正常。
【多选题】
电流互感器二次侧开路可能会出现的现象有___。
A. 开路处火花放电;
B. 内部有较大异常响声;
C. 电流表、有功表、无功表指示降低或到零;
D. 电压表指示降到零;
E. 电流表、有功表、无功表指示升高。
【多选题】
电压互感器二次短路可能出现___等现象。
A. 二次保险熔断;
B. 影响表计指示;
C. 引起保护误动;
D. 二次出现高电压。
【多选题】
37、对电抗器下列说法正确的是___。
A. 电抗器的接线分串联和并联两种方式;
B. 并联电抗器通常起限流作用;
C. 并联电抗器经常用于无功补偿;
D. 电抗器提供容性电流。
【多选题】
下列关于电容器的说法正确的有___
A. 电容器的额定频率必须与电网的工作频率一致;
B. 电流过小则功率不足,电流过大则电容器超负荷,这都是不允许的;
C. 电容器是感性无功补偿装置;
D. 电容器组必须设有可靠的放电装置。
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 不能将消弧线圈同时接于两台变压器中性点上运行,只能接于一台变压器中性点上运行;
B. 若消弧线圈需要从一台变压器中性点,转入另一台变压器中性点上运行时,应先将消弧线圈从原运行变压器上断开,再投入到另一台运行中变压器上;
C. 消弧线圈可以同时接于两台变压器中性点上运行;
D. 消弧线圈在发生单相接地故障时必须退出运行。
【多选题】
消弧线圈的作用有___
A. 当电网发生单相接地故障后,提供一电感电流;
B. 补偿接地电容电流,使接地电流减小;
C. 使得故障相接地电弧两端的恢复电压速度降低,达到熄灭电弧的目的;
D. 当电网发生单相接地故障后,提供一电容电流。
【多选题】
电气设备起火的原因包括___
A. 短路;
B. 超负荷;
C. 接触电阻过热;
D. 电火花和电弧。
【多选题】
42、电力系统中性点接地方式常用的指___三种。
A. 不接地;
B. 经消弧线圈接地;
C. 直接接地;
D. 经小电阻接地。
【多选题】
可能产生零序电流的短路类型包括___
A. 三相短路;
B. 两相短路;
C. 单相接地短路;
D. 两相接地短路。
【多选题】
GIS组合电气合接地开关前,必须满足以下条件:___
A. 相关隔离开关必须拉开;
B. 在二次上确认应接地设备无电压;
C. 线路接地前必须与调度核实该线路确已停电;
D. 拉开、合上无阻抗的环路电流。
【多选题】
下列情况下,必须停用断路器自动重合闸装置:___
A. 路有明显缺陷时;
B. 线路充电时;
C. 其他按照规定不能投重合闸装置的情况;
D. 重合闸装置异常时;
E. 雷电天气时。
【判断题】
同步发电机定子的作用,是产生一个强磁场
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中调节发电机励磁电流,可以改变发电机的无功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
短路电流越大,反时限过流保护的动作时间越长
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂的厂用电,包括厂内有关发电的机械用电、照明用电和交直流配电装置的电源用电
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯保护是防御变压器各种故障的唯一保护
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电在正常情况下,工作变压器投入,备用电源断开,这种方式叫做明备用
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机的定子绕组发生相间短路时,横差保护也可能动作
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的差动保护范围是变压器本身
A. 对
B. 错
【判断题】
三相中性点不接地系统,当发生一相接地时,其三个相对地电压不变
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中由于电压、电流突变时引起铁磁谐振时,电压互感器的高压侧熔断器不应熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线必须用专用线,当导线不易挂上时,可采用缠绕的方法接地
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次回路只允许有一个接地点
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂的主接线,采用双母线接线,可提高供电可靠性,增加灵活性
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂的厂用电率是用发电量与厂用电量的比值的百分数表示的
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的自放电是一种现象,不会引起损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次线圈接地,属于保护接地
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止电流互感器二次侧短路,应在其低压侧装设熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机定子绕组回路断一相,仍可启动起来
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机运行中定子回路断一相,仍可继续转动
A. 对
B. 错
【判断题】
电气运行值班人员,在紧急情况下,有权将拒绝跳闸的或严重缺油、漏油的断路器暂时投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表引线应该用多股软线,且具有良好的绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳形电流表测量电流时,被测导线必须是裸体导线
A. 对
B. 错
【判断题】
三相对称星形连接的电气设备中性点,在设备运行时,可视为不带电
A. 对
B. 错
【判断题】
差动保护的优点是:能够迅速地、有选择地切除保护范围的故障
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器停止运行,允许手动机构或就地手动操作按钮分闸
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在RMP面板上,ON/OFF开关控制___
A. 对RMP面板的供电
B. 只控制RMP面板的备用导航功能
C. 只控制RMP面板的通讯功能
【单选题】
在空中能否使用服务内话系统___
A. 能
B. 不能
【单选题】
无线电管理面板的用途是什么___
A. 对所有无线电通讯系统的控制
B. 备用方式控制无线电导航系统
C. 以上A和B
【单选题】
只要在地面飞机电气网络开始供电,驾驶舱话音记录器即通电,但时间只有5分钟,只有满足下列哪些条件,它才再次起动___
A. 地面控制接通
B. 一台发动机工作
C. 以上A和B
【单选题】
当任何一个音频控制板(ACP)或相应的音频控制管理组件(AMU)故障而引起的音频通道1或2故障时___
A. 会自动选择第三个音频通道
B. 机组用AUDIO SWITCHING(音频转换选择器)选择第三个音频通道
【单选题】
如果音频控制板(ACP)上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮,则___
A. 内话功能优先于无线电功能
B. 无线电功能优先于内话功能
【单选题】
扬声器音量旋钮可调节无线电通讯的扬声器音量,但音响警告及语音信息不由该音量钮控制___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
客舱内话系统提供哪些人员之间的通话及呼叫功能___
A. 飞行机组与乘务员
B. 飞机机组与地面机务员
C. 乘务员之间
D. 以上A和C
【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择___
A. 机械(MECH)+内话(INT)
B. 乘务员(ATT)+客舱(CAB)
C. 以上任何一项
【单选题】
如果无线电管理面板(RMP)1故障,机组只能以何种方式使用无线电管理板2___
A. 关闭无线电管理板1,然后使用无线电管理板2
B. 用顶板音响开关CAP3
【单选题】
能用无线电管理板1选择VOR2频率吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮,发出紧急呼叫,你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声,闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯,EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话,他在机外的某处你看不到他,你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗,尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
当卫星通讯建立好后___
A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮
B. 白色“SAT CALL”灯闪亮
C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰活门___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机(WHC)___
A. 对
B. 错
【单选题】
发动机开车时,风挡加温自动开始___
A. 对
B. 错
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率,低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率,其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时
【单选题】
机翼防冰按钮ON灯何时亮___
A. 防冰活门关闭时
B. 按钮开关置于ON位时
C. 失效灯灭时
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___
A. 错
B. 对
【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管,静压孔,全温探头(TAT),迎角探头(AOA)
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___
A. 机翼防冰按钮打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰活门不打开
C. 机翼防冰活门保持打开
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
【单选题】
当发动机防冰电门在ON位时___
A. 连续点火自动工作(如果EIU不工作)
B. 相关空调组件关闭
【单选题】
当发动机防冰活门打开时___
A. 相应发动机的N2下降
B. 发动机的EPR限制自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
【单选题】
如果无引气供给时,发动机防冰活门关闭___
A. 对
B. 错
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前,以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转,在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速和高速
【单选题】
雨刷在不使用时是看不见的___
A. 对
B. 错
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时,交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1,2,3
B. 缝翼2,3,.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时,发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时,EPR限制是否改变___
A. 是
B. 否
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
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