相关试题
【多选题】
37、对电抗器下列说法正确的是___。
A. 电抗器的接线分串联和并联两种方式；
B. 并联电抗器通常起限流作用；
C. 并联电抗器经常用于无功补偿；
D. 电抗器提供容性电流。
【多选题】
下列关于电容器的说法正确的有___
A. 电容器的额定频率必须与电网的工作频率一致；
B. 电流过小则功率不足，电流过大则电容器超负荷，这都是不允许的；
C. 电容器是感性无功补偿装置；
D. 电容器组必须设有可靠的放电装置。
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 不能将消弧线圈同时接于两台变压器中性点上运行，只能接于一台变压器中性点上运行；
B. 若消弧线圈需要从一台变压器中性点，转入另一台变压器中性点上运行时，应先将消弧线圈从原运行变压器上断开，再投入到另一台运行中变压器上；
C. 消弧线圈可以同时接于两台变压器中性点上运行；
D. 消弧线圈在发生单相接地故障时必须退出运行。
【多选题】
消弧线圈的作用有___
A. 当电网发生单相接地故障后，提供一电感电流；
B. 补偿接地电容电流，使接地电流减小；
C. 使得故障相接地电弧两端的恢复电压速度降低，达到熄灭电弧的目的；
D. 当电网发生单相接地故障后，提供一电容电流。
【多选题】
电气设备起火的原因包括___
A. 短路；
B. 超负荷；
C. 接触电阻过热；
D. 电火花和电弧。
【多选题】
42、电力系统中性点接地方式常用的指___三种。
A. 不接地；
B. 经消弧线圈接地；
C. 直接接地；
D. 经小电阻接地。
【多选题】
可能产生零序电流的短路类型包括___
A. 三相短路；
B. 两相短路；
C. 单相接地短路；
D. 两相接地短路。
【多选题】
GIS组合电气合接地开关前，必须满足以下条件：___
A. 相关隔离开关必须拉开；
B. 在二次上确认应接地设备无电压；
C. 线路接地前必须与调度核实该线路确已停电；
D. 拉开、合上无阻抗的环路电流。
【多选题】
下列情况下，必须停用断路器自动重合闸装置：___
A. 路有明显缺陷时；
B. 线路充电时；
C. 其他按照规定不能投重合闸装置的情况；
D. 重合闸装置异常时；
E. 雷电天气时。
【判断题】
同步发电机定子的作用，是产生一个强磁场
【判断题】
运行中调节发电机励磁电流，可以改变发电机的无功功率
【判断题】
短路电流越大，反时限过流保护的动作时间越长
【判断题】
发电厂的厂用电，包括厂内有关发电的机械用电、照明用电和交直流配电装置的电源用电
【判断题】
瓦斯保护是防御变压器各种故障的唯一保护
【判断题】
厂用电在正常情况下，工作变压器投入，备用电源断开，这种方式叫做明备用
【判断题】
发电机的定子绕组发生相间短路时，横差保护也可能动作
【判断题】
三相中性点不接地系统，当发生一相接地时，其三个相对地电压不变
【判断题】
电路中由于电压、电流突变时引起铁磁谐振时，电压互感器的高压侧熔断器不应熔断
【判断题】
接地线必须用专用线，当导线不易挂上时，可采用缠绕的方法接地
【判断题】
发电厂的主接线，采用双母线接线，可提高供电可靠性，增加灵活性
【判断题】
发电厂的厂用电率是用发电量与厂用电量的比值的百分数表示的
【判断题】
蓄电池的自放电是一种现象，不会引起损耗
【判断题】
为防止电流互感器二次侧短路，应在其低压侧装设熔断器
【判断题】
三相异步电动机定子绕组回路断一相，仍可启动起来
【判断题】
三相异步电动机运行中定子回路断一相，仍可继续转动
【判断题】
电气运行值班人员，在紧急情况下，有权将拒绝跳闸的或严重缺油、漏油的断路器暂时投入运行
【判断题】
兆欧表引线应该用多股软线，且具有良好的绝缘
【判断题】
使用钳形电流表测量电流时，被测导线必须是裸体导线
【判断题】
三相对称星形连接的电气设备中性点，在设备运行时，可视为不带电
【判断题】
差动保护的优点是：能够迅速地、有选择地切除保护范围的故障
【判断题】
高压断路器停止运行，允许手动机构或就地手动操作按钮分闸
【判断题】
同步发电机失磁时，功率因数表示进相。
【判断题】
衡量火电厂经济运行的三大指标是：发电量、煤耗和厂用电率
【判断题】
倒母线操作时必须断开母联开关的控制电源
【判断题】
发电机正常运行时调整无功出力有功不变，调整有功出力时无功不变
推荐试题
【单选题】
_________、____________加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理和公共安全防范技术体系，提升风险管控能力。___
A. 预防为先，防处并举
B. 统筹协调，改革创新
C. 属地管理，综合治理
D. 以人为本，安全第一
【单选题】
构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，加强应急演练和救援力量建设，完善应急预案体系，提升应急处置能力。___
A. 预防为先，防处并举
B. 统筹协调，改革创新
C. 属地管理，综合治理
D. 以人为本，安全第一
【单选题】
城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 预防为先，防处并举
B. 统筹协调，改革创新
C. 属地管理，综合治理
D. 以人为本，安全第一
【单选题】
责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
准规范并监督实施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
承担安全生产主体责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用，以保障 和 为重点，进一步修订完善城市轨道交通工程建设标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以 _________和_________ 为重点，建立健全城市轨道交通运营标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以_________ 和_________ 为重点，建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
城市轨道交通发展要与城市 社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调。___
【单选题】
设、运营全过程。___
A. 安全和生产
B. 安全和服务
C. 生产和服务
D. 快捷和准点
【单选题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用，并加强 管理。___
A. 场地规划
B. 安全运营
C. 生产质量
D. 运行维护
【单选题】
在工程可行性研究和初步设计文件中设置运营服务专篇和公共安全专篇，发展改革、规划等部门在审批时要以 听取同级交通运输部门、公安机关意见。___
A. 公证形式
B. 书面形式
C. 口述形式
D. 审核登记形式
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在可行性研究报告编制前确定 。___
A. 管理单位
B. 行政单位
C. 运行单位
D. 运营单位
【单选题】
加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接 。___
A. 方式和方法
B. 建设和运营
C. 建设和内容
D. 内容和程序
【单选题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的，不得开展 安全评估。___
A. 运营后
B. 运营中
C. 运营前
D. 运行前
【单选题】
未通过运营前安全评估的，不得投入 。___
A. 试运营
B. 运行
C. 试运行
D. 运营
【单选题】
城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理 。___
A. 相关许可手续
B. 相关作业凭证
C. 相关手续作业
D. 相关许可作业
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施 。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全监护
D. 安全监控
【单选题】
制定城市轨道交通运营安全事故报告和调查处理 。___
【单选题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量 。___
【单选题】
运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实 。___
A. 安全报告
B. 安全生产责任制
C. 安全检测
D. 安全隐患排查
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
【单选题】
建立健全设施设备维修技术 和检测评估、维修保养制度。___
【单选题】
深入开展行业运营人力资源跟踪研究， 行业人才发展水平。___
【单选题】
鼓励各类院校设置 相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。___
A. 城市轨道行业
B. 城市轨道交通
C. 城市轨道运用
D. 城市轨道运营
【单选题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实 措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。___
A. 安全生产
B. 安全措施
C. 安全管理
D. 安全卡控
【单选题】
有关部门要加强涉恐情报信息 工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___
【单选题】
依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行 。___
A. 安全管理
B. 安全卡控
C. 相关检查
D. 安全检查
【单选题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向 报告。___
A. 公安机关
B. 运营单位
C. 管理单位
D. 人民政府
【单选题】
制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作 。___
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的 ，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___
A. 联调联动
B. 协调联动
C. 相互合作
D. 协调合作
【单选题】
通过 广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识，加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育，引导公众增强安全意识和防护能力。___
A. 单种形式
B. 单种模式
C. 多种模式
D. 多种形式
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上 要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
建立突发事件应急处置机制，成立 ，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。___
A. 临时指挥小组
B. 应急指挥小组
C. 临时指挥机构
D. 应急指挥机构
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立健全专业应急救援队伍，加强应急培训，提高 能力。___
A. 应急救援
B. 应急救助
C. 紧急救援
D. 紧急救助
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化 对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
