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【多选题】
电气设备起火的原因包括___
A. 短路;
B. 超负荷;
C. 接触电阻过热;
D. 电火花和电弧。
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
42、电力系统中性点接地方式常用的指___三种。
A. 不接地;
B. 经消弧线圈接地;
C. 直接接地;
D. 经小电阻接地。
【多选题】
可能产生零序电流的短路类型包括___
A. 三相短路;
B. 两相短路;
C. 单相接地短路;
D. 两相接地短路。
【多选题】
GIS组合电气合接地开关前,必须满足以下条件:___
A. 相关隔离开关必须拉开;
B. 在二次上确认应接地设备无电压;
C. 线路接地前必须与调度核实该线路确已停电;
D. 拉开、合上无阻抗的环路电流。
【多选题】
下列情况下,必须停用断路器自动重合闸装置:___
A. 路有明显缺陷时;
B. 线路充电时;
C. 其他按照规定不能投重合闸装置的情况;
D. 重合闸装置异常时;
E. 雷电天气时。
【判断题】
同步发电机定子的作用,是产生一个强磁场
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中调节发电机励磁电流,可以改变发电机的无功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
短路电流越大,反时限过流保护的动作时间越长
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂的厂用电,包括厂内有关发电的机械用电、照明用电和交直流配电装置的电源用电
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯保护是防御变压器各种故障的唯一保护
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电在正常情况下,工作变压器投入,备用电源断开,这种方式叫做明备用
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机的定子绕组发生相间短路时,横差保护也可能动作
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的差动保护范围是变压器本身
A. 对
B. 错
【判断题】
三相中性点不接地系统,当发生一相接地时,其三个相对地电压不变
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中由于电压、电流突变时引起铁磁谐振时,电压互感器的高压侧熔断器不应熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线必须用专用线,当导线不易挂上时,可采用缠绕的方法接地
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次回路只允许有一个接地点
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂的主接线,采用双母线接线,可提高供电可靠性,增加灵活性
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂的厂用电率是用发电量与厂用电量的比值的百分数表示的
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的自放电是一种现象,不会引起损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次线圈接地,属于保护接地
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止电流互感器二次侧短路,应在其低压侧装设熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机定子绕组回路断一相,仍可启动起来
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机运行中定子回路断一相,仍可继续转动
A. 对
B. 错
【判断题】
电气运行值班人员,在紧急情况下,有权将拒绝跳闸的或严重缺油、漏油的断路器暂时投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表引线应该用多股软线,且具有良好的绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳形电流表测量电流时,被测导线必须是裸体导线
A. 对
B. 错
【判断题】
三相对称星形连接的电气设备中性点,在设备运行时,可视为不带电
A. 对
B. 错
【判断题】
差动保护的优点是:能够迅速地、有选择地切除保护范围的故障
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器停止运行,允许手动机构或就地手动操作按钮分闸
A. 对
B. 错
【判断题】
同步发电机失磁时,功率因数表示进相。​
A. 对
B. 错
【判断题】
衡量火电厂经济运行的三大指标是:发电量、煤耗和厂用电率
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器内的油起灭弧及冷却作用
A. 对
B. 错
【判断题】
倒母线操作时必须断开母联开关的控制电源
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机正常运行时调整无功出力有功不变,调整有功出力时无功不变
A. 对
B. 错
【判断题】
金属材料的电阻,随温度的升高而减少
A. 对
B. 错
【判断题】
磁场对载流导体的电磁力方向,用右手定则确定
A. 对
B. 错
【判断题】
两个频率相同的正弦量的相位差为180º,叫做反相
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的发电机集电环温度不允许超过120℃
A. 对
B. 错
【判断题】
线路发生单相接地故障后,离故障点越近零序电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流发电机的有功功率等于电压、电流和功率因数的乘积
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___
A. A.8000英尺
B. B.12000英尺
C. C.14000英尺
D. D.39000英尺
【单选题】
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制valve?___
A. A.组件进口引气温度传感器
B. B.压气机出口气动过热传感器
C. C.组件出口过热传感器
D. D.组件进口引气压力传感器
【单选题】
控制PACK出口温度的传感器在:___
A. A.涡轮出口
B. B.冷凝器下游
C. C.水分离器下游
D. D.压气机下游
【单选题】
如果area控制器完全失效,PACK出口温度如何变化?___
A. A.24℃
B. B.PACK1为20℃,PACK2为10℃
C. C.15℃
D. D.固定在当前温度
【单选题】
如果一个组件控制器完全失效,PACK出口温度如何变化?___
A. A.另一个组件控制器接替工作,此组件工作不受影响
B. B.组件出口温度固定在24℃
C. C.组件出口温度固定在15℃
D. D.组件出口温度固定在当前温度
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. A.热空气调压valve关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气valve也同时关闭
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节
D. D.冲压进气口在空中不全开
【单选题】
压气机气动过热传感器用于PACK过热时关闭:___
A. A.掺混空气valve
B. B.热空气压力valve
C. C.组件流量控制valve
D. D.旁通valve
【单选题】
用于调节area温度的掺混空气压力必须:___
A. A.与客舱压力一致
B. B.高于客舱压力2PSI
C. C.高于客舱压力4PSI
D. D.高于客舱压力6.5PSI
【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时,因为过热:___
A. A热空气压力调节valve关闭,掺混空气valve关闭
B. B热空气压力调节valve打开,掺混空气valve关闭
C. C热空气压力调节valve关闭,掺混空气valve打开
D. D.没有valve会受影响,需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口valve完全打开
D. D将空气抽出机外
【单选题】
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气?___
A. A任何时候
B. B只在客舱内外压差小于1PSI时
C. C只在客舱内外压差大于1SPI时
D. D只在外流valve完全打开时
【单选题】
空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?___
A. A辅助通道以备份方式工作,调节不是最优
B. B辅助通道完全替代工作
C. C空调组件失效
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A对空调组件的调节无影响,只是备份方式失效
B. B空调组件失效
C. C无任何影响
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A通过防冰valve将空调组件的出口温度控制在15℃
B. B空调组件完全失效
C. C无任何影响
D. D另一个组件控制器自动接替工作
【单选题】
如果热空气压力调节valve失效在全开位,会出现什么情况?___
A. A优化调节失效
B. B温度保持在故障发生时所选择的值
C. C无影响
D. D两个空调组件完全失效
【单选题】
如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:___
A. A高位
B. B正常位
C. C低位
D. D零位
【单选题】
掺混空气valve是通过下列哪种方法优化温度的?___
A. A增加热空气
B. B增加新鲜空气
C. C调节空调组件的流量
D. D增加冷空气
【单选题】
热空气压力调节valve:___
A. A调节热空气压力
B. B在无空气时弹簧保持打开
C. C在管道过热时自动打开
D. D电马达驱动
【单选题】
空调组件流量控制valve:___
A. A电控气动
B. B气控电动
C. C在发动机开车时自动打开
D. D只有开和关两个位置
【单选题】
area温度可在何处选择?___
A. A驾驶舱
B. B客舱
C. C货舱
D. D驾驶舱和客舱
【单选题】
关于发动机的压力要求,当一个area的加热和冷却需求不能实现时:___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下,飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气
【单选题】
最大正常客舱高度为:___
A. A8000英尺
B. B9550英尺
C. C14000英尺
D. D39000英尺
【单选题】
最大客舱负压差为:___
A. A0
B. B-0.1PSI
C. C-0.5PSI
D. D-1PSI
【单选题】
在高温机场长时间过站时,能否同时使用空调组件和地面空调车:___
A. A是
B. B否
C. C是,如果外界温度大于50℃
D.
【单选题】
混合组件与什么相连接:___
A. A空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及地面空调接口
B. B空调组件,应急冲压空气入口及地面空调接口
C. C空调组件和客舱空气
D. D发动机和APU引气管路
【单选题】
一旦设置在“ON”位,空调组件将如何工作:___
A. A自动且各自独立
B. B飞机离地后自动工作
C. C组件1正常工作,组件2备用
D. D发动机运转时自动工作
【单选题】
RAMAIR电门设置在“ON”位时,应急冲压空气进口门将在何时打开:___
A. A任何情况
B. B如果未选择水上迫降
C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降
D. D前起减震支柱压缩时
【单选题】
如果area控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:___
A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃,组件2将前后客舱温度控制在24℃
B. B组件1将温度固定在20℃,组件2将温度固定在10℃
C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D. D热空气压力调节valve完全打开
【单选题】
经调节后的空气被分配到:___
A. A驾驶舱,货舱及客舱
B. B驾驶舱,前后客舱
C. C驾驶舱,电子舱,客舱
D. D驾驶舱和轮舱
【单选题】
客舱area温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的:___
A. A正确
B. B错误
C.
D.
【单选题】
温度控制是自动的,并由下列哪一项调节:___
A. Aarea控制器
B. B空调组件1和2控制器
C. CBMC1和2
D. D以上A和B两项
【单选题】
如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:___
A. A0℃
B. B15℃
C. C18℃
D. D24℃
【单选题】
如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:___
A. A空调组件旁通valve
B. B空调防冰valve
C. C空调组件流量控制valve
D. D热空气压力调节valve
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,外流valve将:___
A. A关闭
B. B完全都打开
C. C当压差小于1PSI时部分打开
D. D当压差大于1PSI时打开
【单选题】
在下列哪种情况下空调组件流量控制valve自动关闭:___
A. A空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C外流valve完全关闭时
D. DAPU关车后
【单选题】
如果掺混空气系统故障,area控制器辅助通道将area温度调节到:___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
【单选题】
整个area控制器故障时:___
A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作,组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时,空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开:___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如area温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
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