相关试题
【多选题】
电压互感器二次短路可能出现___等现象。
A. 二次保险熔断；
B. 影响表计指示；
C. 引起保护误动；
D. 二次出现高电压。
【多选题】
37、对电抗器下列说法正确的是___。
A. 电抗器的接线分串联和并联两种方式；
B. 并联电抗器通常起限流作用；
C. 并联电抗器经常用于无功补偿；
D. 电抗器提供容性电流。
【多选题】
下列关于电容器的说法正确的有___
A. 电容器的额定频率必须与电网的工作频率一致；
B. 电流过小则功率不足，电流过大则电容器超负荷，这都是不允许的；
C. 电容器是感性无功补偿装置；
D. 电容器组必须设有可靠的放电装置。
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 不能将消弧线圈同时接于两台变压器中性点上运行，只能接于一台变压器中性点上运行；
B. 若消弧线圈需要从一台变压器中性点，转入另一台变压器中性点上运行时，应先将消弧线圈从原运行变压器上断开，再投入到另一台运行中变压器上；
C. 消弧线圈可以同时接于两台变压器中性点上运行；
D. 消弧线圈在发生单相接地故障时必须退出运行。
【多选题】
消弧线圈的作用有___
A. 当电网发生单相接地故障后，提供一电感电流；
B. 补偿接地电容电流，使接地电流减小；
C. 使得故障相接地电弧两端的恢复电压速度降低，达到熄灭电弧的目的；
D. 当电网发生单相接地故障后，提供一电容电流。
【多选题】
电气设备起火的原因包括___
A. 短路；
B. 超负荷；
C. 接触电阻过热；
D. 电火花和电弧。
【多选题】
42、电力系统中性点接地方式常用的指___三种。
A. 不接地；
B. 经消弧线圈接地；
C. 直接接地；
D. 经小电阻接地。
【多选题】
可能产生零序电流的短路类型包括___
A. 三相短路；
B. 两相短路；
C. 单相接地短路；
D. 两相接地短路。
【多选题】
GIS组合电气合接地开关前，必须满足以下条件：___
A. 相关隔离开关必须拉开；
B. 在二次上确认应接地设备无电压；
C. 线路接地前必须与调度核实该线路确已停电；
D. 拉开、合上无阻抗的环路电流。
【多选题】
下列情况下，必须停用断路器自动重合闸装置：___
A. 路有明显缺陷时；
B. 线路充电时；
C. 其他按照规定不能投重合闸装置的情况；
D. 重合闸装置异常时；
E. 雷电天气时。
【判断题】
同步发电机定子的作用，是产生一个强磁场
【判断题】
运行中调节发电机励磁电流，可以改变发电机的无功功率
【判断题】
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三相中性点不接地系统，当发生一相接地时，其三个相对地电压不变
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发电厂的主接线，采用双母线接线，可提高供电可靠性，增加灵活性
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三相异步电动机定子绕组回路断一相，仍可启动起来
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三相异步电动机运行中定子回路断一相，仍可继续转动
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同步发电机失磁时，功率因数表示进相。
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衡量火电厂经济运行的三大指标是：发电量、煤耗和厂用电率
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【判断题】
发电机正常运行时调整无功出力有功不变，调整有功出力时无功不变
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57.在制动试验中，路面试验的主要仪器为第五车轮、___和压力传感器。
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58.附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、___、材料以及汽车运动的速度等因素。
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59.驱动轮地面法向反作用力与汽车的总体布置、___、行驶状况及道路的坡度有关。
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60.提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大___的应用范围、增压化、广泛采用电子计算机控制技术。
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61. 超车加速时间是指用___由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。
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63. 间隙失效分为：顶起失效、___和托尾失效。
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64. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、___、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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65. 切向反作用力控制可分为三种类型：总切向反作用力控制，___，内、外侧车轮间切身力分配的控制。
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66. 瞬态响应中的几个参数是：横摆角ωr波动时的固有频率ωo,阻尼比ζ，反应时间て。___。
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67. 在制动试验中，路面试验的主要仪器为第五车轮、减速度计和___。
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68. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、___以及汽车运动的速度等因素。
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69. 驱动轮地面法向反作用力与汽车的总体布置、车身形状、___及道路的坡度有关。
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70. 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、___、广泛采用电子计算机控制技术。
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71. 超车加速时间是指用最高挡或次高挡由某一___所需的时间。
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72. 滚动阻力与___均属于与道路有关的阻力，合在一起称为道路阻力。
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73. 间隙失效分为：顶起失效、触头失效和___。
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74、汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、___、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
【填空题】
75. 切向反作用力控制可分为三种类型：总切向反作用力控制，前、后轮间切身力分配比例的控制，___。
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76. 稳态响应的三种类型为：___，不足转向，过多转向。
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77. 在进行冷制动试验时，制动器温度不能超过___。
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78. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及___等因素。
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79. 影响驾驶性能的因素有：___、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值，以及传动系的刚度等。
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80. 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用___控制技术。
