相关试题
【多选题】
心肺复苏法的三项基本措施是___
A. 疏通血脉；
B. 畅通气道；
C. 口对口（鼻）人工呼吸；
D. 胸外按压（人工循环）
【多选题】
31、防误装置“四懂”：指___
A. 懂原理；
B. 懂结构；
C. 懂性能；
D. 懂操作程序；
E. 懂修改。
【多选题】
防误装置“三会”：指___
A. 会操作；
B. 会维护；
C. 会处理一般故障；
D. 会安装。
【多选题】
33、操作中发生疑问时，应立即停止操作并向值班调度员或值班负责人报告，弄清问题后，再进行操作。___
A. 不准擅自更改操作票；
B. 经检查后可随意解除闭锁装置。
C. 可直接更改操作票；
D. 不准随意解除闭锁装置；
【多选题】
微机型厂用电快切装置装置中，两电源满足并联条件是指___：
A. 两电源电压幅值差小于整定值；
B. 两电源频率差小于整定值；
C. 两电源电压相角差小于整定值；
D. 工作、备用电源开关一个在合位、另一个在分位；
E. 目标电源电压大于所设定的电压值；
F. 线路PT正常；
G. 母线PT 正常。
【多选题】
电流互感器二次侧开路可能会出现的现象有___。
A. 开路处火花放电；
B. 内部有较大异常响声；
C. 电流表、有功表、无功表指示降低或到零；
D. 电压表指示降到零；
E. 电流表、有功表、无功表指示升高。
【多选题】
电压互感器二次短路可能出现___等现象。
A. 二次保险熔断；
B. 影响表计指示；
C. 引起保护误动；
D. 二次出现高电压。
【多选题】
37、对电抗器下列说法正确的是___。
A. 电抗器的接线分串联和并联两种方式；
B. 并联电抗器通常起限流作用；
C. 并联电抗器经常用于无功补偿；
D. 电抗器提供容性电流。
【多选题】
下列关于电容器的说法正确的有___
A. 电容器的额定频率必须与电网的工作频率一致；
B. 电流过小则功率不足，电流过大则电容器超负荷，这都是不允许的；
C. 电容器是感性无功补偿装置；
D. 电容器组必须设有可靠的放电装置。
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 不能将消弧线圈同时接于两台变压器中性点上运行，只能接于一台变压器中性点上运行；
B. 若消弧线圈需要从一台变压器中性点，转入另一台变压器中性点上运行时，应先将消弧线圈从原运行变压器上断开，再投入到另一台运行中变压器上；
C. 消弧线圈可以同时接于两台变压器中性点上运行；
D. 消弧线圈在发生单相接地故障时必须退出运行。
【多选题】
消弧线圈的作用有___
A. 当电网发生单相接地故障后，提供一电感电流；
B. 补偿接地电容电流，使接地电流减小；
C. 使得故障相接地电弧两端的恢复电压速度降低，达到熄灭电弧的目的；
D. 当电网发生单相接地故障后，提供一电容电流。
【多选题】
电气设备起火的原因包括___
A. 短路；
B. 超负荷；
C. 接触电阻过热；
D. 电火花和电弧。
【多选题】
42、电力系统中性点接地方式常用的指___三种。
A. 不接地；
B. 经消弧线圈接地；
C. 直接接地；
D. 经小电阻接地。
【多选题】
可能产生零序电流的短路类型包括___
A. 三相短路；
B. 两相短路；
C. 单相接地短路；
D. 两相接地短路。
【多选题】
GIS组合电气合接地开关前，必须满足以下条件：___
A. 相关隔离开关必须拉开；
B. 在二次上确认应接地设备无电压；
C. 线路接地前必须与调度核实该线路确已停电；
D. 拉开、合上无阻抗的环路电流。
【多选题】
下列情况下，必须停用断路器自动重合闸装置：___
A. 路有明显缺陷时；
B. 线路充电时；
C. 其他按照规定不能投重合闸装置的情况；
D. 重合闸装置异常时；
E. 雷电天气时。
【判断题】
同步发电机定子的作用，是产生一个强磁场
【判断题】
运行中调节发电机励磁电流，可以改变发电机的无功功率
【判断题】
短路电流越大，反时限过流保护的动作时间越长
【判断题】
发电厂的厂用电，包括厂内有关发电的机械用电、照明用电和交直流配电装置的电源用电
【判断题】
瓦斯保护是防御变压器各种故障的唯一保护
【判断题】
厂用电在正常情况下，工作变压器投入，备用电源断开，这种方式叫做明备用
【判断题】
发电机的定子绕组发生相间短路时，横差保护也可能动作
【判断题】
三相中性点不接地系统，当发生一相接地时，其三个相对地电压不变
【判断题】
电路中由于电压、电流突变时引起铁磁谐振时，电压互感器的高压侧熔断器不应熔断
【判断题】
接地线必须用专用线，当导线不易挂上时，可采用缠绕的方法接地
【判断题】
发电厂的主接线，采用双母线接线，可提高供电可靠性，增加灵活性
【判断题】
发电厂的厂用电率是用发电量与厂用电量的比值的百分数表示的
【判断题】
蓄电池的自放电是一种现象，不会引起损耗
【判断题】
为防止电流互感器二次侧短路，应在其低压侧装设熔断器
【判断题】
三相异步电动机定子绕组回路断一相，仍可启动起来
【判断题】
三相异步电动机运行中定子回路断一相，仍可继续转动
【判断题】
电气运行值班人员，在紧急情况下，有权将拒绝跳闸的或严重缺油、漏油的断路器暂时投入运行
【判断题】
兆欧表引线应该用多股软线，且具有良好的绝缘
【判断题】
使用钳形电流表测量电流时，被测导线必须是裸体导线
【判断题】
三相对称星形连接的电气设备中性点，在设备运行时，可视为不带电
【判断题】
差动保护的优点是：能够迅速地、有选择地切除保护范围的故障
推荐试题
【多选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【多选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
【多选题】
道岔信号转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【多选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【多选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【多选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【多选题】
正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【多选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【多选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【多选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【多选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【多选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【多选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【多选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【多选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【多选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【多选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【多选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【多选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【多选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【多选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【多选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【多选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【多选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
