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【单选题】
当载客列车在车站发生错开门时,司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。
A. 全列车车厢
B. 前半列车厢
C. 后半列车厢
D. 任意车厢
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
电客车制动旁路装置(BBS)使用规定中:使用BBS(或紧急制动旁路位)后,过道岔最高限速___km/h。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在___km/h以下,必要时再降低速度。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 45
【单选题】
工程车救援电客车时,两者只能实现___连接,所以需隔离电客车停放制动。
A. 气路
B. 电路
C. 机械
D. 通讯
【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。
A. 垂直
B. 切除
C. 旋转
D. 水平
【单选题】
列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的___,按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播两次后,可关闭客室照明,___分钟内未能清客完毕,经行调允许,带客前往救援。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
如恢复BBS开关位置,需将牵引手柄(DCH)置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后,司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30~40km/h
B. 5~10km/h
C. 50~60km/h
D. 10~20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,推进运行时采用URM/NRM(非限制人工驾驶模式)模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后,通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行___,防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验
【单选题】
救援列车___分钟内未能清客完毕,带客前往救援。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门,并带上___。
A. 方孔钥匙
B. 手持台
C. 方孔钥匙、手持台
D. 以上都不对
【单选题】
正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是___。
A. 调整广播,人工纠正
B. 通知行调,清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行,终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行,后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下,运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时,在基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中,前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行,遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机,车站、司机应做好广播和乘客服务,末班车比图定点早开时,必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时,车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
【单选题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时,司机应___。
A. 立即报告行调
B. 及时通知车站
C. 及时广播通知乘客
D. 不做处理
【单选题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。
A. 信号楼调度员
B. 行调
C. 司机长
D. 值班站长
【单选题】
三号线救援列车开行:已申请救援的列车___,司机应做好防护及救援准备工作。
A. 可以动车
B. 可以继续处理故障
C. 处理好后可自行动车
D. 停止处理故障
【单选题】
三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界(站界)调车时,须取得行调的同意在未取得行调同意时,禁止使用___进行调车作业。
A. 牵出线
B. 转换轨
C. 试车线
D. 停车列检库
【单选题】
三号线在基地内进行调试作业时,除转轨作业外,其他调试作业必须具有___。
A. 《电客车调试申请单》
B. 《电客车转轨申请单》
C. 《电客车调车申请单》
D. 《电客车作业申请单》
【单选题】
三号线正线调试过程中,如列车发生故障,由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况,预计在调试计划规定时间,列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时,调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报,总调中心负责应急处理。
A. 15
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
三号线AR模式折返时,只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。
A. RM
B. ITC
C. CTC
D. IXL
【单选题】
三号线IXLC等级时,可以实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITC
C. IXL
D. RM
【单选题】
三号线IXLC、ITC等级时,可以实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITX
C. IXL
D. ITC
【单选题】
三号线CTC、ITC等级在___的情况下转换到IXLC控制等级。
A. 信号正常
B. 速度超速
C. 列车失去位置
D. HMI显示屏灭
【单选题】
三号线在IXL列车控制等级下只可实现___驾驶模式。
A. URM
B. SM
C. RM
D. AM
【单选题】
三号线CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志是,利用了无线技术进行___传递。
A. 车、控制中心单向
B. 车、地连续单向
C. 车、地连续双向信息
D. 车、控制中心双向
【单选题】
三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。
A. 可逆
B. 固定
C. 可变
D. 欧式
【单选题】
三号线OPG测低速比较准确,雷达测速高速比较准确,当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时,系统将视为列车失去定位,产生___。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 正常制动
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【判断题】
电机在正常运行时,如闻到焦臭味,则说明电动机速度过快
A. 对
B. 错
【判断题】
导线的工作电压应大于其额定电压
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘材料就是指绝对不导电的材料
A. 对
B. 错
【判断题】
为了安全,高压线路通常采用绝缘导线
A. 对
B. 错
【判断题】
脱离电源后,触电者神志清醒,应让触电者来回走动,加强血液循环
A. 对
B. 错
【判断题】
SELV只作为接地系统的电击保护
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV以下运行的阀型避雷器的绝缘电阻应每年测量一次
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天气,即使在室内也不要修理家中的电气线路、开关、插座等。如果一定要修要把家中电源总开关拉开
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器的容量就是电容量
A. 对
B. 错
【判断题】
检查电容器时,只要检查电压是否符合要求即可
A. 对
B. 错
【单选题】
铁路运输法律法规的效力说法正确的是___
A. 《铁路法》高于《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》
B. 《铁路技术管理规程》高于《铁路货物运输规程》
C. 《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》高于《铁路法》
D. 《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》与《铁路技术管理规程》具有同等法律效力
【单选题】
在铁路运输企业管理中,铁路行车规章制度属于___的范畴。
A. 经济管理
B. 技术管理
C. 行政管理
D. 商业管理
【单选题】
铁路行车规章制度应具有___。
A. 科学性、先进性、地方性、永久性
B. 灵活性、先进性、权威性、实用性
C. 科学性、先进性、高效性、实用性
D. 科学性、先进性、权威性、实效性
【单选题】
铁路行车规章是铁路实施安全基础建设的重要内容,是规范安全生产和组织运输生产活动的基本依据和行为准则,必须做到___。
A. 公平制定,灵活执行,具体管理,落实到人
B. 公平制定,灵活执行,规范管理,落实到位
C. 科学制定,贯彻畅通,规范管理,落实到位
D. 公平制定,灵活执行,大家管理,落实到人
【单选题】
铁路行车规章主要包括___。
A. 《技规》、《接发列车作业标准》、《铁路旅客运输管理规程》
B. 《技规》、《接发列车作业标准》、《车站行车工作细则》
C. 《技规》、《车站行车工作细则》、《铁路旅客运输里程表》
D. 《技规》、《铁路行车组织规则》、《铁路旅客运输运价表》
【单选题】
《技规》未作统一规定,又不宜由站段等基层单位自行补充规定的行车办法应由___作出规定。
A. 《行规》
B. 《调车作业标准》
C. 《站细》
D. 《铁路运输调度规则》
【单选题】
车站通过、改编能力应在___作出规定。
A. 《行规》
B. 《调车作业标准》
C. 《站细》
D. 《铁路运输调度规则》
【单选题】
铁路作业标准是指与直接生产有关的作业项目、程序,即在___和态度等方面所作的统一规定。
A. 方法、质量、日期、设备、动作、语言
B. 内容、顺序、质量、时限、工具、动作
C. 方法、顺序、日期、设备、验收、语言
D. 方法、顺序、质量、时限、工具、语言
【单选题】
铁路生产作业标准包括___。
A. 国家标准、部颁标准、局定标准,站段一级的标准
B. 国际标准、国家标准、部颁标准、局定标准
C. 国家标准、部颁标准、局定标准,班组标准
D. 国际标准、国家标准、站段一级的标准、班组标准
【单选题】
铁路行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须经相应的的___ 取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。
A. 任职资格审查、参加职业技能鉴定、岗位任职资格评估合格,
B. 任职资格培训、参加职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格,
C. 任职资格培训、参加职业技能鉴定、岗位任职时间审查合格
D. 任职资格审查、参加职业技能鉴定、岗位任职资格审查合格
【单选题】
铁路行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,___,不得上岗作业。
A. 身患乙肝者
B. 身体条件不符合拟任岗位职务要求的
C. 身患感冒者
D. 长像不符合拟任岗位职务要求的
【单选题】
调车作业中,掌握调车车辆的溜放速度由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
铁路行车有关人员在执行职务时,必须___。
A. 坚守岗位,穿着浅色的服装、佩带工作证,讲方言话
B. 坚守岗位,穿着规定的服装、佩带易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话
C. 坚守岗位,穿着浅色的服装、佩带工作证,讲普通话
D. 穿着规定的服装、佩带易于工作证或携带相应证件,讲普通话
【单选题】
铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,应___。
A. 立即开除公职
B. 被批评教育后才能履职
C. 立即停止其所承担的任务
D. 可以履职,但会被扣奖金
【单选题】
在调车作业中,所有调车有关人员(调车组、扳道组、机车乘务组)都必须服从___的指挥。
A. 车站调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 调车指挥人
【单选题】
为保证调车作业安全、提高作业效率、完成调车工作任务,在调车作业中,应___。
A. 严格车间管理、坚持调车作业标准、保证任务均衡分配制
B. 严格班组管理、坚持接发列车作业标准、保证列车正点运行
C. 严格班组管理、坚持调车作业标准、落实岗位责任制
D. 严格车站管理、坚持取送车作业标准、保证取送车时间准确
【单选题】
负责对调车作业人员进行技术业务指导和考核的岗位是___。
A. 调车指导岗位
B. 计划调车区长岗位
C. 制动员岗位
D. 连结员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中,储存进路,办理手动进路,对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中,操纵车辆减速器,控制车组出口速度的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
布置调车作业计划,拟定调车工作方法的岗位是___。
A. 调车司机岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
正确及时地显示调车信号(发出指令),指挥调车机车的行动的岗位是___。
A. 制动员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
调车过程中,负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作,负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是___。
A. 连结员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
交接班时,要检查各线停留车辆___,铁鞋数量要正确,摆放要整齐。
A. 不压鞋、不压标,不堵门,站场停留车辆要提开车钩,方便挂车
B. 要压鞋、要压标,不堵门,站场停留车连挂一起,有防溜措施
C. 不压鞋、不压标,不堵门,站场停留车连挂一起,有防溜措施
D. 要压鞋、不压标,不堵门,站场停留车辆要提开车钩,方便挂车
【单选题】
在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
A. 司机
B. 调车指挥人
C. 制动员
D. 车站值班员
【单选题】
调车作业中,指挥挂车由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
调车作业中,准备进路由___负责。
A. 扳道长(员)或信号长(员)
B. 车站调度员或车站值班员
C. 连接员或司机
D. 调车长或司机
【单选题】
选闸的一般原则正确的是___:
A. 选大不选小、选轻不选重
B. 选前不选后、选高不选低
C. 选标(标准)不选杂(杂型)、选小不选大
D. 选单不选双、选轻不选重
【单选题】
驼峰调车时,车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
A. 3
B. 6
C. 5
D. 10
【单选题】
驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是___。
A. 减速器或铁鞋制动
B. 制动员拧闸
C. 加大或减小脱钩时间间隔
D. 机车变速推峰
【单选题】
一定禁止通过驼峰的车辆是___
A. 非21、22型客车、动车组及D17、D19g型落下孔车。
B. 21和22型客车、凹型车、非D17、D19g落下孔车及装载活鱼、跨装货物的车辆
C. 涂有禁止上驼峰标记的车辆
D. 机械冷藏车
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