【单选题】
微机继电保护装置的定检周期为新安装的护装置( )年内进行1次全部检验,以后每( )年进行次全部检验,每1~2年进行1次部分检验。___
A. :1、6
B. : 1.5、7
C. :1、7
D. :2、6
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相关试题
【单选题】
电容式重合闸( )。___
A. :能重合二次
B. :能重合三次
C. :能重合三次
D. :只能重合一次
【单选题】
断路器最低跳闸电压,其值不低于( )额定电压,且不大于( )额定电压___
A. :20% 80%
B. :30% 65%
C. :20% 65%
D. :25% 70%
【单选题】
高频保护采用相一地制高频通道是因为( )。___
A. :相一地制通道衰耗小
B. :减少对通信的干扰
C. :所需的加工设备少,比较经济
D. :设计规程要求
【单选题】
RCS-901A 在非全相运行中( )。___
A. :非全相运行再发生接地故障时,以选相区不在跳开相时开放阻抗继电器,退零序方向纵联保护,零序2段。
B. :非全相运行再发生相间故障时,健全二相电流差的工频变化量元件动作时,开放阻抗继电器。
C. :以上A、B都正确
D. :以上A、B都不正确
【单选题】
双母线帶母联运行倒闸过程中会出现两个隔离开关同时闭合的情况,如果此时Ⅰ母发生故障,母线保护应( )。___
A. :跳母联,切除两条母线
B. :切除Ⅰ母
C. :切除Ⅱ母
D. :只跳母联
【单选题】
线路第I段保护范围最稳定的是( )。___
A. :距离保护
B. :零序电流保护
C. :相电流保护
D. :零序反时限过流
【单选题】
电力系统发生振荡时,振荡中心电压的波动情况是( )。___
A. :幅度最小
B. :幅度不变
C. :幅度最大
D. :不能确定
【单选题】
距离保护在运行中最主要优点是( )。___
A. :具有方向性
B. :具有时间阶梯特性
C. :具有灵敏性
D. :具有选择性
【单选题】
对于专用高频通道,在新投入运行及在通道中更换了(或增加了)个别加工设备后,所进行的传输衰耗试验的结果,应保证收发信机接收对端信号时的通道裕度不低于( ),否则,不允许将保护投入运行。___
A. :25dB
B. :10dB
C. :1.5dB
D. :8.686dB
【单选题】
在母差保护中,中间变流器的误差要求,应比主电流互感器严格,一般要求误差电流不超过最大区外故障电流的( )。___
A. :0.03
B. :0.05
C. :0.1
D. :0.02
【单选题】
母线差动保护采用电压闭锁元件的主要目的( )。___
A. :系统发生振荡时,母线差动保护不会误动
B. :区外发生故障时,母线差动保护不会误动
C. :由于误碰出口继电器而不至造成母线差动保护误动
D. :防止拒动
【单选题】
双侧电源的输电线路发生不对称故障时,短路电流中各序分量受两侧电势相差影响的是( )。___
A. :零序分量
B. :负序分量
C. :正序分量
D. :以上全包括
【单选题】
线路第I段保护范围最稳定的是( )。___
A. :距离保护
B. :零序电流保护
C. :相电流保护
D. :重合闸
【单选题】
对电力系统稳定运行影响最小的短路类型是( )。___
A. :单相接地
B. :两相短路
C. :两相接地短路
D. :三相短路
【单选题】
在微机保护中经常用全周傅氏算法计算工频量的有效值和相角,请选择当用该算法时正确的说法是( )。___
A. :对直流分量和衰减的直流分量都有很好的滤波作用
B. :对直流分量和所有的谐波分量都有很好的滤波作用
C. :对直流分量和基波的整数倍谐波分量都有很好的滤波作用
D. :多高频信号有很好的滤波作用
【单选题】
按输电线路一侧电压、电流测得的故障距离,其误差标准是按( )条件制定的___
A. :金属性短路
B. :过渡电阻为100Ω
C. :过渡电阻为300Ω
D. :过渡电阻为200Ω
【单选题】
电压互感器二次回路断线,可能误动的继电器为( )。___
A. :电流差动继电器
B. :阻抗继电器
C. :零序方向继电器
D. :过电流继电器
【单选题】
距离保护中实现短时开放的目的是( )。___
A. :防止外部故障造成系统振荡时的误动
B. :防止静稳破坏时引起振荡时的误动
C. :非全相运行引起振荡时误动
D. :防止保护拒动
【单选题】
为确保厂用母线电压降低后又恢复时,保证重要电动机的自启动,规定电压值不得低于额定电压的( )。___
A. :50%
B. :60~70%
C. :80%
D. :90%
【单选题】
___
A. :继电器线圈中有电流时
B. :继电器线圈中无电流时
C. :任意
D. :和有无电流无关
【单选题】
运行中的电动机发生匝间短路,被短路线匝中的电流 ( )。___
A. :保持不变
B. :迅速增大
C. :突然减小
D. :周期性变化
【单选题】
___
A. :随系统运行方式变大而变大
B. :随系统运行方式变大而变小
C. :不随系统运行方式变大而改变
D. :和负荷电流有关
【单选题】
用钳型电流表测量三相对称负载电流时,钳口中放入两相导线与放入一相导线,其表指示值( )。___
A. :两相大于一相
B. :两相小于一相
C. :相等
D. :不定
【单选题】
新安装或二次回路变动后的零序方向电流保护应( )。___
A. :用核对电流互感器,电压互感器极性的方法来判定零序方向元件接线的正确性
B. :用模拟接地故障电流的方法来判定零序方向元件接线的正确性
C. :用负荷电流,电压互感器开口三角形侧的电压模拟单相接地,检查零序方向元件动作情况的方法,判定零序方向元件接线的正确性
D. :用导通法判定接线的正确性
【单选题】
___
A. :重载间断工作时的过载保护
B. :频繁启动过载保护
C. :轻载启动连续工作过载保护
D. :任何负载、任何工作制的过载保护
【单选题】
下列哪个不是由保护装置FP5000的对低压厂用变压器的保护功能?( )。___
A. :电流速断保护
B. :变压器低压侧零序电流保护
C. :差动保护
D. :短时过电流保护
【单选题】
用6KV快切正常切换厂用电时不使用下述哪种类型( )。___
A. :并联自动
B. :并联半自动
C. :串联切换
D. :同时切换
【单选题】
下列切换方式中,切换速度最慢的是( )。___
A. :快速切换
B. :短延时切换
C. :残压切换
D. :同期扑捉切换
【单选题】
运行中的电压互感器其二次线圈一点接地属于( )。___
A. :工作接地
B. :保护接地
C. :防雷接地
D. :防静电接地
【单选题】
下列哪个不是由保护装置FP5000的对低压厂用变压器的保护功能( )。___
A. :电流速断保护
B. :变压器低压侧零序电流保护
C. :差动保护
D. :短时过电流保护
【单选题】
我厂6kV电动机(>2000kW)所采用的差动保护设置在( )装置中。___
A. :FP5000
B. :MP3000
C. :sel587
D. : sel551
【单选题】
我厂6kV工作段电源进线采用的保护装置是( )。 ___
A. :FP5000
B. :MP3000
C. :sel587
D. : sel551
【单选题】
我厂6kV大电动机所采用的差动保护的CT连接采用的接法是( )。___
A. :YY
B. :Y△
C. :△△
D. :VV
【单选题】
我厂6kV电动机(<2000kW)没有采用的保护是( )。___
A. :差动保护
B. :接地保护
C. :热过载保护
D. :堵转保护
【单选题】
我厂1、2号机组(不包括外围)分别有( )段的6kV段。___
【单选题】
我厂6kV电动机零序CT的变比是( )。___
A. :50:1
B. :75:1
C. :100:1
D. :125:1
【单选题】
我厂6kV电动机保护装置MP3000中堵转保护一般设置为( )。___
A. :200%
B. :300%
C. :400%
D. :500%
【单选题】
我厂6kV电动机保护装置MP3000中热过载的报警值设置为( )。___
A. :75%
B. :80%
C. :85%
D. :90%
【单选题】
下列电动机中,我厂没有配备差动保护的是( )。___
A. :增压风机
B. :一次风机
C. :引风机
D. :送风机
【单选题】
我厂每台机组有()台整流变。___
A. :15台
B. :20台
C. :30台
D. :40台
推荐试题
【多选题】
按照生产事故事件损失及对生产造成的影响和危害程度,由重到轻依次分哪几种?___
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故、
B. 一般事故、险性事件、
C. 一般事件、事件苗头。
【多选题】
特别重大事故构成的条件?___
A. 人员死亡30人以上;
B. 人员重伤100人以上;
C. 直接经济损失1亿元以上;
D. 一条或多条线路全线停运48小时以上。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为重大事故: ___
A. 人员死亡 10 人以上 30 人以下;
B. 人员重伤 50 人以上 100 人以下;
C. 直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 24 小时以上 48 小时以下。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为较大事故: ___
A. 人员死亡 3 人以上 10 人以下;
B. 人员重伤 10 人以上 50 人以下;
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下;
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为一般事故: ___
A. 人员死亡 1 人以上 3 人以下;
B. 人员重伤 10 人以下;
C. 直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 6 小时以上 12 小时以下;
【多选题】
司机、车站、现场人员向运用调度/OCC 信息报告内容:___
A. 事故发生时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号;
B. 概况:车辆损坏情况;是否影响正线上下行运行;人员伤亡情况;道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等;
C. 呈报人的姓名、职位及联络电话号码;
D. 发生事故的可能起因;
E. 现场情况,已采取的行动和请求支援事项。
【多选题】
事故(事件)责任划分:___
A. 全部责任:负有事故(事件)损失及不良影响 100%责任。
B. 主要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 50%以上责任。
C. 重要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以上、50%以下责任。
D. 次要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以下责任。
E. 同等责任:各方均负有事故(事件)损失及其不良影响相同比例的责任。
【多选题】
有下列情况之一,属于未准备好进路:___
A. 进路联锁关系未建立;
B. 进路上存在有危及行车的障碍物;
C. 进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭;
D. 邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。
【多选题】
应急抢险救援队队员职责___
A. 了解并掌握各类突发事件的救援程序及操作方法,熟悉救援设备的性能及原理,并熟练操作。
B. 能快速对车辆设备事故、自然灾害等突发事件进行抢险、抢修、起复、恢复。
C. 能快速解决工程车、场内机动车辆等各类故障。
D. 定期参加部门、车间(室)组织的救援演练培训。
【判断题】
救援枕木常规的摆放是第一层与钢轨垂直,第二层与钢轨平行,成井字形叠加摆放。
【判断题】
顶升时可直接用顶升油缸接触车辆顶升点进行顶升。
【判断题】
当采用“一点顶升,一点横移”进行救援时,可使用一体式横移装置。
【判断题】
操作人员在离开控制台时可以不关闭油路总阀门。
【判断题】
在进行列车脱轨救援之前,须确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线。
【判断题】
车辆脱轨救援时,须在顶升油缸活塞上表面放置橡胶防滑垫片。
【判断题】
车辆部救援队队长职责抢修组织:立即组织抢险专业人员、器材赶赴现场。到达现场后,安排本部门抢修修人员查看现场,根据现场实际情况立即组织制定抢修方案。
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
【判断题】
如事故影响了正常的运营服务时,则应按照“先通后复”的原则,尽快开通线路,恢复运营。
【判断题】
列车事故救援须牢固树立“安全第一”的思想,抢险组织工作要贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责”的原则。
【判断题】
机车系指除客车车组外,凡自身带有动力能独立行驶的车辆。
【判断题】
限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸,任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界。简称:侵限。
【判断题】
指列车、工程车、车辆相互间或与设备、设施(车库、站台、车挡等)发生冲撞导致列车、工程车、车辆及设备、设施破损。
【判断题】
脱轨指列车、工程车、车辆的车轮落下钢轨轨面(包括落下后自行复轨)。每辆(台)只要脱轨1轮,即按1辆(台)计算
【判断题】
挤岔指车轮挤过或挤坏(使尖轨与基本轨分离)道岔。
【判断题】
列车分离指列车因车辆连结状态或车钩作用不良而发生的车辆分离(包括车钩缓冲装置破损)。
【判断题】
OCC全称:OperationControlCenter 指运营控制中心
【判断题】
DCC全称:DepotControlCenter 指车辆段控制中心
【判断题】
报告原则迅速、准确、真实”和“逐级报告”的原则。
【判断题】
发生突发事件(故)时,员工发现后应迅速报告,以便积极采取有效措施,高效调动车辆部有利资源,确保能有效控制事件(故)的发展态势,将损失降到最低限度。一般来说,车辆部的信息通报遵循这样一个流程:突发事件(故)现场→DCC 控制中心→应急处理相关人员和外部支援。
【判断题】
应急抢险救援预案的启动程序是: DCC 根据 OCC 命令启动并按相关程序进行汇报。DCC 根据其它途径接收到的突发事件报告时根据预案启动相关程序。
【判断题】
应急抢险救援预案的解除程序是:DCC 根据 OCC 命令解除并通知相关人员。DCC 根据现场总指挥的命令解除并通知相关人员。
【判断题】
正线救援时,救援队出动后,运用调度每 15 分钟向 OCC 报所在位置,前往交通方式、前往线路,并通过 OCC 与现场救援总指挥取得联系。
【判断题】
DCC 接到救援指令或救援信息确认后,当值调度按信息通报流程进行部门内部通报,通知有关人员、集合应急抢险救援队伍。当班应急抢险救援分队队员接到救援命令之后,5 分钟内到指定地点集合,救援分队队长迅速赶到 DCC,了解事件(故)现场概况,将联络方式(姓名、手机号码、800M 号码)报DCC,随后带领应急抢险救援队携带救援器材、通讯设备、应急物资赶往事件(故)现场。
【判断题】
2 号线 DCC 分别增设一台应急电话,保障应急情况下的通信畅通,1 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86855388(55388),2 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86852325(52325)。
【判断题】
救援物资按照“特事特办、急事急办”的原则,由车辆部抢险救援指挥小组统一调拨。
【判断题】
列车脱轨是指列车在运行途中由于钢轨上有异物、钢轨断轨、挤岔等因素造成列车轮对掉落钢轨。
【判断题】
按照事件严重性、可控性和影响范围,分为特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)和较小(Ⅴ级)五级。
【判断题】
按照“专业处置、属地为主、高度授权”原则,开展应急抢险工作。以乘客需求为重,坚持边运营、边应急、边抢修,实行梯度运营组织,确保运营服务。
【判断题】
车辆抢险队负责电客车、工程车的抢险救援工作。