【单选题】
我厂6kV大电动机所采用的差动保护的CT连接采用的接法是（ ）。___
A. ：YY
B. ：Y△
C. ：△△
D. ：VV
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相关试题
【单选题】
我厂6kV电动机（＜2000kW）没有采用的保护是（ ）。___
A. ：差动保护
B. ：接地保护
C. ：热过载保护
D. ：堵转保护
【单选题】
我厂1、2号机组（不包括外围）分别有（ ）段的6kV段。___
【单选题】
我厂6kV电动机零序CT的变比是（ ）。___
A. ：50:1
B. ：75:1
C. ：100:1
D. ：125:1
【单选题】
我厂6kV电动机保护装置MP3000中堵转保护一般设置为（ ）。___
A. ：200%
B. ：300%
C. ：400%
D. ：500%
【单选题】
我厂6kV电动机保护装置MP3000中热过载的报警值设置为（ ）。___
A. ：75%
B. ：80%
C. ：85%
D. ：90%
【单选题】
下列电动机中，我厂没有配备差动保护的是（ ）。___
A. ：增压风机
B. ：一次风机
C. ：引风机
D. ：送风机
【单选题】
我厂每台机组有（）台整流变。___
A. ：15台
B. ：20台
C. ：30台
D. ：40台
【单选题】
一般来说，灰斗的溜角不应不小于（）。___
A. ：60°
B. ：50°
C. ：70°
D. ：80°
【单选题】
电除尘器性能比较敏感，粉尘比电阻（ ）时，收尘效果越好。___
A. ：越大
B. ：适中
C. ：越小
D. ：不变
【单选题】
我厂电除尘的振打方式是（）。___
A. ：侧面振打
B. ：机械振打
C. ：顶部振打
D. ：电磁振打
【单选题】
我厂每台机组有（）台高压控制柜。___
A. ：20台
B. ：30台
C. ：15台
D. ：40台
【单选题】
电除尘方式“2：2”指的是（）。___
A. ：火花临界检测方式
B. ：单半波间歇供电
C. ：双半波间歇供电
D. ：全波间歇供电
【单选题】
电除尘PLC的操作面板为（）。___
A. ：TD-200
B. ：S2-200
C. ：S7-200
D. ：S7-100
【单选题】
一根长为L的均匀导线，电阻为8Ω，若将其对折后并联使用，其电阻为（ ）。___
A. ：4Ω
B. ：2Ω
C. ：8Ω
D. ：1Ω
【单选题】
兆欧表俗称( )。___
A. ：摇表
B. ：欧姆表
C. ：绝缘电阻表
D. ：万用表
【单选题】
使用钳形电流表，可选择 () 然后再根据读数逐次切换。___
A. ：最高档位
B. ：最低档位
C. ：刻度一半
D. ：任何档位
【单选题】
一般小型电动机启动电流是额定电流的（ ）倍。___
A. ：0.2～1
B. ：1～2
C. ：4~7
D. ：20~30
【单选题】
当电流超过某一预定数值时，反应电流升高而动作的保护装置叫做 ( ) 。___
A. ：过电压保护
B. ：过电流保护
C. ：电流差动保护
D. ：欠电压保护
【单选题】
负载功率为800W，功率因数为0.6，电压为200V，用一只5A／10A，250V／500V的功率表去测量，应选 ( ) 量程的表。 ___
A. ：5A，500V
B. ：5A，250V
C. ：10A，250V
D. ：10A,500V
【单选题】
正弦交流电的平均值为有效值的（ ）倍。___
A. ：0.707
B. ：0.637
C. ：0.9
D. ：1
【单选题】
我厂380V负荷段电源进线保护装置sel-551采用了（ ）保护配置。___
A. ：负序瞬时过流
B. ：相反时限
C. ：相瞬时过流
D. ：定时限过电流
【单选题】
自动空气开关低压脱扣器，当电压低到额定电压 ( ) 以下时，立即自动脱扣，使开关断开。___
A. ：0.4
B. ：0.5
C. ：0.6
D. ：0.7
【单选题】
变频器的工作原理是（ ）。___
A. ：交流变直流
B. ：交流变直流，直流再变交流
C. ：直流变交流，交流再变流
D. ：直流变交流
【单选题】
电力系统正常运行中，发电机励磁电流的变化主要影响电网的电压水平和并联机组间的（）分配。___
A. ：有功功率
B. ：无功功率
C. ：潮流
D. ：
【单选题】
整个励磁自动控制系统是由（）、励磁功率单元、发电机组成的闭环反馈系统。___
A. ：励磁变
B. ：励磁调节器
C. ：起励单元
D. ：
【单选题】
以下哪项不属于同步发电机励磁系统的主要作用。___
A. ：进行发电机端电压控制
B. ：控制无功功率的分配
C. ：提高同步发电机并联运行的稳定性
D. ：优化电力系统运行方式，进行稳定控制
【单选题】
励磁顶值电压按照要求一般定于()倍额定励磁电压。___
A. ：1.2~1.5
B. ：1.5~1.8
C. ：1.6~2.0
D. ：2.0~3.0
【单选题】
励磁系统中励磁（）电压和电压上升速度是两项主要的技术指标。___
A. ：额定
B. ：顶值
C. ：空载额定
D. ：阶跃
【单选题】
励磁电压上升速度是衡量励磁功率单元（）行为的一项指标。___
A. ：控制
B. ：调节
C. ：动态响应
D. ：静态响应
【单选题】
大型发电机自并励系统一般采用（）整流电路。___
A. ：三相半控半波
B. ：三相全控半波
C. ：三相全控全波
D. ：三相半控全波
【单选题】
UNITROL 5000系列励磁系统的功率单元采用（）作为功率元件。___
A. ：整流二极管
B. ：三极管
C. ：可控硅
D. ：IGBT
【单选题】
励磁移相触发单元的任务是产生（）的触发脉冲，用来改变整流桥中晶闸管元件的控制角。___
A. ：幅度不等
B. ：相位可调
C. ：周期可调
D. ：相位一致
【单选题】
PSS（电力系统稳定调节器）的主要作用是（）。___
A. ：优化机组间无功分配
B. ：抑制电力系统低频振荡
C. ：在电力系统发生静态失稳时切除机组
D. ：提高机组与系统间的阻尼
【单选题】
UN5000励磁系统的励磁电流（）进行测定。___
A. ：通过直流侧CT测量
B. ：通过交流侧CT测量
C. ：通过PSI板直接从母排测量
D. ：
【单选题】
UN5000励磁系统的过电压保护单元主要元件是（）。___
A. ：静态开关
B. ：功率二极管
C. ：SIC过电压保护器
D. ：BOD（雪崩二极管）
【单选题】
UN5000励磁系统的主控板是（）。___
A. ：MUB
B. ：FCR
C. ：COB
D. ：EGC
【单选题】
UN5000励磁系统内部通讯是通过（）来实现的。___
A. ：现场总线
B. ：光纤通讯
C. ：ARCNET
D. ：FILEDBUS
【单选题】
以下励磁系统的辅助控制功能不需与发变组保护配合的是（）。___
A. ：V/Hz保护
B. ：低励保护
C. ：过励保护
D. ：转子接地保护
【单选题】
ABB转子一点接地保护UNS3020的基本原理是（）。___
A. ：叠加直流电压
B. ：叠加交流电源
C. ：电阻平衡电桥原理
D. ：电容平衡原理
【单选题】
ABB转子一点接地保护UNS302的正负电压基准点取自于（）。___
A. ：励磁就地接地母排
B. ：发电机励端接地碳刷
C. ：发电机汽端碳刷接地点
D. ：
推荐试题
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险；
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险；
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险；
D. 施工作业客运组织风险；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆；
B. 供电系统、通信系统；
C. 信号系统、机电系统；
D. 客运系统、环控系统；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育；
B. 新增教育培训以及培训内容；
C. 转岗教育培训以及培训内容；
D. 复岗教育培训以及培训内容；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案；
B. 应急演练；
C. 应急保障、险性事件；
D. 警示教育；
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 运营里程；
C. 运营单位数；
D. 线网控制中心运行情况；
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 线网控制中心功能评估；
C. 线网应急能力评估；
D. 换乘站客流匹配性评估；
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况；
B. 评估发现影响运营安全的主要问题，特别是不可接受的问题（必须立即解决或采取可靠的安全保障措施）；
C. 整改要求、期限与建议措施；
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估；
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 ， 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况，并明确 、 ，明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点，明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视，并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据，了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行；确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业，应采取 、 、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训，考核不合格的，应及时调整工作岗位。___
A. 列车驾驶员
B. 行车值班员
C. 调度员
D. 客运服务人员
【多选题】
抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等，安全教育和技能培训 、 、 等要求应与运营单位的 培训计划和培训有关规定一致。___
A. 考试要求
B. 内容要求
C. 学时要求
D. 考核要求
【多选题】
列车停在区间需要区间乘客疏散时， 、 、 应处于开启状态，应通过广播告知车内、车站乘客，安抚乘客情绪。___
A. 列车车门
B. 站台门
C. 端门
D. 闸机扇门
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
【多选题】
车站、列车等设施设备或区域 、 、 、 等应完好清晰、醒目规范。___
A. 安全标识
B. 应急疏散标志
C. 安全使用须知
D. 应急操作指示
【多选题】
车辆维护人员应接受 、 、 、 等内容的培训。___
A. 车辆机械构造
B. 车辆电器设备
C. 专业工具操作使用
D. 车辆维修规程
【多选题】
运营单位应加强员工人文关怀、心理疏导，营造 良好的安全文化氛围，增强员工凝聚力和归属感。通过 ， 等方式，抽查员工人文举措、安全文化建设、员工精神面貌。___
A. 员工问询
B. 问卷调查
C. 现场查勘车站、控制中心
D. 员工谈话
【多选题】
运营单位应按规定针对 、 、 开展应急演练，并参加相关部门和单位组织 的综合性应急演练，评估应急演练工作，总结经验教训。___
A. 应急演练计划
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位对本单位发生的运营险性事件按规定制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，并开展警示教育活动。抽取运营险性事件案例，抽查相关岗位工作人员，询问、、等，相关人员应基本了解情况, 知晓警示目的。___
A. 运营险性事件概括
B. 事件原因
C. 经验教训
D. 处理措施
【多选题】
运营单位应根据岗位工作标准，对定岗人员进行专业技能培训，确保岗位工作人员熟悉有关 和 熟练掌握本岗位的安全操作技能，以及设备操作和维护技能。___
A. 安全规章制度
B. 安全类事故教训
C. 岗位职责
D. 安全操作规程
【多选题】
客流预警值设置应科学合理，并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
【多选题】
核查信号系统故障记录，信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求，包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等，有关 、 、 、 内容齐全，运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
【多选题】
改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过 并按规定进行维护管理，投用前应完成相关岗位从业人员 和 。___
A. 核对
B. 验收
C. 安全生产知识
D. 操作技能培训
【多选题】
运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作，保证备品备件齐全有效；查阅维修备品备件的质量信息记录，有 、 和 。___
A. 分析
B. 纠正
C. 预防措施
D. 解决措施
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险，应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险，应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门，以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险，应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
