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【判断题】
吊推耙机时,地面工作人员不得站立在推耙机和抓斗的正下方
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
将推耙机平稳的放在船舱底后,卸船机司机必须将卸船机的控制电源切断,待推耙机司机解开吊装用的钢丝绳
A. 对
B. 错
【判断题】
将司机室开回海侧锚定位置锚定,并且观察风速和风向
A. 对
B. 错
【判断题】
悬臂收起必须在风速15m/s以下时才可以进行,防止风速过快,影响悬臂的收起
A. 对
B. 错
【判断题】
当司机接到7级大风报警或发现风速达到20m\s时,必须停止作业并向码头班长报告
A. 对
B. 错
【判断题】
当风速超过22m/s夹轨器自动夹紧时,必须用手持续按住“夹轨器打开”按钮,将大车行走至锚定位置锚定
A. 对
B. 错
【判断题】
当风速超过25m/s时,卸船机将自动切断电源,此时应重新送上电源用手持续按住“顶轨器打开”按钮,将大车行走至锚定位置锚定
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在台风来临前24小时不能将煤船卸空,要尽快与船方、港监、引航站、拖轮公司联系立即安排煤船离开码头
A. 对
B. 错
【判断题】
台风期间禁止任何人员在卸船机等设备上停留
A. 对
B. 错
【判断题】
码头值班人员必须备好救生衣、通讯工具(对讲机)、防雨用具、照明用具(手电筒)等坚守岗位
A. 对
B. 错
【判断题】
当遇到七级以上大风到来之前,船离不开码头,水手应配合船方加缆绳紧固船只,调整缆绳受力均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
当工作遇到突发性大风时应停止作业,并做好防台措施
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常作业和吊推耙机时,接料板必须抬起,确认安全链长度适合
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常卸料作业时,必须将风墙门完全打开
A. 对
B. 错
【判断题】
按下司机室的操作台按下 “料斗门开”、“料斗门关”、“料斗门停止”的带灯按钮,即可控制料斗闸门的开、关和煤流大小
A. 对
B. 错
【判断题】
等待轿厢到位铃声响后,再打开楼层门和轿厢门
A. 对
B. 错
【判断题】
在卸船机行走大车时,可以启动电梯
A. 对
B. 错
【判断题】
停送电倒闸操作必须由两人执行,其中一人监护,一人操作
A. 对
B. 错
【判断题】
悬臂升降过程中司机应密切注意起升、开闭钢丝绳是否勾挂抓斗平台
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在开动大车行走时,必须注意观察电缆卷筒的工作情况,防止限位失灵造成电缆损坏或拉断
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备的金属外壳接地是工作接地
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机运行中定子回路断一相,仍可继续转动
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机在投氢过程中或投氢以后,不论发电机是否运行,密封油系统均应正常投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的零序保护是线路的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
用兆欧表摇测电气设备绝缘时,如摇表转速比要求转速低得过多时,其测量值比实际值将可能偏低
A. 对
B. 错
【判断题】
在氢气与空气混合的气体中,当氢气的含量达4%~76%时,属于爆炸危险范围
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表是测量电气设备绝缘电阻的一种仪表。它发出的电压越高,测量绝缘电阻的范围越大
A. 对
B. 错
【判断题】
涡流对一般电气设备是无危害的
A. 对
B. 错
【判断题】
在测量电动机绝缘电阻时,有电加热装置的电机必须退出电机的加热电源
A. 对
B. 错
【判断题】
影响变压器使用寿命的主要原因是绝缘老化,而绝缘老化的主要原因是超温造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
6KV及以下的电力电缆长期运行导体温度不能超65℃
A. 对
B. 错
【判断题】
影响变压器使用寿命的主要原因是绝缘老化,而绝缘老化的主要原因是超温造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器零序保护是线路的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
电流速断保护的重要缺陷是受系统运行方式变化的影响较大
A. 对
B. 错
【判断题】
快切装置应保证只动作一次,在下次动作前,必须经人工复归
A. 对
B. 错
【判断题】
在紧急情况下,可以将拒绝跳闸或严重缺油、漏油的断路器暂时投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器停止运行,允许手动机构或就地手动操作按钮分闸
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器出现真空破坏的丝丝声,应立即停电处理
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关能拉合电容电流不超过5.5A的空载线路
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器油量过多在遮断故障时会发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的自放电是一种现象,而不会引起损耗
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内:___
A. A.20+/-2psi
B. B.35+/-2psi
C. C.44+/-2psi
D. D.55+/-2psi
【单选题】
369.(A320)PRV在飞机的什么位置?___
A. A.在发动机的吊架里
B. B.在发动机的风扇包皮内
C. C.在C函道内10点钟位
D. D.在大翼内侧前缘里
【单选题】
370.(A320)PRV属于哪一类型的valve___
A. A.气控气动valve
B. B.电控气动valve
C. C.电控电动valve
D. D.气控电动valve
【单选题】
371.(A320)TLT的基本功能是:___
A. A.用于发动机引气的温度限制
B. B.电气关断功能
C. C.感受反流
D. D.以上都是
【单选题】
372.(A320)大翼前缘通气系统的作用是什么?___
A. A.清除集聚在大翼前缘的燃油蒸气
B. B.使得大翼前缘的温度保持在安全的范围内
C. C.使得大翼前缘的压力保持在安全的范围内
D. D.A和B
【单选题】
373.(A320)当BMC监控到左边area的引气管路有渗漏时,以下哪些valve会关断:1)左发PRV2)左大翼防冰valve3)APU引气隔离valve4)引气隔离valve(如果电门选择在AUTO位时)___
A. A.1)
B. B.1)3)
C. C.3)4)
D. D.全部都会关断
【单选题】
374.(A320)当大翼前缘的引气管路或者防冰管路爆裂了,导致大翼前缘area的压力升高,这时能快速释放掉该area压力的装置是:___
A. A.是装在大翼前缘的压力释放接近面板
B. B.是大翼前缘的通气口
C. C.是装在大翼前缘的通气valve
D. D.是大翼前缘的接近面板的安装接缝
【单选题】
375.(A320)当地面气源没有接到飞机上时,以下哪个valve是防止管路中的引气从地面气源接头漏到机外?___
A. A.OPV
B. B.地面气源接头上的一个单向valve
C. C.PRV
D. D.HPV
【单选题】
376.(A320)当吊舱温度达到450摄氏度时,是什么来控制FAV的关闭:___
A. A.TCT
B. B.TLT
C. C.FAVvalve体上的一个热容栓
D. D.BMC
【单选题】
377.(A320)当发动机和APU工作,且APU引气valve选择在ON位时,正确的陈述为:___
A. A.发动机引气valve关,交输引气valve关,APU引气valve开
B. B.发动机引气valve开,交输引气valve开,APU引气valve关
C. C.发动机引气valve关,交输引气valve开,APU引气valve开
D. D.发动机引气valve开,交输引气valve关,APU引气valve开
【单选题】
378.(A320)当发动机引气有超压现象发生,导致了OPV关断,如何才能使得OPV再重新打开?___
A. A.当OPV上游的压力下降到35psi时,OPV就会打开
B. B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时,BMC指令OPV打开
C. C.需要在地面才能复位
D. D.在驾驶舱按压复位电门
【单选题】
379.(A320)当发动机引气有反流现象发生时,是由()来感受有反流现象。___
A. A.PRV
B. B.TLT
C. C.管路压力传感器
D. D.TCT
【单选题】
380.(A320)当发动机引气有过热现象发生时,是由()发指令,让PRV自动关断?___
A. A.EEC
B. B.只能由人工关断
C. C.TCT
D. D.BMC
【单选题】
381.(A320)当发动机在高功率时,发动机引气是从发动机的哪一级引气?___
A. A.7级
B. B.10级
C. C.7级和10级
D. D.以上都不是
【单选题】
382.(A320)当发动机在慢车功率时,发动机引气是从发动机的哪一级引气?___
A. A.7级和10级
B. B.7级
C. C.10级
D. D.以上都不是
【单选题】
383.(A320)当一个BMC失效后:___
A. A.系统将转为单引气监控计算机操作模式
B. B.如果BMC1失效,那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去
C. C.还能够进行主要参数的监控,并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去
D. D.以上都对
【单选题】
384.(A320)当引气隔离valve的选择电门在AUTO位时,什么情况下会使得引气隔离valve关闭___
A. A.当发动机提供引气时
B. B.当发动机灭火手柄电门在预位位时
C. C.当探测到有管路渗漏时(除了MES状态)
D. D.以上都可以
【单选题】
385.(A320)调节压力传感器(Pr)会将感应到的压力值送到BMC,该传感器所起的作用是:___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
386.(A320)调节压力传感器(Pr)是装在:___
A. A.HPV的下游
B. B.PRV的下游
C. C.HPV的上游
D. D.PRV的上游
【单选题】
388.(A320)发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的:___
A. A.倚靠BMC来完成
B. B.倚靠人工选择完成
C. C.倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. D.倚靠EEC来完成
【单选题】
389.(A320)发动机引气超压保护关断是由什么来完成的:___
A. A.TLT
B. B.BMC
C. C.OPV
D. D.B和C
【单选题】
390.(A320)发动机引气过热保护关断是由什么来完成的?___
A. A.BMC
B. B.TCT
C. C.TLT
D. D.OPV
【单选题】
391.(A320)发动机引气控制电门的开关控制信号是送到什么部件来完成发动机引气的开关控制的?___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.TCT
D. D.TLT
【单选题】
392.(A320)发动机引气来源于:___
A. A.IP7级和HP10级
B. B.IP6级和HP8级
C. C.发动机外函
D. D.风扇引气
【单选题】
393.(A320)发动机引气压力是由什么来调节的:___
A. A.TLT
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.FAV
【单选题】
394.(A320)飞机上一共有几个引气监控计算机(BMC)?___
A. A.1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
395.(A320)飞机上有几个地面气源接头,且气源接头的位置在什么地方?___
A. A.2个,在机身下部靠近主轮舱
B. B.1个,在机身下部靠近空调舱
C. C.2个,分别在机身下部,靠近左右空调舱,左右各一个
D. D.1个,在左发吊架内
【单选题】
396.(A320)风扇空气valve(FAV)是由哪个传感器来控制的?___
A. A.TLT
B. B.TCT
C. C.CTS
D. D.管路压力传感器
【单选题】
397.(A320)哪些valve是可以人工锁定在关位的___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.OPV
D. D.A和B
【单选题】
398.(A320)气源系统的工作由谁控制和监控:___
A. A.一台BMC
B. B.两台组件控制器
C. C.两台BMC
D. D.一台ECB
【单选题】
399.(A320)气源系统的内容在手册的哪个章节___
A. A.12章
B. B.21章
C. C.ATA75章
D. D.36章
【单选题】
400.(A320)气源系统引气来自于:___
A. A.发动机引气
B. B.地面气源
C. C.APU引气
D. D.以上都可以
【单选题】
401.(A320)人工关断发动机引气时,可以用哪些电门来完成:___
A. A.发动机火警电门
B. B.发动机引气控制电门
C. C.BMC控制电门
D. D.A和B
【单选题】
APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对___
A. A.左发引气valve关闭
B. B.右发引气valve关闭
C. C.交输引气valve自动关
D. D.APU引气valve自动关闭
【单选题】
前缘,吊架,吊舱保护的目的是什么:___
A. A.冷却热的部件
B. B.防止过大压力
C. C.冷却结构部件.
D.
【单选题】
BMC位于___
A. 前电子舱;
B. 右后电子舱;
C. 左前电子舱。
D.
【单选题】
FAV受()的控制。___
A. TCT;
B. PT;
C. PR。
D.
【单选题】
当APU引气valve打开时,又无渗漏警告,引气交输valve电门在AUTO位时该valve的位置是什么___
A. 自动位
B. 开
C. 关
D.
【单选题】
当APU转速大于()时,可以供气。___
A. 95%;
B. 100%;
C. 90%。
D.
【单选题】
当HPC打开时:___
A. 高压级空气进入中压级;
B. 高压级和中压级同时供应;
C. 中压级引气停止供应。
D.
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