【判断题】
折旧之所以对投资决策产生影响,是因为折旧是现金的一种来源
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【判断题】
在内含报酬率法下,如果投资是在期初一次投入,且各年现金流入量相等,那么,年金现值系数与原始投资额成反比
【判断题】
一般情况下,使某投资方案的净现值小于零的折现率,一定小于该投资方案的内含报酬率
【判断题】
在利用现值指数法排定两个独立投资方案的优先秩序时,折现率的高低不会影响方案的优先秩序
【判断题】
现金流量与会计利润在本质上并无差别,虽然从单个年度来看,现金净流量与利润是不等的,但从项目的整个投资有效期来看,二者的总额是相等的
【判断题】
在计算经济订货批量时,如果考虑订货提前期,则应在按经济订货量基本模型计算出订货批量的基础上,再加上订货提前天数与每日存货消耗量的乘积,才能求出符合实际的最佳订货批量
【判断题】
为提高营运资金周转效率,企业的营运资金应维持在既没有过度资本化又没有过量交易的水平上
【判断题】
存货模式下的最佳现金持有量是使机会成本和交易成本之和最小的现金持有量
【判断题】
企业在设定某一顾客的信用标准时,往往要评估它赖账的可能性,可能通过“5C”系统来进行
【判断题】
现金折扣是企业为了鼓励客户多买商品而给予的价格优惠,每次购买的数量越多,价格也就越便宜
【判断题】
如果存货市场供应不充足,即使满足有关的基本假设条件,也不能利用经济订货量基本模型
【判断题】
根据存货经济订货量模型,经济订货量是能使订货总成本与储存总成本相等的订货批量
【判断题】
最佳现金持有量确定的成本分析模式和存货模式均把机会成本作为相关成本考虑
【判断题】
一般来讲,当某种存货品种数量比重达到70%左右时,可将其划分为A类存货,进行重点管理和控制
【判断题】
因为现金的管理成本是相对固定的,所以在确定现金最佳持有量时,可以不考虑它的影响
【判断题】
进行正常的短期投资活动所需要的现金属于正常交易动机所需现金
【判断题】
如果存货市场供应不充足,即使满足有关的基本假设条件,也不能利用经济订货量基本模型
【判断题】
在正常业务活动现金需要量的基础上,追加一定数量的现金余额以应付未来现金流入和流出的随机波动,这是出于投机动机
【判断题】
现金的存货模式确定的最佳现金持有量与一定时期的现金需要量成同向变动,与有价证券的利率成反向变动
【判断题】
确定应收账款收现保证率的目的是为了确定应收账款最高收现水平的控制标准
【判断题】
甲公司现金收支状况比较稳定,全年的现金需要量为160000元,每次转换有价证券的交易成本为500元,有价证券的年利率为10%。达到最佳现金持有量的全年转换成本是2000元
【判断题】
企业为满足交易动机所持有的现金余额主要取决于企业的日常开支水平
【判断题】
一般情况下,持有现金的短缺成本与持有量成正比,而机会成本与持有量成反比
【判断题】
虽然租赁性质的会计判断会影响财务报表的资产、负债和利润,但是财务分析人员把长期租赁都视为负债,不管它是否列入资产负债表
【判断题】
对于借款企业来说,若预测市场利率上升,应与银行签订浮动利率合同
【判断题】
长期债券与短期债券相比,其投资风险和融资风险均很大
【判断题】
对于发行公司来说,采用包销方式发行股票具有可及时筹足资本,免于承担发行风险等特点
【判断题】
某企业计划购入材料,供应商给出的付款条件为1/20、N/50。若银行短期借款利率为10%,则企业应在折扣期内支付货款
【判断题】
按照国际惯例,大多数长期借款合同中,为了防止借款企业偿债能力下降,都严格限制借款企业资本性支出规模,而不限制借款企业租赁固定资产的规模
【判断题】
长期租赁的主要优势在于能够使租赁双方得到抵税上的好处,而短期租赁的主要优势则在于能够降低承租方的交易成本
【判断题】
如果在折扣期内将应付账款用于短期投资,所得的投资收益率低于放弃折扣的隐含利息成本,则应放弃折扣而去追求更高的收益
【判断题】
发行可转换公司债券与发行一般债券相比筹资成本较低
【判断题】
负债期越长,未来不确定性因素越大,因此,企业长期负债的偿还风险比流动负债要大
【判断题】
“财务费用”账户的发生额可以大体上反应企业资本成本的实际数额
【判断题】
若某种证券的流动性差或者市场价格流动大,对筹资者来说都要支付相当大的筹资代价
【判断题】
资本成本计算的正确与否,通常会影响企业的筹资决策,不会影响投资决策
【判断题】
一般情况下,公司通过发放股票股利增加普通股股本,普通股本增加前后,资本成本不变
【判断题】
每股收益无差别点分析不能用于确定最优资本结构
【判断题】
经营风险指企业未使用债务时经营的内在风险,它是企业投资决策的结果,表现在资产息税前利润率的变动上
【判断题】
在计算综合资本成本时,也可以按照债券、股票的市场价格确定其占全部资金的比重
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【单选题】
FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入
D. 不确定
【单选题】
如果扭力马达的双线圈失效,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号
D. 不确定
【单选题】
在空中,油门杆位于:___
A. 任意位置
B. 较上的2个止动位之间
C. 较下的2个止动位之间
D. 以上都不对
【单选题】
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___
A. 油门杆角TLA
B. N1限制
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
FMGC计算什么?___
A. N1限制
B. N1指令
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
什么是FADEC?___
A. 1个发动机控制盒
B. ECU和其外围传感器、部件
C. 是1个油门控制组件
D. 不确定
【单选题】
FADEC控制的是下列哪一项?___
A. EIU
B. 油门杆角TLA
C. 发动机推力
D. 不确定
【单选题】
哪一参数是由ECU直接送至ECAM?___
A. 发动机主参数
B. 发动机次要参数
C. 发动机主要和次要参数
D. 不确定
【单选题】
FADEC组件位于:___
A. 发动机左下侧
B. 发动机左上侧
C. 发动机右下侧
D. 发动机右上侧
【单选题】
低压涡轮的负载由哪些轴承承受?___
A. 1、2、3号
B. 4、5号
C. 1、2、5号
D. 3、4号
【单选题】
A319与A320发动机的型号相同,其推力变化由__控制.___
A. FADEC决定
B. 程序销钉决定
C. 因为没有BSV
D. 不确定
【单选题】
发动机放泄口可排放物说法全面的是___
A. 空气,水,燃油和液压油
B. 空气,水,燃油
C. 水,燃油和液压油
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄口位置全面的是___
A. 发动机吊舱后部
B. 发动机底部
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄收集器位置___
A. 附件齿轮箱后侧
B. 滑油箱上侧
C. ECU上侧
D. 以上都不对
【单选题】
CFM56-5B发动机___
A. 单转子发动机
B. 低压转子由2个轴承支撑
C. 三转子发动i
D. 以上都不对
【单选题】
发动机燃油计量valve___
A. 由力矩马达控制做动
B. 给驾驶舱燃油流量指示
C. 给反推供油
D. 以上都不对
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油___
A. 有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有,旁通低压油滤
C. 没有,发动机停车
D. 以上都不对
【单选题】
HMU的作用正确的是:___
A. 作动反推
B. 计量燃油
C. 提供到绿系统液压油
D. 以上都不对
【单选题】
连续点火的条件___
A. ECU失效
B. 发动机空中熄火
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机启动valve正确的是___
A. 可人工超控开关
B. 可人工超控开
C. 可人工超控关
D. 以上都不对
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压关断valve?___
A. 主电门置OFF位
B. 电子控制组件(ECU)
C. 液压机械组件(HMU)
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC___
A. 发动机的主控制器
B. 发动机的次要控制器
C. 飞机的主控制器
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC是___
A. 全权数字发动机电子控制器
B. 是机械液压结构
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于ECU正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由HMU控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转?___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位,人工开车按钮放ON位
C. 与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面,开车程序何时自动中断?___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ECU何时控制HP燃油关断valve___
A. 选择电门在IGNSTART
B. 选择电门在IGNSTART,主电门ON
C. 主电门ON
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
N1的目标值由谁计算___
A. FMGC
B. ECU
C. MCDU
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. CL是爬升位
B. FLX是灵活起飞位
C. GOGA是起飞/复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. N1
B. N2
C. N3
D. 以上都不对
【单选题】
EIU的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过ECU
C. 通过EIU
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过EIU
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于13PSI会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. MASTERCAUT灯亮
B. 单谐音
C. ECAM信息
D. 以上都对