【判断题】
如果把原始投资看成是按预定折现率借入的，那么在净现值法下，当净现值为正数时还本付息后该项目仍有剩余利益
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【判断题】
利用内含报酬率法评价投资项目时，计算出的内含报酬率是方案本身的投资报酬率，因此不需要再估计投资项目的资本成本或最低报酬率
【判断题】
折旧之所以对投资决策产生影响，是因为折旧是现金的一种来源
【判断题】
在内含报酬率法下，如果投资是在期初一次投入，且各年现金流入量相等，那么，年金现值系数与原始投资额成反比
【判断题】
一般情况下，使某投资方案的净现值小于零的折现率，一定小于该投资方案的内含报酬率
【判断题】
在利用现值指数法排定两个独立投资方案的优先秩序时，折现率的高低不会影响方案的优先秩序
【判断题】
现金流量与会计利润在本质上并无差别，虽然从单个年度来看，现金净流量与利润是不等的，但从项目的整个投资有效期来看，二者的总额是相等的
【判断题】
在计算经济订货批量时，如果考虑订货提前期，则应在按经济订货量基本模型计算出订货批量的基础上，再加上订货提前天数与每日存货消耗量的乘积，才能求出符合实际的最佳订货批量
【判断题】
为提高营运资金周转效率，企业的营运资金应维持在既没有过度资本化又没有过量交易的水平上
【判断题】
存货模式下的最佳现金持有量是使机会成本和交易成本之和最小的现金持有量
【判断题】
企业在设定某一顾客的信用标准时，往往要评估它赖账的可能性，可能通过“5C”系统来进行
【判断题】
现金折扣是企业为了鼓励客户多买商品而给予的价格优惠，每次购买的数量越多，价格也就越便宜
【判断题】
如果存货市场供应不充足，即使满足有关的基本假设条件，也不能利用经济订货量基本模型
【判断题】
根据存货经济订货量模型，经济订货量是能使订货总成本与储存总成本相等的订货批量
【判断题】
最佳现金持有量确定的成本分析模式和存货模式均把机会成本作为相关成本考虑
【判断题】
一般来讲，当某种存货品种数量比重达到70%左右时，可将其划分为A类存货，进行重点管理和控制
【判断题】
因为现金的管理成本是相对固定的，所以在确定现金最佳持有量时，可以不考虑它的影响
【判断题】
进行正常的短期投资活动所需要的现金属于正常交易动机所需现金
【判断题】
如果存货市场供应不充足，即使满足有关的基本假设条件，也不能利用经济订货量基本模型
【判断题】
在正常业务活动现金需要量的基础上，追加一定数量的现金余额以应付未来现金流入和流出的随机波动，这是出于投机动机
【判断题】
现金的存货模式确定的最佳现金持有量与一定时期的现金需要量成同向变动，与有价证券的利率成反向变动
【判断题】
确定应收账款收现保证率的目的是为了确定应收账款最高收现水平的控制标准
【判断题】
甲公司现金收支状况比较稳定，全年的现金需要量为160000元，每次转换有价证券的交易成本为500元，有价证券的年利率为10%。达到最佳现金持有量的全年转换成本是2000元
【判断题】
企业为满足交易动机所持有的现金余额主要取决于企业的日常开支水平
【判断题】
一般情况下，持有现金的短缺成本与持有量成正比，而机会成本与持有量成反比
【判断题】
虽然租赁性质的会计判断会影响财务报表的资产、负债和利润，但是财务分析人员把长期租赁都视为负债，不管它是否列入资产负债表
【判断题】
对于借款企业来说，若预测市场利率上升，应与银行签订浮动利率合同
【判断题】
长期债券与短期债券相比，其投资风险和融资风险均很大
【判断题】
对于发行公司来说，采用包销方式发行股票具有可及时筹足资本，免于承担发行风险等特点
【判断题】
某企业计划购入材料，供应商给出的付款条件为1/20、N/50。若银行短期借款利率为10%，则企业应在折扣期内支付货款
【判断题】
按照国际惯例，大多数长期借款合同中，为了防止借款企业偿债能力下降，都严格限制借款企业资本性支出规模，而不限制借款企业租赁固定资产的规模
【判断题】
长期租赁的主要优势在于能够使租赁双方得到抵税上的好处，而短期租赁的主要优势则在于能够降低承租方的交易成本
【判断题】
如果在折扣期内将应付账款用于短期投资，所得的投资收益率低于放弃折扣的隐含利息成本，则应放弃折扣而去追求更高的收益
【判断题】
发行可转换公司债券与发行一般债券相比筹资成本较低
【判断题】
负债期越长，未来不确定性因素越大，因此，企业长期负债的偿还风险比流动负债要大
【判断题】
“财务费用”账户的发生额可以大体上反应企业资本成本的实际数额
【判断题】
若某种证券的流动性差或者市场价格流动大，对筹资者来说都要支付相当大的筹资代价
【判断题】
资本成本计算的正确与否，通常会影响企业的筹资决策，不会影响投资决策
【判断题】
一般情况下，公司通过发放股票股利增加普通股股本，普通股本增加前后，资本成本不变
【判断题】
每股收益无差别点分析不能用于确定最优资本结构
推荐试题
【单选题】
A magnetic compass is the______air navigation instrument.___
A. basic
B. advanced
C. computer
D. improved
【单选题】
In the AFTN,the flight plan filing time shall consist of a______data-time group.___
A. four-digit
B. five-digit
C. six-digit
D. eight-digit
【单选题】
“______”is a notice containing information concerning the establishment,condition or change in any aeronautical facility service procedure or hazard,the timely knowledge of which is essential to personnel concerned with flight operations.___
A. AIP
B. SIGMT
C. NOTAM
D. AMP
【单选题】
“______”means visibility,cloud and present weather better than prescribed values or conditions.___
A. Weather clear
B. RVRQK
C. CAVOK
D. VisibilityOK
【单选题】
“______”is the height above the ground or water of the base of the lowest layer of cloud below 6000m covering more than half sky.___
A. roof
B. VFR Top
C. VMC
D. Ceiling
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下，管制员发布的一句管制指令中，包含的管制内容不应当超过___项
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当___。
A. ：根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. ：向移交方了解是否是航空器的原因
C. ：应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. ：首先报告领班主任
【单选题】
“AIP”is“”___
A. Air Information Publication
B. Air traffic information Publication
C. Air traffic International Publication
D. Aeronautical Information Publication
【单选题】
An air show may with the consent of the______be the reason for an aerodrome being closed to all traffic for a few hours.___
A. Control tower
B. ACC
C. Approach Control
D. proper authorities
【单选题】
Who will be in charge for a flight?___
A. The first officer
B. The pilot-in-command
C. Fligh tattendant
D. Pilot
【单选题】
“APU”is______.___
A. a ground power facility
B. an air boarding facility
C. a hydraulic facility
D. a fueling facility
【单选题】
The magnetic compass indicates the______in which an aircraft is flying with respect to the magnetic north pole.___
A. level
B. bearing
C. route
D. direction
【单选题】
VHF communication frequency is_________
A. 100MHZ～350MHZ
B. 10MHZ～136.97MHZ
C. 30MHZ～300MHZ
D. 2MHZ～29.9999MHZ
【单选题】
The rmalth under storm is caused by_________
A. heating imbalance of the earth’s surface
B. the effect of the weather system
C. the up lifting effect of the terrain
D. the aclinicflow of temperature
【单选题】
Which is not included in a Flight Plan.___
A. Aircraft identification
B. Names of the crew members
C. Type of aircraft
D. Wake turbulence category
【单选题】
________is the number assigned to a particular multiple pulse reply signal transmitted by a transponder.___
A. SSRsignal
B. Transponder codes
C. Transmitter’s signal
D. Radio signal
【单选题】
________is the ratio of true air speed to the speed of sound.___
A. Mach number
B. Speed
C. Rate
D. Air speed ratio
【单选题】
_______is a specified area within or over which there may exist activities constituting a potential danger to aircraft___
A. Active area
B. Danger area
C. Special area
D. Over danger area
【单选题】
_______istheactualflightpathofanaircraftoverthesurfaceoftheearth___
A. Flyingpath
B. Overfly
C. Oversurfaceflight
D. Track
【单选题】
_______isageographicallocationinrelationtowhichthepositionofanaircraft,isreported___
A. Relativepoint
B. Geographicalpoint
C. Newpoint
D. Reportingpoint
【单选题】
Redoncolorweatherradardenotes___
A. mediumrain
B. heavyrain
C. lightrain
D. drizzle
【单选题】
_______istheintersectionoflinesofreference,usuallyexpressedindegrees/minutes/tenthsofminutesoflatitudeandlongitude,usetodeterminepositionorlocation___
A. Coordinates
B. Found
C. Reference
D. Determine
【单选题】
_______isthespeedofanaircraftrelativetothesurfaceoftheearth.___
A. Speed
B. Groundspeed
C. Surfacespeed
D. Airspeed
【单选题】
_______isthedirectioninwhichthenoseoftheairplanepointsduringflight___
A. Direction
B. Bearing
C. Heading
D. Distance
【单选题】
_______isanaltitudeorflightlevelmaintainedduringen-routelevelflight___
A. Cruisingaltitude
B. Flightlevel
C. Flyinglevel
D. Crosslevel
【单选题】
_______isacontrolareaorportionthereofestablishedintheformofacorridor,thecenterlineofwhichisdefinedbyradionavigationalaids___
A. Flyingarea
B. Airway
C. Lines
D. Radioline
【单选题】
_______isanaerodromespecifiedintheflightplantowhichaflightmayproceedwhenitbecomesinadvisabletolandattheaerodromeofintendedlanding___
A. landingaerodrome
B. Aerodromeinuse
C. Alternateaerodrome
D. Plannedaerodrome
【单选题】
_______isamagneticbearingextendingfromaVOR/VORTAC/TACANnavigationfacility___
A. Radial
B. Bearing
C. Magneticnumber
D. Radionumber
【单选题】
_______isaspecifiedgeographicallocationusedtodefineanareanavigationrouteortheflightpathofanaircraftemployingareanavigation___
A. Navigationpoint
B. Way–point
C. Gate
D. Route
【单选题】
TheflightplanasfiledwithanATSunitbythepilotorhisdesignatedrepresentative,withoutanysubsequentchangesiscalled__________
A. AFTN
B. Planmessage
C. Changeflightplan
D. Filedflightplan
【单选题】
主用内话面板、备份内话面板和程控电话都故障时，应当按照___顺序使用以下备用通信设备与相应管制单位建立联系：1、卫星电话；2、高频话台；3、相邻管制单位转接；4、空中航空器传递、5、AFTN电报___
A. 13452
B. 21345
C. 23145
D. 12345
【单选题】
主用内话面板故障时，各管制扇区之间的通信应当优先使用：___
A. 备份内话面板
B. 备份席位的主要内话面板
C. 程控电话
D. 卫星电话
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用，同时PLC内话面板也发生故障，而其他席位内话面板正常，应当判定为：___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用，同时PLC内话面板及其他席位内话面板也发生故障，应当判定为：___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时，管制员应当：___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 检查PLC内话面板是否故障
C. 切换至RES-Q系统
D. 切换至备份内话系统
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果多次呼叫空中多架航空器没有应答时，管制员应当第一时间：___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 切换至RES-Q系统
C. 切换至备份内话系统
D. 检查EC内话面板是否故障
【单选题】
根据区管中心规定，各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___
A. 备份内话面板
B. RES-Q应急系统
C. EC主用内话面板
D. PLC主用内话面板
【单选题】
以下需要启用RES-Q应急系统的情况是：___
A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用
B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用
C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用
D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用
【单选题】
以下不需要启用备份内话系统的情况是：___
A. 单一VHF频率发射故障
B. 单一VHF频率接收故障
C. 单个主用内话面板故障
D. 都不需要
【单选题】
主用内话系统和备份内话系统相比：___
A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源
B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源
C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源
D. 没有差别
