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【判断题】
一般情况下，煤种的变化必然引起煤质的变化，但煤质的变化却不一定是因煤种变化所致
【判断题】
皮带给煤机的运行给煤是靠胶带与煤斗间隙的磨擦作用将煤给到受煤设备上，因此带速不能过高
【判断题】
装卸桥的主梁在运行中会产生下绕，因此主梁安装时有一定向上拱度，一般为桥的宽度的1/100
【判断题】
落煤管堵煤信号装置是用来检测落煤管中有无堵塞现象
【判断题】
螺旋拉紧器适用于120米以内的小功率的水平型新式输送机
【判断题】
倾斜型带式输送机的拉紧装置，应采用螺旋式拉紧器
【判断题】
输送机胶带层数的多少与输送机滚筒直径无关
【判断题】
带式输送机的人字型沟槽滚筒有较高的磨擦系数，有良好的驱动性能
【判断题】
带式输送机的拉紧装置的作用之一是保证胶带足够的张力
【判断题】
带式输送机的胶带越宽，煤粒越小，输送机的倾角越小，而带速可以较高
【判断题】
带式输送机的立导辊是用来防止胶带运行跑偏的
【判断题】
减速机运行中结合面漏油，主要原因是油位太高
【判断题】
槽型托辊一般由三个短托辊组成，槽角一般在15°或者25°
【判断题】
缓冲托辊的作用就是在受料处减少物料对胶带的冲击，以保护胶带
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带式输送机运行中胶带的跑偏会使胶带边缘磨损加快，因此运行中要监视胶带的跑偏
【判断题】
运行中电机轴承温度高的主要原因是滚珠已损坏
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【判断题】
国家规定标准输煤皮带间含尘浓度不允许超过10毫克/立方米
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挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大，挥发分含量高则容易燃烧，褐煤的挥发分含量高，所以很容易燃烧
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当带式输送机中安装电子皮带称时，带速不宜超过2.5米／秒
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反击式碎煤机的斧形板锤适用于粘性大，含水量高的物料
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堆取料机液压系统运行中，如果油生泡沫应将系统中的空气门打开
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【判断题】
在程序配煤中，当遇有个别煤仓停用时，应具有自动跨仓的功能
【判断题】
缓冲托辊的主要作用是增加托辊的承载能力
推荐试题
【单选题】
飞行高度层11000米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 36100，11000
B. 36000，11000
C. 35100，11000
D. 35000，11000
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞。但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域。___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
飞行高度层9800米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 32100，9810
B. 32100，9780
C. 32000，9780
D. 32000，9810
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在180度至359度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由9200米至12200米，每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在0度至179度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由8900米至12500米，每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，或者在______以上飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米、13100米
B. 8400米、12500米
C. 8900米、13100米
D. 8100米、13100米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
未获准RVSM运行、飞行高度在______以上，且需在本区域内下降的航空器，原则上应在外管制单位范围完成穿越。___
A. 12500米
B. 12500米（含）
C. 13100米
D. 13100米（含）
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______垂直间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
对于已在RVSM空域飞行失去RVSM能力的航空器，席位管制员应根据空中交通情况，为其配备______的垂直间隔，或者适用的水平间隔___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
在实施雷达管制的区域内，实施侧向偏置程序应当得到（）的批准。___
A. 签派员
B. 管制员
C. 机长
D. A和B
【单选题】
飞行高度层9500米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 31000，9480
B. 31000，9510
C. 31100，9510
D. 31100，9480
【单选题】
在RVSM空域内，有时管制员应当为航空器之间配备最小为600m的垂直间隔，下列其中哪种情况可以不用受此限制？___
A. 未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上不全对
【单选题】
由于设备失效等原因，航空器RVSM状态在空中发生改变后预计短时无法恢复，管制员应当拍发()报给沿线的管制单位，更改RVSM的状态。___
A. CHG或CPL
B. CDN
C. RCP
D. CNL
【单选题】
如果航空器在RVSM空域飞行时的高度偏离管制员放行高度层达到或超过()米即认为是大高度偏差事件。___
A. 60
B. 90
C. 150
D. 200
【单选题】
管制员在通话过程中应当注意关键词的使用，“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令中的关键词为：___
A. CPA258
B. expect
C. descend
D. maintain
【单选题】
“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令这样来发：“CPA258,expect descend to F190 in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”，您认为___
A. 差别不大，都可以
B. 都可以，且第二句更好，让机组知道将会要收到什么指令
C. 都可以，但第一句更简洁
D. 第二句指令不合适，容易让机组误解现在就“descend to F190”
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
陆空通话时，什么时候推荐使用“IMMEDIATELY（立即）”这个词：___
A. 相对飞行穿高度时
B. 天气差时，担心自己会忘记某个正在改变高度的动态
C. 飞机多时，为了节省精力
D. 在紧急情况下，用于冲突解脱时
【单选题】
关键词就像一面旗帜，能帮助飞行员对即将收到的信息进行分类，警示飞行员接下来将会收到什么类型的指令，下列各项不属于我们所说的这类词的是：___
A. STAND
B. Y B.CLIMB
C. CONTACT
D. REDUCE
【单选题】
In radio telephony,the frequency 125.35 is transmitted as___
A. one two fife three fife
B. one two five tree five
C. one two fife
D. AY-SEE-MAL tree fife
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当：___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
飞行高度层10100米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 33000，10120
B. 33000，10090
C. 33100，10120
D. 33100，10090
【单选题】
管制员还应当对管制指令当中的不同内容进行适当的排序，相对重要的内容应当排列在管制指令的___位置
A. 前面
B. 中间
C. 尾部
D. 以上都可以
【单选题】
在一个包含有几部分内容的指令中，合理的使用停顿，能帮助飞行员有效的记录管制员发出的指令，减少出错的几率，以下哪种停顿最有效？___
A. CCA101—descend to—flight level 210
B. CCA101—descend to—flight level 210
C. CCA101—descend to—flight level—210
D. CCA101—descend to flight level—210
【单选题】
根据区管中心业务通告，管制员在发布管制指令和检查机组复诵时，对于部分容易混淆的数字英文发音要引起足够的重视，以下哪些数字是需要着重区分___
A. 2，3，6
B. 2，3，7
C. 2，3，8
D. 2，3，9
【单选题】
凡PLC负责电话移交的动态，完成移交后在标牌OPDATA栏输入字母“ ”___
【单选题】
以上通话，管制员接下来合理的指令是___
A. negative
B. negative，climb and maintain 10100 metres
C. affirmative，CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
D. negative, CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员___。
A. ：A.立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. ：B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. ：C.根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. ：D.A、A.B和C
【单选题】
区域管制中心内部各扇区之间管制移交水平间隔不得小于 千米。___
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下，管制员发布的一句管制指令中，包含的管制内容不应当超过___项
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当___。
A. ：A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. ：B.向移交方了解是否是航空器的原因
C. ：C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. ：D.首先报告领班主任
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当___。
A. ：A.管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ALERT） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. ：B.当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. ：C.只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. ：D.A、A、B和C
【单选题】
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，雷达管制员___。
A. ：A.应当指挥航空器就近着陆
B. ：B.应当停止提供雷达管制服务
C. ：C.可以继续提供雷达管制服务
D. ：D.以上都可以
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：优先调配的因素和原则应包含以下中的①飞行员 ②航空器 ③相对位置 ④飞行状态 ⑤避让方向 ⑥航空器目的地 ⑦水平和高度相结合___
A. 1234567
B. 123456
C. 123457
D. 12345
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：在避让方向上，应考虑的因素___①限制区②危险区③禁区④陆地和海洋 ⑤军航活动区⑥危险天气⑦高空风
A. A.①②③④⑤⑥⑦
B. B.①②③⑤⑥⑦
C. C.①②③④⑤⑥
D. D.①②③④⑤⑦
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时，管制员应___
A. A.听天由命
B. B.排查波道干扰因素
C. C.重新综合预估判断，并视情况修改调配方案
D. D.盲目发送同一指令
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 ___
A. A.航向和高度
B. B.高度和速度
C. C.航向和速度
D. D.航向
