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【判断题】
当带式输送机中安装电子皮带称时,带速不宜超过2.5米/秒
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
环式碎煤机的特点之一是出料粒度均匀,并保证能在30毫米以下
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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带式除铁器运行中强磁保持时间一般为6秒
A. 对
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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在程序配煤中,当遇有个别煤仓停用时,应具有自动跨仓的功能
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B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
机械式皮带称的称量误差通常在5%以上
A. 对
B. 错
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缓冲托辊的主要作用是增加托辊的承载能力
A. 对
B. 错
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A. 对
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发电厂标准煤耗是指发电一千瓦时消耗的燃煤量
A. 对
B. 错
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在传动元件中,带传动主要用于传递扭矩
A. 对
B. 错
【判断题】
缓冲托辊的主要作用减少煤流对皮带的冲击
A. 对
B. 错
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离心泵启动后,空载时间不能过长
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油流速越快,磨擦越剧烈,产生静电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
带式输送机缓冲托棍的作用是在受料处减小物料对胶带的冲击,以保护胶带
A. 对
B. 错
【判断题】
门式斗轮堆取料机的大车行走机构的制动器动作两侧应一致,松开时,闸瓦与制动轮间隙为0.5~0.7mm,并保持均匀
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【判断题】
气垫带式输送机的胶带接头,只能用热接、冷接不能用机械连接
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B. 错
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输煤系统中的各主要设备的安装质量,属于输煤设备单位工程中的一项分部工程
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B. 错
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在输煤设备的启动控制中,信号和保护装置越多越好,只有这样才能最大限度地提高系统的稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
侧倾式翻车机的车辆中心是与回转中心一致的
A. 对
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可编程序控制是将大量的中间继电器、定时器、计数器等高度集成化后的产物
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电动机机械性故障产生的原因主要是轴承发热及损坏电动机振动过大而损坏
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红外线解冻库是采用煤气红外辐射器作热源,以辐射热进行解冻的,对外不产生火焰
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一般规定泵轴温度最高不超过70℃
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一般减速机的工作环境温度可适用于-10~+60℃
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液力偶合器的传动最高效率可达98%以上
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带式除铁器运行中强磁保持时间一般为15秒
A. 对
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【判断题】
电磁滚筒在特殊情况下可以超运转,但时间不得超过3分钟
A. 对
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和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下
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B. 错
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在滚动试验过程中,机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色
A. 对
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机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况
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当无人警惕按钮未按规定时间操作时,产生惩罚制动
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当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作
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CCBⅡ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用
A. 对
B. 错
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CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”
A. 对
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机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压FI为确认
A. 对
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机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右
A. 对
B. 错
【判断题】
机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用
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【判断题】
H×D1C型机车牵引电动机为交流异步电动机,额定功率1255kW
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,只有当H√B断开和受电弓降下了,改变受电弓模式才是有效的
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,如果WTB连接再次试验后仍然不成功,未识别的机车或带WTB故障的那台车必须停止(断开蓄电池)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓合主断,给牵引手柄后,受影响的PWI被自动切除,其余的牵引电机正常工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,给方向手柄后TCU中的预充电监控动作,主断路器断开
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车升弓,合主断,主变流器输入电流超过规定值时主断断开,同时受电弓降下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型机车,当一个油泵停止运行时,油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°C 时转矩降为0,大于92°C 时断开主断
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路,共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车在2号冷却塔油冷却回路中集成了一个副油箱
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车自动制动和电制动控制单元是兼容的,自动制动必须实现互锁,亦即当自动制动投入和电制动可用时,机车自动制动被限制
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车当机车电制动投入时,由自动制动产生的制动缸压力将被缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜充电模块中任意一组模块故障后会自动退出工作组不影响其他模块的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置,司机不能随意更改
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车主变压器采用立式安装,吊挂在车体下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车顶安装有2台受电弓,2个车顶高压隔离开关,2个高压电压互感器,1个主断路器等
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车车体采用整体全钢焊接结构
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车电机悬挂方式采用的是抱轴式悬挂驱动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车砂箱容量为100升
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车需查看各种运行数据及各电器状态时,应按微机显示屏上“主要数据”按键进入
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车要操作高压隔离开关,必须降弓断主断方可进行
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1C型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内
A. 对
B. 错
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
【填空题】
2.HXD1电力机车轴列式为___
【填空题】
3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置,便于均衡机车轴重。
【填空题】
4.HXD1机车微机控制系统的核心 ___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。
【填空题】
5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱___。
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