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干燥器冷媒高压过高时,应将冷却水的流量开大
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干灰系统打压实验时,压降为0.09 MPa
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泵启动前应先启动喷射水门,浆泵内充满水
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离心泵主要有泵壳,叶轮,泵轴,吸水管,压水管,密封装置等组成
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干灰输送系统正常运行时,压缩空气储气罐压力不能低于0.5 MPa
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电除尘器高压供电装置包括阻尼电阻、高压隔离开关、高压控制柜等
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分布板堵灰,气流分布不均匀造成除尘效率不高
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检修工作不能按期完成时,直接由工作许可人申请延期
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气力除灰与水力除灰相比,可节约用水,并有利于灰的综合利用
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当温度一定时,流体的密度随压力的增加而增加
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阳极板一般采用连续振打,而阴极板一般采用周期振打
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一般电除尘器用于处理100℃以下的烟气
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检查空气压缩机油位计指针应指示在“绿色”或“橙色”区域内
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当输送管线长度为450-1000m时,宜采用压力式(仓泵)气力除灰系统
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火力发电厂的发电标准煤耗是指每发1kw.h电所消耗标准煤的克数
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火力发电厂排出的烟气会造成大气的污染,其主要污染物是二氧化硫
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电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种
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断开浓缩机操作开关时,电流指示缓慢回落到至零
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运行中,浓缩机的减速机温度不能超过80℃
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运行中检查发现异常现象,应立即按事故按钮,停止浓缩机的运行
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启动时,待浓缩机耙架绕池旋转一周以上无异常后,方可倒浆投入运行
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合上浓缩机操作开关,启动电流指示一下上摆至额定从上到下不再动为正常
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随着运行时间的延长,叶轮、护套通流部分表面被磨损,导致灰渣泵扬程增加
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浓缩机发生故障时,必须及时停止向浓缩池供浆
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离心式水泵一般的调节方式是节流调节,其缺点是不经济
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在扑救电力电缆火灾时,禁止用手直接接触电缆钢甲
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471、1211灭火器使用时,不能颠倒也不能横卧,否则灭火剂不能喷出
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油、气分离器滤芯堵塞时不会造成压缩空气中含油
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6502电气集中室内控制台盘面,在进路未锁闭时,股道有车,亮两节红光带;股道空闲,不亮光带。
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XJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。
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熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为最大负荷电流的1倍。
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使用中的有极继电器,线圈4接电源的正极,线圈1接电源的负极。
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通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。
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在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环。
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CTC系统实现各种功能时,应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。
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在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。
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在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。
【判断题】
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起。
【判断题】
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。
【判断题】
单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。
【判断题】
调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。
【判断题】
调车时当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。
【判断题】
进路正常解锁,总是1LJ先吸起,2LJ后吸起。
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示。
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。
【判断题】
通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作。
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的。
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。
【判断题】
接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。
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电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
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当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。
【判断题】
正常解锁时,由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。
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总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。