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【单选题】
管制单位应当与相应的航空情报服务机构建立联系,以便能够及时( )对飞行有直接影响的航空情报。___
A. 发布和得到
B. 发布
C. 得到
D. 收集
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
【单选题】
下列哪项不属于管制单位的范畴:___
A. 全国空中交通运行管理单位
B. 空中交通服务报告室
C. 区域管制单位、进近管制单位或机场塔台管制单位
D. 航空公司运行指挥中心
【单选题】
空中交通管理的内容主要包括:___
A. 空中交通服务
B. 空中交通流量管理
C. 空域管理
D. 以上都是
【单选题】
以下哪项不属于空中交通服务的内容:___
A. 空中交通管制服务(区域管制、进近管制或机场管制)
B. 飞行情报服务
C. 告警服务
D. 气象服务
【单选题】
有理由相信航空器及其机上人员遇到紧急和严重危险,需要立即援救的情况属于哪个阶段:___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前_______分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员.___
A. 20
B. 10
C. 30
D. 15
【单选题】
各空中交通管制单位之间进行管制移交时,移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点前_________分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调. ___
A. 20
B. 10
C. 30
D. 15
【单选题】
管制协调后,原管制移交的内容有下列哪种变化的,不需要进行更正: ___
A. 飞行高度改变
B. 不能从原定的移交点移交
C. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过5分钟
D. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过3分钟
【单选题】
管制员在航空器预计飞越报告点______分钟后仍未收到报告的,应当立即查问情况并设法取得位置报告___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
同时有目视飞行和仪表飞行时,目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照_____执行.___
A. 目视飞行规则
B. 仪表飞行规则
C. 程序管制规则
D. 雷达管制规则
【单选题】
起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权.区域管制单位如果对申请的高度层有异议,通常在航空器预计起飞时间前 ______分钟或者按照管制单位间协议时间提出.___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
航线其他区域管制单位,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制单位批准的飞行高度层有异议,通常在该航空器飞入本管制区______分钟前或者按照管制单位间协议时间向上一区域管制单位提出.___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位, _____对该决定负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 管制员
C. 签派员
D. 带班主任
【单选题】
在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,不包括 _______.___
A. 高空管制空域
B. 区域管制空域
C. 中低空管制空域
D. 进近管制空域
【单选题】
在我国境内标准大气压高度_______以上的空间,可以划设高空管制空域。___
A. 6000米(不含)
B. 6000米(含)
C. 6600米(不含)
D. 6600米(含)
【单选题】
空中交通管制航路的宽度为20公里,其中心线两侧各10公里; 航路的某一段受到条件限制的 ,可以减少宽度 ,但不得小于______公里.___
A. 6
B. 5
C. 8
D. 9
【单选题】
区域管制单位雷达管制员应当根据雷达位置判断航空器到达某 一定位点的时间,并至少将其 在飞行进程单上记录______次 .___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 不记录
【单选题】
下列情况不可以认为航空器高度已被确认的是 :___
A. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于60米
B. 地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
C. 标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
D. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米.
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则是:在RVSM空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各60米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.在其他空域内 ,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各_____米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.___
A. 60
B. 90
C. 30
D. 50
【单选题】
下列属于一次监视雷达识别航空器程序的是: .___
A. 从雷达标牌上 认出航空器的识别标志
B. 经雷达标牌确认 ,指定的离散二次雷达应答机编码与设定的 二次 雷达应答机编码一致
C. 在雷达标牌上 ,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
D. 通过雷达识别移交 .
【单选题】
下列测定航空器之间的间隔方法错误的是: .___
A. 两架航空器的一次雷达标志, 以两个中心的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两架航空器的二次雷达标 志,以两个标志最近边缘距离测 算;如 有足够的精度 ,亦可按两个中心的距离测算
D. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算 .
【单选题】
航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前_____分钟,区域管制员开始工作.___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
当航空器在本管制区域内的机场起飞时,区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点,只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内,其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___
A. 3 5
B. 6 10
C. 3 10
D. 6 5
【单选题】
关于雷达引导下列说法错误的是: ___ .
A. 除非另有协议 ,应当在本管制区内实施引导
B. 应当在离开雷达管制信号有效覆盖范围前恢复航空器自主领航
C. 在最低引导高度或者仪表飞行规则飞行最低高度以上,应当保证被引导的航空器始终保持规定的超障余度
D. 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要, 将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度 .
【单选题】
雷达引导扇区超障区范围内的超障余度 ,应当根据地形特征确定, 至少提供300米的超障余度, 在高原和山区至少提供______米的超障余度 .___
A. 400
B. 300
C. 600
D. 500
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___
A. 5
B. 10
C. 3
D. 6
【单选题】
下列关于调整水平速度说法错误的是:___
A. 在7500米以上的高度层调整水平速度时,应当以0.01马赫数的倍数表示
B. 在7500米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
C. 在7800米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以20公里/小时或者10海里/小时的倍数表示
D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器调整速度时使用的最低调整速度标准:高度3000米 至8500米,_____公里/小时. ___
A. 470
B. 250
C. 380
D. 300
【单选题】
在任何时间内,对航空器的管制应当只由______个空中交通管制单位承担。___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
改变高度的航空器,穿越同航迹的另一航空器的高度层,在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间,与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
目视飞行时,________对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 签派员
C. 管制员
D. 空军管制员和民航管制员
【单选题】
当天气低于规定的目视气象条件时,按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关_____同意,可以转为仪表飞行.___
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为:___
A. 飞行方向左转30°,飞行20km
B. 飞行方向右转30°,飞行20km,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路
C. 飞行方向右转20°,飞行30km,再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层,再右转30°,飞行20km,再平行原航线飞行
【单选题】
下列关于调整垂直速度说法错误的是:___
A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率
B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位
C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率
D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
A. 60
B. 90
C. 30
D. 120
推荐试题
【单选题】
以下哪种运输方式可以提供“门到门”物流服务 ___
A. 铁路
B. 水路
C. 公路
D. 航空
【单选题】
公路货物运输的优点,不包括___
A. 驾驶技术复杂
B. 机动性灵活
C. 适应性较强
D. 原始投资小,资金周转快
【单选题】
一人操作手推车速度与其步行速度应___。
A. 相近
B. 相远
C. 一致
D. 不一致
【单选题】
造成汽车冷启动冒蓝烟是哪一项___
A. 发动机节气门脏污
B. 烧机油比较严重
C. “曲轴位置传感器”坏了
D. 变速器异常损坏
【单选题】
以下哪一项不是描述汽油消耗量过大原因___。
A. 机械因素
B. 胎压不足
C. 人为操作因素
D. 无高速档
【单选题】
___被广泛使用于我国水路和铁路运输中
A. 递远递减运价
B. 均衡里程运价
C. 单一运价
D. 递远递增运价
【单选题】
运输价格的下限是___。
A. 运输利润
B. 运输成本
C. 运输里程
D. 运输服务
【单选题】
___是表示起重机吊具工作范围的参数。
A. 自重
B. 起升高度
C. 外形尺寸
D. 跨度和幅度
【单选题】
各类装卸船机、车机等属于___。
A. 起重机械
B. 运输机械
C. 装卸机械
D. 管道气力输送装备
【单选题】
物体借助运力在空间上产生的位置移动称为___。
A. 装卸
B. 搬运
C. 报关
D. 运输
【单选题】
___是一种随货同行的载货工具。
A. 铲车
B. 托盘
C. 托盘升降机
D. 集装箱
【单选题】
___是指产品不带包装的运输。
A. 散装运输
B. 公路运输
C. 集装箱运输
D. 航空运输
【单选题】
零担货物是指同一托运人一次托运货物重量不足___的货物。
A. 2吨
B. 2.5吨
C. 3.5吨
D. 3吨
【单选题】
货物运输过程的调节手段是___。
A. 仓储
B. 包装
C. 流通加工
D. 装卸搬运
【单选题】
配送调度作业的主要步骤中,错误的一项是___
A. 安排配送区域
B. 配送车辆安排
C. 装车出货
D. 仓库巡视
【单选题】
配送规划目标中,错误的一项是___
A. 成本最高
B. 路程最短
C. 效益最高
D. 运力利用最合理
【单选题】
以下哪一项不是调度作业的优点___
A. 提高车辆利用率
B. 增加配送成本
C. 满足客户服务需求
D. 降低配送成本
【单选题】
___是反映运输企业计划期内预计完成的客货运量及周转量。
A. 运输量计划
B. 车辆计划
C. 车辆运用计划
D. 车辆运行作业计划
【单选题】
货流量小的方向称为___。
A. 轻载方向
B. 货流顺向
C. 重载方向
D. 以上都是
【单选题】
已签订运输合同的,运单由___填写,并在运单托运人签字盖章处填写合同序号。
A. 第三方
B. 代理人
C. 托运人
D. 承运人
【单选题】
车辆运行调度工作以___为依据。
A. 车辆运行作业计划
B. 车辆运用计划
C. 运输量计划
D. 车辆计划
【单选题】
在货物运输中尽可能组织直达、直拨运输是为了___
A. 减少运输距离
B. 减少运输环节
C. 增加运输环节
D. 合理利用运输工具
【单选题】
某些体积大、笨重的生产资料适合采用___的运输方式。
A. 直分区产销平衡合理运输
B. 直拨运输
C. 合整装车运输
D. 直达运输
【单选题】
水路运输的起止点是 ___
A. 码头
B. 机场
C. 公路
D. 铁路
【单选题】
火车托运货物中,属于特殊货物中,不包括___
A. 超长
B. 信件
C. 超限
D. 超重
【单选题】
与传统储运业相比,第三方物流与货主企业之间的关系是___。
A. 共生
B. 双赢
C. 零和
D. 竞争
【单选题】
物流业务中的核心业务是___。
A. 仓储业务
B. 配送业务
C. 运输业务
D. 清关业务
【单选题】
第三方物流配送功能实现的主要影响因素是___。
A. 配送中心选址
B. 订单接受
C. 库存管理
D. 运输管理
【单选题】
电子商务实施的基本保证是___。
A. 信息流
B. 商流
C. 资金流
D. 物流
【单选题】
第三方物流的理论基础有___
A. 外包理论
B. 交易费用理论
C. 供应链管理思想
D. 企业战略理论
【单选题】
不构成物流企业与客户关系是___。
A. 连锁经营关系
B. 合作伙伴关系
C. 物流一体化
D. 公平交易关系
【单选题】
不属物流业务外包的方法是___
A. 系统接管
B. 系统剥离
C. 合作
D. 合资
【单选题】
不属第三方仓储物流功能是___
A. 存活中心
B. 分销中心
C. 增值服务中心
D. 配送中心
【单选题】
以下___不属于物流的主体功能。
A. 信息
B. 运输
C. 配送
D. 储存
【单选题】
狭义的运输合同包括___。
A. 货物运输合同、旅客运输合同
B. 旅客运输合同、通信运输合同
C. 货物运输合同、通信运输合同
D. 货物运输合同、旅客运输合同、通信运输合同​​​
【单选题】
___是航空运输的最大优势和主要特点。
A. 速度快
B. 舒适
C. 灵活
D. 单位运输成本高
【单选题】
危险货物运输的托运人,应以在___上签字的人为主要托运人。
A. 危险货物运输托运证明书
B. 货运单
C. 报关单
D. 托运单
【单选题】
下面那种运输方式对基础设施及运转设备方面的成本投入是最大的。___
A. 航空运输
B. 公路运输
C. 铁路运输
D. 水路运输
【单选题】
在短距离的运输中,那种运输方式具有灵活、快捷、方便的绝对优势。___。
A. 公路运输
B. 水路运输
C. 铁路运输
D. 航空运输
【单选题】
汽车配送成本计算对象是___。
A. 输送距离
B. 企业的各项运输业务
C. 吨公里
D. 货运输业务
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