【多选题】
火场上通过烟的___等特征，可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 气味
B. 颜色
C. 浓度
D. 流动方向
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【多选题】
泡沫干粉联用消防车适用于扑救___。
A. 大面积油类火灾
B. 可燃、易燃液体火灾
C. 易燃气体火灾
D. 带电装置火灾
E. 一般物质火灾
【多选题】
在灭火和抢险救援时，举高消防车主要用于___。
A. 照明排烟
B. 喷射灭火剂
C. 供应消防器材
D. 营救被困人员
E. 提供灭火通道
【多选题】
消防车按功能可分为___。
A. 灭火消防车
B. 举高消防车
C. 专勤消防车
D. 后援消防车
E. 医疗救护车
【多选题】
手抬机动消防泵具有___的特点。
A. 流量大
B. 机动性强
C. 适用性广
D. 供水能力强
E. 大功率
【多选题】
自卸式消防车主要具备___等功能。
A. 喷射泡沫
B. 牵引起吊
C. 器材保障
D. 供泡沫液
E. 生活保障
【多选题】
干粉消防车主要用于扑救___火灾。
A. 可燃金属
B. 易燃液体
C. 可燃液体
D. 可燃气体
E. 带电设备
【多选题】
举高消防车常用于___火灾扑救。
A. 交通工具
B. 高层建筑
C. 石油化工装置
D. 大型仓库
E. 高架带电设备
【多选题】
举高消防车具有___等功能。
A. 喷射灭火剂
B. 提供灭火通道
C. 供应消防器材
D. 营救被困人员
E. 抢救贵重物资
【多选题】
消防艇主要用于___。
A. 水上交通工具灭火救援
B. 沿江（河、湖）建筑物火灾扑救
C. 水上救生
D. 流淌水面油类处理
E. 对陆上灭火消防车支援
【多选题】
防化洗消车主要具备___等功能。
A. 喷射泡沫
B. 侦检
C. 防护
D. 堵漏输转
E. 洗消
【多选题】
多用途滤毒罐适合在___的情况下使用。
A. 核辐射环境
B. 狭小空间
C. 一定浓度有害气体场所
D. 通风条件不好场所
E. 氧气含量不低于17%
【多选题】
注入式堵漏器材主要用于___等部位的泄漏。
A. 容器裂缝
B. 管壁
C. 阀芯
D. 罐体
E. 法兰
【多选题】
救生软梯使用时要注意___。
A. 必须两头固定
B. 必须与挂钩梯联合使用
C. 选好固定支点
D. 必须挂靠牢固
E. 视情加挂副梯
【多选题】
使用缓降器必须注意___。
A. 束紧带捆在腰间
B. 不得超出极限负荷
C. 束紧带放在腋下
D. 锁紧安全钩
E. 选择好绳索长度
【多选题】
___属于救生类器材。
A. 生命探测仪
B. 缓降器
C. 救生照明线
D. 救生软梯
E. 救生绳
【多选题】
封闭式防化服主要用于___现场防护。
A. 放射性污染
B. 军事毒剂
C. 生化组合毒剂
D. 化学事故
E. 高温有火焰灼伤危险
【多选题】
热像仪用于黑暗、浓烟条件下___。
A. 探测被埋压人员的位置
B. 寻找被困人员
C. 监测异常高温及余火
D. 观测消防队员所处位置
E. 观测火源及火势蔓延方向
【多选题】
有毒气体探测仪可检测___。
A. 可燃气
B. 二氧化碳
C. 氧气
D. 有机挥发性气体
E. 放射性粉尘
【多选题】
救生照明线适用于___。
A. 高温火场
B. 无照明场所
C. 水下作业
D. 有毒及易燃易爆气体环境
E. 浓烟场所
【多选题】
内封式堵漏袋在发生危险物质泄漏事故时，用于对___进行堵漏。
A. 储罐裂缝
B. 容器泄漏
C. 排水管道
D. 密封沟渠
E. 槽车泄漏
【多选题】
液化石油气火灾不属于___。
A. A类火灾
B. B类火灾
C. C类火灾
D. D类火灾
E. E类火灾
【多选题】
采取___措施可防止热对流造成火势的蔓延。
A. 控制通风口
B. 冷却热气流
C. 把热气流导向没有危险的地方
D. 任由热气流流动
【多选题】
易燃液体火灾的危险特性是___。
A. 扩散性
B. 蒸气爆炸性
C. 受热膨胀性
D. 高度的易燃性
E. 流动性
【多选题】
易燃固体的火灾危险性是___。
A. 蒸气爆炸性
B. 遇酸、氧化剂易燃易爆炸
C. 流动性
D. 本身或燃烧产物有毒
【多选题】
易燃液体大都本身或其蒸气具有___性。
A. 稳定
B. 毒害
C. 刺激
D. 放射
E. 腐蚀
【多选题】
自燃物质的火灾危险性主要表现在___。
A. 挥发性
B. 遇湿易燃易爆性
C. 积热自然性
D. 遇空气自然性
E. 流动性
【多选题】
遇湿燃烧物质的火灾危险性是___。
A. 遇水或遇酸燃烧性
B. 挥发性
C. 自燃性
D. 毒害性
E. 爆炸性
【多选题】
腐蚀品的火灾危险主要有___。
A. 易爆性
B. 蒸气爆炸性
C. 挥发性
D. 氧化性
E. 易燃性
【多选题】
___属于甲类易燃液体。
A. 煤油
B. 汽油
C. 乙醚
D. 柴油
E. 丁醚
【多选题】
___属于乙类易燃液体。
A. 苯乙烯
B. 乙醚
C. 乙酸
D. 丁醚
E. 煤油
【多选题】
根据液体的火灾危险性大小可分为___易燃液体。
A. 甲类
B. 乙类
C. 丙类
D. 丁类
E. 戊类
【多选题】
下列水带系统中，属于水带串联系统是___。
A. 消防车利用双干线供两支带架水枪
B. 消防车利用双干线供一支带架水枪
C. 消防车使用单干线供一支带架水枪
D. 消防车使用单干线利用分水器供水
【多选题】
下列论述错误的是___。
A. 同型、同径水带串联系统压力损失可按压力损失叠加法或阻力系数法进行计算
B. 同型、同径水带并联系统压力损失可按流量平均法或阻力系数法进行计算
C. 不同类型、不同直径水带串联系统压力损失可按压力损失叠加法或流量平均法进行计算
D. 不同类型、不同直径水带并联系统压力损失可按阻力系数法或流量平均法进行计算
E. 利用分水器供水线路是水带串联和并联的混合系统
【多选题】
下列说法正确的是___。
A. 泡沫枪的混合液量与可燃物的种类、泡沫流量系数和可燃物的燃烧面积有关
B. 固体可燃物的燃烧面积与水枪的流量和火灾的阶段有关
C. 水枪控制面积的计算与水枪的流量和灭火用水供给强度有关
D. 火场需用的水枪数量与火场的燃烧面积和单支水枪的控制面积有关
【多选题】
火场供水战斗车数量可根据___计算确定。
A. 水枪的控制面积
B. 消防车的控制火势面积
C. 火场燃烧面积
D. 火场用水量
E. 水带系统的压力损失
【多选题】
影响化学事故现场警戒范围的因素是___。
A. 期望值
B. 化学物质的毒性
C. 气象条件
D. 人口密集程度
E. 发生事故的时间
【多选题】
灭火对建筑结构稳定性的影响有___。
A. 水温
B. 冷却作用
C. 冲击力
D. 水渍
【多选题】
高层建筑的防烟排烟设施有分为___。
A. 竖井排烟
B. 可开启外窗的自然排烟设施
C. 机械排烟设施
D. 机械加压送风的防烟设施
【多选题】
高层建筑应设独立的机械加压送风设施的部位___。
A. 具备自然排烟的防烟楼梯间
B. 封闭避难层
C. 消防电梯的前室或合用前室
D. 封闭避难间
【多选题】
正确把握救人与灭火的关系，应针对不同的现场条件，分别采取___等战术措施。
A. 先灭火后救人
B. 先救人后灭火
C. 救人与灭火同步进行
D. 灭火与救人分开进行
E. 先灭火为救人创造有利条件
推荐试题
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个副翼配平电门:___
A. A.操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. B.上面是主电门,下面是备用电门
C. C.当分别操纵时,取消彼此的书输入
D. D.必须同时操作
【单选题】
(B737ng)在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)主方向舵PCU由什么供压?___
A. 液压A系统和B系统
B. 只有液压A系统
C. 只有液压B系统
D. 液压A系统、B系统和备用液压系统
【单选题】
(B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失速则缝翼:___
A. A.从收上或放下到全放下
B. B.从收上到放下
C. C.从放下到全放下
D. D.从全放下到放下
【单选题】
(B737ng)左主起落架轮舱前壁板上的副翼动力控制组件：___
A. 包含一个自动驾驶伺服活门
B. 用备用液压压力作为备用操纵
C. 接受来自驾驶员，电配平作动器和／或者自动驾驶作动器的输入。
D. 当没有液压压力时锁住。
【单选题】
(B737ng)737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)737NG和737-3/4/500驾驶舱副翼驾驶盘的最大行程和副翼本身的最大行程有何异同点___
A. 驾驶盘最大行程737NG大于737-345；副翼行程一样
B. 驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG大于737-345
C. 驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG小于737-345
D. 737NG的这两个行程都大于737-345
【单选题】
(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737-345是位置电门；737NG是位置电门加上LVDT
C. 737-345是位置电门；737NG是位置电门加上RVDT
D. 737-345是位置电门；737NG只是RVDT感受手柄所有的位置
【单选题】
(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器如何工作___
A. 位置电门
B. 位置电门加上LVDT
C. 是位置电门加上RVDT
D. 没有相应的传感器
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU
B. FSIM
C. PSEU
D. FSCU
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼不对称独立的测试电门、灯和不对称关断继电器。其功能由谁提供___
A. PSEU
B. FSEU
C. 襟翼歪斜探测系统
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼控制的钢索张力电门（S816）。其功能由哪一个具体部件提供___
A. UCM关断活门
B. 巡航释压活门
C. 歪斜探测传感器
D. 题目有问题，737NG没有取消
【单选题】
(B737ng)737NG升降舵控制的驾驶杆切断电门和737-345有何差异___
A. 737NG为一个
B. 737NG为两个
C. 737-345没有
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)737NG水平安定面配平马达和737-345有何差异___
A. 737NG只有一个配平马达
B. 737-345只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)737NG应该如何限动前沿___
A. 和737-345一样
B. 和737-345相类似
C. 在FSEU上模拟后插销既可
D. 在FSEU上模拟后插销并要拔插头
【单选题】
(B737ng)737NG用什么控制盒替代了737-345的失速管理计算机___
A. 没替代一样
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)B737飞机的马赫配平作动筒调节：___
A. A.扰流板；
B. B.副翼；
C. C.水平安定面；
D. D.升降舵.
【单选题】
(B737ng)B737飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后，该操纵面___
A. Ａ、不需要进行平衡检查
B. Ｂ、当离位修理时，才进行平衡检查
C. Ｃ、必须进行平衡检查
D. Ｄ、当原位修理时，才进行平衡检查
【单选题】
(B737ng)安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则：___
A. A.安定面配平使飞机抬头；
B. B.安定面配平使飞机低头；
C. C.安定面配平不起作用；
D. D.不影响安定面配平的工作.
【单选题】
(B737ng)备用系统EMDP自动工作的条件是___
A. A．A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位
B. B．A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位
C. C．是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
D. D．是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的
【单选题】
(B737ng)不使用液压的操纵面是:___
A. 扰流板
B. 副翼
C. 水平安定面
D. 方向舵
【单选题】
(B737ng)从外观来看，737NG的前沿总数量和737-345有何差异___
A. 737NG共8块
B. 737-345共10块
C. 737NG共6块
D. 737-345共8块
【单选题】
(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异___
A. 737NG取消了尾部液压隔离活门
B. 737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度
C. 液压参与升降舵的调整片的控制
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后，必须 ___
A. 锁上作动筒的自锁机构
B. 同时打开风扇包皮
C. 装上反喷包皮保险工具
D. 装上扰流板锁
【单选题】
(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___
A. A． 自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi
B. B． 自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi
C. C． 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. D． 自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A． 关闭
B. B． 调节
C. C． 打开
D. D． 被高级活门的位置控制
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A． 增加
B. B． 减少
C. C． 不变
D. D． 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示，但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___
A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮
B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮
D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___
A. A.脚蹬输入
B. B.配平输入
C. C.偏航阻尼输入
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___
A. A.偏航阻尼系统有故障；
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___
A. A.FMC高度；
B. B.MCP上选择的高度；
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
