【填空题】
40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号___不准动车，信号___不清___。 J287
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【填空题】
41.司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。J287
【填空题】
42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同___，亲自向司机交递和传达。J288
【填空题】
43.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。J291
【填空题】
44.推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。J291
【填空题】
45.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。
【填空题】
46.临时变更走行线时，应通知司机经路___，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。 J304
【填空题】
47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。J308
【填空题】
48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。J309
【填空题】
49.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。J314
【填空题】
50.自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【填空题】
51.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。J315
【填空题】
52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时，列车必须在该信号机前___。J316
【填空题】
53.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站___。J316
【填空题】
54.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。J317
【填空题】
55.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。J319
【填空题】
56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。J331
【填空题】
57.司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。J335
【填空题】
58.列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。J335
【填空题】
59.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。J335
【填空题】
60.装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。J335
【填空题】
61.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。J335
【填空题】
62.司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行___制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。J335
【填空题】
63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。J335
【填空题】
64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。J335
【填空题】
65.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。J335
【填空题】
66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。J338
【填空题】
67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。J338
【填空题】
68.天气恶劣无法辨认出站___信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站___信号机___后,再行加速。J338
【填空题】
69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。J340
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。J342
【填空题】
71.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。J346
【填空题】
72.列车退行的限制速度是___km/h。J347
【填空题】
73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。J347
【填空题】
74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以___将列车领入站内。J357
【填空题】
75.列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路，列车头部不得越过出站___信号机。J358
【填空题】
76.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。J361
【填空题】
77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态___。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。 J361
【填空题】
78.列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。J362
【填空题】
79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。J364
【填空题】
80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭___的显示出发。J365
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【判断题】
9军事斗争情况的发展变化，决定着军事斗争指导规律的发展变化，战略必须随着军事斗争的发展而发展，依照情况的变化而变化，一成不变的战略是不存在的。
【判断题】
战争是解决阶级和阶级、民族和民族、国家与国家、政治集团和政治集团之间利益矛盾和冲突的最激烈的手段。
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对于一个国家的主权和安全来说，来 自内部的威胁是最严重的威胁。
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当代世界战争与和平的趋势在国际战略环境中最引人注目，也是世界各国研究和制定军事战略时关注的中心。
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地理环境不仅是制定战略的重要客观依据，而且是影响战争胜负的重要因素。
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在“10+3”机制的带动下，东亚各国在非传统安全领域的合作正不断加强。
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“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。
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美国虽视中国为主要潜在对手，并采取措施对中国防范遏制，虽然双方在反恐、朝核、维持台海稳定及经贸合作领域存在共同利益，但仍要求与中国发生对抗。
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一切军事斗争和军事活动，归根结底都要依靠综合国力，特别是经济、科技和军事实力的支撑，并受其制约 。
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2014年10月24日，包括中国、印度、新加坡等在内21个首批意向创始成员国的财长和授权代表在北京签约，共同决定成立亚太经合组织。
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国际战略格局是指国际社会中国际战略力量之间在一定历史时期内相互联系、相互作用而形成的具有全球性的、相对稳定的力量对比结构及基本态势。
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一个国家或国家集团在国际社会中的行为能力和影响力，固然要取决于多种因索，但军事实力是其中最基本的、长期起作用的决定性因素。
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美国在第二次世界大战后成为资本主义世界的霸主， 重要的原因就是它拥有世界上最强大的经济和军事实力。从历史上看， 国际战略格局的发展变化， 往往以世界经济格局的发展为先导。
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一定的国际秩序总是由在国际战略格局中居于主导地位的国家或国家集团制定的，或是在很大程度上受到这些国家意志的制约和影响。
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国际秩序一经建立，它对国际战略格局会起到强制性的维护作用，但在旧格局解体的情况下，原有的国际秩序不会在一定范围和一定程度上继续产生影响。
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24第二次世界大战以前，国际秩序的本质特征是强权政治和殖民政治。
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国际战略格局按其范围大小，也可以区分为世界格局和地区格局，这两个层次既有其独立性，又有其关联性。
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真正具有世界意义的国际战略格局是在现代资本主义发展的基础上形成和发展起来的。
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第二次世界大战后，世界秩序被重新安排，形成了以凡尔赛—华盛顿体系为基础的两极格局。
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苏联解体，使持续了近半个世纪的东西方美苏两大集团之间激烈对抗的冷战格局彻底终结。
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美国“一超独霸”的局面是两极体制被打破后的一种过渡现象，在这个过渡期内，国际战略格局呈现的基本态势将是“一超多强”，又是一个终将被多极体制所取代的暂时历史进程。
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亚太经合组织是当今世界上规模最大、一体化程度最高的地区经济集团，具有雄厚的经济、科技和军事实力。
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江泽民早在1990年初就曾指出：“所谓多极，中国算一极，中国不要贬低自己，怎么样也算一极。”
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世界将在地缘上分为欧洲、原苏联地区、亚太、中东、拉美和非洲等六大军事区域，形成各具特色的地区军事格局。
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东盟各国的“东盟地区论坛”已成为亚太地区第一个政府间的多边安全对话机制。
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上海合作组织把打击三股势力、维护地区安全与稳定作为首要任务，近年来还逐步加强合作打击中亚地区日益严重的毒品走私活动，把遏制和铲除毒品走私纳入反恐合作的框架之中。
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35美国的“新干涉主义” 和战略扩张成为国际局势动荡的根源。
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共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
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从地缘政治的角度看，美国也是中国的邻国，因为它在中国周边有强大的力量存在和战略影响。
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台湾海峡是连接太平洋和印度洋的海上交通咽喉，扼控两洋航线的枢纽，是亚太各国经贸发展的“生命阀”。
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当今世界五大热点地区：中东波斯湾、中亚、南亚次大陆、台湾海峡、朝鲜半岛，几乎都在中国周边。
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45为打破美、前苏两个超级大国对我国实施的战略包围，我国先后采取了一系列重大战略性举措。从抗美援朝、中印边境自卫反击战、援越抗美斗争到中越边境自卫还击作战等，有力地打击了霸权主义行径。
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新中国成立到20世纪60年代，对我国独立和安全的威胁主要来自美国。美国不甘心在中国内地的失败，长期推行政治上孤立、经济上封锁、军事上威胁的反华、仇华政策。
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钓鱼诸岛自古以来一直是中国领土不可分割的部分。
